汽车轮毂什么牌子好 汽车轮毂十大品牌介绍
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汽车轮毂是汽车的重要部件，不过，轮毂使用到一定年限也是要更换的，否则影响汽车的行驶安全，那么在换轮毂时，汽车轮毂什么牌子好呢，下面就一起来看看吧。
汽车轮毂什么牌子好
1、雅泛迪
雅泛迪轮毂在中国的轮毂品牌中还是算不错的，它是友发集团在新加坡创建的，最初它主要是推向国际市场的路线，到2003年开始在国内市场逐渐起步、销售推广，到现在已经有12年时间。
在这期间，雅泛迪也拥有了很多“第一”的经历，比如“第一家推出雪季专用轮毂”、“第一家推出三片式轮毂”、“第一家编制专门的轮毂轮胎改装培训手册”、“第一家在全国范围全面通过汽车展会宣传以及对赛车运动的倾情投入”等，这些“第一”，让雅泛迪在国内市场中有着卓越的市场声誉和良好的销售成绩。
2、立中
从事各种汽车铝合金车轮的设计、制造和销售，年产能为280万只，有电镀和喷涂铝合金车轮300多种，直径从12吋到26吋不等。通过了QS9000、 IS O/TS16949质量体系认证和国际认证机构如TüV(德国)、VIA(日本)和SFI(美国)的认证，并拥有“欧马”、“TG Racing” 和“AOEM”注册商标，其中“欧马”商标于2003年9月获得河北省著名商标称号。经过10余年的不断发展，公司已成为国内同行业中颇具影响力的 现代 化车轮制造企业。
3、MOMO
意大利轮毂生产商。专业而特有型的设计。令你爱车更添风采!也是众多发烧车友的不二选择。产品比较多，款式新颖，质量非常不错。
专业而特有的设计，过硬的品质，加上实惠的价格是众多车友喜好的品牌，产品线比较长，为多个汽车品牌打造，产品更新也比较快，基本跟进最新车款，所以众多车友喜好。
4、INCUBUS
欧美高端改装品牌，风靡美洲市场。在美洲市场的品牌号召力不逊于BBS等欧洲品牌。INCUBUS是一家专业生产改装用电镀轮圈的品牌，拥有近三十年的历史，在美国及全世界30多个国家和地区拥有无可比拟的影响和号召力。
其产品的构成和风格已经成为引领国际改装时尚潮流的风向标，而且因为所有的设计思路和 理念 来自于美国市场，使其产品造型更为张狂，具有独树一帜的风格。所有的产品，两年的外观质量保证和终生结构保障作保证，让每个拥有者享受INCUBUS这一欧美品牌的顶极品质带来的 无限 魅力。
5、OZ
OZ是意大利著名的轮毂制造商OZ生产的轮毂被各大汽车厂商所使用，Renault VolksWagen Buga tt i Me rc ed es - Benz Jaguar A lfa Romeo Ford Lotus Suzuki 等著名厂商均使用OZ的OEM产品。同时OZ还积极赞助国际汽车赛事，在F1，WRC， LE MANS等赛事中均有车队使用OZ的产品。因为价格较高适合那些资金富裕的车主。
6、WheelPros
Wheel Pros是美国最大的汽车铝合金轮毂销售商，在美国市场占有率第一，在业界已经有50多年的历史。拥有20多个世界知名的汽车铝轮毂品牌，如XD Series、ATX、KMC、Moto Meta,lor enzo 等等，其中XD、MOTO、ATX专为越野车生产KMC、Lorenzo是专为高档轿车和SUV所生产。
Wheel Pros产品款式多样，尺寸从10英寸至28英寸，可适配多种轿车、越野车、轻卡、SUV及赛车等。现WheelPros携全系产品登陆中国，由上海美轮美换汽车配件有限公司全面代理美国WheelPros的所有产品在中国销售。
7、BBS
来自德国享誉全球的德国轮圈制造商，使用BBS轮圈的FERRARI、 HONDA 、 TOYOTA 、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1车队。
BBS是世界上著名的汽车轮毂制造商，核心业务包括：专业赛车以及民用汽车?BBS在赛车运动方面取得的成绩也是独树一帜的所赞助支持的 法拉利 车队连续五次获得世界一级方程式锦标赛车队冠军。因为价格较高，适合发烧友和资金富裕的车主。但BBS已经申请破产保护。
