铝合金压铸产品有哪些

铸造铝合金（ZL）按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类，代号编码分别为100、200、300、400。为了获得各种形状与规格的优质精密铸件，用于铸造的铝合金一般具有以下特性。。有填充狭槽窄缝部分的良好流动性。有比一般金属低的熔点，但能满足极大部分情况的要求。导热性能好，熔融铝的热量能快速向铸模传递，铸造周期较短。熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的控制。铝合金铸造时，没有热脆开裂和撕裂的倾向）。化学稳定性好，抗蚀性能强。不易产生表面缺陷，铸件表面有良好的表面光洁度和光泽。

而且易于进行表面处理。铸造铝合金的加工性能好，可用压模、硬模、熔模石膏型铸造模进行铸造生产，也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形，生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。铸造铝合金在轿车上是得到了广泛应用，如发动机的缸盖、进气歧管、活塞、轮毂、转向助力器壳体等。铸造铝合金具有良好的铸造性能，可以制成形状复杂的零件；不需要庞大的附加设备；具有节约金属、降低成本、减少工时等优点，在航空工业和民用工业得到广泛应用。用于制造梁、燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气唇口和发动机的机匣等。还用于制造汽车的气缸盖、变速箱和活塞，仪器仪表的壳体和增压器泵体等零件。

一、瑞纳原配钢轮毂与铝合金轮毂的区别

      钢轮毂：优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。

      铝合金轮毂：其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。

二、合金轮毂的选择--制造方式

      铝合金轮毂的制造方法有三种：锻造、低压精密铸造、重力铸造。

      1、锻造法：整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。

      2、低压精密铸造法：在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度，又能控制成本，而且成品在九成以上。是目前高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

      3、重力铸造法：利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面平滑度不够。

      推荐使用低压铸造工艺的轮毂(锻造工艺的轮毂价格昂贵，而且全是进口产品，国内暂时没用生产线)。同等尺寸的轮毂，低压铸造密度大，相对重力铸造的质量重一些，价格比重力铸造轮毂贵50至100元。

三、瑞纳改装轮毂中要注意的基本参数

      1.尺寸：轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。

      2.宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

      3.PCD与孔位 ：的专业名称叫节园直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。

      4.偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。当然，ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装(刹车系统与轮毂相互摩擦无法正常转动)，而大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，最保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。

      5.中心孔：中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。

四、瑞纳轮毂的参数：

      PCD：4x100

      CB：54.1

      ET：46

      下图为瑞纳原装14寸(钢轮毂)、16寸轮毂(铝合金)宽度与搭配的轮胎参数

铝合金轮毂基本有三种，第一种是铸造，第二种是锻造，第三种MAT旋压铸造.

锻造多被用于高性能车、高级跑车，还有很多汽车轮毂改装品牌的高端产品也是锻造产品

现在使用汽车轮毂使用锻造加工这种多。锻造就是通过锻压机对固态的铝合金材料胚料施加巨大压力，使其挤压变形，行程一定的形状、强度和尺寸的制造工艺。

这个是经过锻造加工半成型的轮毂，需要用到CNC加工中心进行加工，

宝烽850V加工工艺过程

铝合金轮毂的制造成型

1、佛山市南海汇和丰五金压铸厂

主营产品：加工、产销：铝抽芯铆钉，螺丝等紧固件，铝合金压铸成型及加工压铸件。

地址：南海区丹灶镇中安村低塘村路段18号。

2、深圳市华银精密制品有限公司

主营产品：锌合金压铸件，铝合金压铸件，压铸模具，电子烟，行车记录仪，智能手表，蓝牙音箱，手机，家具五金。

地址：深圳市宝安区松岗街道燕川社区燕山大道77号联盛工。

3、永康市天助铝铸造厂

主营产品：铝制品铸造，加工。

地址：浙江省永康市象珠镇象珠三村金泉南路95号－3。

4、苏州市捷澄精密压铸有限公司

主营产品：加工，制造，销售：锌铝压铸件。

地址：苏州市相城区凤阳路436号。

5、山东双格智能科技有限公司

主营产品：铝铸件，高精度配件，快速原型，钣金件。

地址：山东省济南市历城区唐冶街道绿地城一期商办A28号。

【太平洋汽车网】雅泛迪轮毂是铝合金材质，经低压精密铸造而制成，具有高强度高韧性的特点。且该轮毂拥有自主知识产权的先进轮圈制造技术，轮辋部分旋压成型，减轻重量和提升材料延展性，并增加轮圈的强度。

