公路桥梁板式橡胶支座要做什么试验指标

支座灌浆料抗折抗压计算方法

1.

混凝土抗折强度fcf按下式计算(精确至0。01Mpa):fcf=FL/bh2式中F—破坏荷载,NL—支座间距,450mmb—试件截面宽度,150mmh—试件截面高度,150mm。

2.

当试件断裂面位于两个压头中间时,试验结果有效,位于两个压头外侧时,试验结果无效。有一个试件结果无效时,取其余两个的平均值。有两个试件结果无效时,该组试验结果无效。

3.

以3个试件测定值的算术平均值作为该组试件的抗折强度值。当3个测定值中的最大或最小值有一个与中间值的差值超出中间值的15%时,则把最大及最小值一并舍去,取中间值作为该组试件的抗折强度值。如果两个测值与中间值的差都超出中间值的15%,则该组试件的试验结果无效。

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用途

技术特点

产品优势

施工简介

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支座灌浆料抗折抗压算法 - 资深家居答主答疑 - 问一问

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1. 具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。

2. 具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高。

3. 具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。

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1. 支座灌浆料应用前,需要对灌浆的基面开展凿毛,清理灰尘、油渍和其他污渍等不利粘合的物质灌浆前预湿基面用水将基面浇湿至饱和状态,但工程施工时

2. 支座底边与基面中间预埋适度的间隙便于灌浆,每一次浆层薄厚不宜超过100毫米。依据工程施工浇筑体积计算粉料、及用水量。

3. 选用重力灌浆方法,将搅拌后的料浆匀称倒于基面上,灌浆全过程需从支座中心部位向四周灌浆。也可从一侧灌进,直到另一侧外溢,以利于排出机座与混凝土之间

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结构加固用砂浆体和灌浆料浆体抗折强度测定方法 - 百度文库

5页发布时间: 2021年06月05日

1. 适用范围 Q.1.1 本方法适用于结构加固用聚合物砂浆体

产品特点

1、 早强、高强：1-3天抗压可达30-50Mpa以上

2、 自流性高：可填充全部缝隙，满足设备二次灌浆要求。

3、 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与钢筋握裹力不低于6Mpa。

4、 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工

5、 耐久性强：本品属于无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百次疲劳试验，50次冻融循环试验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。

产品用途

1、 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。

2、 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。

3、 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。

4、 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。

5、 以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。

参考用量

参考用量计算以2.28-2.4吨/立方米的依据计算实际使用量。

技术指标

项目

型号 抗压强度（Mpa） 竖向膨胀率

（%） 流动度（mm） 坍落度

（mm） 钢筋粘结强度（Mpa）

1d 3d 28d圆钢 螺纹钢

通用型（1型） 25-50 45-55 65-75 ≥0.02 240-300 —— ≥6 ≥13

加固型（2型） 25-40 40-55 60-75 ≥0.02 —— 240-290 ≥6 ≥13

超细型（3型） 15-25 27-35 45-65 ≥0.02 240 —— ≥6 ≥13

—— 1h 1d 28d —— —— —— —— ——

抢修型（4型） ≥20 40-45 55-65 ≥0.02 220 —— —— ——

注：1、抗压强度按：《GB177-85水泥胶砂强度试验方法》

膨胀率按：《GB119-88混凝土外加剂应用技术规范》。

2、灌浆层厚度δ≥150mm时，选用CGM-1或CGM-2

灌浆层厚度30mm<δ<150mm时，选用CGM-1或CGM-2

灌浆层厚度δ≤30mm时，选用CGM-1或CGM-3

路面快速抢修，选用CGM-4型。

施工步骤

1、 准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品，清理灌浆空间并提前将混凝土表面润湿。

2、 支设模板并用水泥（砂）浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆。

3、 按灌浆料重量的12-15%加水量加水搅拌（机械搅拌2-3分钟，人工搅拌5分钟以上）

4、 将搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要时可借助竹条或钢钎导流，可适当振捣或轻轻敲打模板。