8、中信戴卡Dicastal
始于1988年，轻量化零部件解决方案供应商，专注大型铝车轮和铝制底盘零部件研发生产的制造企业，同时，作为行业标准制定者，中信戴卡正积极建设智能化的生产管理平台，采用国际精良低压铸造、锻造、铸旋及差压铸造等技术工艺，生产轻量化的铝铸件产品及铝合金车轮。
9、 万丰 奥威ZCW
创于1997年，轮毂十大品牌，行业标准的起草修订单位，上市公司，主营汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮的研发、制造和销售的高新技术企业。
公司先后通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1ISO/IE C1 7025、ISO/TS16949质量管理体系认证、德国TüV认证和日本JWL/VIA试验室认证，通过了ISO14001环境管理体系和O HS AS18001职业健康安全管理体系认证。
10、LIOHO六和
六和机械创立于1971年，以设计及生产车用金属部件为主，为国内业界较早通过ISO9001暨QS9000全产品线品保认证通过、ISO14001国际环保认证通过。是国内主要的汽车零件厂之一，横跨铸铝、镁、铁等金属产品制造，拥有专业的研发技术与阵容坚强的经营团队，各项汽车零件销售遍及台欧美日中各大汽车厂。
@2019
企业名称：中国南车集团南京浦镇车辆厂
机构代码：134961990 工商登记：3201001002319
通讯地址：江苏省南京市浦口区浦镇龙虎巷5号
邮政编码：210031
经营范围：铁路客车
经营性质：制造商 进出口经营权：有
成立年份：1908 年 雇员人数：7100
注册资本： 企业上年出口额：
法人代表：
企业网址：http://www.njpzclc.com
企业介绍： 南京浦镇车辆厂始建于1908年，为铁路客车制造、城市轨道交通车辆研发、铁路轴承和配件生产的国家大型企业，是中国双层空调旅客列车的研制基地，国家城市轨道交通车辆生产定点企业。 该企业占地面积102.28公顷，厂区建筑面积51.9万平方米，主要设备2700多台，职工7100余人，工程技术人员近千名。2001年实现销售收入10.68亿元，利润1000万元。 企业先后投入5.5亿元进行基建、技术改造，年达到新造500辆、修理600辆，生产城市轨道车辆160辆的生产能力。目前，主要生产厂房和生产试验线全部投入使用，大部件焊接中心、龙门加工中心、欧马铝金加工中心、焊接机械手等基本安装完毕，已进入调试和试生产阶段。 该厂先后承担了5项国家级重大科技攻关项目，成功研制了中短途双层空调客车、准高速双层空调客车、180Km/h内燃动车组双层拖车、200Km/h动力分散型电动车组等，形成中短途、中长途、准高速系列和动车组四大系列产品。其中，中短途双层空调客车和准高速双层空调客车分别荣获国家科技进步一等奖。两动一拖动力分散型电动车组在去年11月广深线试验中，创造出250Km/h中国铁路最高时速。1999年，工厂被国家计委确定为国家城市轨道交通车辆生产的定点企业，并已与法国阿尔斯通公司签署了生产上海“明珠线”地铁车辆的合作协议。 企业通过了2000版ISO9001国际质量体系认证，具有产品开发、生产制造、质量检测、技术培训、售后服务的完备体系，企业还具有修理各种铁路车辆的经验以及铸造、锻造、电镀、喷塑和整体装配方面的优势。
南京浦镇车辆厂始建于1908年，为铁路客车制造、城市轨道交通
实际上，许多品牌的4.2米宽的车身高度栏杆或平板车基本上可以拉12到13吨，而750轮胎的基本8.25轮胎很容易刺破。 总长度小于六米的车辆可获颁蓝卡。 通常，总长度为5.98米，滑架长度为4.2米。 由于无法加长，因此许多车辆的宽度为2.55。 但是，体重本身就是超重的，如果不拉就超重了，所以车主直接购买了大马力的直接大衣。
