钢木楼梯厂家哪家好 三大钢木楼梯厂家推荐
随着人民生活水平的提高,不少人购买了别墅或者自己修建了小二楼。这个时候一个楼梯的设计就很重要了。它不仅是人们从楼下到楼上的一个过渡工具,还是一个房子里,楼上楼下分割的点睛之笔。不少人都选择了钢木楼梯,而钢木楼梯是现代室内装修中的重要组成部分,钢木楼梯家具化是未来的发展趋势,在一个高品质的家中已经是越来越受重视。那么目前市场上提供订制钢木楼梯服务的好的品牌厂家有哪些呢?设计钢木楼梯时又该注意些什么呢?
一、好的钢木楼梯厂家:
1、北京格林泰森木业有限公司
北京格林泰森木业有限公司创始于上个世纪的九十年代末期,专门做家具的生产、研发和销售服务等,是一家历史比较悠久的家居生产商。他家生产的楼梯技术优良,如果你想要采用木质的楼梯,北京格林泰森木业是一家不错的选择。因为他家的木质材质非常好,木材多是由北美、非洲、南亚等多国进口的优质天然的原木。并且他家采用瑞典,德国,意大利,日本等多国的先进的设备生产的楼梯。无论从品质还是技术来说,都是非常好的,值得你去购买。
北京格林泰森木业现在已经非常受业内的肯定,已经获得了多项荣誉,并且通过了国际ISO-9001质量管理体系认证,国际ISO-14001环境管理体系认证,公司致力于发展自己的企业于中国占领领先地位,现在北京格林泰森木业已经能够将自己的产品远销全国各地,并且在多个国家也都有销售,是一家很有发展潜力的公司。
2、上海艺极楼梯有限公司
上海艺极楼梯有限公司是一家专门生产楼梯的公司,生产多种该公司能够不同品类的楼梯,并且设计的非常的精巧,有多种不同的款式,可以供客户的需求,例如钢木楼梯、原木楼梯、旋转楼梯,欧式楼梯,艺极的楼梯的质量过硬,品质有保证。艺极是在我国内的第一家楼梯的生产厂家,有着很久的历史,技艺的传承,使得艺极的楼梯既美观又品质很好,耐用。
3、四川欧雅斯木业
四川欧亚斯木业是一家专门生产木质品的公司,能够就木头的材质做一些家具,例如楼梯,橱柜,门等。它主要是专注于精品的产品生产设计于一体,能够很好地设计粗很多让人惊叹的家具。因此如果你需要买的是比较有创意的楼梯,我觉得这家是一个不错的选择。
二、设计钢木楼梯时的注意事项:
1、楼梯的坡度不宜太大。这不但是考虑到老人和小孩,对于一个普通的成年人也是一件值得注意的事情。
2、楼梯是高磨损部位,应使用较为坚固的材料。
3、楼梯的栏杆的宽度宜大或宜小,应考虑小孩夹头的可能性,要么是小孩头部进不去的,要么是可以自由穿过的。
4、有缝隙的楼梯踏级,要注意女士穿短裙子时的仪态问题,避免尴尬的情况出现。
5、楼梯的踏板,要注意做圆角处理,避免对脚部造成伤害。
以上呢就是小编给大家介绍的关于钢木楼梯的内容,相信很多人在看了小编的介绍之后,对钢木楼梯的认识也更进一步。有需要设计订制钢木楼梯的朋友们希望可以参考小编给大家介绍的这些提供设计定制钢木楼梯服务的品牌厂家,这些厂家都是在行业中存在多年的可靠厂家。如果有想自己设计家中钢木楼梯的朋友们,希望可以考虑到小编给大家总结的那些注意事项,以免造成不必要的损失。希望小编的介绍对大家有所帮助哦!
两者都是品牌,各有千秋。
特威步楼梯工厂分两大块:一是工厂规模,自有厂房;二是服务体系。特威步工厂是目前全国最大的专业楼梯生产厂。
永吉楼梯有限公司主营:楼梯、楼梯扶手、旋转楼梯、楼梯厂家、楼梯踏步、实木楼梯、楼梯设计、别墅楼梯、楼梯栏杆、阁楼楼梯、定制楼梯等。
长安街上的欧风奢华酒店
北京最大的”绿肺“公园
遇见彩虹的梦幻美术馆
798对面的宝藏文创园
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这些北京的新地标
你都去过吗?
长安街上的欧风奢华酒店
在北京长安街隔壁的金宝街路口处,有一家开业10多年的奢华酒店。它相对低调,却是一处宝藏。踏进励骏酒店的那一刻,你就从“北京”进入到一个“华丽宫殿”的欧洲。近10年的经营中,这里接待过40余个国家的政商要人。最近也成为了网红、名媛们喜爱的打卡地。
酒店内藏有多件古董艺术品和古典家具。身处励骏酒店,就好像看了一场小型古董艺术展。商务套房是励骏酒店非常受欢迎的经典套房。不少人会专门订励骏酒店的房间,过纪念日。励骏酒店的下午茶会定期更换不同主题,充满着名媛风。楼梯也是深受网友喜爱的”打卡照拍摄点“。几乎每个来励骏酒店的网红,都会在这里拍打卡大片。
名称:励骏酒店
地址:北京市东城区金宝街92号
北京最大“绿肺”公园
北京温榆河公园,建在北京城区的东北部,是朝阳、顺义、昌平三区的交界处,规划范围约33平方公里,相当于6个奥森公园的面积,是北京最大的"绿肺"。
温榆河公园的标志性建筑——茑屋,建在环湖的一座小岛上,由金属楼梯连接,阳光会从缝隙间透过,二层是宽敞的观景台,可以将西区中心的沁湖收入眼底。走到景区玲珑望月部分时,被湖边的一小片沙滩所吸引,沙子中埋着些圆润的石头,阳光下湖水波光粼粼,仿佛到了海边~园区像个大型的植物园,绿化以乡土植物为主,也很适合来观赏写生。
名称:北京温榆河公园
地址:朝阳区来广营北路一号院和二号院
几何感十足的纯白建筑
朝阳门外大街99号,这里曾经是京城有名的电子卖场百脑汇,如今焕新成为一座现代感十足的纯白几何建筑,从外形上给人完全不一样的感觉。美克洞学馆的外立面像是一组有序排列的纯白巨石,现代简约。错落的线条感又让它富有灵动的艺术感,远看更是与悉尼歌剧院有着异曲同工之妙。
占地35000 的美克洞学馆,B1-L3层都是生活体验空间。全馆使用统一的西域美学体系,让人感受到浓浓的异域风情。B1-1层的空间以家居展示为主;2层为共享艺术空间,能够免费的近距离感受艺术;螺旋书屋设计成了贯穿1-2层间的旋转楼梯,空间利用和设计视角都很巧妙。3层有主题餐厅和室外餐吧,让人在繁华的市中心寻到一份惬意。
名称:美克洞学馆
地址:北京市朝阳区朝阳门外大街99号
遇见彩虹的梦幻美术馆
北京民生现代美术馆,选址位于北京恒通国际创新园,与著名的中国当代艺术聚集地798一街之隔。这里拥有北京最梦幻的「彩虹之路」,玻璃幕墙、纯白楼梯、艺术空间,吸引了很多人来这里打卡。
不同于粗犷、硬朗的建筑外墙,美术馆内部的彩虹玻璃落地窗赋予了这个空间独特的梦幻感。在不同的时间段会折射出不同亮度的光影,最好的观赏时间是下午两点左右。建筑内部以纯白色为基调,阳光倾洒的间隙,让人感到明亮温暖。美术馆一层还有一家开放式咖啡厅,简单的木质桌椅在彩虹光影的晕染之下,呈现出浓墨重彩的油画质感。
名称:北京民生现代美术馆
地址:北京市朝阳区酒仙桥北路9号恒通国际创新园区内
798对面的宝藏文创园
电通创意广场的前身是建于1958年的北京电机总厂,后来因为产业转型迁离。如今被改造成为环境宜人的文创园,园区内的办公楼很多都是由旧厂房改造而成的,之前的零件、机械则被遗留下来作为园区的装饰。
目前,文创园还处于完善阶段,由于园区在转型过程中有20%的设备无法迁出,便作为工业遗迹被保留下来,成为电通文创园的特色之处。由废弃厂房改造的公园,建在水上的钢铁集装箱,除了提供给人们工作间隙放松休闲的空间,同时也是非常出片的拍照机位。
名称:京城电通创意文创园
地址:朝阳区酒仙桥北路7号电通时代广场
新晋末世博物馆
亿达时代美术馆开在灯市口地下,刚开业没多久知道的人还不算多,有B1&B2两层空间,这里常举办各类艺术展览,也是王府井商圈内的又一个打卡地。