5、 施工完毕后应立即覆盖塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。

6、 使用温度为-10℃至40℃。严禁在灌浆料中掺入任何外加剂或外掺料。

拆膜和养护时间及环境的关系

日最低气温（℃） 拆膜时间（h） 养护时间（h）

-10~0 96 14

0~5 72 10

5~15 48 7

≥15 24 7

包装储运

1、 灌浆料为50kg袋装，存放在通风干燥处并防止阳光直射

2、 保质期为3个月，超出保质期应复检合格后方可使用

典型应用工程

北京地安门商场大梁加固

北京大钟寺国际广场柱子加固

北京主语城梁、板加固

国务院某大楼梁的加固

中关村家乐福超市楼板加固

梅兰芳大剧院大梁加固

河南安阳铜铝厂设备地脚基础安装

共青团中央主楼梁、柱子加固工程

北京百货大楼大梁加固改造

新华联大厦楼板加固改造

摩托罗拉工业园厂房大梁加固

北京工商大学财政楼加固改造工程

一、产品特点

·早强高强：具有非常高的小时强度2 ～ 4 小时即可达到20MPa 以上的抗压强度，抗折强度高，28 天抗压强度≥ 70MPa 以上，后期强度高且不倒缩。

·高流动性：只需现场加水搅拌即可达到很大的流动度，无需振捣插捣便可填充全部空隙。

·微膨胀性：膨胀值稳定期短，确保灌浆料与灌浆部位紧密接触，确保无收缩。

·和易性好：不但流动好而且保持时间长，具有很好的粘聚力，不分层离析，不泌水。

·低温施工：在低温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工等问题。

·耐久性好：200 万次疲劳试验，50 次冻融循环试验，强度无明显变化；抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好的表现，钢筋无锈蚀。

·不含氯化物，对设备、钢筋无任何腐蚀作用。

·使用方便：成品为干拌砂浆，在工地按规定加水后即可使用。

·支座灌浆料上表面的有效承载面积大于95%。

二、适用范围

·适用于客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座专用灌浆。

·适用于抢修，桥梁支座锚固灌浆，轨道锚固灌浆等。

三、主要技术指标

试验项目

《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》要求

检验结果

流动度(mm)

初始

≥320

350

30分钟后

≥240

260

抗压强度(Mpa)

28天

≥50

72.5

56天

不降低

83.4

90天

不降低

88.6

抗折强度(Mpa)1天

≥10

10.6

弹性模量(Gpa)28天

≥30

34

竖向膨胀率(%)28天

0.02～0.1

0.07

泌水率(%)

不泌水

0

四、使用方法

·基础处理：凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。需灌浆的基层要清除粉尘、油污和其他污垢等不利于粘结的物质，基层应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。

·吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支承千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高。

·梁体就位后，在支座底板与墩、台支承垫石之间应预留20 ～ 30mm 的空隙，便于用重力灌浆灌注GTZ-YJ 支座灌浆料。

·采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。

·浆料按粉料：水=1：（0.13 ～ 0.15）（重量比）配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2 ～ 3 分钟，使浆料均匀。

·灌浆材料达到规定强度后，拆除模板，检查是否有漏浆，对漏浆处进行补浆。

·拧紧下支座板的脚螺栓，拆除上、下支座连接角钢，拆除临时千斤顶，安装支座钢围板。

五、材料用量

2100 ～ 2200 kg/m3

2种。

灌浆料标号与强度等级：灌浆料强度从标号到强度等级的变化，主要是由于采用了不同的强度检验方法，即由GB 法改为ISO 法。这是我国灌浆料标准为向国际标准靠拢并与其保持一致做出的重大修改。

灌浆料标号与强度等级：两者主要差别在两个方面。

一是所用标准试件尺寸不同，标号和强度等级所用立方体试件边长分别是 200 mm和150 mm；二是取值方法的不同，强度等级有明确的统计概念，即强度标准值是强度总体分布中的平均值减去1. 645 倍标准差 ，而标号则没有明确的数理统计概念，据推算其保证率约在85 %的水平上。

扩展资料：

正是因为灌浆料的强度高，远远超过水泥能达到的强度，并且改变了水泥在固化时收缩的特点，所以称为高强无收缩灌浆料！！

灌浆料有不同的型号，比如CGM灌浆料,DGM，高强无收缩灌浆料等等，这些都是根据不同的建筑研究院的标准来定的，不代表产品质量好坏，具体使用情况需试验。

以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用，主要用于设备基础二次灌浆，梁板柱加固，以及路面抢修工程等。

常温养护：

1、灌浆前，日平均温度不应低于5℃，灌浆完毕后裸露部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，加盖湿草袋保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时，水泥基灌浆材料的裸露表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水，灌浆料表面不便浇水，可喷洒养护剂。

