烟囱一般都刷什么涂料啊

为保障民航飞机安全飞行，对于30米以上的烟囱高耸建筑物，必须粉刷航空标志漆，航标漆要求不许反光，色泽以红白为主，保光期至少5年以上，具体的情况可以参考下面的内容。

1、根据我国高耸建筑物标准，为了保障民航飞机的飞行安全，对于30米以上的高耸建筑物，如烟囱、凉水塔、高耸平台等，必须粉刷航空标志漆，航标漆要求不许反光，色泽以红白为主，保光期至少5年以上。

2、依据“我国关于航空标志漆的标准要求”，航空标志漆是民航等飞行器的指示性标志，红白航空标志漆对人的视觉比较敏感，因而把航空标志漆的用色选择红白色以外的颜色，是错误的、不恰当的。航空标志漆主要的功能是便于对高耸建筑物的识别作用，错把装饰性等同为警示性标志是不正确的，例如把蓝色、绿色、灰色做航空标志漆的颜色是不可取的。

3、常用的航空标志漆有氯化橡胶类、聚氨酯类、氯磺化聚乙烯类、有机硅耐高温类等，这些种类的油漆可用于钢结构、混泥土表面的涂覆和原有的结构的维修保养，适合多种环境，包括海上设施、工业烟囱等的航空警示及标志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光泽度和表面光泽程度取决于涂覆方式，应该尽可能避免多种涂覆方法混用。

1.1工程概况

本工程为±0.00相当于绝对标高1371.4m。烟囱高为60m，筒身采用MU10烧结普通粘土砖砌筑，坡度i=2.5%。受业主委托，由我单位进行烟囱外筒身粉刷涂料施工，涂料品牌要求选用“摩天”牌；烟囱航标漆白蓝相间色带；

42m～60m为白蓝相间；

48.5m～50.75m、52.25m～54.50m为深蓝（色卡号：1226）；

56.00m～57.50m为浅蓝（色卡号：0574）；

42.00m～48.50m、50.75m～52.25m、54. 5m～56.00m、57.50m～60.00m为白色。

筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色（色卡号：1274），筒身涂料分三层涂刷，涂层总厚度不小于250um。

1.2主要工程量

烟囱外表面积约为904㎡。

1.3施工形象进度计划

2011年09月05日－2011年09月25日

2、编制依据

2.1华北电力设计院图纸

2.1.1启动锅炉房烟囱施工图 10-F014ⅣS—T0740

2.2参考资料:

2.2.1电力设计院提供的各类标准图集

2.2.2《砖烟囱》 04G211

2.2.3《砖烟囱设计规范》 GB50051-2002

2.2.4《工业建筑防腐蚀设计规范》 现行版本

2.2.5《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

2.2.6《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-99

2.2.7《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011

2.2.8《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005

2.2.9《国家电网公司基建安全管理规定 》 【2010】1020号

2.2.10《建筑施工手册》 第四版

3、施工准备

3.1施工作业人员

序号 作业人员名称 人数 人员资格

1 电工 1 参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

2 油漆工 10 经过安全员岗位培训，并具有高空作业能力，负责航标漆的涂刷作业。

3 测量工 1 有测量工作经验，现场的测量工作，持证上岗。

4 机械工 2 熟悉机械性能经过培训，参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

5 管理人员 3 有现场施工管理经验和组织协调能力，负责现场安全文明施工的执行和质量监督。

6 安全员 2 持证上岗，现场监督，负责施工中的安全文明作业。

7 技术负责人 1 有现场施工管理经验，负责现场的施工技术工作。

3.2工器具及措施材料准备

序号 名称 型号 最大工作能力 单位 数量

1 卷扬机 JK1.5 1.5T 台 1

2 白棕绳 20mm（直径） 1.6T m 440（两卷）

3 白棕绳 16mm（直径） 1.15T m 220（一卷）

4 座式登高板 GB 副 15

5 防坠器 FZQ-3 0.8 T 套 6

6 滚筒刷 把 50

7 角向磨光机 把 10

8 扁铲 把 20

9 钢丝刷 把 30

12 油漆桶 个 20

13 槽钢 #20 m 25

14 角铁 50×5 m 6

15 型钢 HW250×250 m 6.6

3.3材料及机具设备准备

3.2.1油漆在施工前采购进现场，经经验收合格后，方可使用。

3.2.2白棕绳、定滑轮、座式登高板、卷扬机运到现场，经检查验收合格后方可使用。

3.4技术准备

3.4.1施工前编制好施工方案并经审批完毕。

3.4.2施工前进行施工技术安全交底，并在交底记录上签字。

4、作业方法及步骤

4.1施工工序

安装烟囱顶部悬挂平台→座式登高板安装→烟囱外筒身表面清理→航标漆涂刷→筒身其余部位涂刷。

4.2悬挂平台安装

首先在烟囱顶部才用脚手架搭设一个1.8m高临时作业平台，满铺脚手板，以方便组装悬挂平台；平台采用4根#20槽钢作外挑梁，外挑长度750mm（从烟囱筒身顶部外挑750mm），#20槽钢布置3根，夹角120°C，外挑端部设置两个吊钩；所用材料通过1.5t卷扬机运至脚手架平台进行组装，组装形式采用螺栓连接固定；具体布置见附图一。外挑梁固定利用避雷针的角铁固定， 用2m长3根L50×5角铁把槽钢和避雷针固定起来。槽钢中心用Φ8.3mm钢丝绳与烟道悬挂HW250钢梁上下拉结固定；平台加工、固定见附图一。