这里经常有展览举办,之前的神往 · 末世博物馆。讲述和展现未来智能生命体,为已消失的人类打造的“人类博物馆”,国内音乐制作人Anti-General运用听觉与灯光,重塑实体空间的边界,进入展厅更有穿越感。后期会有更多展览入驻,可以期待一下。
名称:亿达时代美术馆
地址:东城区东四南大街157号 地铁5号线灯市口站A口附近
二环旁的辽代古塔
“天宁1号”文化 科技 创新园原址为北京第二热电厂,2009年8月5日燃油发电机组关停后,这里被改建成了名为“天宁1号”文化 科技 创新园。天宁寺与创新园隔墙相望,是北京最古老的寺院之一。天宁寺目前还未开放,因此创新园内是最好的观景打卡地。
天宁寺是北京最高的密檐式砖塔。历经时代风雨的侵蚀,这些浮雕大都残损严重,但它仍不失为中国佛塔雕塑艺术中的经典之作。园区建在原北京第二热电厂旧址上,修旧如旧还原了70年代工业建筑风貌,曾肩负着十几万居民冬季取暖的180米大烟囱,也成为了这里的标志。一边是近千年的辽代砖塔,一边是老厂房和大烟囱,都见证了 历史 的变迁,都成为了这片土地的印记。
名称:天宁1号文化 科技 创新园
地址:西城区莲花池东路16号
地坛公园旁的洋气写字楼
位于二环边上的中粮·置地广场,由以前的三利百货原地重建而成,是中国首座BREEAM四星办公建筑,室内高达60m的水幕“映象飞瀑”,还获得了吉尼斯世界纪录。
一进大厦,就能看到从高处垂下的水幕景观,而且足足有60米。中粮·置地广场的“食堂”也让人羡慕不已,人家可是获得了2019年第七届国际空间设计大奖颁布的餐饮空间设计银奖。四层的露天花园是供内部员工使用的,会举办一些艺术活动或者展览。可以眺望到地坛公园的景色,很适合工作感到疲惫时来这里放空休息一会儿。
名称: 中粮·置地广场
地址: 北京市东城区安定门外大街208号
藏在二环里的浓缩版798
77文创园由北京胶印厂改建而成。2012年,北京胶印厂搬迁之后,原有的建筑、零件被遗留下来,粗犷的红色砖墙、巨大的烟囱、废旧的钢管,组成了这个“工业化的艺术四合院”。
从入口往里走,属于上世纪的工业气息扑面而来,粗犷的红砖楼房,胶印厂遗留下来的钢管已经布满锈迹,墙漆也有剥落的痕迹,金属质感的楼梯和连廊,给人一种工业时代的器械厚重感。免费对外开放的顶楼露台,很好出片。这里也被成为戏剧界“横店”,旧厂房中央的机修车间被改造成了现在的“77剧场”,不定期会有演出。
名称: 77文创园
地址: 北京市东城区美术馆后街77号
亚洲最大ZARA旗舰店
ZARA在王府井新开的亚洲最大旗舰店,整整4层每层都有小心机:与清华美院合作的艺术品、仅限本店购买的painting系列周边、可以绣上自己名字的定制服务、小众高级感十足的ZARA HOME LAB香氛……莫兰迪色调搭配曲线线条空间设计,拍照打卡能出大片。
这家ZARA旗舰店在寸土寸金的北京王府井,奢侈地做了许多留白。空间动线宽敞流畅,服装、配饰的陈列疏密有度,又艺术品装饰其间,更像在逛体面的买手店。旗舰店最特别的一处,是清华大学美术学院与ZARA品牌艺术合作项目。逛街看展同时进行,体验十分新奇。
名称:ZARA (亚洲最大旗舰店)
地址:王府井大街241号(apm对面)
1.先来说说,在设计楼梯前,我们首先必须根据楼梯的面阔和开间来确认楼梯阶梯的高和宽,但是一般情况下,当建筑物的层高为2.8米时,阶梯高一般来说丁伟为175mm,定完之后,还确认标准层的楼梯布局。
2.接下来说,当设计首层的楼递间时,我们必须考虑到楼梯梁距地高度的要求,但是一般情况下这个可以通过减少楼梯间标高进行提高梁下高度,将室内外高差平移进楼梯间,但是楼梯间和户外也要维持一定高差,避免雨水倒灌。
3.只不过设计楼梯时还必须考虑到楼梯平台的宽度,楼梯平台宽度无法低于楼梯梯段的宽度,不然会减少撤离功能,其次平台宽度还无法低于1.2米,这个是国家的强制性要求。
4.还有楼梯间的剖面图相比较来说还是简单的,那么当平面图的尺寸确认完之后,剖面图只需按照前面的数据绘制就可以了,还必须留意的就是首层的门洞高度要求和首层必须有雨棚。
二.楼梯的尺寸须知
1.我们在室内楼梯的每梯段净宽不应低于1.40m, 但是踏步高度不应远大于0.16m,踏步宽度不应低于0.28m
2.接下来说说,户外台阶的踏步高度不应远大于0.15m,踏步宽度不应低于0.30m站房内旅客用楼梯的踏步高度不应远大于0.15m踏步宽度不应低于0.3m。但是公共修筑室内外台阶踏步宽度不应低于0.30m,踏步高度不应远大于0.15m,并不应低于0.10m,
3.但是楼梯踏步高宽比是依据楼梯坡度请求和有所不同类型人体天然跨步(步距)请求毫无疑问的,契合平安和便当舒服的请求。但是坡度普通掌控在30°大约,对专供大多人运用效劳 楼梯则限制请求,但不应打破45°。步距是按2r+g。
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2019-09-27 19:56:05 25710
复式楼装修楼梯如何设计,有哪些要点
复式楼装修的时候,其就比一般房子装修更需要良好的设计了,此就是因为其有两层,进而装修的时候也更费钱了,那么我们就此看下,复式楼装修楼梯及居室如何设计呢?有哪些要点呢?1、内复式楼装修设计之法其在设计的时候,可以挑空客厅设计,此就可以凸显出尊贵之态。复式楼基本是两个平层叠加于一起的,而楼梯就是两个空间连接在一起的通道,进而装修之时就可以把客厅局部进行挑空设计,此样不仅利于家庭人员间情感交流,还可以让住宅凸显高贵、大气。2、内复式装修楼梯技巧楼梯在装修的时候要具有舒适性,其扶栏还要设计出曲线,进而表现出灵动之态。可以说复式楼楼梯扶手就是其最大的特色,而假如想要突出楼梯的装饰性,就可以采用曲线方式进行装饰楼梯扶手,因为曲线就可让整个居室空间在视觉上有灵性变化。3、选择好复式楼梯样式就复式楼的楼梯而言,其有螺旋样式的楼梯。而螺旋样式楼梯就是可以真正节省居室空间的楼梯,进而现在多使用此设计,其不仅在外观上很美观,而在行走的时候也特别稳定、舒适,而小户型复式楼的楼梯就可选择此样式的楼梯。而装修的时候直线楼梯也不错。直线楼梯就其长度而言,没有螺旋式楼梯大,其净高度最少是2米左右,而比螺旋式楼梯更需要较大的装修空间,假如是大面积复式楼的话,其就可以选择此种样式的楼梯。还有就是装修的时候还可以选择平台楼梯。此种类的楼梯很耗空间的,但却很受业主欢迎,因为此种楼梯不仅可起到分隔空间之用,其也可以让空间得到连接,此也让居室更加和谐了,而楼梯坡度、台阶长度都要保持相同性。此外还有就是折线楼梯了。此类楼梯有着最大的优点就是造型好,其可以节约很多场地,但此类楼梯有较多弯曲,而家中有老人、小孩的时候就不建议做此类楼梯了。以上就是复式楼装修楼梯在设计的时候要注意的事项,其可以说涉及了很多要点,因此必须注意,但是选择怎样的楼梯装修,就看业主自己最终选择了。自己喜欢的样式才是最好的,才可以为业主的居室增添光彩。
2019-07-20 22:06:05 21690
超小复式装修技巧,楼梯原来可以这么设计