2、应保持灌浆材料处于湿润状态，养护时间不得少于7d。

3、当采用快凝快硬型水泥基灌浆材料时，养护措施应根据产品要求的方法执行。

高温养护：

1、灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其他热辐射。

2、采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触混凝土基础和设备底板的温度不大于35℃。

3、浆体入模温度不应大于30℃。

4、灌浆后应及时采取保湿养护措施。

参考资料来源：百度百科——高强无收缩灌浆料

1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG/F80/1,2004)

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

3、《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)

4、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T663-2006)

5、《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT/T391-2009)

关于《公路桥梁板式橡胶支座》规范的具体内容：

1、规范性引用文件

3、产品分类及代号

4、技术要求

5、试验方法

6、检验规则

7、标志、包装、储存、运输

8、安装和养护

附录A （规范性附录）公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法学性能试验方法

扩展资料：

关于桥梁支座垫石的施工技术要求：

1、支座垫石施工之前，应做好支座垫石位置处混凝土的凿毛工作。

2、按照施工图纸计算复核支座垫石的设计标高。一片梁的各个支座的支承垫石顶面标高应处于同一平面内，避免发生支座偏压、初始剪切与不均匀受力现象。

3、用于盆式支座的支座垫石，应按图纸要求预留盆式支座底板地脚螺栓孔，预留螺栓孔直径和深度必需满足设计图纸要求。

4、在施工过程中，应严格控制支座垫石位置处预埋钢筋网片的数量与预埋质量。

5、支座垫石用细石混凝土必须严格执行总监办批复的配合比，确保混凝土的强度满足设计要求。

6、支座垫石混凝土浇筑前，应采用水充分湿润支座垫石位置处，施工中应采取可靠措施保证混凝土振捣密实，同时应做好垫石混凝土表面的收浆抹面工作，保证表面平整。

参考资料来源：百度百科——公路桥梁板式橡胶支座

参考资料来源：百度百科——公路工程质量检验评定标准

2 JTJ 002-87 公路工程名词术语

3 JTJ 003-86 公路自然区划标准

4 JTJ/T 0901-98 1：1000000数字交通图分类与图示规范

5 JTG B01-2003 公路工程技术标准

6 JTJ 004-89 公路工程抗震设计规范

7 JTG B03-2006 公路建设项目环境影响评价规范

8 JTJ/T 006-98 公路环境保护设计规范

9 JTG/T B05-2004 公路项目安全性评价指南

10 JTG B06-2007 公路工程基本建设项目概算预算编制办法

11 JTG/T B06-01-2007 公路工程概算定额

12 JTG/T B06-02-2007 公路工程预算定额

13 JTG/T B06-03-2007 公路工程机械台班费用定额

14 JTG/T B07-1-2006 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范

15 JTG A03-2007 国家高速公路网命名和编号规则

16 交通部2007年第30号 国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南

17 交通部2007年第35号 收费公路联网收费技术要求

18 高速公路区域联网不停车收费示范工程暂行技术要求

19 GB917.1-2000 公路路线标识规则命名、编号和编码

20 GB917.2-2000 公路路线标识规则国道名称和编号

21 勘测 JTG C10-2007 公路勘测规范

22 JTG/T C10-2007 公路勘测细则

23 JTJ 064-98 公路工程地质勘察规范

24 JTG/T C21-01-2005 公路工程地质遥感勘察规范

25 JTG C30-2002 公路工程水文勘测设计规范

26 设计 公路 JTG D20-2006 公路路线设计规范

27 JTG D30-2004 公路路基设计规范

28 JTG D40-2003 公路水泥混凝土路面设计规范

29 JTG D50-2006 公路沥青路面设计规范

30 JTJ 018-97 公路排水设计规范

31 JTJ/T 019-98 公路土工合成材料应用技术规范

32 JTJ/T D31-2008 沙漠地区公路设计与施工指南

33 桥隧 JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范

34 JTG/T D60-01-2004 公路桥梁抗风设计规范

35 JTG/T D65-04-2007 公路涵洞设计细则

36 JTG D61-2005 公路圬工桥涵设计规范

37 JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

38 JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范

39 JTJ 025-86 公路桥涵钢结构及木结构设计规范

40 JTG/T D65-01-2007 公路斜拉桥设计细则

41 JTG D70-2004 公路隧道设计规范

42 JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范

43 JTG/T D71-2004 公路隧道交通工程设计规范

44 JTG/T B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则

45 交通 JTG D80-2006 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范

