测车漆厚度的仪器是什么?
测量(汽车)油漆厚度仪器称为漆膜仪。漆膜测厚仪可以测量钢铁等铁磁性金属底材上的非铁磁性涂层和镀层的厚度,从而判断油漆的厚度。以下信息是相关的:
原则:
位于部件表面的探头产生一个闭合的磁回路,该磁回路会随着探头与铁磁材料之间距离的变化而发生不同程度的变化,从而导致探头线圈的磁阻和电感的变化。利用这一原理,可以精确测量探头和铁磁材料之间的距离,即涂层厚度。
漆膜的作用:
简单的理解就是可以无损的测量出用过的车漆涂层的厚度,用它来判断车漆是否被修补过。不仅可以测量油漆的厚度,还可以检查盖子的材质,检查盖子等等,这样就可以检查盖子的材质,检查盖子是否更换过。
漆膜测厚仪使用方式如下:
1、首先要长按漆膜仪的电源,启动漆膜仪之后才能够测出车漆的厚度;
2、启动完漆膜仪之后会保留上一次测量的数值,就需要将数值给清零;
3、将漆膜仪对准需要检测的车漆表面,但是距离不能够太近也不能够太远,5cm左右就可以了;
4、总共测试五个点,分别是中间还有四个角的位置,每个位置测量完数值就记录下来然后清零再测试下一个数值,那样在5个数值取平均值就可以了。
汽车测漆仪多少为正常汽车测漆仪测到的数值是120微米到180微米为正常。如果说超过了180微米,那就很有可能是因为车漆被剐蹭过而进行补漆,通常补漆之后的厚度为500微米到1000微米之间。如果说低于120微米,那就有可能是厂商敷衍了事了。
【太平洋汽车网】漆膜测厚仪使用方法:1、准备好待测工件;2、将测头插头插入主机的测头插座中;3、仪器开机,判断是否需要校准仪器,如果需要,选择适当的校准方法进行校准;4、测量,将测头垂直接触工件的测试面,并轻压测头加载套,移开测头后,测量标识消失,厚度值保持。
新车的漆面都是计算机自动进行喷涂的,而且是非常干净的无尘车间里面整体进行的,因此漆膜的厚度会很均匀,不会出现大的差别。而车辆局部受损后人工喷涂的油漆,不可能做到与原厂喷漆的厚度相当。再加上如果存在钣金修复,漆面和金属之间还需要涂抹腻子等,漆膜的厚度会更大。
漆膜厚度检测仪是检测车体漆膜厚度的仪器,通过测试漆膜的厚度来判断车辆是否存在钣金或者喷漆的现象。
1.检测方法在检测中,一般以汽车车顶作为基准,如果其他部位漆膜厚度明显高于基准数值,则该部位可以判定进行过钣金,喷漆修整。在二手车鉴定过程中,如果检测师发现漆膜厚度与基准数值偏差非常大,则应进一步检查该处是否存在事故痕迹,判定是否为事故车。一般情况下,原厂漆面正常厚度在80-150μm,只经过喷漆修复后在200μm以上,如果还进行过钣金修复,由于多了一层厚厚的腻子,漆膜厚度可以达到300μm以上。
2.使用漆膜厚度检测仪检测事故车的步骤从车顶收集基准数值,因为不同品牌车辆的漆膜厚度各不相同,在检测时,首先是采集该车的漆膜厚度基准数值。
假设测得该车车顶的漆膜厚度数值为140μm左右,如果车体其他部位的漆膜厚度与此相近或在此值以内,都说明没问题。
发动机舱盖漆面的检测。车辆发生前部碰撞和后部追尾事故往往比较多,应把发动机舱盖漆面的检测放在重要的位置。
发动机舱盖漆面厚度都在基准范围内,说明该车前部没有钣金或喷漆修复现象。当然,还需要检测接合部位,如内部的螺钉是否拆装过等,以判断是否完全更换了发动机舱盖。
行李箱盖漆面的检测。从车辆行李箱盖和后端的漆面检测结果看,漆膜厚度也在基准范围内,因此也可以判断该车尾部没有钣金或喷漆的历史。
车门漆面的检测。车门漆面的检测是判断是否经历过侧面碰撞的依据之一。
A、B、C柱漆面的检测。车体A、B、C柱的检测,是判断是否为事故车的重要指标。如果A、B、C柱有钣金操作或补漆等修复痕迹,说明车辆存在发生过重大事故的嫌疑,二手车鉴定评估师就会着重对车辆底盘和前后侧梁做进一步的检测。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
涂层测厚仪可无损地测量磁性金属基体(如钢、铁、合金和硬磁性钢等)上非磁性涂层的厚度(如铝、铬、铜、珐琅、橡胶、油漆等) 及非磁性金属基体(如铜、铝、锌、锡等)上非导电覆层的厚度(如:珐琅、橡胶、油漆、塑料等)。
上海志幸科学仪器有限公司是一家集检测设备研发、销售、修理、服务为一体的综合型的有限责任公司,公司产品EC-770 是一款铁基/铝基一体式涂镀层测厚仪, 可广泛应用于多种涂镀层的厚度测量, 测量汽车油漆厚度、喷漆厚度、镀锌层测厚、五金表面层厚度、来料快速检测厚度、出货快速检测厚度,二手汽车检测油漆,PCB表面覆铜层三防漆厚度,管道三防漆厚度检测,是您作为测量厚度数据备份以及日后参考的无损检测必备工具。
在实际操作中,测量油漆涂层的厚度一般使用涂层测厚仪进行涂层厚度的测量。
一、涂层测厚仪
