三元乙丙橡胶防水卷材性能有哪些

两种材料类别、性能、施工应用都有很大区别。

1、归类不同三元乙丙橡胶防水卷材属于合成橡胶类高分子防水卷材，是由乙丙橡胶添加助剂和填充料挤出成型，卷状防水卷材；SBS防水卷材属于高聚物改性沥青防水卷材，是由改性沥青涂覆在聚酯/玻纤胎上，呈卷状的防水卷材。

2、性能：三元乙丙防水卷材低温柔性（-40度）和耐候性非常好，拉伸强度和延伸率指标也比改性沥青的卷材优异，一般厚度1.2mm、1.5mm、2.0mm；SBS防水卷材，低温柔性（-25）、耐老化、拉伸性能较前者差，一般厚度3.0mm、4.0mm。

3、应用：因三元乙丙防水卷材性能优异，其高应用范围更广泛，卷材寿命要比SBS卷材长，价格也高很多；三元乙丙卷材施工工艺比较复杂，一般是冷粘法，卷材和卷材、卷材和基面要使用不同的胶黏剂，且对施工技术要求严格；SBS防水卷材一般采用热熔法，施工工艺、监管验收较前者成熟很多。目前应用最广泛的还是SBS防水卷材。

幅宽：1000㎜、1100㎜、1200㎜

厚度：1.2㎜、1.5㎜、2.0㎜

长度：20m

3.相关标准

3.1产品执行标准：

GB 18173.1－2006《高分子防水材料 第一部分 片材》

3.2（2）设计及施工规范：

GB50108—2001《地下工程防水技术规范》

GB50208—2002《地下防水工程质量验收规范》

GB50345—2004《屋面工程技术规范》

GB50207—2002《屋面工程质量验收规范》

GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》

概述

三元乙丙橡胶防水卷材是以三元乙丙橡胶为主体，掺入适当的化学助剂和一定量的填充材料，经过配料、密炼、混炼、过虑、挤出成型、硫化、检验、分卷、包装等工序加工制成的高弹性橡胶防水卷材。

特点

耐老化性能好、耐酸碱、抗腐蚀，使用寿命可达35年。

拉伸性能好，延伸率大，能够较好适应基层伸缩或开裂变形的需要。

耐高低温性能好，低温可达－40℃，高温可达160℃，能在恶劣环境长期使用。

质量轻，减少屋顶负载。

配套系统产品：“雨晴”牌粘接剂、密封胶带。

适用于建筑屋面、地下室的防水施工。

施工要求

基层处理

防水基层要求坚固、平整、干净、干燥。基层转角部位应做成圆弧或三角形，圆弧半径应大于20mm。屋面的排水坡度、分割缝、排气孔等应按设计要求处理。

施工工法

基层验收完毕，对建筑节点部位做加强层处理。卷材铺贴施工时，根据工程具体情况，可采用满铺法、条铺法、点铺法、空铺法。粘接剂推荐用量：满铺法：0.33kg/m2，点铺法：0.22kg/m2，条铺法：0.20kg/m2，空铺法：0.10 kg/m2，卷材搭接部位用量：0.10 kg/m2。卷材与基层粘接时，在粘接部位均匀涂刷粘接剂，粘接剂表干后 （略粘但不拉丝）进行粘合。搭接部位粘接时，搭接宽度执行相关规定。使用溶剂将搭接部位的卷材擦拭干净，去除污物和油脂，然后涂刷粘接剂，待粘接剂表干后，将搭接部位粘贴牢固，并用橡胶辊压实。如需做成品保护，应先在防水层上做隔离层，再做保护层。

四、注意事项

雨、雪、雾、大风天气及基面潮湿的情况下不能铺贴卷材。

铺设防水卷材时，施工温度应在5－35℃，相对湿度应小于80%。

施工过程中，各道工序不得交叉，所有节点部位必须做加强层。

施工时严禁接近火源、热源。

三元乙丙防水卷材和三元乙丙橡胶防水卷材是同一种材料。

三元乙丙是一种橡胶，以三元乙丙橡胶为主要原料制成的防水卷材称三元乙丙防水卷材或三元乙丙橡胶防水卷材，也有称为三元乙丙橡胶高分子防水卷材。

三元乙丙橡胶防水卷材是由三元乙丙橡胶（乙烯、丙烯和少量双环戊二烯共聚合成的高分子聚合物）、硫化剂、促进剂等，经压延或挤出工艺制成的高分子卷材。

扩展资料

一、三元乙丙橡胶防水卷材基本介绍

三元乙丙橡胶防水卷材是以三元乙丙橡胶为主体，掺入适当的化学助剂和一定量的填充材料，经过配料、密炼、混炼、过滤、挤出成型、硫化、检验、分卷、包装等工序加工制成的高弹性橡胶防水卷材。

特点

①耐老化性能好、耐酸碱、抗腐蚀，使用寿命可达35年。

②拉伸性能好，延伸率大，能够较好适应基层伸缩或开裂变形的需要。

③耐高低温性能好，低温可达－40℃，高温可达160℃，能在恶劣环境长期使用。

④质量轻，减少屋顶负载。

④配套系统产品：“雨晴”牌粘接剂、密封胶带。

⑤适用于建筑屋面、地下室的防水施工。

二、三元乙丙橡胶基本介绍

三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物，是乙丙橡胶的一种，因其主链是由化学稳定的饱和烃组成，只在侧链中含有不饱和双键，故其耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异，可广泛用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域。