46 JTG D81-2006 公路交通安全设施设计规范

47 JTG/T D81-2006 公路交通安全设施设计细则

48 JT/T 279-2004 公路交通标志板

49 JT/T 390-1999 突起路标

50 综合 交公路发[2007]358号 公路工程基本建设项目设计文件编制办法

51 交公路发[2007]358号 公路工程基本建设项目设计文件图表示例

52 检测 JTG E40-2007 公路土工试验规程

53 JTJ 052-2000 公路工程沥青及沥青混合料试验规程

54 JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程

55 JTG E41-2005 公路工程岩石试验规程

56 JTJ 056-84 公路工程水质分析操作规程

57 JTJ 057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程

58 JTG E42-2005 公路工程集料试验规程

59 JTJ E60-2008 公路路基路面现场测试规程

60 JTG E50-2006 公路土工合成材料试验规程

61 施工 公路 JTG F10-2006 公路路基施工技术规范

62 JTJ 036-98 公路改性沥青路面施工技术规范

63 JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规范

64 JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范

65 JTJ 037.1-2000 公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程

66 JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范

67 桥隧 JTJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范

68 JTG/T F81-01-2004 公路工程基桩动测技术规程

69 JTJ 042-94 公路隧道施工技术规范70 交通 JTG F71-2006 公路交通安全设施施工技术规范

71 JTG/T F83-01-2004 高速公路护栏安全性能评价标准

72 质检

安全 JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）

73 JTG F80/2-2004 公路工程质量检验评定标准第二册（机电工程）

74 JTG G10-2006 公路工程施工监理规范

75 JTJ 076-95 公路工程施工安全技术规程

76 养护

管理 JTJ 073.1-2001 公路水泥混凝土路面养护技术规范

77 JTJ 073.2-2001 公路沥青路面养护技术规范

78 JTG H11-2004 公路桥涵养护规范

79 JTG H12-2003 公路隧道养护技术规范

80 JTG H20-2007 公路技术状况评定标准

81 JTG H30-2004 公路养护安全作业规程

82 公路桥梁养护管理工作制度(DOC版)

83 建设部令第118号 城市桥梁检测和养护维修管理办法

84 GB 50367-2006 混凝土结构加固设计规范

85 CECS 161:2004 喷射混凝土加固技术规程

86 CECS 146:2003 碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程

87 JTG/T J22-2008 公路桥梁加固设计规范

88 JTG/T J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范

89 JTG F41-2008 公路沥青路面再生技术规范

90 材料 JT/T 531-2004 桥梁结构用芳纶纤维复合材料

91 JT/T 532-2004 桥梁结构用碳纤维片材

92 JG/T 167-2004 结构加固修复用碳纤维片材

93 JG/T 166-2004 纤维片材加固修复结构用粘接树脂

94 GB/T 21491-2008 结构修复用芳纶布

95 GB/T 18365-2001 斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件

96 JTG 55-2000 普通混凝土配合比设计规程

97 JT/T 521-2004 公路工程土工合成材料塑料排水板(带)

98 JT/T 522-2004 公路工程混凝土养护剂

99 JT/T523-2004 公路工程混凝土外加剂

100 JT/T 524-2004 公路水泥混凝土纤维材料钢纤维

101 JT/T 525-2004 公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维

102 JT/T 526-2004 路面沥青改性材料 苯乙烯—丁二烯嵌段共聚物（SBS）

103 JT/T 527-2004 路面沥青改性材料苯乙烯—丁二烯橡胶1502（SBR1502）

104 JT/T 528-2004 公路边坡柔性防护系统构件

105 JT/T 529-2004 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管

106 JT/T 530-2004 沥青路面坑槽冷拌修补材料SBS沥青液

107 GB 50119-2003 混凝土外加剂应用技术规范

107 GB/T 714-2000 桥梁用结构钢

108 GB 1499.2-2007 钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋

109 JG 225-2007 预应力混凝土用金属波纹管

110 GB 18242-2008 弹性体改性沥青防水卷材

111 JCT 504-2007 铝箔面石油沥青防水卷材

112 JT/T 663-2006 公路桥梁板式橡胶支座规格系列

113 JT/T 457-2007 公路三波形梁钢护栏

<铁路混凝土桥梁桥面TQF-1型防水层技术条件》和《铁路隧道防水材料技术条件（暂行）第一部分防水板》

不知道是不是，我们的产品是根据这个技术标准执行生产的，不知道对你有没有帮助！！