4.2筒身涂料涂刷

4.2.1表面处理

油漆涂刷前，用钢丝刷去筒身表面多余的灰浆、浮沉；剔除对松动、灰浆不饱满的拼缝,并重新补缝，待表面干燥、清洁后进行涂刷。

4.2.2涂刷环境条件

施工环境温度应大于5℃，湿度小于85％,遇雨、雪、霜的天气及刮大风的时侯禁止施工,涂料混合后,发现有异常或结块时,禁止施工。

4.2.3航标漆、涂料涂刷

涂刷按三遍进行，涂料的浓度应满足使用要求，不得有流淌过厚现象，并且涂刷均匀，涂刷要求至上而下的顺序，从下而上，至上而下顺序三遍成活；0.00m～42.0m涂刷接近混凝土原色的灰色（色卡号：1274）；42.00m～60. 0m为白蓝相间。大面积部分采用长柄油漆滚筒涂刷，蓝白相接处采用油刷涂刷，在蓝白色环交接处，颜色之间分界应清晰、平整、并不得相互污染，为方便涂刷，每人一个小桶，重量不超过15kg，油捅悬挂在登高板底板上，不能倾斜倒下对筒身造成污染。涂刷过程中技术员随时检查涂刷效果（见效果图二），上下人采用对讲机联系，地面由1人协调工作，通过远观近查，随时改进。

4.2.4材料运输

涂料属易燃物品，应小心轻放，油漆用定滑轮运至指定的位置上，注意油漆不能一次吊装太多，根据每天的使用量随用随吊，使用完的空桶及时运到指定的地点堆放。

4.3筒身刷漆要求

4.3.1筒壁刷漆严格按照业主要求进行施工，烟囱航空色标由白蓝相间的色带组成，筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色。要求涂料附着能力高，耐酸碱腐蚀、耐老化和保色性均应达到所需的要求年限以上。

4.3.2配漆、调漆必须由专业人员进行，认真阅读、弄清、弄懂产品说明书，严格按照说明书控制配合比，掌握好调漆浓度，由厂家技术人员现场进行专项技术指导和交底。

4.3.3调漆必须使用专用容器、专用工具，调漆量应严格跟踪当日的施工用量，当日调漆当日用完。上料人员通过定滑轮把油漆运输到所刷漆的位置，移交给刷漆工。

4.3.4涂料开桶后要进行搅拌,均匀后方可调配使用。不同种涂料、固化剂（组分二）、稀释剂不能混用。施工时应尽量少加稀释剂,以保证施工厚度,一般不超过涂料用量的10％。

