6系航空铝材硬度怎么样
6系铝合金硬度中等。
基本能满足生产生活需要。
航空铝型材一般是指7系铝合金型材，而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的，一般是6系铝合金型材，像建筑铝型材，工业铝型材等都是普通的 6系铝合金型材。航空旅行材与普通铝型材最大的区别就是力学性能。7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金（最常用的6063，6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。第四点区别也非常大，就是耐腐蚀性，7系铝合金耐腐蚀性能非常差，所以表面必须要经过特种工艺处理，又增加了成本。6系铝合金本身就有一定的抗腐蚀性能，表面如果进行阳极氧化，更能大大提高耐腐蚀性能。综上所述，航空铝合金只是在硬度上比较有优势，其他方面都不如6系铝合金，所以一般只用作航空领域。而6系铝合金拥有很多良好的性能，应用领域非常广泛。
6系铝合金是以镁和硅为主要合金元素并以Mg2Si相为强化相的铝合金，属于热处理可强化铝合金。合金具有中等强度，耐蚀性高，无应力腐蚀破裂倾向，焊接性能良好，焊接区腐蚀性能不变，成形性和工艺性能良好等优点。当合金中含铜时，合金的强度可接近2系铝合金，工艺性能优于2系铝合金，但耐蚀性变差，合金有良好的锻造性能。6系合金中用得最广的是6061和6063合金，它们具有最佳的综合性能，主要产品为挤压型材，是最佳挤压合金，该合金广泛用做建筑型材。
除广泛用作建筑门窗和幕墙结构与装饰材料外，还大量用作室内家具、卫生间、散热器、升降梯扶手型材及一般工业用管材和棒材。
参见文库：6系铝合金特性及广泛用途
以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。
铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金的密度为2.63～2.85g/cm，有较高的强度(σb为110～650MPa)，比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性。
1、6系铝合金所使用的原材料好，具有中等强度，耐蚀性高，无应力腐蚀破裂倾向。2系铝合金耐蚀性不佳，原材料使用的不好。
2、6系铝合金焊接性能良好，焊接区腐蚀性能不变。2系铝合金焊接性能不是很好，腐蚀性能较差，就导致6系铝合金比较贵些。
从过饱和固溶体中析出第二相（沉淀相）或形成溶质原子聚焦区以及亚稳定过渡相的过程称为脱溶或沉淀，是一种扩散型相变。
6系铝合金是以镁和硅为关键合金原素并且以Mg2Si相为加强相的铝合金。
6000 系列为铝镁硅合金,易于加工,可沉积硬化,得到的强度不是很高；
7000 系列为铝锌镁合金,可析出硬化,在所有铝合金中有最高强度.
2、1系铝合金挤压能耗大，不利于工业化生产的问题。
2、6系铝合金就是以镁和硅为主要合金元素，以Mg2Si为主要强化相的铝合金。
3、6系铝合金强度中等，6系铝合金挤压耗能小，属于热处理可强化铝合金，所以常被用来做热挤压铝型材。