参考资料来源：百度百科-三元乙丙橡胶防水卷材。

1.汽车工业 乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料，国内生胶年消耗量已超过1万吨，但由于品种关系，其一半还依靠进口。由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点，在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品，EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是：先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。这样在保险杠和仪表板生产中，就能节约大量原材料取得较好的经济效益。目前，我国乙丙橡胶在汽车工业中的用量占全国乙丙橡胶总用量的42%-44%，其中还不包括船舶、列车和集装箱密封条的乙丙橡胶用量。因乙丙橡胶的粘接性能不好，在汽车轮胎行业中在大量用料的轮胎主体和胎面部位上无法推广使用乙丙橡胶，只在内胎、白胎侧、胎条等部位少量使用乙丙橡胶。

2.建筑行业 由于乙丙橡胶具有优良的耐水性、耐热耐寒性和耐候性，又有施工简便等特点，因此乙丙橡胶在建筑行业中主要用于塑胶运动场、防水卷材、房屋门窗密封条、玻璃幕墙密封、卫生设备和管道密封件等。乙丙橡胶在建筑行业中用量最大的还数塑胶运动场和防水卷材，就国内用量而言已占乙丙橡胶总用量的26%-28%。用EPDM生产的防水卷材已逐渐代替其他材料(如CMS)制作的防水卷材，尤其是用于地下建筑的防水卷材。

3.电气和电子行业 在电气和电子行业中主要利用乙丙橡胶的优良电绝缘性、耐候性和耐腐蚀性，在许多电气部件中采用了此类橡胶。例如用乙丙橡胶生产电缆，尤其是海底电缆用EPDM或EPDM/PP代替了PVC/NBR制作电缆的绝缘层，电缆的绝缘性能和使用寿命有了大幅度提高。在变压器绝缘垫、电子绝缘护套方面也大量采用了乙丙橡胶制作。

4.乙丙橡胶与其他橡胶并用也是乙丙橡胶应用的一个很大的领域 乙丙橡胶与其他橡胶并用在性能上可互补并改善工艺和降低成本。但由于各种配合剂对不同高聚物的亲合能力各异，共硫化性又取决于各高聚物交联效率，不同高聚物并用共混不可能达到分子级相容，而是分相存在的不均体系。配合剂的这种相间不均分配，对乙丙并用橡胶的性能有重大影响。

除上述外，乙丙橡胶在日常生活用品、体育器材、机械化工设备、润滑油改性和各种橡胶制品生产领域中均有应用。

尽管乙丙橡胶的生胶价格偏高，尤其是进口的乙丙橡胶生胶价格更高，但充分利用其高充油性和高填充性，并利用可与其他橡胶并用的特性，降低混炼胶的生产成本是切实可行的，实际材料生产成本不会比其他橡胶高出多少。

以下是材料的详细说明：

三元乙丙橡胶防水卷材（简称EPDM卷材）系以三元乙丙橡胶掺入适量的丁基

橡胶、硫化剂、促进剂、软化剂和补强剂等，经密炼、拉片过滤、挤出成型等

工序加工而成。由于三元乙丙橡胶分子结构中的主链上没有双键，因此，当其

受到臭氧、紫外线、湿热的作用时，主键上不易发生断裂，所以它有优异的耐

气候性，耐老化性，而且抗拉强度高、延伸率大，对基层伸缩或开裂的适应性

强，价值，重量轻，使用温度范围宽（在－40～＋80℃范围内可以长期使

用），是一种高效防水材料。它还可冷施工，操作简便，减少环境污染，改善

工人的劳动条件。本厂生产A型和B型两种卷材，A型是硫化型，B型是非硫化

型。

1.产品规格：长度20mm，宽度1.2m，厚度1.2mm、1.5mm。

2.适用范围：三元乙丙属高档防水材料，适用于屋面工程作单层外露防水，也适用于有保护层的屋面或室内楼地面、厨房、卫生间及地下室、贮水池、隧道 等建筑工程防水。

3.施工方法：

A　清扫施工基层表面，达到施工要求条件方可进行下一道工序；

B　在基层表面均匀刷胶粘剂，晾置8—12小时；

C　卷材铺贴前，应先对节点（水落口、天沟、檐口、排水口等）和阴阳角做附和加曾处理，铺贴应从防水层最低标高向上施工。

D　画线大面铺贴。为不使卷材走斜，必须按丈量好的尺寸画线，然后刷胶粘剂。刷胶粘剂可用滚刷沾少量往返用力滚刷，使胶粘剂均匀一至，参考用量基层0.4kg/m 2 ，防水卷材0.3kg/m 2 。刷胶粘剂的顺序是先刷卷材，后刷基层表面，待胶不粘手时，马上粘合铺贴，粘合后马上用重压辊压牢，排出空 气，最后用聚氨酯封边，一般搭接长边不小于80mm，短边搭接不小于150mm。