魔兽世界里的板甲，假如用铝合金做出一身真正能穿身上的，穿上后骑摩托车能安全些吗

较早的铜制盔甲出现于亚洲。公元前2600年左右的两河流域、殷周时代的中国、吠陀时代的印度都已出现了铜盔甲。最早大量使用铁制盔甲是中东的亚述人。在盔甲的普及过程申，还出现了颈甲、面甲、腕甲、胸甲、手套等防护特定部位的配套甲具。

[脸甲]

头盔的前部，防止冷兵器袭击军人脸部用。古代和中世纪使用脸甲。脸甲严密地与头盔连在一起，有的是活动的。由铁或钢制成，呈整块瓦片状或鳞片状。法国圆柱形头盔的脸甲就是头盔前墙的延长部分，并且有2个眼孔及1一2个鼻、嘴孔。古俄罗斯头盔实际上没有脸甲，而只有一窄条箭状金属片下垂在脸部中央。古俄罗斯军人，也戴球顶尖盔；有时这种头盔还带有锁子甲护肩，放下来可遮住后脑部、颈部、肩部，同时也遮住脸部。

[颈甲]

护具的一种配件。使用于古代和中世纪，用以保护军人的后脑、脖颈、肩膀和肩肿骨兔受冷兵器伤害。在套环盔甲中，颈甲成锁状圆定茬军人头盔边缘，垂于双肩。在叶片甲中，颈甲用环索连接整块的铁板或者数块金属板制成。在中世纪无缝隙的骑士盔甲中，颈甲是防护装备的主要组成部分。颈甲连接叶片甲、披膊和头盔，按尺寸和武士体形精工制作，分前后两部分，左面用活动铰链联接，石面用暗拍联接。

我国古代的盔甲普及程度是随着朝代的更替而演变的。

盔甲是冷兵器时代头部和躯干各部位防护装具的统称。它的名称繁多，但基本上分为护头的盔和护身的甲两部分。甲又可分为甲身、甲裙、甲袖和配件几部分。早期，人们用兽皮柳条，有垫衬材料的布套，木头等固定在躯干上用以防护兵器的攻击。随着生产技术的发展，逐步出现了皮盔甲、藤盔甲、青铜铸盔甲。整块金属锤炼而成的板甲、金属编织的锁子甲等等。较早的铜制盔甲出现于亚洲。公元前2600年左右的两河流域、殷周时代的中国、吠陀时代的印度都已出现了铜盔甲。最早大量使用铁制盔甲是中东的亚述人。在盔甲的普及过程申，还出现了颈甲、面甲、腕甲、胸甲、手套等防护特定部位的配套甲具。封建时代的亚洲一些国家和中世纪的欧洲盔甲倍受重视制作极为完善精美，也较昂贵，还出现了金银、稀少皮革制作的盔甲。随着近代火器的广泛使用，古代盔甲茬战场上的防护作用逐渐降低，最终被以现代技术制作的防弹背心、钢盔等取代。

弹体通常选择铝合金和钛合金做外壳。

弹体是导弹的“盔甲”，为了提高导弹的运载能力，增大结构强度，弹体通常选择铝合金和钛合金做外壳材料。铝合金因为具有较高的强度和刚度，以及较好的工艺成型性能，通常被用来制造导弹的蒙皮和弹翼。弹体内部增压的高压气瓶则大多用钛合金制作。

弹体的作用：

弹体的作用是把导弹的动力装置、制导系统、战斗部连成一个整体。为了提高导弹的运载能力，增大结构强度，弹体通常选择铝合金和钛合金做外壳材料。目前，制作导弹结构件的材料还是以金属为主，虽然近年来轻质非金属复合材料技术在不断发展。

但是由于制造成本较高，应用还受到限制。因此，努力发展复合材料并降低研制成本是今后的发展方向。

　随着机械设备的不断完善，防护系统的要求也相应提高，盔甲式防护罩也越来越使用广泛了,它的每个折层能经受强烈的振动而不变形，同时应用在风箱上，以900℃高温而仍保持原有的状态，他们之间彼此支持，起着阻碍小碎片渗透的作用。