涂层测厚仪可无损地测量磁性金属基体(如钢、铁、合金和硬磁性钢等)上非磁性涂层的厚度(如铝、铬、铜、珐琅、橡胶、油漆等) 及非磁性金属基体(如铜、铝、锌、锡等)上非导电覆层的厚度(如:珐琅、橡胶、油漆、塑料等)。
二、特点及应用领域
涂镀层测厚仪具有测量误差小、可靠性高、稳定性好、操作简便等特点,是控制和保证产品质量必不可少的检测仪器,广泛地应用在制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
三、测定原理
1、磁性测厚法
适用于钢铁上的非磁性材料(如铝、铬、铜、珐琅、橡胶、油漆等)涂镀层厚度测量。
2、涡流测厚法
适用非磁性金属(铝、铬、铜)上的涂层材料(珐琅、橡胶、油漆等)厚度测量。
四、分类
1、磁感应测厚仪
位于部件表面的探头产生一个闭合的磁回路,随着探头与铁磁性材料间的距离的改变,该磁回路将不同程度的改变,引起磁阻及探头线圈电感的变化。利用这一原理可以精确地测量探头与铁磁性材料间的距离,即镀层厚度。此方法国际公认方便精准快捷。
2、机械式测厚仪
此种仪器上世纪70年代用过,是一种破坏式,精度差,要破坏产品,己经淘汰。
3、电解式测厚仪
仪器比较大,操作复习,价格高,也是要放药水去破坏镀层,时间长,一般很少人用。
非金属材料上油漆无损方法用进口的超声波涂层测厚仪,价格昂贵, 破坏的可以用百格刀,也叫漆膜划格仪,精度要求高的用德国 PIG455测厚仪。
我们用的中科朴道的涂层测厚仪,他们家据说是顶尖的厂家,质量和精度一直很不错,比我们用的进口的一万多的都准。
涂层测厚仪的选型方法:
可以根据测量的需要选用不同的测厚仪,磁性测厚仪和涡流测厚仪一般测量的厚度适用0-5毫米,这类仪器又分探头与主机一体型,探头与主机分离型,前者操作便捷,后者适用于
测非平面的外形。更厚的致密材质材料要用超声波测厚仪来测,测量的厚度可以达到0.7-250毫米。电解法测厚仪适合测量很细的线上面电镀的金,银等金属的厚度。
1、两用型,集合了磁性测厚仪和涡流测厚仪两种仪器的功能,可用于测量铁及非铁金属基体上涂层的厚度。如:(1)钢铁上的铜、铬、锌等电镀层或油漆、涂料、搪瓷等涂层厚度。(2)铝、镁材料上阳极氧化膜的厚度。(3)铜、铝、镁、锌等非铁金属材料上的涂层厚度。(4)铝、铜、金等箔带材及纸张、塑料膜的厚度。(5)各种钢铁及非铁金属材料上热喷涂层的厚度。仪器特点:采用双功能内置式探头,自动识别铁基或非铁基体材料,并选择相应的测量方式进行精确测量。符合人体工程学设计的双显示屏结构,可以在任何测量位置读取测量数据。采用手机菜单式功能选择方式,操作十分简便。可设定上下限值,测量结果超出或符合上下限数值时,仪器会发出相应的声音或闪烁灯提示。稳定性极高,通常不必校正便可长期使用。
2、常规型。对材料表面保护、装饰形成的覆盖层,如涂层、镀层、敷层、贴层、化学生成膜等,在有关国家和国际标准中称为覆层(coating)。
覆层厚度测量已成为加工工业、表面工程质量检测的重要一环,是产品达到优等质量标准的必备手段。为使产品国际化,我国出口商品和涉外项目中,对覆层厚度有了明确的要求。覆层厚度的测量方法主要有:楔切法,光截法,电解法,厚度差测量法,称重法,X射线荧光法,β射线反向散射法,电容法、磁性测量法及涡流测量法等。这些方法中前五种是有损检测,测量手段繁琐,速度慢,多适用于抽样检验。X射线和β射线法是无接触无损测量,但装置复杂昂贵,测量范围较小。因有放射源,使用者必须遵守射线防护规范。X射线法可测极薄镀层、双镀层、合金镀层。β射线法适合镀层和底材原子序号大于3的镀层测量。电容法仅在薄导电体的绝缘覆层测厚时采用。随着技术的日益进步,特别是近年来引入微机技术后,采用磁性法和涡流法的测厚仪向微型、智能、多功能、高精度、实用化的方向进了一步。测量的分辨率已达0.1微米,精度可达到1%,有了大幅度的提高。它适用范围广,量程宽、操作简便且价廉,是工业和科研使用最广泛的测厚仪器。采用无损方法既不破坏覆层也不破坏基材,检测速度快,能使大量的检测工作经济地进行。
厦门欣锐仪器仪表有限公司是一家多年从事进口仪器仪表设备销售的贸易公司,公司AR930涂层测厚仪采用了磁性测厚法,是一种便携式涂覆层测厚仪,它能快速无损伤、精确地进行铁磁性金属基体上的非磁性(如油漆、电渡层等)覆层厚度上的测量。被广泛地用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
防火涂料涂层测厚仪是控制和保证产品质量必不可少的检测仪器,可以精确测量材料上非磁性涂层的厚度。广泛地应用在制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
测厚仪,在测试时,一般是将测厚仪探头垂直压置在被涂钢构件表面,记录测厚仪读数,检查数量按构件数的30%进行抽取,一般不得少于3件。