装好车轴后，尽管蓝灯卡车可以在卡车和货物的总重量不超过18吨时临时高速行驶。 但是Kayou非常清楚，蓝色品牌的轻型卡车的总重量不超过18吨是违法的。 如果有问题，仍将被视为超重。 这意味着，蓝色品牌的轻型卡车在法律上是合规的，这是一个真正的趋势。 编辑推荐给朋友的卡片13兼容的蓝色标签的轻型卡车，给他们更多的选择。
福田汽车：Omarco S3，Aoling Express，Time Pilot Omar S3轻型卡车：带有标准驾驶室的4.18m单排跨栏式轻型卡车，配备福田康明斯ISF 3.8s 5141发动机，输出功率143马力，配备ZF 6速变速箱，采用6T 后桥，速比3.727。
Aoling Express：它具有“轻便，快速运行”的特点，采用高压共轨系统结合电子控制技术来降低油耗； 由合成材料制成的阀盖和油底壳有效地减轻了整机的重量，从而最大限度地降低了油耗，低排放和高环保性能。
引领时代：配备云内d25和潍柴WP 2.3n动力，全铝变速箱，快速启动和加速，足够动力，低油耗； 750L高强度轻型车架具有很强的承载能力。
凌军V6-D25：采用德威D25动力，最大马力为130，零件精度高，传输功率有保证，油耗更低，使用寿命更长。
这样的汽车很多，更不用说十二吨或三吨了，正常的超过二十吨，六缸发动机为210马力，八速变速箱，后轴为153，整车总长为5.98米， 蓝卡，车辆的重量为6到7吨。 但是，蓝色卡车规定卡车和货物的总重量不能超过4.5吨，因此这种卡车在空的时候会超载。
交警严密检查这种卡车，车辆管理部门也处理了这种小尺寸和大容量的汽车。 控制非常严格。 在某些地方，这种汽车再也无法承受蓝卡，因此只能承受大黄卡。
一定要选国外品牌的轮毂吗？国内品牌的轮毂有哪些比较知名的呢？
中信戴卡（Dicastal）
成立于1988年的戴卡，它可是国内最大的铝合金轮毂厂商之一，由中信控股，旗下还有六个成员公司，公司比较庞大。
拥有比较多的固定客源，都是著名汽车品牌厂商，国内的一汽大众、上汽大众、一汽丰田、广州本田、华晨宝马、长安铃木这些大厂的铝合金轮毂，也都是戴卡提供的。
还有国外大厂的美国通用、福特、克莱斯勒、德国奔驰、宝马、奥迪等也是固定客源。
还曾在2008、2009这两年销量超过日本ENKEI，因此夺得世界销量的第一名，是国内轮毂品牌的一个标杆，要选择国货，首先来看看戴卡。
万丰奥威（ZCW）
成立于1998年的万丰奥威是万丰奥特控股集团下属的子公司，拥有三个生产基地，规模也比较大。
也是美国通用、福特、德国大众、法国PSA、日本马自达这些国外品牌的供应商。
国内合资品牌厂商也有很多使用它的轮毂，实力同样不容小视。
立中（LZ）
创建1995年，2004年立中车轮集团在新加坡注册成立，通过股权变更成立为中国车轮控股有限公司，2005年成功上市，成了国内铝合金车轮行业首家上市的企业。
在国内拥有保定、秦皇岛、天津、内蒙古霍林郭勒等五家工厂，年产560万件铝合金车轮，也是中国最大铝合金车轮生产企业之一。
产品远销海外，大量出口，还和上海大众、一汽丰田、长安马自达、郑州日产、长城这些大厂长期供应轮胎。
中南铝（ZNA）
成立于1990年的南海中南铝是一家外商投资的企业，是全国第一家不仅可以生产汽车轮毂还可以同时生产摩托车轮毂的企业，拥有多个生产基地。
年产超过800万件铝合金汽车车轮和200万件铝合金摩托车车轮，被一汽大众认定为A级供应商。
是长安福特和马自达的优秀供应商，也是福建奔驰汽车、美国哈雷摩托、美国北极星摩托、英国凯旋摩托、日本雅马哈的核心供应商。
也为奇瑞汽车、神龙、吉利提供铝合金轮毂，价格也不是很贵。
劳克斯(REX)
浙江劳克斯铝轮有限公司（REX WHEEL GROUP）是一家专业从事高级铝合金轮毂设计和生产的企业，是亚洲轮毂控股有限公司在中国大陆地区的全资企业。
在中国汽车改装市场也有一定的知名度，拥有世界先进的生产流水线，还有非常严格的质量检测系统。
每一个轮毂从原材料到成品这个过程，就要经过很多次检验，成品后也要多次检验，连进仓和出仓都要经过全检，质量有保障。
