铝合金 6069 7005 哪个好

飞跃自行车好。

1、马赫自行车虽然采用轻量铝合金公路车架，隐藏式走线，6069铝合金前叉。禧玛诺240016速公路变速套件，浩盟齿盘，KMC链条，彦豪夹器。铝合金DB小弯把，SR座垫，700*25C正新公路胎。全车重9.9kg，但是采用的都是入门配件。

2、飞跃自行车采用SLC级别碳纤维工艺，极大的减轻了车子的重量，suntourXCR32气压避震前叉，线控锁死，禧玛诺DEORE变速系统，玛吉斯竞技款外胎。

3、两者对比可以看出飞跃自行车比马赫自行车更好。

以下18对轮组是外媒经过长期测试，罗列出了各款轮组参数，以及特性，以供消费者购买参考。

DT Swiss E 1900 Spline 30

轮组大厂DT Swiss的产品一直很受欢迎，作为一款OEM轮组，由于其性能和价格，E 1900 已被证明是一套坚固、可靠和舒适的车轮。

花鼓采用中锁规格，如果想要运行六钉碟片，需要转换座。塔基有24个咬合点，在非常特殊的情况下会产生踏板滞后的感觉，不过在大多数情况下的感受不是很明显。轮组预先贴好胶带以实现兼容真空胎，轮圈宽29.8毫米。虽然重量一般，但是价格相对实惠，为345英镑。

Hunt Enduro Wide V2

平稳是对这款轮组的印象。它的前轮具有比后轮更宽的轮圈底部宽度和更少的辐条。

Enduro Wides采用坚固的6069-T6铝合金，比某些产品更重，轮组提供三年保修，以及35%的碰撞更换计划。售价399英镑。

Mavic Deemax Pro Sam Hill

测试的是限量版的Sam Hill Deemax Pro，不过它与普通版本一样，只是涂装差异而已，所以强度毋庸置疑。它采用28毫米的内部轮圈宽度，并有Mavic的UST真空系统，所以辐条和辐条帽也比较独特，车轮在测试期间非常舒适，给我们留下了深刻的印象。价格达到900英镑，轮圈宽度相对较窄。

Nukeproof Horizon

该款轮组的塔基具有42个咬合点，随着每代产品的更新，它的咬合速度越来越快，几乎可实现踩踏零虚位。它的圈是来自WTB，内部宽度为29毫米，能够很好地抵抗凹痕。它在赛道上是舒适的车轮，能减少手部疼痛。虽然它们不是市场上最轻的，但350英镑的售价使得它的性价比不错，但是想要SRAM XD需要额外支付40英镑。还有一点是真空胎在该轮组上不好充气。

Nukeproof Horizo n V2

Nukeproof 声称轮圈材料具有7系列合金的硬度和6系列合金的延展性，以平衡强度、刚度和重量。后轮圈采用更厚的侧壁制成，以提高其强度。Horizon V2花鼓具有高度密封的轴承和好听的棘轮声音，花鼓有多种规格可选。它的真空阀门在盖子上有一个气门芯工具，触感很好。轮组售价400英镑。

Sector 9i

这对29英寸轮组重量1690克，它是目前市面上最轻的耐力赛轮组之一，并且在赛道上经受了大量岩石和根部撞击的考验。它们可以很好地跟踪地面，能保持足够的柔顺性，不会在崎岖的下降过程中引起不适。它的涂装特别，不过价格有点高，达到1100英镑。

Zipp 3ZERO MOTO

Zipp 3ZERO MOTO是一款出色的碳纤维车轮，具有舒适而准确的路感。这可能要归功于 Motos的单壁轮圈，提高了牵引力、冲击保护和舒适度。花鼓采用密封良好的轴承，具有2.7度咬合角，踩踏效率非常出色。不过该款轮组换胎会比较棘手，而且没有Shimano Micro Spline塔基选项，轮组有终身保修，售价1645英镑。