盔甲防护罩的特点总结如下几点：

1、装配在每个折面上的不锈钢盔甲可以摆动也可以被固定。可摆动盔甲适用的防护罩为：当防护罩处于压缩状态时，迫使盔甲向外转动90度。

2、盔甲防护罩经受撞击和炽热碎片引起的零上900度高温。

3、盔甲防护罩的伸缩片是铝合金和不锈钢板制成。

4、盔甲防护罩由于预置的盔甲之间有良好的粘附力，可以更有效的防止盔甲之间碎屑的渗透。

5、固定盔甲适用的防护罩为：当防护罩处于压缩状态时，没有任何障碍从而使的这些盔甲可以保持其原有的状态。

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近年来，人们在有人驾驶的空间站上偷偷地打孔导致空气泄漏，或者由于连续对接和碰撞引起的金属疲劳，导致空间站的外壳破裂，从而导致严重的空气泄漏。所以这是一个问题，载人空间站的外壳是用什么材料制成的？为什么它是如此脆弱，以至于四处泄漏？实际上，载人空间站与水下潜艇相同。它把人们放在一个完全封闭的外壳中，然后飞向天空，然后跳入水中。无论是在太空还是在数百米深的水中，如果人类得不到保护，他们将无法正常生存。但是，空间环境与水下环境完全相反。水下潜艇必须抵抗压力，而载人空间主要是为了防止压力损失。潜水艇和潜水器在水下每10米增加一个大气压，而水下500米等于51个大气压，因为计算需要带来自然大气压。在水下7000米处，它相当于701个大气压。

到11000米的深度，它将达到1100多个大气压，相当于无名指的指甲面积将承受超过1吨的压力。因此，无论潜艇是否仍载人，潜艇必须具有耐压船体。压力壳由高强度钢和钛合金制成，一般厚度超过10厘米。潜艇上用于外部观察的“舷窗”由高强度石英玻璃制成。此外，它具有倒孔形状，具有大的外口和小的内口，因此可以承受巨大的水压。而且由于耐压船体非常厚且金属材料使用量很大，因此潜艇和潜艇相对较重。载人系统在太空中飞行基本上不受外部压力的影响。内部只有一种气氛，主要是为了防止空气泄漏到外部并确保足够的密封。而且使用火箭将物体发射到太空的成本非常高。即使一枚长度为5吨的850吨火箭进行一次飞行，它也只能将大约25到29吨的实际有效载荷运送到太空中。因此，载人航天器或载人空间站的外壳不必与潜艇的压力壳一样厚。

仅需要保持空间站和/或航天器的正常刚度和气密性。当然，载人返回舱必须在返回期间承受高温，高压和猛烈气流的冲击，因此有多层隔热措施。隔热外壳和内壳的总厚度超过十厘米，但这是一种特殊情况。空间站上的大多数机舱在发射后还没有准备好完全返回地球。除非有必要用航天飞机将其带回。航天飞机的主体是钛合金制成的，因此耐热和耐震，外部覆盖有耐热陶瓷。但是，航天飞机目前已退役。因此，到目前为止，所有载人空间站都是一次性使用的，不会退还。大多数载人空间站部分的主体外壳仍由铝镁合金制成。汉海狼山（Xunggnu Langshan）认为其厚度可能足以令大多数人惊讶。因为许多人可能认为空间站外壳的厚度必须约为5至6厘米至10厘米。但是狼山想说，实际上，大多数空间站舱室的金属外壳厚度甚至不到1厘米！如果您无法想象铝合金外壳的厚度在1厘米以下，您可以在商店购买压力锅来看看，两者基本相同！

但是，为什么空间站从外部看起来如此“坚固”？这是因为空间站部分不仅具有铝合金外壳。它也包裹着多层耐热复合材料和Whipple盾“盔甲”，所谓的盔甲不是真正的盔甲。凯夫拉尔纤维夹在两个薄皮之间。国际空间站主要部分的星空服务模块总质量约为23吨，长度为13米，直径为4.35米，有4个对接端口。将其放在地面上相当于一个大油箱，并且里面有很多仪器和设备。这个庞然大物总共只有20吨，这也意味着它是一个“薄皮馅”物体。实际上，许多载人航天器的薄壳使外行难以想象。例如，阿波罗号太空船登月舱的上升段由仅3毫米厚的铝合金制成。中间甚至没有气闸，一旦空气泄漏，就可以想象里面人员的尽头。但是，要减肥，就只能冒险。正是因为空间站的外壳太弱，以致于用手钻很容易穿透它。如何改变潜艇的耐压船体，让那些热衷于破坏的人也能以同样的方式手工打孔！

科技水平应该是可以的，但盔甲造出来是需要有人去尝试的，万一发生实验事故怎么办，这跟禁止克隆人类是一样的道理。而且，这样的盔甲造价很大的，除了政府，没有人能吃得消这种研究所带来的花费。如果出现真正的人工智能的话，那就应该没有什么问题了。