09款世嘉铝合金轮毂的型号

是铁的，至于为什么保险公司会搞错，我估计是这样的，因为雪铁龙凯旋在刚推出来前期发动机盖确实是铝的，而且不能钣金的，但是后来考虑到成本的问题及可修复性等方面的问题，后来就换成了铁的了，但是世嘉这款车上全部用的是铁的前盖，因为世嘉和凯旋的前盖是一样的，配件名称也是一样的，所以保险公司可能开始只看了配件名称没有看车子实物，才会出现楼主所说的问题。

C4世嘉又被叫做“行走的太空舱”。讲下它的车身吧，太空舱式高强度车身。顶部配备3根横梁，由215mm宽加强板构成，一般车型是加强筋，更细一点。这三根横梁分别对应ABC柱，车辆翻滚的时候能够多点受力，快速分散压力，理论上的确能帮助车辆减少车身变形。侧部有根强度很高的B柱，抗拉强度达到了1500MPa，跟我国家载人潜水器蛟龙号的防护级别一致。还有，C4世嘉的安全带和气囊都是国际品牌，就是在A级车这个级别里，安全等级比较高了。前后都配备铝合金防撞梁+吸能盒，这一点确实是法系车比较厚道的地方，前后防护级别一致，而且都用了高成本的铝合金材质，强度高韧性好，很多车型顶多在前防护上用铝合金，后防护用钢板了，甚至还有前后都是钢结构的。

2011款2.0L自动挡，东风雪铁龙世嘉自动时尚型，没有天窗，铝合金轮毂，电动吸合门，无方向盘调节范围，多功能方向盘，方向盘拨片，防盗配置不带天窗，2011款2.0自动挡世嘉在系统中增加巡航控制、限速器、天窗、USB接口以及集中方向盘上的外后视镜除霜。2011款雪铁龙世嘉有8款车型选择，电镀外观装饰和侧擦条和车身同色

是铁的，至于为什么保险公司会搞错，我估计是这样的，因为雪铁龙凯旋在刚推出来前期发动机盖确实是铝的，而且不能钣金的，但是后来考虑到成本的问题及可修复性等方面的问题，后来就换成了铁的了，但是世嘉这款车上全部用的是铁的前盖，因为世嘉和凯旋的前盖是一样的，配件名称也是一样的，所以保险公司可能开始只看了配件名称没有看车子实物，才会出现楼主所说的问题。

1.6升手动挡车型百公里油耗在8.5升左右，1.6升自动挡车型百公里油耗在10升左右。2.0升手动挡车型百公里油耗9.5升左右，2.0升自动挡车型百公里油耗12升左右。

世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型车。11款世嘉车型采用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机最大扭矩106马力，142牛·米。这台发动机的最大功率转速为5750转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

2.0升自然吸气发动机最大扭矩147马力，200牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

世嘉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，这款车的后悬架还配有稳定杆。

大部分法国车的后 悬挂 都会用扭力梁悬挂，但是法国工程师会把扭力梁悬挂调的很舒服。

新世嘉1.6L发动机不是全铝的， 铸铁的。

世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品，自从08年7月上市，就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。从全新的前脸造型上，可以看到雪铁龙新一代的家族化设计风格，当然也可以说有些许DS的元素在其中。

新世嘉以“Allaroundbody”全方位安全理念以及“Allinhand”自适应设计理念，为驾乘者提供了前所未有的安全舒适驾乘体验和掌控由我的汽车生活享受，彰显东风雪铁龙“人性科技，创享生活”的品牌理念。

解决方法：

原车的是塑料盖加橡胶垫，你换成铝合金的盖子了就不需要橡胶垫了，而是直接打密封胶，只要打胶均匀，安装正确（拧螺丝要均匀并且力度合适），基本是不会泄露的了。

如果渗油依然严重，建议及时去4S店进行维修检查。发动机漏油绝大多数是因为密封件老化或者损坏造成，密封件变硬失去弹性严重的可能会断裂，因而造成漏油。

雪铁龙世嘉搭载1.6L和2.0升两种排量发动机，其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，最大功率达到108kw，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm，配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱；1.6升发动机是PSA集团一款的型高能发动机，最大功率78Kw，90KM等速油耗为6L。

北京时间2013年4月17日，东风雪铁龙全新世嘉正式上市，全新世嘉分为三厢、两厢和CROSS三种车型。雪铁龙世嘉前排驾驶员座椅具有三向调节及手动腰部支撑调节功能，后排座椅都可1/3—2/3折叠并采用“防潜滑功能”的坐垫设计并搭配两个可收缩式头枕，所有座椅均采用Twist.防下沉系统。

扩展资料

雪铁龙经典世嘉上市

经典世嘉车型延续了之前世嘉三厢版车型的造型，不过为了表明其不同身份，新车车身左前翼子板上增加了“CLASSIC”标识。而内饰则提供深、浅两种风格，配置上相比之前的世嘉车型整体上没有缩水。

动力方面，三款车型均搭载1.6L发动机，其中两款品尚型车型最大功率为86kW(117PS)，而CNG版车型最大功率为78kW(106PS)，匹配5速手动及4速自动变速箱。

参考资料来源：百度百科-雪铁龙世嘉