经济在上涨,房价也在上涨,就是工资没有涨,这样的情况是很多人眼下都在面临的窘境,越来越多的人在买房的问题上纠结揣测,做梦都在梦到房价下跌,但是事实是残酷的,为了能够早点买房,很多人退而求其次,选择的是超小复式的房屋,虽然面积不是很大,但是实用性增强了很多,那么超小复式装修都有哪些技巧呢?上下分开设计超小复式装修一定要把空间区分开,上下两层最好不要混为一谈,比如说上层用来作为私人休息的空间,下面一层则是公共区域,而且休息的空间可以做的隐秘一些,也就是所谓的动静分离,下面的空间往往是一家人在一起吃饭,娱乐还有接待客人的地方,所以这个空间可以设计的宽敞通透一些,上层空间的私密性则更浓厚一点,书房啊,卧室啊这些空间统统挪到上面,下面的一层可以设计客厅餐厅之类的公共性区域,这样的分化比较明显,也是比较实用的一种做法。楼体的巧妙利用小复式都是要安装楼体的,但是本身的面积已经很小了,楼体的位置再设计不好的话,整体就会觉得更拥挤了,而楼梯后面的空间一般都不知道用来做什么比较好,所以建议大家把楼体后面的位置做成收纳柜,而且设计成旋转式的楼体,能够节约不少的空间,实用性也更强一些,最好不要用镂空的大角度楼体,占用太多空间不说,还不和谐,尤其是楼体的位置,不能够正对着大门,会影响到风水格局的。灯具的使用小复式的灯具使用最好要多安装一些壁灯或者是吸顶灯,这样的灯具存在感比较小,不会占用太多的空间,而且比较节能,像是一些吊灯之类的灯具就不推荐使用了,因为吊灯本身就很大一个,安装在超小复式里面实在是太喧宾夺主了,卧室里面也是一样的,不要用太大的灯具。超小复式装修虽然面积不是很大,可能上下两层加起来也只是一室一厅,但是越是这样的户型在装修的时候就越是需要精致一些,精致的房屋能够给人更多地安全感,居住在这样的房间里面也会多了更多温馨的感觉,尤其是在家具选择上,最好选择实用性强而且规格比较小的家具,但是做工要好一些,看起来更上档次。
2019-07-19 11:54:03 19200
楼梯防护栏:设计规范才能“防护”
楼梯防护栏除了一般的分隔区域、明确边界外,最主要的是起到“防护”的作用。特别是现在做跃层设计的家庭越来越多,选好楼梯防护栏对家人的安全、家居的美观都很重要。挑材质大家到市场上可以看到最多的就是铁质的楼梯防护栏和木质护栏。对于铁质防护栏,材质有高档和中档的划分,分别采用国标Q-235A级钢和采用非标Q-220B级钢。除了采用的型材上不同,在加工技术上也有区别。例如高档的铁质楼梯防护栏就是采用二氧化碳气体保护焊,这种焊接方式焊接点均匀,且气密性强,所以得到的产品都很牢固。木制品在国内一直很受欢迎,采用全实木的楼梯防护栏在纹理和触感上都是许多材料不能比的,但木质楼梯的安全性相比铁质护栏还是差一些,尤其是一些劣质的木质护栏没多长时间木头就裂了。虽然现在很多发达国家已经开始采用了比实木更坚韧的环保木、优木,耐磨,强度也更高,但有小孩子的家庭,如果选择楼梯护栏最好不要选用木质的。什么样的设计才安全楼梯防护栏如果是垂直杆件的那种,那么影响安全性的,除了所用材料的强度、韧性等,就是防护栏的高度、还有垂直杆件之间的距离。楼梯护栏的高度并不由业主自己决定,也不由设计师决定。综合楼梯安装的周围环境,和关于中国成年人人体尺寸的相关资料考虑,国家对防护栏的高度有强制性标准:1.楼梯属于使用或者经常踩踏停留的地方,根据规定,其围护的高度标准要求(1.05M)高于短暂停留的窗台设计围护高度标准(0.90M)要求2.中高层和高层等比较危险的地方维护高度要求提高到不低于1.1M3.栏杆围护除楼梯水平段小于0.5M的扶手高度采用窗的围护标准(0.9M)外,扶手或栏杆高度均采用不低于1.05M(一般)1.10M(特殊)要求4.室内楼梯防护栏高度自踏步前缘浅量起不宜小于0.9M,靠楼梯一侧的水平扶手超过0.5M长时,其高度不应小于1M5.垂直杆件之间的净空均要求不大于0.11M。上面提到的高度都是指的“净高”,是从栏杆下部可踏部位开始计算的,做的时候要注意地面材料的厚度。有的地面材料做法加厚,但加上防护栏整体高度不变,这就意味着防护栏的实际高度降低,存在安全隐患。楼梯防护栏的质量是否打了折扣,直接影响家居安全问题。不耐用、荷载达不到规定水平等都是不能出现的。
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云南普洱茶苑-云南普洱茶茶(今日更新/实时)2022已更新_茶叶
普洱茶林苑小区网,普洱茶参考均价:0元/㎡,位于思区思区,9月普洱茶结石和普洱茶陈老师讲普洱茶现有二手房源0套,普洱茶怎么煮着喝好竣工时间2007-01-01年。茶海中一颗璀璨的明珠,以万亩生态...
肌肉网2022-11-27
大变样!涉及石首24个小区、1845户-今日头条
近日,在市区粮食局宿舍、五化小区、环保局宿舍等老旧小区改造施工现场,伴随着隆隆的机器作业声,施工师傅忙着挖槽,铺设排污管道。据相关施工人员介绍,此次老旧小区改造,主要涉及路面硬化、...
今日头条2021-12-24
河边放着米是什么意思?
芝士问答 河边放着米是什么意思?鞠昀彤 2022-03-13 18:34:21 黄琦慧 河边放着米是只有经历艰辛才能得到的东西 2022-03-17 07:43:25
芝士回答
漯河:这个“夜市”改造丨两村庄将整体征迁丨漯河这个小区有个露天垃圾场
今年第一季度的国产剧市场有点意思。网台联播剧依然是长剧当道:《安家》53集、《如果岁月可回头》44集、《清平乐》69集…网剧方面则是另一番景象,剧集集数越来越少,《唐人街探案》《我是余欢...
百家号2020-04-26
北京去呼市自驾游路线图
不要叫我华仔
2022-06-17 11:34:30
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北京到呼和浩特自驾游景点,行程时间
草原一定要去的,推荐三个,用时1~2天。消费高中低都有,可以搞价:
位置:位于呼和浩特以北90公里
景观:有希拉穆仁河,河畔还有一座清代喇嘛教召庙普会寺。
特色:有骑马、骆驼和比赛项目,可登敖包山,在牧民家做客,乘做古式勒勒车,观看蒙古族摔跤、歌舞或参加篝火晚会等娱乐项目,也可清晨观草原日出,品尝各种蒙古族风味食品。
路线:呼和浩特客运班车123、207、223次直达
格根塔拉草原
位置:位于呼和浩特以北150公里
景观:有著名的乌兰察布盟四子王旗的王爷府。
特色:住蒙古包、吃手扒肉、喝奶茶、骑马、骑骆驼或乘做牛车、骆驼车观赏草原风光,亦可观看射箭、摔交、套马等牧民表演的传统体育节目。
路线:呼和浩特客运班车201、105、137、101、303、403、359、159、703次从呼和浩特出发直达。
辉腾希勒草原
位置:位于乌兰察布察右中旗中南部,距呼和浩特135公里
景观:山清水秀、景色优美。夏秋野花烂漫,天然湖泊碧透,有大小岩洞近百个。有亚洲最大的风力发电厂
特色:有骑马、乘驼、射箭、射击等项目,也可品尝民族风味食品,住蒙古包等
路线:呼和浩特客运班车70、71、72、73、74次班车及76、77、78次从呼和浩特出发直达乌中旗
2.哈达门高原牧场,用时1天:
哈达门高原牧场,位于魅力青城呼和浩特境内,呼和浩特—武川旧公路27公里处。景区集自然景观与民族特色文化主题于一体,是目前距呼和浩特市区最近的,以游牧文化为主题的游览胜地。
主体建筑达林哈尔游牧古城,采用古代游牧民族的行宫布局,气势恢弘,内部装修极具游牧特色。东行至郝斯德高勒桦淋沟,白桦林在高山流水的环抱中,显得更加的青翠怡人。哈达敖包的祭祀活动,诺敏吉拉夏营盘的游牧生活体验,还有苏勒德文化主题区,额尔古纳木刻楞……都将带给您新鲜独特的感受,让您尽情享受游牧民族特有的自在生活!
哈达门高原牧场——让您的休闲生活更精彩!
