什么叫做异型管

异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。

异型管一般是根据断截面来区分的，按材料来说又可分为无缝钢管异型管，铝合金异型管，塑料异型管。下面主要介绍一下钢管异型管。

钢管异型管可分为椭圆形异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异型钢管、八角形异型钢管、半圆形异型钢圆，不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸形异型钢管、双凹形异型钢管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹形异型钢管。

一、指代不同

1、铝管：用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。

2、铝合金管：使用铝以及其它金属经过加工成中控的金属管状材料。

二、特性不同

1、铝管：为一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等，点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向；铝管在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火状态时不良。

2、铝合金管：铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。

三、用途不同

1、铝管：用于各行各业，如：汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等

2、铝合金管：航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。

参考资料来源：百度百科-铝管

参考资料来源：百度百科-铝合金

型号：北极光MA2.0D

车架：26*17 铝合金异型管车架

前叉：TRINX高拉力钢减震前叉

变速系统：SHIMANO/喜玛诺EF-51闸变一体式指拨

SHIMANO/喜玛诺TY-10 前变速器

SHIMANO/喜玛诺RD-TZ50后变速器

七级飞轮21速

刹车系统：国产机械式碟刹

车圈：铝合金双层刀圈

轮胎：CHAOYANG/朝阳 26*1.75

其他：24*34*42铁曲柄齿盘

31.8加粗铁喷砂直吧

铝合金立管

半铝脚踏

铝合金副把

宝贝详情介绍:

产品：千里达北极光2.2D

型号：MA2.2D

尺寸：26"x17

车架：高强度铝合金 异型管车架

前叉：台湾信隆铝黑肩减震前叉

变速系统：SHIMANO ST-EF51闸变一体指拔 SHIMANO FD-TX50前变

SHIMANO RD-TX35D后变

七级飞轮 21速

刹车系统：高品质机械式碟刹

车圈：铝合金 双层刀圈

轮胎：CHAOYANG 26"X1.95

其他：24X34X42T 铝曲柄齿盘

铁前后快拆花鼓

31.8铝直把/半铝脚踏/台湾志庆滚珠中轴

设计理念：铝合金异型管车架，铝肩减震前叉，日本喜玛诺21段闸变一体式变速系统，机械式碟刹，适合学生和初级山地车爱好者。

尺寸：26"*15.5"/17"

前叉：SR SUNTOUR铝合金避震前叉

车架：EDS技术2010款高强度铝合金异型管女性专属车架

变速系统：SHIMANO FD-TZ31前变速器，RD-TX51D后变速器，EF50变速把，14-28T 7S飞轮

刹车系统：铝合金V刹

轮胎：CTS 26"*1.95"轮胎

车圈：铝合金高强度双层刀圈

其他配置：48/38/28T铝合金齿盘；久裕快拆花鼓；XDS运动车把套，铝合金车把，座管，把立管，KMC 7速链条

铝管是有色金属管的一种，指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。铝管广泛用于汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等行业。铝管在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火状态时不良。抗蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力，也可以作为模具材料使用。铝管一般分为方管、圆管、花纹管、异型管和环球铝管。铝管的优点有适用于焊接技术、使用寿命长、节能、重量轻、耐腐蚀和弯曲性能优良。

二、如果是弯管用的话建议使用无缝管，焊管容易开裂，弯曲半径比较大的话也没问题, 那是因为高频焊管虽然有焊合缝，但它是复合铝管，它由2个以上的铝合金材料组成，一般它的表面一层为钎焊层。

三、铝管指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。可有一个或多个封闭的通孔，壁厚、横截面均匀一致，以直线形或成卷状交货。广泛用于汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等行业。

1、按外形分：方管、圆管、花纹管、异型管；

2、按挤压方式分：无缝铝管和普通挤压管；

3、按精度分：普通铝管和 精密铝管，其中精密铝管一般需要在挤压后进行再加工，如冷拉精抽，轧制；

4、按厚度分：普通铝管和薄壁铝管。

四、性能：耐腐蚀、重量轻。

五、铝管广泛用于各行各业，如：汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等，铝管于日常生活已经无处不在。

铝合金管材应该说复合管材是管径≥300mm以上给排水管道最理想的管材。它兼有金属管材强度大，刚性好和非金属管材耐腐蚀的优点。但它又是目前发展较缓慢的一种管材。这是因为：

1、两种管材组合在一起比单一管材价格偏高。

2、两种材质热膨胀系数相差较大，如粘合不牢固而环境温度和介质温度变化又较剧烈，容易脱开，而导致质量下降。复合管的连接宜采用冷加工方式，热加工方式容易造成内衬塑料的伸缩、变形乃至熔化。一般有螺纹、卡套、卡箍等连接方式。

低端的自行车架重量大，硬度差，易变形，具体的话，我喜欢一款中高端的NONO pro的车架，重量轻硬度大，而且帅爆了！我喜欢黑黄色的那款：

2014 NONO最新款MVK pro超轻量山地越野自行车架  砂黑色

[品牌介绍]

台湾NONO,专业设计制造独特个性化山地自行车车架及周边配件.

[产品特色]

●14最新款设计,3D液压全异型抽管处理,重量更轻,外型独特个性.

●后上下叉采用特殊异型加粗吸震管材,重量减轻，钢性更强.

●纯碟刹设计,最新开发双排吊锁过线座,简洁且方便安装.

●中管前切沟特别设计,改变传统坐管锁夹方向,减少骑行中泥污进入五通机率,提高中轴使用寿命.

●AL 7005 T6 DB铝合金液压异型管材.

●创新表面处理：普通车架均为烤漆上色及水转贴标，此款车架为喷砂上色处理及最顶级的无膜直印贴标，生产工艺更环保．

●优良品质超精细做工,自售出之日起,厂家质保5年。

[产品参数]

●车架重:1520克（因车架为手工焊接,每台重量误差20克左右属正常现象）

●规格：44-55锥形碗组,31.6mm坐杆92MM五通，纯碟版.

●架高:  17"

●颜色:  砂黑红标/砂黑黄标

不错吧价格在网上卖1980这是升级2014版的,14版的还有一款差不多的卖1390.这算是高端车架了。。低端车架在细节上都不够好，压马路可以，但是上山什么的怕是不行。