铝合金导线有几种

1、我国在高压输电线路中一直使用钢芯铝导线。

2、随着电源容量、用电需求的迅速增长以及资源能源的日益紧张和环境保护的限制不断加大，需要新建线路或改造已有线路，进一步提高电网的输电能力，尤其在经济发达地区，这个问题就更加突出。低损耗、环保型、节约型、大容量的新型材料输电技术随着科学技术、材料技术、制造水平以及工艺水平的不断提高，将发挥越来越重要的作用。以下就是世界各国采用的新型导线内容：

2.1 自从美国1921年开始采用铝合金材料作为导体以来，全铝合金架空导线的研究和应用已有数十年的历史。1956年和1959年法国、德国分别开始采用钢芯铝合金导线作大跨越输电线路，随后，日本于1959年和1962年分别将全铝合金架空导线用于110kV和220kV大跨越输电线路。在同等的使用条件下，全铝合金导线的最大直流电阻为0．11181Ω／km，钢芯铝导线则由于其截面稍大，其最大直流电阻为0．09433Ω／km，两者之间相差0．01748Ω／km。全铝合金导线的应用在国外已有成功的先例，其能耗比常规同截面的钢芯铝导线小已被理论和试验所证明，且具有抗拉强度大、弧垂性能好、导线表面硬度高、耐磨耐压、施工压接简单易行等优点，在技术上安全可靠，经济上效益显著。

2.2 耐热铝合金导线

上世纪60年代日本研制了耐热铝合金导线，其连续运行温度及短时允许温度比常规ACSR要提高60℃，分别为150℃和180℃，从而大大提高了输电能力。耐热铝合金是由EC级铝、少量锆和其他元素组成，具有较高的重结晶温度，所以耐热铝合金连续工作温度可达150℃，载流量可提高1.4～1.6倍。同时加锆对改善导线的耐软化性和耐蠕变性有显著的效果。为减少电腐蚀，钢芯采用铝包钢。

2.3 倍容量导线

倍容量导线也叫超耐热铝合金导线。该导线除具有耐热铝合金导线的优点外，最大的特点为导线允许温度可达230℃，载流量提高约2倍；导线钢芯采用铝包INVAR线，显著地限制了导线弧垂。倍容量导线的线径、质量、张力、弧垂等特性与常用的ACSR基本相同，所以线路改造时，原有杆塔、基础可完全利用。

2.4 新型复合材料合成芯导线

随着材料技术的不断进步，20世纪末人们尝试用有机复合材料代替金属材料制作导线的芯材，开发出了新型复合材料合成芯导线。这种导线充分发挥了有机复合材料的特点，与目前各种架空导线相比，具有重量轻、强度高、热稳定性好、驰度低、载流量大、耐腐蚀的特点，从节能、节地、节材、环保、提高输电能力等方面看，具有很好的应用前景，特别适用于老线路的改造。

及

铝合金线

铜绞线

一、钢芯铝绞线，铝绞线在档距内的接头，宜采用钳压或爆压；

二、铜绞线在档距内的接头，宜采用绕接或钳压；

三、铜绞线与铝绞线的接头，宜采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡线，或采用铜线搪锡插接；

四、铝绞线、铜绞线的跳线连接，宜彩和钳压、线夹连接或搭接。

导线接头的电阻，不应大于等长导线的电阻。档距内接头的机械强度，不应小于导线计算拉断力的90%。

导电性能良好，绞线的拉力单重比远较铝绞线、钢芯铝绞线为高，因此成为目前国内外广泛应用、

产量最大的铝合金种，它应用于架空线路中作导地线以及农村通讯线。采用具有我国特色的生产

工艺生产的高强度铝合金线性能达到国际电工委员会（IEC）标准要求。生产及用量日增，不

仅用在高压大跨越及冰雪线路，而且应用于农村作架空线和通讯线，取得极好的技术经济效果，

节约大量的钢线、塔杆，而且提高了线路的质量。高强度铝合金单线（φ1.35～4.60mm）

其性能指标为：抗拉强度＞294N／平方毫米；伸长率≥4％；导电率≮52．5％IACS；

高强度铝合金绞线按GB9329－88标准生产，导线规格由10～100平方毫米，品种为

全铝合金绞线和钢芯铝绞线，亦可根据国内外用户要求生产所需规格的绞线。

需要的话，我可以都发给你，不过都是英文版的。