达林哈尔游牧古城——
山峦起伏,林海茫茫;草原如毯,牛羊如云;河水潺潺,珍禽四野;沟谷如春,山顶积雪……许多游牧民族在此繁衍生息,创造出许多绚丽多彩的文明,时至今日,真正独具特色的游牧文化在历史的长河中已渐渐模糊。而如今游牧文化的再现——游牧古城,将为您展示这千年文明的光辉……
哈达敖包——
敖包,亦作“脑包”、“鄂博”。蒙古语音译,意为“堆子”。在牧民的心目中, 敖包象征神在其位,世袭传颂,构成了极强烈的信仰。
在哈达门高原牧场的敖包山, 我们将不定期的举行祭祀仪式,以欢迎您的到来,为您祈福. 在祭祀中,有高位的喇嘛带领众多喇嘛绕敖包颂经.您也可以围在敖包旁, 将您的祝福和心愿一一诉说, 为您的心灵寻求另一种寄托。
诺敏吉拉夏营盘游牧风情体验区——
夏营盘, 是游牧民族人民夏季放牧的地方, 夏营盘土路曾是当年运货驼队的必经之路, 也是当时人们狩猎时往返的最主要通道.
许多爱生活爱大自然的朋友们,常会发出这样的感慨:炎炎夏日,如果能到高坡通风处的夏营盘,坐在蒙古包内撩起蒙古包的毡脚,包房里吹进习习清风,就会凉爽透体,那种惬意的感觉是无法言表的。
在这里,哈达门高原牧场将为您展示游牧民族的畜牧文化与饮食文化,您可以放羊. 驯马,还可以亲手制作各种奶食品.让您尽情感受游牧风情之美!
郝 素 图 高 桦 林 沟——
站在桦林沟山顶的平台上,您一定会被眼前的美景所吸引:白桦成林,覆盖着整个沟谷,白桦林中还有白羊散步,秋日中那金色的树叶还有金色的秋草相伴,多么诱人的景色、多么迷人的秋色••••••
沿着800级台阶走下去,那又是一番别致的景象:山泉潺潺,捧一掬在手,品品,甘甜可口,感觉甜蜜而又温柔;抬头仰望,那黑色的巨大岩石,如两扇通往天庭的巨门矗立在你的眼前!不妨来走走,来看看,感受一下温柔与威严的鲜明比照吧!
剩下的可以在呼市周边的大窑文化遗址等等转转!吃吃蒙餐,蒙餐不要在旅游点吃,比较贵!尤其烤全羊就不要点了!到市里有很多蒙餐的小店,如:格日勒阿妈奶茶,新华广场附近就有!
北京到呼和浩特路线
昌平北七家出发的,自立汤路向北过进入北六环,然后进入北京八达岭高速公路,到北京延庆-康庄收费站出北京(交费30元),在张家口之前上丹拉高速公路,在东洋河收费站出河北省(交费70元),进入内蒙古界,继续沿丹拉高速公路走,到呼市出口进入北通大道(交费90元)。全程480公里,到下午5点进入呼市城内。中间在服务站休息了三次,加了一次油,大约用掉了47升93号的汽油。
北京出发去内蒙古呼和浩特15天自驾游,有没有合适的路线推荐
有不少居住在北京的朋友,都会选择自驾游去一次内蒙古,不仅因为近,主要是内蒙古真是人人向往。留出半个月的时间来一次说走就走的旅行,是放松的最好方式,因为大自然和美景,可以治愈一切。第一天可以选择从北京出发,途径平顶山上锡阿高速,到东乌珠穆沁旗。第二天再从东乌珠穆沁旗去到乌拉盖草原,再经过野狼风景区,再转去阿尔山。
第十一天,从莫尔道嘎镇出发,可以去金河,再去根河,接着就是一个非常具有特色的地方,敖鲁古雅驯鹿部落,可以体验当地的风俗习惯。然后去往海拉尔。第十三天,从海拉尔出发去扎敦水库,再前往阿鲁科尔沁旗。最后可以直接从阿鲁科尔沁旗返回北京。整整游玩下来,不下十三个景点,也算是不虚此行。
北京自驾去呼和浩特,给个线路建议吧!
周六早8点北京出发,走北京(八达岭、京藏高速公路)——呼和浩特(机场路口下高速,进市区东风路)《如果不堵车约4~5小时》——沿东风路向西约20分钟(过如意河大桥)西北方向有一坡型建筑物(内蒙古博物院)出来,再向西行2公里左右,路南有内蒙古展览馆(路标:展东路!!),从展览馆出来向西一直走,上立交桥,下立交桥时注意(对面一白色建筑物上有一个雕塑的马 就是内蒙古博物馆)。参观完博物馆可以在附近休息吃饭)。晚上可以向旅店工作人员打问怎么去大召、小召,去看夜景参观,然后回去休息。周日早上吃完饭沿着去大召的路到到大召,到大召不要进去,一直向南10余公里,有昭君墓和蒙古风情园(小一点的草原),在那吃饭也行,回来市里吃也行,如果在那不尽兴,可以早点返回看大召的白天景观。这样你们完全可以下午两点以前从呼和浩特原路返回。
一个是博物院、一个是博物馆。
那你们可以不在机场路下高速,沿高速再往下走(10余公里),到呼和浩特北面下高速,出了收费站注意向左拐,在你们过来的高速路下向北走,去召和玩。那是草原。看看草吃个饭,天黑前回到呼和浩特市里,住宾馆。
周日先去大召,然后去博物馆,然后回家。
北京至内蒙古西北自驾游最佳路线
北京至内蒙古自驾路线,你可以上网络地图,或者高德地图去查一下,它会告诉你,最快最方便最好玩的路线
北京开车到呼和浩特要多少公里、时间、过路费、油钱
北京开车到呼和浩特的公里数、时间、过路费、油钱截图如下
从北京开车去呼和浩特 怎么走比较好
一楼的哥们太狠,我就不多说了。顺着八达岭高速走就行,不用哪个口出。我只告诉你几个要点。
1。快到八达岭野生动物园有个分岔口,左边是回北京市区的,右边是前往张家口方向的,要记住右边,别走差了。
2。快到张家口之前还有个岔路,左边是前往大同方向,右边是张家口方向。记住提前减速,右边张家口方向,上面也写着呼和浩特方向。
3。进入呼和浩特市区路段路况较差,减速慢行。
4。呼和浩特有两个高速出口,第一个是机场方向,也就是市区东部。第二个是市区正北口。注意出口提示,别走到包头去
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露营装备:
帐篷:一般分三季帐、四季帐和高山帐。按使用人数可分单人、双人、三人、多人帐。一般户外店普遍销售的是三季双人帐,即春夏秋普通休闲露营活动常用,结构分双层、单层帐。双层帐外账防雨,内帐透气,在夏季天晴可不加外账,因此双层帐越来越普遍。帐杆分玻璃纤维杆和铝合金杆,铝合金杆较轻。
四季帐较少见,可在冬天使用,但也较为厚重,价格较高。
登高山特别是雪山,应用高山帐篷,通风、保暖、透气且非常结实,能防12级大风,一般旅游帐篷不适合高山地区。
背包:根据容量分小型背包30升以下,中型背包30-45升、大型背包45-80或更高。根据目的地携带的装备选择背包。一般周末两到三天的野外露营活动,45-60升的背包合适(帐篷、防潮垫可未挂置顶)。户外中大型背包一般都有良好设计的背负系统,使背负重量均匀分散到背上和腰上,并可调节。背负系统好坏是衡量背包好坏的重要因素。
睡袋:普通气候条件可以用杜邦棉或其它棉的睡袋,根据温标(睡袋保暖温度的指标)选择睡袋。在高山或高寒地区以高质量的羽绒制成的睡袋较好,一般1.5-2公斤的充填绒量即可。羽绒睡袋因容易压缩,体积、重量都小,越来越受欢迎,但价格也较贵。
防潮垫或气垫:物理防潮垫或充气睡垫,用于与地面潮气隔离,保持体温及睡眠质量。
冲锋衣裤:冲锋衣泛指防水透气的功能性外套,区别与雨衣是其透气性,让身体汗蒸汽容易挥发,保持身体的干爽与舒适。著名的防水透气材料品牌是Gore-Tex。
炊具与餐具:野外炊具一般指炉头和燃料(气罐)用于野外煮食烧水,携带非常方便。炉头分油炉和气炉,气炉搭配气罐较为常用。油炉又称万用炉,配合煤油、白汽油等使用,但价格贵,并且需要经常清理维护。餐具包括适用不同人数的套锅、碗、刀叉筷子。
登山鞋:登山与野外行走,全方位对脚部提供良好的保护与缓冲,大大减缓疲劳。分登山鞋、徒步鞋,还有根据目的地型的其他功能鞋。
头灯:戴在头上的灯具,用于夜间活动,走夜路或营地活动,解放双手。
水瓶/水袋:著名的SIGG水瓶和太空杯等。而水袋是专业水具,用于在行走中直接饮水。
另外,常见户外装备还有望远镜、防水袋、登山杖、各种刀具(瑞士军刀)、指南针、功能手表、GPS等等。
登山技术装备:
登山绳:主绳直径9-11毫米,长度在45m以上,常用长度为:45m、50m、60m.承受力在1500kg以上。辅助绳直径6-8mm,承受力在800千克左右。登山绳一般为尼龙制,外有尼龙衣,有一定的弹性。 在攀岩中两端分别与保护者和攀岩者相连。攀冰、登雪山时最好使用不吸水的干绳。
岩石锥:打入岩石缝中,用于悬挂绳索,起保护作用。
岩石钉:先用手钻在岩石上打洞,再将岩石钉放入,拧紧,用于悬挂绳索,起保护作用。
安全带∶用于攀岩、下降、攀冰、登山、探洞(纵)、爬绳、过草绳桥。是由尼龙
吊带制,由双腿带和腰带组合而成。
上升器:陡峭地形上升或保护时和安全带、主绳配合使用。
绳套、吊带常作为设保护点时使用。
铁锁(主锁):现代登山用铁锁多为铝合金制成,承受冲击力在2000kg以上。在攀岩、攀冰、登山及其它冒险中用途广泛。
冰镐:是登冰雪坡地的重要工具之一,也可用于自我保护。
冰锥:用于攀冰,在冰壁设置保护点用。
冰爪:通过坚硬冰雪地形,捆扎在高山靴上的防滑器械,底面和前面有突出的尖齿,可在冰面上扎牢, 起到防滑和攀岩作用。
雪套:目的是防止风雪灌入高山靴内。
雪杖:在较缓的地形中代替长冰镐,并兼探裂缝之用。
头盔:防止雪块、冰块、石块等飞落而造成意外。
雪鞋:积雪特别厚时,具有防止深陷的作用。
小冰镐:指长度不超过55cm的冰镐,多为钢指,主要用于攀冰。
下降器:利用主绳下降时使用,铝合金、钢制。常用的有8字型、桶型,日字型。
高山眼镜:防止冰雪地区性的强紫外线照射,防风避免雪盲。
羽绒衣物:高山高寒地区登山最有效的防寒衣物。
防风雨衣裤:在风雪天气里用来抵挡风雨雪的袭击。
毛衣裤:行进中有时无需羽绒服时,实用的防寒服装。
手套:羽绒手套、毛手套、手套在冰雪作业时都应准备。 .
