低配骊威，有没有必要铁轮毂换成铝的

骊威低配的轮胎为175/70R14，轮毂为铁的，轮胎品牌为普利司通。

高配骊威匹配的轮胎规格为185/65R15，轮毂为铝合金，轮胎品牌为邓禄普。

因为低配高配款有价格差异，所以轮胎轮毂日产要作出调整以达到差异化。

匡威(问底价|查匹配)建议规格改为185/65R15轮毂为铝合金材质轮胎品牌为邓禄普轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一与路面直接接触。与汽车悬架一起可以缓解汽车行驶的冲击保证汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。轮胎型号标记大多形如：185/65R15这些数字的含义分别是：185表示轮胎断面宽度单位是mm一般轮胎的宽度在145—285mm之间间隔为10mm；65是扁平比即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例65代表65%一般轮胎的扁平比在30%—80%之间正常情况下普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比

如果轮毂的外观形状不一样，年检的时候也是不可以的，还有就是轮胎的规格要一样比如185/65R15

07年威驰和骊威的轮毂应该是不能互用的，两款车是不同品牌和生产厂家，轮毂孔距应该有区别 稳妥起见建议使用各自车型专用的轮毂。

标配骊威应该是钢轮毂，你是要换铝合金的吧？尺寸应该是15寸的，骊威可以用，超能版的骊威都是185/65/R15的胎，和锋范是一样的，可以更换

适用14寸15寸骊威新骊威原车铝合金轮毂骐达启辰nv200改装钢圈

1.全能型是钢轮毂，超能型是铝合金轮毂。2.全能是普通漆，超能是金属漆。3.超能有后座中央扶手。4.超能后座是按比例放倒，全能可以整体放倒。5.全能只有2喇叭，超能是4喇叭。6.超能有发动机防盗锁，报警器，全能没有。7.超能版有天窗。8.超能是自动头灯。9.超能带电动后视镜。

近段时间，东风日产骊威在其及富创意的广告频繁轰炸下，全时多能的概念深入人心，让人不得不想起了此前与其相类似的广本飞度。下面就这新老两款热门车型作一个全面比较，究竟是成熟车型飞度抢眼，还是新鲜上市的骊威夺目。

价格比拼：

作为定位经济型家轿的车型，价格自然成为了一大重要因素。一款是2004年9月下线的飞度，一款是刚刚在上海车展露面的骊威，从目前的市场价格来看，两者也基本处在同一竞争层面。

广州本田飞度市场价格：

车型 官方指导价（万元） 4S官方优惠价（万元） 二级经销商价（万元）

1.3 MT 9.48 8.48 7.38

1.3 CVT 10.48 9.18 8.11

1.5 MT 10.68 9.18 8.09

1.5 CVT 11.68 9.98 9.01

随着广州本田开展“喜悦分享100万”活动，飞度的销售价格在厂家指导价的基础上大幅下调了1－1.7万元，已经全面进入了10万元区间。而在二级经销商处的最低价格更是比4s的优惠价低了1万元左右。本田飞度在上市多年后，广受消费者欢迎，时至今日其技术和配置也不显落后，此番降价格大幅下调后，其性价比更是大幅提升。

飞度价格的回归，多少也与日产骊威这个竞争对手的出现有关。

东风日产骊威市场价格：

车型 多能型（万元） 全能型（万元） 超能型（万元）

1.6手动 7.98 8.98 9.38

1.6自动 8.98 10.00 10.38

日产骊威的定价一步到位，作为一款1.6L的车型，7.98万元的低位起步价多少还是给了消费者一点惊喜。而此前虽然有铃木雨燕、标志206等车型相继登场，但直到骊威这样一款与飞度外形和定位都相仿的车型登场，飞度才迎来了真正的竞争对手。尤其是1.5L的飞度和1.6L的骊威，形成了针锋相对的竞争态势，因此下面的对比也着重放在这两个排量的车型。

外形比拼：

日产骊威 本田飞度

长（mm） 4178 3845

宽（mm） 1690 1675

高（mm） 1565 1535

轴距（mm） 2600 2450

前/后轮距（mm） 1470/1475 1455/1455

最小转弯半径（m） 5.25 4.9

整备质量（kg） 1092、1115 1064、1087

骊威是源自于日产骐达的底盘平台，因此其A级车的轴距要明显大于飞度AO级的尺寸，也决定了其车身长度大幅超出了飞度，以及更大的转弯半径。不过从车身的整备质量来说，骊威从外形上虽然超出不少，不过整体质量还是保持在1100kg左右，以确保日系车型惯有的燃油经济性。

同样的日系一线品牌车型，相似的造型，车顶的细长天线，两款车型放在一起，还颇有几分“情侣”的味道。飞度体现了小巧和时尚，更适合女性用户的驾驶。相比之下，骊威则多了几分粗犷和阳刚，同时骊威充分捕捉了目前的crossover跨界概念，保险杠下沿采用了于铃木SX4相似的塑料包围，更能适应全时路面的各种情况。

骊威在俊逸的前脸基础上，省略了大幅的镀铬中网，取而代之的是其原型车NOTE的塑料中网，反而效果更好，更付时尚气息。此外，飞度全系都标配了前雾灯，而骊威在高低配置的不同车型上则做起了增减雾灯配置的文章。相比之下，飞度显得更加厚道一点。

