如何提高涂料的抗盐雾性能？
影响腐蚀的主要有水、氧气、离子。金属材料在盐雾环境中的腐蚀，主要是导电的盐溶液渗入金属内部发生电化学反应，形成“低电位金属-电解质溶液-高电位杂质”微电池系统，发生电子转移，作为阳极的金属出现溶解，形成新的化合物即腐蚀物。
下面是青田新材料厂家带来的如何提高涂料的耐盐雾的方法。
01.体系交联密度
涂料体系交联密度提高后，可大大降低水氧的透过速率，能有效减缓对底材的腐蚀。
02.颜基比
成膜致密性影响到盐雾的渗透，随着PVC
的增大，涂膜起泡逐渐降低，而锈蚀却逐渐增大，且柔韧性、耐冲击性均逐渐降低。
03.颜填料的选择
防锈颜填料分物理防锈和化学防锈两类。新配方中则以一种新型的复合磷酸锌铝为主防锈颜料，辅添一定量的磷酸锌和三聚磷酸铝，其含量约为25%左右为宜，磷酸盐离解产生的磷酸根可使金属表面钝化，引起阳极极化，而锌离子和铝离子则在阴极反应生成难溶物引起阴极极化，可大大提高了涂膜的防锈能力。
04.附着力促进剂的选择
偶联剂能增加有机材料对无机底材的粘接能力，涂膜与底材的附着力增大后，能大大提高涂膜的抗起泡能力。
05.抗划痕腐蚀助剂的选择
由于铁标规定盐雾试验样板表面须划叉，漆膜表面被划破后，会大大地增加了基材的腐蚀速率。所以配方中还要通过加入0.5%左右的抗划痕腐蚀助剂，来有效地减缓了划叉处基材的腐蚀程度。
涂装行业的客户们在使了敦普水性环氧防腐涂料后，都说其性能与溶剂型防腐涂料基本接近，是怎么做到的？
水性环氧防腐涂料耐盐雾一般要求达到500小时以上，这个指标的耐盐雾要求，敦普水漆已经达到，在个别涂层，如汽车零部件涂层已经超越。
其实提高防腐性能需要解决：水性环氧防腐涂料耐盐雾性能差的问题。同时在制备的过程中，需要探究盐雾腐蚀机理，和影响涂料耐盐雾性能的诸多因素。
在制备的过程中，敦普水漆的研发人员将实验和现场应用相结合，反复试验探索，筛选出了几组优质的水性环氧树脂和水性环氧固化剂，与注重功能性的防腐填料相搭配，通过不同填料之间的添加配比，研制出了贴合市场要求的，水性环氧富锌底涂、水性环氧铁红底涂、水性环氧云铁中涂、水性环氧防腐面涂等。
敦普水漆的专攻方向是金属防护涂料，耐腐蚀性是评价此领域涂料的重要指标。因此，每一次的样品研发，都伴随着相应的盐雾试验，敦普每年都要做上千次盐雾试验。一次次的盐雾试验，如同进阶路上的一层层台阶，贯穿了敦普水漆整个以梦为马的发展历程。试验室的盐雾箱全年无休，见证着一代工程师们的匠心与努力，同时见证着我国工业防腐涂料向水性化步伐的迈进。
敦普水漆涂装的油罐车
2、研制和生产中充分利用盐雾试验箱做盐雾试验保证设计和生产的产品符合耐盐环境能力要求。这一方法包括在研制阶段通过盐雾试验，发现研制产品耐盐雾方面的缺陷，改进设计，提高其防盐雾能力，以满足规定要求；生产阶段的例行试验中，用盐雾试验检验耐盐雾能力。
为了保证产品质量，能够让产品长久稳定运行，发挥较好的经济利益所以必须做好产品防盐雾工作。1，分析结构设计，选择合理材料。2，结构设计，避免积水。3.防止电偶腐蚀措施。4.严格涂装工艺。
1、油漆：新元素化学的XYS-006或201助剂可以提高20%，不光是耐盐雾，耐酸碱也不错。
2、水性涂料：一支助剂牌号我忘记了，在水性烤漆卷材中可以达到200h以上。我试过的
耐盐雾不是
是与否
来判断，而是用耐盐雾的时间来判断
一般来说室内用油漆耐盐雾在72小时左右
室外的耐盐雾在120以上
盐雾是指5%的氯化钠溶液用1Mpa的气压通过专用
测试仪器
喷出盐雾来，喷涂后的金属在多少小时内出现锈点作为测试标准
将所要测试的油漆均匀喷涂在样板铁表面.
是油漆本身按照要求喷涂所能达到某种耐盐雾要求,而不是任何一种油漆只依靠涂装方式来达到耐盐雾要求.