高山靴:为内外两层的双层靴,内靴为保温防寒、外靴质硬、防水、防风、应付各
种环境,便于捆扎冰爪。
袜子:毛袜也是必备的防寒物品,手、脚是在高寒地区最易冻伤的部位,因此手套和袜子必须多携带一些备用。
防寒帽:头部保暖之用,最好无帽檐。
冰锥:用于冰上的固定点,现一般使用合金的螺旋式。
雪锥:雪地上固定保护点的器械,根据积雪的深浅和硬度使用不同长短形状的雪锥,多为铝制。
炊具:便携式套锅、套碗等,高山、高寒地区最好用吊式的。
指北针:辨别方向及辅助使用地图。
手钻;在岩石上打洞,以便放置涨岩钉。
滑轮:在长时间,长距离的攀登中,用主绳通过滑轮将过多过重的装备拉上去。在过悬空处,利用主绳桥,将滑轮放置在主绳上,利用铁锁与自身的安全带结合滑向目的地。
扁带:在攀登中需要休息或做其他事时,将其放在保护点上,起自我保护作用。
夜壶:夜间方便器皿,攀登高海拔雪山时非常实用。
攀岩鞋:一种紧裹脚面的鞋,鞋底及鞋帮下半部分由防滑性极好的橡胶制成。
雪铲:有铝合金、塑料两种,主要用于雪山营地整理和挖雪洞用。
挂环:钢制,用镙母将其与岩钉拧在一起,用来挂绳、锁,起保护作用。
如何选购户外装备
背包 400 (一个入门型的登山包,什么品牌不重要,但千万不要搞那些一百来块的外贸货)
帐篷 350 (铝竿的,防风雨性能都不错,可以用很久不用升级)
登山鞋 500 (鞋子的重要性值得你花这个价钱,要求尽可能高的防水性能,其次才是透气性)
睡袋(冬天)200 (普通中空棉的就可以了,羽绒的太贵)
(夏天)80 (抓绒睡袋)
沙滩鞋 150 (不要贪便宜搞那些仿冒的,要选择正规的户外品牌)
防潮垫 50
头灯 50
▲这些加起来要 1200 这种档次的装备,就不用讲究什么牌子了,只要是正规厂家出产的,质量都是有保证的。以上为必须配置 。
以下装备建议在有条件的情况下,最好也准备好
登山杖 200 (要搞就搞个比较正规的,不要搞那种四五十块的便宜货,那种还不如砍条竹子)
套锅 200 (专为野外用餐设计,里面配有炒锅,1-2个煮锅,汤勺,饭勺,几个小碗,)
炉头、气罐 (也是专为野外炊事设计,避免自己打柴,生火的麻烦,特别是下雨天使用方便) 便宜的炉头100块左右,好一点的在300以上,区别在于热效率高,省气,放锅上去以后稳定性好, 一次性的气灌大约十几二十块左右。
防水袋 (里面可以放些怕水的东西,如相机,手机,干净衣服,当然也可以把脏衣服放在里面防止弄脏其他物品,作用类似塑料袋,但密封性很好,很结实, 必要的时候可以往里面吹气在水面上做漂浮物用,漂起两三个人没问题。)
地席 (一张大约2*2或者1.5*2米的料子,有点象帐篷外帐,铺在地上可以防水,临时放点东西,或者垫着坐在上面活动,打帐篷的时候垫在帐篷底下可以保护帐篷底,重量大约只有几量,带上保证你每次出去总会用的上。)
水壶 (一个瑞士原产的SIGG水壶,可以保证你在那几天游玩的时候装的水不会发臭)
冲锋衣、裤 (100%防风,可以防中到大雨,有一定的透气性,具体性能如何,要看你舍得花多少银子, 便宜的几百快,贵的几千,主要是针对冬季,高海拔地区,低温地区的活动设计)
快干衣、裤 (主要性能就是被打湿以后能迅速干爽,主要针对夏季、雨季,低海拔山区设计)
户外运动服装装备选购须知:
户外环境是瞬息万变的,当下清风徐徐.阳光照耀,不到10分钟之间马上雾气逼近,接着就狂风骤雨在山下倾盆大雨,走入高山中反而阳光普照。这更突显了运动服装装备选择的重要性,才能保障户外活动者的健康与舒适。
所以要根据三层穿法的概念去调整服装准备:
内层:舒适层(lomgotysnle)
中层:保暖层(或绝缘层)(msalation)
外层:保护层(protection)
内层(lomgotysnle)的定位是"舒服″,只有舒服才能真正解读排汗内衣的功能。尤其是通风透气、排汗吸汗功能良好的运动内裤,最好选择阴囊袋运动内裤。目前市场上有来自台湾的kingstyle(王者风范)运动内裤,其独特的阴囊和阴茎隔离分割放置,通风透气,还对阴茎顺向定位放置,是户外运动必备装备。
再来是中间层(msalation),它是真正的保暖层,但是要分2方面设定:
静态休闲类:它只要绝对的舒服和保暖就可以了,羽毛和先进科技的超纲人造纤维是不二选择动态活动类:它不只是保暖,更是要将活动时的多余热量散发出来,不残留在身体和衣服上,我想阿留申系列(polortecaleutim)是最佳的选择。
最后是保护层(protection),它的意义是阻隔外在环境对人体的影响,而且更进而能多句帮助身体将多余的热量排出,所以它的材质是非常特殊的"防水透气材质″(waterproofingandbreathablematerial),因为科技的进步,已经有数种防水透气布料的发明经测试的结果,在"干燥静态″的环境下,各家功能大同小异相差无几,但是在"潮湿动态″的实际户外中,它的防水透气性能就显得差距很大尤其是户外活动琳琅满目,选购时要留意其设计方向是否能满足你。
背包选购须知:
在从事户外活动时,背包的功能可说举足轻重。它不仅在你活动时,紧紧地贴着你,它同时还必须配合你的步伐波动起舞;为了使你的户外活动没有缺憾,它必须能提供足够的空间和功能。所以,在选购背包时,一定要注意以下几点:
1、根据从事的户外活动,选择合适的款式
例如,滑雪者的需求一定不同于骑自行车的人;爬爬郊山,就一定和爬大山的需求不同(更遑论需要扎营过夜的情形);如果同时还要从事攀岩、溯溪等活动时,也要考虑相关设备是否能与背包做完美的结合,同时不耗损多余体力。
2、符合人体工学设计的背包,才是值得选择的背包
例如Lowe-alpine所独立研发的世界专利APSBackSystem,就为登山者细心设想,发展此型内架式负重系统,让背包更精确的成为登山者的助力,而非阻力,有效的减少山难的潜在危险。
3、取得背包结构的充分信息
为了获得完美的户外活动旅程,出发前、将专业背包的功能了解透彻,以发挥到淋漓尽致的境界,是很必要的功课。例如细部配件的使用方法,如何细部调整背负系统等;这些讯息有赖专业销售人员的告知说明,还有购买者的用心学习喔!?仿真实境,于活动前操作演练。光说不练也不够,只有实际背背看才知道。尤其是从事冒险级的登山活动,或海外长期自助旅行者,背上的行囊、就是自己第二个家,选购时怎可不慎!
