镁合金和铝合金哪个好啊
1、比重密度的描述：在相同体积条件下，镁合金比铝合金轻，这是镁合金的优势。
2、抗拉强度说明：用相同体积的镁合金材料制成的框架的强度不及铝合金。为了获得框架的强度，您需要增加材料的厚度和管的长度。因此，就重量而言，镁合金不能与铝合金相比。优点。
3、疲劳强度说明：用相同体积的镁合金材料制成的镜框的耐用性不如铝合金镜框。这也是镁合金的致命缺点。随着游乐设施数量的增加，产生的应力数量增加，强度明显降低。专业车手很少使用镁合金车架，因为车架的寿命不会超过两到三年。还计算出里程将以废弃的形式替换。
4、弹性描述：镁合金材料制成的框架比铝合金框架的刚性差。相同厚度和管径的车架在实际骑行过程中会吸收很大的踩踏力，这会影响骑行效率。
5、金属氧化的说明：元素周期表清楚地表明，镁合金比铝合金更容易氧化和腐蚀。
扩展资料：
1、不同的拉伸强度。用相同数量的镁合金材料制成的框架不如铝合金坚固。为了获得框架的强度，您需要增加材料的厚度和管道的直径。因此，在重量方面比较镁和铝合金没有优势。
2、不同的疲劳强度。用相同量的镁合金材料制成的框架比铝合金框架的耐久性差。这也是镁合金的致命缺点。
随着游乐设施数量的增加，产生的应力数量增加，强度明显降低。专业车手很少使用镁合金车架，因为车架的寿命不会超过两到三年。还计算出里程将以废弃的形式替换。
3、金属氧化是不同的。周期表清楚地表明，镁合金比铝合金更容易受到氧化和腐蚀。
4、制造成本不同。因为镁合金是充满活力的金属，所以它们具有较高的制造设备和环境要求，较高的制造成本，并且所制造的自行车车架的成本效益远低于铝合金车架。
5、比重密度不同。在相同数量的条件下，镁合金比铝合金轻，这是镁合金的优势。
镁合金更轻，一般密度在1.7，铝合金在2.7左右；镁合金更容易生锈，因为，铝合金表面通常会生成致密的氧化膜，可阻止进一步氧化，而镁合金的氧化膜较为疏松，不能形成致密氧化膜，另外，镁合金更活泼，更容易氧化！
1、抗拉强度
同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
2、抗疲劳强度
同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
3、金属氧化性
元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4、制造成本
因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度
同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
6、弹性模量
镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
扩展资料
铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。
不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。
可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。
铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有简单铝硅合金（不能热处理强化力学性能较低，铸造性能好），特殊铝硅合金（可热处理强化，力学性能较高，铸造性能良好）。
参考资料来源：百度百科-镁合金
参考资料来源：百度百科-铝合金
镁合金质量轻、比刚度高和比强度高，阻尼减震性能好，而且还有优良的切削加工性能，还有镁合金的耐腐蚀性能好和电磁屏蔽性能和防辐射性能也非常好。
铝合金制作的自行车车架会比较轻，但是铝不会生锈，在长时间使用的过程中外观的变化不会很大，但是铝的弹性率低还有刚性低，而且在制作过程必须要做加热处理，不然强度不够。在环保再利用方面和骑行舒适方面来说儿童自行车车架使用镁合金的车架会比铝合金的车架好。
镁合金和铝合金的区别有哪些？这里就不得不提二者的性能了，我们从镁合金国标GB/T 5154-2010 镁合金板材室温力学性能上面可以看到常用的AZ31B镁合金抗拉强度在225-270MPa，屈服强度为125-186MPa，延伸率为5-12%；
GB/T 5154-2010 镁合金板材力学性能
从GB/T 5155-2013 镁合金棒材室温力学性能上面可以看到性能比较高的ZK61M镁合金棒材抗拉强度在305-315MPa，屈服强度在235-245MPa，延伸率在6%以上；
GB/T 5155-2013 镁合金热挤压棒材
而我们从GB_T 3880.2-2012铝合金力学性能可以得到铝合金6061力学性能参数，抗拉强度290MPa，屈服强度240MPa，从这个性能上面看镁合金是可以部分替代铝合金6系，也就这样了，和7系航空铝合金差距过大；
GB_T 3880.2-2012铝合金力学性能
不考虑价格这块，单考虑强度的话，镁合金和铝合金都可以，民用强度差不多；这里可以给你提个建议，镁合金要更轻一点，比铝合金要轻1/3；如果长期使用，会更舒适点，这个两者可以比较下！
镁合金和铝合金的性能区别有哪些？
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比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉强度 220 MPa320 MPa
RB抗疲劳强度 60 MPa 145 MPa
弹性模量 45GPa72GPa
以这2种合金做车架来做比较
1比重密度说明：同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
2抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
3抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
4弹性模量说明：镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
5金属氧化性说明：元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
镁合金的散热相对于铝合金来说有相当大的优势的，对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器，某热源生产的热量（温度）镁合金比铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度，顶部更容易达到高温。
镁合金导热系数比铝合金高吗，哪种材料散热更好？
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镁合金非常不稳定（优点：可以降低能耗，重量轻）（缺点：非常容易腐蚀）
表面没有处理的镁合金真的真的很丑很丑！而且镁合金在表面处理的时候药剂精确度要比铝合金精确要求高一些（也就是说操作不好，你一批货就OVER）
我是做德国汉高的专门做金属表面处理（有的人对金属表面处理不理解）
表面处理为什么要做？
防腐，铝合金和油漆粘合力不是很强怎么办？我们就要需要一种介质能让表面油漆更好的和金属粘合。（就是在合金表面镀一层薄膜说的够直白吧）。