4.3.5施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整，不准有流淌、刮痕、起皮。

5、质量保证体系

5.1油漆施工时空气湿度不能太大，因此要求晴天施工，雨天、大雾时禁止施工。

5.2油漆涂刷前应对基层上的杂物、灰尘等进行清扫，局部不平的地方用腻子补平整，保证涂刷时基层表面平整、清洁、干燥。

5.3涂料涂刷时要求涂刷均匀，上层涂料干燥以后才允许涂刷下一道涂料，即下层涂料涂刷24小时以后再进行上一层涂料施工。

6、质量标准

6.1该项作业应达到以下质量标准：

6.1.1不允许出现掉粉、起皮、漏刷、透底、泛碱、流坠、疙瘩等缺陷。

6.1.2色泽一致，涂刷均匀，无砂眼，无刷纹。

6.1.3蓝白分色线平直，拉5m通线允许偏差不大于3mm。

6.2质量控制措施

6.2.1 正式涂刷前应涂刷一块样板，在样板上按产品使用说明书的要求进行涂刷。涂刷效果经业主、监理有关部门认可后方可用于烟囱。

6.2.2刷漆时混凝土筒壁必须严格按照使用说明书进行处理。

6.2.3航标漆必须涂刷均匀，待底漆干后再刷面漆。

6.2.4雨天、大风扬尘天气禁止航标漆涂刷。

6.2.5航标漆桶必须固定牢固，防止其倾倒污染筒壁。

7、安全文明施工保证措施

涂料刷漆属高空危险操作，所有操作人员处遵守相应安全操作规程以外，还应重点遵守以下项目：

7.1雨天、有大雾和风力达到6级以上时停止作业，严禁未经体检合格人员参与作业。

7.2作业人员严禁带有火种。

7.3操作人员正确使用“三宝”，定期检查自锁器的是否完好以及安全绳磨损程度。

7.4涂料桶用绳索绑牢固在相应的位置上，用完的涂料桶和用废的漆桶等应即时吊下来，以防二次污染。

7.5安全员每天不低于一次对材料、防火设施、“三宝”使用进行检查，对违章人员进行教育，必要填写检查表。

7.6地面上设专人监护，防止无关人员进入警戒区域。

7.7作业人员配置工具袋，使用时工器具拴好保险绳。

7.8操作人员应正确使用攀登自锁器。

7.9油漆涂刷期间，地面上人员应远离，以免高空落物伤人，油漆施工人员应固定，不得随意换人。

7.10脚手架搭设严格按照方案搭设，以确保安全。

7.11环境因素辨识与评价及控制措施（附表一）

7.12危害辨识评价及控制措施（附表二）

聚氨酯，聚丙烯，丙烯酸产品都可以。

1、聚氨酯产品：可以从柔软到坚硬的形态,泡沫塑料：防震包装,聚氨酯涂料：表面保护和装饰的作用。

2、聚丙烯：热塑性树脂,适于制作一般机械零件,耐腐蚀零件和绝缘零件,常见的酸、碱有机溶剂对它几乎不起作用,可用于食具。

3、丙烯酸：是一种分散剂,能对泥土、腐蚀产物等无定性物具有分散作用,与缓蚀剂复配复合水稳剂使用,具有增效作用.用于水处理,可与水互溶、溶于乙醇、异丙醇等。

一般咱们平常生计中见到的烟囱都是高耸入云的，烟囱归于高层建筑，而且终年处于风吹日晒傍边，为进步烟囱的使用寿命，咱们常常会对烟囱作一些处置，即烟囱美化。烟囱属于高层建筑，常年处于风吹日晒当中，为提高烟囱的使用寿命，对烟囱作一些处理称之为烟囱美化烟囱美化包括：烟囱刷油漆和烟囱刷航标，航标望文生义就如船在海上行进需求航标导向，烟囱也是如此，油漆能够让烟囱看起来明显，就像人有时需求化装相同。 烟囱美化的效果： 烟囱刷航标是为了进步烟囱的安全性，提示飞行物的辨认。烟囱刷油漆是为了添加烟囱的防腐功能，以进步烟囱的使用寿命。 玖晟高空专业专业从事烟囱美化、烟囱刷航空标志，烟囱粉刷、砼烟囱刷航标、外墙刷涂料；可承接各种烟气脱硫的工程。运用《无脚手架、不停产施工、高空悬挂作业》等先进技术保证质量，烟囱刷色环、风电叶片美化、尿素造粒塔美化、冷却塔美化、凉水塔美化、烟囱刷航空标志、烟囱刷环保标志。工程一次交验合格率100%。

砖烟囱裂缝维修加固方法：

1、悬挂作业技术：登高人员从烟囱的顶口挂上一根ф18棕绳，作业人员坐在登高板上悬吊烟囱外壁施工，并作业人员腰部系上ф16棕绳作为安全绳。

2、烟囱外壁清理：用扫把刷去烟囱外壁灰尘及杂质，用刷子刷去裂缝中的灰尘及杂质。

3、烟囱外壁补缝：用100#水泥砂浆填实、填平。

4、挂钢丝网：先在烟囱外壁挂上钢丝网在用钢钉固定，钢钉露出2cm。

5、套包箍：包箍是固定在钢丝网的外面，包箍分为竖筋和横筋均是60×6的扁铁加工而成，竖筋8条，45m/条；横筋80cm/道,共50道，接口用18ф螺丝链接，竖筋在横筋的里面，竖筋和横筋全部刷上防锈漆。6、烟囱外壁粉刷：100#水泥砂浆粉刷3cm左右。

7、安装爬梯：爬梯是由18ф钢筋加工而成，用电锤打洞，用膨胀螺丝固定，爬梯刷防锈漆。

8、安装避雷设施：避雷针是2.5m不锈钢管，接上避雷线并引到地面，避雷设施刷防锈漆。

9、外壁航空标志涂刷（可选）：外壁涂刷航空标志油漆2遍，颜色有：红、白或蓝、白，3m/道，刷10道。

我国关于航空标志漆的标准要求

(别称: F881航空标志漆_F881航空障碍漆_航空标志涂料)

1 航空标志漆的要求

根据我国高耸建筑物标准，为保障民航飞机安全飞行，对于30米以上高耸建筑物，如烟囱、凉水塔、高耸平台等，必须粉刷F66航空标志漆，航标漆要求不许反光，色泽以红白为主，保光期至少5年以上。

2 关于航空标志漆颜色的误区

依据“我国关于航空标志漆的标准要求”，航空标志漆是民航等飞行器的指示性标志。红白航空标志漆对人的视觉比较敏感。

所以说把航空标志漆的用色选择“红白色”以外的颜色，是非常不当的，是错误的。

航空标志漆主要的功能是便于对高耸建筑物的识别作用，错把装饰性等同为警示性标志是错误的 。如：把蓝色、绿色、灰色做航空标志漆的颜色是不对的。

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