户外休闲运动鞋选购须知:
在户外路面、可能布满大大小小的碎石,同时有着崎岖的、陡峭的坡度,所以平时在健身房或球场所穿的球鞋,都无法保证脚部不受伤害;这时,具有高摩擦力止滑鞋底,经防水处理鞋面及包边条,可保护脚踝、脚跟的高密度泡棉,和强力吸震中底的专业登山健行鞋,才是户外活动的第一选择。
运动鞋合脚及舒适性最重要;记得要买比平常略大一号的鞋,因为户外运动袜比平常的袜子厚实,同时登高山时更需要在里层再穿上排汗内袜,所以试穿时、一定要穿上两层袜子。接着将脚趾往前顶,此时脚后跟需留有1趾的空隙;再将鞋带绑好,踩上15度斜角的踏台,以测试脚尖及脚板侧是否舒适。
最后再穿上两只鞋子,四处走走,甚至试着上下楼梯,要直到确认完全舒适无虞才行。一般新鞋子至少每天试穿1-2小时,连续穿1星期,这样才不至于在初次长途登山、健行时,尝到「打脚」的痛苦滋味。使用防水保革油,可以延长鞋子的寿命、增强防水效果,每次长征后最好要保养一次。
户外急救手册
野外急救的原则是:遇到事故时,应沉着大胆,细心负责,分清轻重缓急,果断实施急救方法;先处理危重病人,再处理病情较轻的病人,在同一患者中,先救治生命,再处理局部;观察现场环境,确保自己及伤者的安全;充分运用现场可供支配的人力、物力来协助急救。
处理前观察
在做具体处理前,需观察患者全身,并掌握周围状况。判断伤病原因、疼痛部位、程度如何,或将耳朵靠近听听呼吸声。尤其要注意脸、嘴皮、皮肤的颜色或确认有无外伤、出血、意识状况和呼吸情形,仔细观察骨折、创伤、呕吐的情况。
随后,更要选择具体的处理方法。尤其对呼吸停止、昏迷、大量出血、服毒的情况,不管有无意识,发现者均应迅速作紧急处理,否则将危及患者生命。在观察症状的变化中,遇症状恶化的需按急救法施以应急处理。
现场要尽量组织好对伤病者的脱险救援工作,救护人员要有分工,也要有合作。
观察后处理
在活动中发生的外伤或突发病况有很多种,所以也需施以各种适当的急救方法加以应付。至于相关症状的具体处理方法,在后文详述。
在做急救处理时,以患者最舒适的方式移动身体。若患者意识昏迷,需注意确保呼吸道畅通,谨防呕吐物引起的窒息死亡。为确保呼吸畅通需让患者平躺。若有撞击到头部的也要水平躺下,若脸色发青需抬高脚部,而脸色发红者需稍抬高头部,有呕吐感者,需让其侧卧或俯卧为宜。
处理完毕后
在紧急处理完将患者交给医师之前,需对患者进行保暖,避免他消耗体力,以使症状恶化。接着联络医师、救护车、患者家属。
原则上搬运患者,需在充分处理过后安静地运送。搬运方法,随伤患情况和周围状况而定。在搬运中,患者很累,要适度且有规则的休息,并随时注意患者的病况。
现场抢救时间紧迫,对病情危重者的救治,一要遵守急救原则,二要抓住重点,迅速按以下步骤检查患者。
急救体位
患者体位应为“仰卧在坚硬平面上”。如果患者是俯卧或侧卧,在可能情况下应将他翻转为仰卧,放在坚硬平面上,如木板床、地板或背部垫上木板,这样,才能使心脏挤压行之有效。不可将患者仰卧在柔软物体上,如沙发或弹簧床上,以免直接影响胸外心脏挤压的效果。注意保护头颈部。
翻身的方法:抢救者先跪在患者一侧的肩颈部,将其两上肢向头部方向伸直,然后将离抢救者远端的小腿放在近端的小腿上,两腿交叉,再用一只手托住患者的后头颈部,另一只手托住患者远端的腋下,使头、颈、肩、躯干呈一整体同时翻转成仰卧位,最后,将其两臂还原放回身体两侧。
打开气道
抢救者行将患者衣领扣、领带、围巾等解开,同时迅速将患者口鼻内的污泥、土块、痰、呕吐物等清除,以利呼吸道畅通。
呼吸道是为气体进出肺的必经之道。由于意识丧失患者舌肌松弛、舌根后坠,会厌下坠,头部前倾造成咽喉部气道阻塞。仰头举颏法可使下颌骨上举,咽喉壁后移而加宽气道,使气道打开,呼吸得以畅通。抢救者将一手置于患者前额并下压,使其头部后仰,另一手的食指和中指放于靠近颏部下下颌骨下方,将颏部向前抬起,帮助头部后仰。头部后仰程度以下颌角与耳垂间连线与地面垂直为正确位置。婴儿头部轻轻后仰即可。
注意清除口腔内异物不可占用过多时间,整个开放气道过程要在3-5秒内完成,而且在心肺复苏全过程中,自始至终要保持气道畅通。
看、听、感觉呼吸
患者气道畅通后,抢救者利用看、听、感觉之法3-5秒钟,检查患者有无自主呼吸。检查方法:抢救者侧头用耳贴近患者的口鼻,一看患者胸部(或上腹部)有无起伏;二听患者口鼻有无呼吸的气流声;三感觉有无气流吹拂面颊感。
人工呼吸
若患者无自主呼吸,抢救者应立即对患者实施人工呼吸——口对口(鼻)吹气2次。每次吹气时间为1-1.5秒钟。每次吹气量应为800毫升。
检查脉搏,判断心跳
抢救者采用摸颈动脉或肱动脉,观察是否有搏动5-10秒钟,判断患者有无心脏跳动。检查时应轻柔触摸,不可用力压迫。为判断准确,可先后触摸双侧颈动脉,但禁止两侧同时触摸,以防阻断脑部血液供应。
若没有脉搏搏动,可实施胸外心脏挤压术,挤压15次,挤压速度为每分钟60-80次。
挤压气与吹气之比为15:2反复进行。连续做四遍或进行1分钟后,再判断,检查脉膊、呼吸恢复情况和瞳孔有无变化。
紧急止血
抢救者对有严重外伤者,还应检查患者有无严重出血的伤口,若有,应当采取紧急止血措施。避免因大出血引起休克而致死亡。
保护脊柱
因意外伤害、突发事件造成严重外伤,在现场救治中,要注意保护脊柱,并在医疗监护下进行搬动转运。避免脊髓受伤或受伤脊柱进一步加重,造成截瘫甚至死亡。
十大户外知名品牌
1、 探路者(Toread)
北京探路者旅游用品有限公司成立于1999年,是一家专业设计、开发、生产和销售户外运动用品的公司,公司总部位于北京市昌平区宏福创业园内,现代化工厂、办公、仓储基地占地16亩,建筑面积8000平米。 自创建以来,探路者始终坚持“勇于持续创新、追求卓越品...
2、 戈尔特斯(GORE-TEX)
设计的产品质量上乘,在国际上领先于同类产品,功能上也极具创新性。自1958年公司成立之日起,戈尔就把"全球性技术创新"的伟大远景作为自己生存和发展的原动力。40多年来,戈尔秉承“全球性创新技术”这一信念,不断努力,无论是技术、文化,还是地域扩张...
3、 哥伦比亚(Columbia)
Columbia在业界一直占据先驱地位,对产品科技上的不断探索, 促使自我研发出多个重要设计及科技。除此以外,Columbia更积极收纳百家所长,如2001年收购加拿大著名雪靴品牌(Sorel) 、2003年收购美国专业户外运动品牌 (Mountain Hardware),巩固其世界一流...
4、 里昂.比恩(L.L.Bean)
L.L.Bean是创始人Leon. Leonwood.Bean名字的缩写。 中文名字:里昂.比恩 L.L.Bean是美国著名的户外用品品牌,创始于1912年,至今已有96年的悠久历史。其创始人L.L.Bean本人就是一位户外运动爱好者,因此他的产品就是专门针对这类消费群体而设计生...