从车身侧面看，骊威虽然2600的轴距长出了不少，不过主要体现在更长的车鼻和宽大的尾箱空间。而飞度得益于其短鼻设计，以及尽量把车轮分布在车身四个边脚，确保了其内部乘坐空间并不处于弱势。飞度的转向灯集成在后视镜背部，1.5L的飞度也标配了175/65R14轮胎和五辐铝合金轮毂。而骊威仅有顶配的超能型才配备了185/65R15轮胎和铝合金轮毂，其他配置都采用的是175/70R14轮胎和钢轮毂。此外，1.5L飞度标配了电动天窗，而骊威的全系车型均没有天窗配置选择，这不得不说是一个不小的遗憾。

相比之下，飞度外观更加动感，也是汽车改装届的热门车型之一。而骊威更加大气，多了几分MPV的味道，的确像其广告中所表述的，能够很好的兼顾家用和商用。

骊威的后保险杠下沿同样覆盖了塑胶保护材质，充分体现其全能定位，无论是城市使用，还是郊外稍差的路况均能兼顾。不过作为一款两厢车，骊威全系车型均省略了俊逸的后雨刷，实在有些令人费解，此外几乎成为目前车型设计标准配置的高位刹车灯也难觅踪影，在这方面飞度就做的更好，一个都没有落下。

为了给出更低的加价位，骊威在前雾灯，后高位刹车灯，以及后雨刷这些与安全悠关的配置上做文章，实在很难得到消费者的认同。

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

当然买雨燕了。

铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。

作为小车专家，无论是SUV还是MPV，铃木旗下都有着不少极具个性的微车产品，雨燕更是一款历时3年研发得来的全球车，在日本以及欧洲市场上，都有着不错的市场表现。

雨燕的外形风格并没有在前卫上大做文章，与几款时髦的同级对手相比，雨燕显然是那种居家务实的好帮手，别看车小，腰线以下隆起的车身令雨燕显得颇为强健，而平坦的车顶线条更是有着几分复古味道，这种平顶造型对后排头部空间也很有帮助。相比新飞度、雅力士以及马自达2等新一代日系小车，早一步问世的雨燕恪守了A0级的尺寸，3695mm的车长并没有跨越界线，虽然2390mm的轴距与新对手们稍有差距，但由于四个车轮尽量布置在了四角，发动机舱所占车身比例也不大，因此车内还是保证了很高的空间利用率，至少坐足四个成年人不会感到局促。雨燕全系列后排座椅靠背都可以按4:6比例放倒，行李厢正常状态下容积为213L，放倒座椅后行李厢可达562L。

雨燕系列拥有1.3L和1.5L两种排量发动机，其中1.3L发动机与羚羊系列相同，这款16气门全铝合金发动机的最大功率可达63kW，最大扭矩为110N?m，虽然经济性口碑不错，可靠性也经历了市场多年的考验，但毕竟这颗“心脏”的年龄已不再年轻，与4挡自动变速器配合起来，动力显然不会是其卖点。此外，与同排量的A0对手相比，国III排放标准也是1.3L雨燕的一个软肋。

雨燕的1.5L车型直到2008年初才露面，相比之下这款名为M15A的发动机技术更为过硬，采用双顶置凸轮轴结构和VVT连续可变气门正时技术，在整个转速范围内，进气系统都能给予最大程度的配合，各阶段的动力、经济性和排放都得到了有效提升，厂家公布1.5L雨燕的60km/h等速油耗为手挡5.3L/100km，自动挡5.6L/100 km，与1.3L车型油耗极为接近。与同排量对手相比，M15A发动机的动力也不示弱，76kW的最大功率和138N?m的峰值扭矩已经足够去和不少1.6L发动机匹敌了。

雨燕的车内则是遵循了铃木一贯的简朴风格，不过这款小车的配置标准并不算低，即便是入门的1.3L手动炫彩版，也拥有车速感应式电动助力转向系统，带有MP3输入端子的单碟CD，四门电动车窗，15英寸铝合金轮毂，ABS+EBD系统以及双气囊等装备，而行车电脑，自动空调以及多功能方向盘更是在整个系列中大行其道。此外，雨燕的性价比值得一提，这也是雨燕在激烈竞争中占得一席之地的法宝，以高端的1.5L炫酷版为例，其配备了无钥匙进入和起动系统、内置式6碟CD，倒车雷达，侧气囊和侧气帘等高端装备，而9.98万元的指导价仅相当于同排量对手的手挡入门产品。

尼桑骊威收音机保险丝在主驾驶室方向盘下边的黑色保险盒里。保险丝是一种热能响应装置，它是对导线保护的元件。保险丝具有一定电阻，在流过电流时导体会发热，随着时间增加发热量增加，电流与电阻也增加了产热速度，保险丝的构造与其安装确定了散热速度。保险丝就是为了保护汽车电路，当电路的电流异常并超过其额定电流时就会熔断起来保护平常。

尼桑骊威的特点

尼桑骊威的外观方面新车前脸倒梯形的进气格栅造型延续了家族的传统，内部熏黑网状处理，U字形的镀铬边框，连接两侧凌厉的灯光，视觉效果极具一体感。侧面舒展的车身造型，动感的腰线，上扬的窗框线条镀铬处理，高耸的轮眉下多幅式的铝合金轮毂造型，营造出不错的运动氛围。尾部的灯组采用了大面积的不规则造型，亮后的办识度很强。