雅泛迪轮毂是铝合金材质，经低压精密铸造而制成，具有高强度高韧性的特点。且该轮毂拥有自主知识产权的先进轮圈制造技术，轮辋部分旋压成型，减轻重量和提升材料延展性，并增加轮圈的强度。

轮毂是轮胎的重要组成部分，而为了保证轮胎性能更好地发挥，则需要质量优良的轮毂。车主们不妨可以从好的轮毂品牌入手，因为好的轮毂品牌通常旗下的产品质量都十分有保障。

雅泛迪轮毂怎么样？

雅泛迪轮毂，是新加波友发集团推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮毂品牌。自进入中国市场以来，一直致力于推广和普及汽车改装升级概念，为客户提供高品质的轮毂的系列服务。雅泛迪轮毂强度较好，做工精致，性价比挺高，属于国内改装品牌行业中中等偏上的水平。

雅泛迪轮毂安全吗？

雅泛迪品牌属于行业中比较好的水平，旗下轮毂产品质量十分好，安全系数挺高，值得车主们去购买信任。

举例雅泛迪N715型号的轮毂，采用铝合金材质经低压精密铸造而制成，具有高强度高韧性的特点。且该轮毂拥有自主知识产权的先进轮圈制造技术，轮辋部分旋压成型，减轻重量和提升材料延展性，并增加轮圈后J的强度。

除了品牌，轮毂也有许多基本参数数值，比如有尺寸、宽度、PCD与孔位、偏距、中心孔等等，这些都是在选择轮毂时必须要去了解的信息。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

铝合金轮毂刮花了的修复方法为抛光。

如果是小划痕，可以进行抛光，如果是稍微严重点的划痕，先打一种金属腻子，之后再经过喷亮处理。

轮毂如果仅仅只是表面被刮花，那么只是会影响美观，不会对汽车轮胎性能造成影响。但如果是刮花后露底漆，那么就需要去注意了，刮花的的位置会起皱且范围会不断扩大，长时间后还会生锈腐蚀。

如果轮毂的边缘被刮花，那么也要及时去修复，严重的话会使轮胎接触不紧密，导致轮胎漏气。

轮毂刮伤修复过程

1、轮毂清洗干净，去除污渍。

2、喷漆和上油，可以提前用胶纸涂在刮伤部位周围，防止误涂到其他位置。

3、待轮毂完全干燥后，用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，用混合机擦光亮，打蜡。

4、轮毂刮花是可以修复的，但前提是轮毂没有受到严重程度的损伤，如果轮毂是已经变形或者断裂了，那么是无法进行修复的。

重力铸造、锻造以及低压精密铸造是铝合金轮毂制造的三种主要方式。重力铸造成本低且生产效率高，但成品容易产生气泡、密度不均匀，表面平滑度不够。

锻造的产品虽然质量较好但制造成本高且成品率低。低压精密铸造方法成形性好，轮廓清晰、密度均匀、表面光洁且成本可以控制，成品率高，是当今制造铝合金轮毂的最主要方式。

铝合金在生产过程中，容易出现缩孔、砂眼、气孔和夹渣等铸造缺陷。如果用电焊、氩焊等设备来修补，由于放热量大，容易产生热变形等副作用，无法满足补焊要求。

缺陷修复：

冷焊修复机是利用高频电火花瞬间放电、无热堆焊原理来修复铸件缺陷。由于冷焊热影响区域小，不会造成基材退火变形，不产生裂纹、没有硬点、硬化现象。

而且熔接强度高，补材与基体同时熔化后的再凝固，结合牢固，可进行磨、铣、锉等加工，致密不脱落。冷焊修复机是修补铝合金气孔、砂眼等细小缺陷的理想方法。

扩展资料：

为了获得各种形状与规格的优质精密铸件，用于铸造的铝合金一般具有以下特性。

1、有填充狭槽窄缝部分的良好流动性。

2、有比一般金属低的熔点，但能满足极大部分情况的要求。

3、导热性能好，熔融铝的热量能快速向铸模传递，铸造周期较短。

4、熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的控制。

5、铝合金铸造时，没有热脆开裂和撕裂的倾向。

6、化学稳定性好，抗蚀性能强。

7、不易产生表面缺陷，铸件表面有良好的表面光洁度和光泽，而且易于进行表面处理。

8、铸造铝合金的加工性能好，可用压模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型铸造模进行铸造生产，也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形，生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。

铸造铝合金在轿车上是得到了广泛应用，如发动机的缸盖、进气歧管、活塞、轮毂、转向助力器壳体等。

参考资料来源：百度百科——铝合金