5、 铁仕(T’tiss) 日期:
TTISS有时候又写成ttiss,2001年在国内开始推广,总公司在天津,为德资投资的企业。主项为户外运动服装的出口业务。Ttiss品牌一出道就以滑雪作为推广的重点,在央视5台和各大媒体作了大量的推广,同中央5台合作拍摄了“滑雪”,“山野之旅”,“飞翔”等教学片...
6、 哥伦布(Kolumb)
所有的产品,包括服装、登山鞋、背包、帐篷、睡袋等,都采用了针对性的高性能科技面料,结合实用的功能设计和精良的制作工艺,确保适应不同的自然环境。无论是普通的徒步、露营,或者挑战珠穆拉玛峰,性价比优越的哥仑步皆能应付自如。 经过多年的努力...
7、 乐斯菲斯(The North Face)
THE NORTH FACE 乐斯菲斯,亦被翻译为北面,可以理解为山北面山坡 (USA户外品牌) 1966年,两位狂热的徒步旅行者在美国旧金山成立了一家小小的登山用品零售店,并很快发展壮大起来,成为一家出售专业登山和徒步装备的蓍名公司。The North Face(TNF)这一名...
8、 始祖鸟(ARCTERYX)
始祖鸟是加拿大的顶级户外品牌,和MountainHardware并称北美市场上最出色的户外服装厂家。1989年创立于加拿大VANCOUVER,2002年Arc’teryx公司被Addidas-Salomon集团收购,随后,伴随2005年Salomon从A-S集团分拆售予芬兰AmerSports集团,如今Arc’teryx是...
9、 雪狼(Snowwolf)
SnowWolf是专业生产和销售SnowWolf系列户外服饰、帐篷、睡袋等旅游休闲用品。我们深知外出旅游所携带的东西,必须是要轻巧、灵活,因此,旅游休闲用品所选用的材料、结构和功能设计方面对实际使用者来说是多么重要。在实际环境中我们对各种产品做了大量的强度...
10、 凯乐石(Kailas)
39年过去了,Kailas成为一个顶尖的全球户外品牌。品牌创始人BrianCollins,一个来自于澳洲的优秀探险家于1968年秋季决定走被称作朝圣者之路的著名的KAILAS神山环山线路。
2001.01.09:上午签署《北京城市铁路项目利用日本政府特别日元贷款转贷协议》,协议金额141.11亿日元,贷款年利率0.95%,贷款年限40年。
2001年6月,13号线上地站主体结构完工。
2001年7月,13号线西段车站开始装修。
2001年10月1日,13号线全线开始铺轨。
2001年10月24日凌晨,13号线成功跨越北四环。
2001.12.14:北京城市铁路项目利用日元贷款采购合同签字仪式在北京人民大会堂举行。合同总金额82亿日元,约合人民币5.6亿元。 2002年1月12日,13号线西段贯通。
2002年6月15日,13号线西段完成铺轨。
2002.06:车辆一公司完成了13号线运营车辆“六改三”第一组车的改造工作。
2002.08.09:第一批300余名员工进驻13号线,开始进行各岗位开通前的准备工作。
2002.08.15:车辆一公司为13号线开通改造的六卡车辆全部改造完成,并通过了验收。
2002.08.21:13号线综合调度指挥中心成立,18位行、电调调度员正式上岗,承担全线16个车站、41公里运营线路的统一指挥、集中调度任务。
2002.09.16 05:49:H116从回龙观车辆段列检库内开出,这是13号线第一班空载运营列车。客运公司143名 13号线客运人员全部到位,正式上班。
2002.09.24:上午,13号线(西线)“9.28”通车试运营新闻发布会召开,31家新闻单位的40多名记者参加了新闻发布会。
2002.09.28:08:40,北京市第一条以地面线和架空线为主的快速轨道交通线路 — 北京13号线(西线)竣工通车试运营。运营区间从西直门至霍营。 2003.01.01:13号线(西段)完成客运量41608人次。
2003.01:客运公司抽调了191名站务人员到13号线工作,东直门站区人员全部到位。
2003.01.09:13号线继分段运行四天之後,开始贯通试运行。每日运营时间为早6:00至晚9:00(均为西直门、东直门对开),约15小时,单程运行时间为56分钟,日均开行列车190卡,运用车14抽,高峰段列车最小间隔10分钟,单程票价3元。
2003.01.28:13号线全线通车试运营。
2003.02.01-2003.02.07:13号线7天共运送乘客31.87万人次,最高日初二为4.89万人次。
2003.03.18:13号线自动售检票系统(AFC)设备全部安装完毕。
2003.04.14:13号线实行新运行图,延长运营时间,列车最小间隔8分钟,列车最大间隔15分钟。
2003.10:13号线东直门车站成功地进行了“小灵通”引入地铁车站试验。
2003.12.26:地铁八通线通车试运营暨13号线AFC系统开通试运行新闻发布会举行。 2004.01.01:13号线不再使用过渡车,每天有15组新车上线运行。已有17组68辆调频调压车(VVVF)投入运营。
2004.05.08:平日及双休日早高峰最小间隔由8分钟缩小为6分钟;晚高峰由10分钟缩小为8分钟;全程及半程末班车在原有基础上顺延30分钟。
2004.12.28:16时起,13号线率先实行定点停车,乘客按线候车、中间下两边上、先下後上。 2005.01.13:19时左右有人员抛石袭击13号线列车,造成六组列车的六块客室玻璃和车门玻璃的破损,运营的 16 组车辆钢板外壳均不同程度受到抛物伤害。
2005.01.27:凌晨,13号线北苑至望京西双向区间六根钢轨短路棒被盗,从头班车开始,列车无法正常行驶。 08:50 ,全线列运营基本恢复。抢修过程中发现该区段内14个电缆托架被盗,成为安全隐患。
2005.01.31:08:40左右,有铁板落入运行区间,09:02清理完毕,运营受到影响。
2005.03.06:20:34左右,一列车行驶至西二旗至龙泽下行时2号车厢右侧玻璃遭石块砸碎。21:28左右,一列车行驶至霍营至回龙观上行区间,一人扑向列车,造成该人死亡,多趟列车晚点。
2005.03.07:望京西至北苑区间有近28米长的供电监视光缆被不法分子盗割。
2005.09.02:北京地铁公司完成13号线(地面线路)电缆加装防护盒隐蔽电缆的防护工程。
2005.10.01:13号线日客运量突破23万人次。
2005.10.08:13号线实行新编平日运行图,全程运行时间由56分钟缩短为54分钟,西直门站折返时间由2分30秒缩短为2分钟,早高峰列车运行间隔由6分钟缩短为5分钟,列车最大间隔由15分钟缩短为10分30秒。上线运用车增加3抽,达到了23抽,每日列车开行卡数由234卡增加到287卡,列车旅行速度由43.9KM/H提高到45.6KM/H。
2005.10.11:中午,一列车在霍营至立水桥区间遭石块袭击,造成前挡风玻璃破碎。
2005.10.13:移动电视在13号线一列车上成功试播。
2005.11.21:13:52 左右,13号线一辆空载列车在试车线进行调试作业时冲出试车线土挡,车头部分侵入13号线立水桥至霍营区段上行45厘米,造成该区段上行正线列车无法正常通过。该区段采取下行单线双向交叉运营,列车间隔加大。19:13列车复轨成功,该区段恢复运营。
2005.12.19:13号线在车站内张贴列车间隔时刻表。 2006.01.12:10:58左右,一列车在北苑站至望京西站下行区间发生故障,由後续列车推离正线进入库线待修。立水桥至东直门区间暂停运行20分钟,其他区间加开3组临客。共计加开临客7组。
2006.04.11:13号线短路棒被盗,早高峰列车间隔受影响。
2006.09.09:13号线自该日延长全程运营时间72分钟,自21:00延长至22:42,延长半程运营时间75分钟,自22:30延长至23:45 ,工作日早晚高峰列车运行最小间隔由5分钟缩短为4分钟。双休日早高峰列车运行间隔由6分钟缩短为5分半钟,晚高峰运行间隔由7分半钟缩短为6分半钟。每日开行列数由287列增加至334列。东直门始发的半程列车将改为行驶至回龙观站。
2006.09.11:西直门站正式启用二号台,实现列车在1号月台和2号月台交替进出站。
2006.10.10:13号线西直门车站内,地铁公司举行了13号线单司机制试验启动会。 2007.05.28:平日晚高峰行车间隔由6分半缩短至5分半,首班车时间提早25分钟。霍营站首班车时间由5:25提早至5:00,西直门站和东直门站首班车时间由6:00提早至5:35。
2007.05.28:北京地铁车辆厂组装焊接完成第一辆不锈钢电动客车车体样车。