DT Swiss EX 1501 Spline One 30

作为DT为Enduro设计的顶级铝合金轮组之一，EX 1501 Spline One 30是许多制造商在更昂贵的全山地和 Enduro自行车上使用的选择，也是很多个人用户升级之选。尽管10度咬合搭配36响棘轮不是将动力转换为向前运动的最快方式，但车轮足够轻，这不会成为问题。而且乘坐质量很好。售价850英镑。

DT Swiss EXC 1200 Spline

这是DT的29英寸耐力轮组，具有30毫米的内部轮圈宽度和180响花鼓，它们使直拉辐条，在安装有轮圈胶带和阀门的情况下重1893克。它足够舒适，不会在长时间下坡时产生任何不必要的手部疼痛，并且保留了至关重要的刚性以提供足够的转向精度。售价1900英镑

DT Swiss M1900 Spline

DT Swiss车轮享有盛誉，这里已经有好几款该品牌的轮组了，M1900 Spline搭配370花鼓，轮圈内宽度为29.6毫米，也提供25毫米选项，易于安装轮胎。塔基15度咬合角比较大，因此不能提供最快的加速。重量限制为120公斤，总而言之，M1900s是一对物有所值的坚固轮组，具有充足的花鼓适应性。售价380英镑。

ENVE MTB Foundation AM30

Foundation轮圈并不便宜，但性能优异，它们轻巧而坚固，在美国和英国手工制造，搭配Industry Nine 1/1 花鼓，具有快速的咬合力。该轮圈会导致相对较颠的路感。 ENVE提供更换政策，有Shimano HG、Shimano Micro Spline

一般来说7005的铝合金强度要好于6061，两个的热处理状态一样，T6固溶热处理后人工时效。

但是7005的加工难度要高于6061，焊接难度高，抗腐蚀性能差点，一般价格要高，而且还得看加工厂商的加工实力，实力不好的加工厂商做出来的7005车架反而比6061的容易坏，因为7005的抗应力腐蚀要差一点。

捷安特例子来说，他的铝合金车架只有6011和6061，ALUXX技术的是6061，ALUXX SL的是6011，ALUXX SLR的是晶粒细化后的6011。ALUXX SLR最好

所以不要迷信于7005系的铝合金，关键要看加工技术。

适合自己的为最好

长途自行车有很多种，大小不一。现在市面上基本在售的有适合油路路面骑行的公路车；有适合油路路面及山地七星的山地车。还有根据身高不同分为尺寸大小不一的车架型号如：17寸、19寸等，还有根据车速不同分的21速、24速、27速等。

山地车的特征如下：

公路车的特征如下：

在选择时可以根据自己出行长途旅行的路段选择匹配的车子，如果途中山地较多可以选择山地车，其次可以根据身高选额尺寸颜色及变速速度。

如果途中油路路面比较多可以选择公路车，这类车子在设计时，骑行的阻力相对山地车小一些，一般这类车子车身较轻于山地车，所以在骑行中同一个骑行者在同样路段载重一样会比山地车稍微轻松一些，其次这类车子大小及速度也是跟山地车一样可以选择匹配适合自己的。

此外在长途旅行挑选车子时，建议选择质量过硬的车子作为座驾。

车架：美利达专利技术TFS高强度超轻铝合金车架

速别：27

车架尺寸：26*16/18

前叉：ROCK SHOX DART2锁死前叉

刹车握把：SHIMANO M421

前后夹器：SHIMANO M416

链条：SHIMANO HG 73

牙盘曲柄：SHIMANO M442

前后变速：SHIMANO DEORE M590

变速拨杆：SHIMANO DEORE M590

套装飞轮：SHIMANO HG50 11-32

组合车把：X-Misson comp带付把

外胎：Maxxis Larsen TT

花鼓：意大利FORMULA培林花鼓

车圈：WTB高强度铝合金车圈

坐垫：WTB人体学设计舒适坐垫

坐杆：X-Misson comp

忘采纳！