2007.09.05:2号线新型客车在13号线上进行空载试运行试验,列车在13号线中途站通过不停车。
2007.09.21:13号线、八通线列车移动电视系统正式试播。
2007.10.07:13号线最小发车间隔由4分缩短至3分30秒。小磁卡停止使用,使用纸制车票,新装POS机72台。
2007.11.21:13号线晚高峰行车间隔缩短1分30秒。
2007.12.24:早高峰最小间隔由3分30秒缩短至3分钟。 2008.04.12:13号线双休日早高峰列车运行最小间隔由5分30秒缩短为4分30秒,晚高峰列车运行最小间隔由6分30秒缩短为4分30秒。双休日中午平峰时段列车运行最大间隔由11分30秒调整为6分30秒,全日开行列车次数由303列增加至384列。
2008.07.20:13号线首抽6卡编组列车上线运营。
2008.09.16:17时30分前後,一趟列车从西直门站始发一分钟後,发生故障,造成运营中断20分钟左右。
2008.10.16:西直门站13号线转乘2号线的转乘方式进行变更。 13号线转乘2号线需经4号线西直门站的西厅及通道至2号线西直门站的南厅进行转乘。
2008.11.21:13号线完成20抽列车的“四改六”工作,有五抽在进行改造。 2009.01.23:知春路站月台封闭工程完工,挡雪装置安装完成。
2009.03.07:13号线有4抽列车客室玻璃出现放射状裂纹。据司机反映,在上地至五道口区间道外,有两个小孩向列车投掷石块。
2009.03.16:13号线和八通线加装月台闸门系统的可研报告基本完成,有望在年内立项并启动这一工程。
2009.03.20:13号线列车“四改六”增卡改造工程完成,56抽列车由4卡编组增至6卡编组。其中3、4车为加车。
2009.04.13:我国完全自主知识产权地铁电动客车(B型)研究项目通过了审查验收。在2006.06.19—2008.06.18,一列4卡编组的全国产B型列车在地铁13号线完成10万公里的载客试运营。型号为DKZ10,车辆编号为H457。
2009.05.12:因北苑东路施工,5月16日、23日末班车和17日、24日首班车进行调整。西直门站全程末班车时间由22:42调整为21:32。东直门站全程末班车时间由23:45调整为22:30,後续列车取消。5月17日、24日,东直门站首班车时间由5:35调整为6:24。霍营站开往东直门站的首班车时间由5:00调整为5:42。
2009.09.01:西直门转乘通道转乘路径调整,13号线转乘2号线走2号线北厅,2号线换13号线走2号线南厅。
2009.10.24:因配合10月24日夜间进行的北苑东路下穿地铁13号线北苑至望京西区间,第二阶段临时便线拨回至正线运营施工。13号线10月24日末班车和25日首班车进行调整。10月24日东直门站全程末班车时间由22:42调整为21:32。此後维持立水桥站至西直门站区间运营。西直门站全程末班车时间由22:42调整为20:34。西直门站至立水桥站区间末班车时间为22:42,至霍营站区间末班车时间为23:45。立水桥站开往西直门站的末班车时间为23:01。10月25日东直门站首班车时间由5:35调整为6:24。霍营站开往东直门站的首班车时间由5:00调整为5:42。 2010.08.11:知春路站新增转乘通道工程开工,10号线知春路站东北出入口的东口封闭。
2010.10.08:为配合昌平线西二旗站施工,13号线西直门站全程末班车时间由22:41提前至22:01,後续列车取消,东直门站全程末班车时间由22:41提前至21:01,後续列车为开往回龙观站的区间车,区间车末班车时间不变。
2010.10.21:13号线知春路站北厅扩建及外挂楼梯土建工程完工。
2010.12.20:13号线知春路站南厅外挂楼梯正式启用。
2010.12.24:13号线最後一班车运营结束後,西二旗新、旧两站进行设备倒接工作。
2010.12.25:原西二旗站停用,启用新西二旗站。
2010.12.30:13号线晚高峰时段增开列车18抽。 2011.02.21:13号线早高峰最短运行间隔由3分钟缩短至2分40秒。每日开行列车517卡。上线运行列车44抽,每日开行列车517卡。
2011.04.23:中午平峰时段列车运行间隔由6分30秒缩小至5分30秒。晚高峰时段由16:30提前15:30,提前增开上线列车。20:00—22:00,列车运行间隔由7至8分钟缩小至6分30秒。全天开行列数增加34卡,共开行列车415卡。
2011.04.28:知春路站新增转乘通道於17时启用。长155米,宽7米。
2011.06.23:西直门站正线出站口地势较低处的部分电缆被水浸泡,导致电缆局部短路打火。13号线维持知春路站至东直门站双向运营。18:18恢复全线运营。
2011.08.03:7 时6分,一趟列车在上地站不缓解,延误9分钟。
2011.08.09:17:55望京西至北苑区间有大树倒入运营区间,13号线维持西直门至立水桥、望京西至东直门两个区间运营, 18:42 ,情况处理完毕。
2011.09.24:西直门站开通新转乘通道,总长约170m,建筑面积约1400平方米。13号线转乘2号线和4号线,经由转乘大厅进入新转乘通道转乘;4号线转乘13号线时从4号线西厅至转乘大厅转乘。 2012.08.08:13号线加装月台闸门工程已於8日夜间在13号线北苑站开工。此次加装的为半高安全门,高1.5米。
2012.09.14:7时许,13号线知春路站信号发生故障,导致部分列车晚点。
2012.09.17:13号线北苑站完成15道滑动门和固定门的安装。车载电台全部更换为支持CBTC型。车头及车厢内LED显示器进行更换。 2014.07.06:19点48分,13号线西直门至大钟寺区间有冒烟现象,後经公安部门确认,因13号线架空桥线路外一仓库着火,将13号线西直门至大钟寺区间部分声屏障引燃,火势已经被扑灭。
2014年8月20日,为尽快消除2014年7月6日因外部仓库起火造成的13号线部分桥梁区段安全隐患,北京地铁公司决定将於8月23日(周六)、24日(周日)进行桥梁修复施工。受此影响,13号线西直门站、大钟寺站临时封站,2号线、4号线在西直门站停止与13号线转乘。北京地铁公司提示乘客,如果想乘坐地铁前往西直门地区,也可以选择8号线、10号线和4号线绕行抵达目的地。 2015.05.08晚7时许,北京13号线地铁途经五道口站时,多个车门出现无法关闭现象。据乘客反映,列车开门行驶数公里後才停下,并有工作人员手动关闭车门。晚8时许,北京地铁公司官方微博发布消息称,地铁13号线列车(开往东直门方向)於今日19时17分在五道口站发生车门故障,现已采取清空列车措施。据北京地铁工作人员反馈,目前13号线已恢复正常,该事故未造成人员伤亡。乘客说:“在五道口站,未听见关门警报声,列车就启动了,看见月台工作人员急忙用对讲机在讲什么。随後又乘客发现门没有关,用列车紧急对讲将情况报告给司机,随後列车停止行进,工作人员手动关门!”随後,广播告知乘客:“所有乘客需要在西二旗站全部下车!
作为北京航空航天大学沙河校区第一代拓荒者,来回答一下这个问题。
首先,谈到沙河校区,就不得不提它到市区的距离。这一点应该是所有在沙河校区呆过的小伙伴都烦恼的一件事。还记得当初假期结束,返校回沙河校区,从北京火车站坐地铁到了西直门,感觉才走了一半的路程,那种拖着行李挤地铁的经历,简直是噩梦。而在本部,到了西直门只需要再坐两站地铁就到了。这种交通上的便利性,本部的优势真的不是一星半点的。
其次,相比本部,沙河校区的自然环境还是非常好的。地处北京市昌平区沙河高教园区,原八达岭高速三分之一的位置,离山水风景比离市区更近,远离了城市的喧嚣,少了些噪音和污染,自然也就有着更绿色的生态环境。校园内有很多植被,还有小桥流水,这些都为沙河校区增添了一丝本部所没有的灵性。
然后,沙河校区的生活还是非常丰富多彩的。不要认为沙河校区地处郊区,周围相对偏僻,沙河校区的校园生活就非常单调。学校还是充分考虑到了学生们的需求,经常会由院系、学生会、社团等组织举办各种类型的外场活动,以丰富学生们的课余生活。再加上各学院和校级的体育比赛以及学生自己组织的各类文艺晚会,沙河校区的人文气息甚至要比本部更浓一些。
最后,沙河校区是一个非常适合学习的地方。比本部更加宽敞明亮的教室和自习室,国家级的重点实验室,远离了城市的灯红酒绿,却给了北航学子更加宁静的学习氛围。在沙河校区,没有什么别的可想的,心无旁骛,静下心来,埋头去学习,真的可以学到很多东西。