镁合金和铝合金的区别
镁合金和铝合金的区别还是很大的，具体区别如下：
1、抗拉强度不同。同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
2、抗疲劳强度不同。同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。
随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
3、金属氧化性不同。元素周期表上就明确显示，镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4、制造成本不同。因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度不同。同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
扩展资料：
一、镁合金
镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小（1.8g/cm3镁合金左右），强度高，弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。在实用金属中是最轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。它是实用金属中的最轻的金属，高强度、高刚性。
镁合金的散热相对与合金来说有绝对的优势，对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器，某热源生产的热量（温度）镁合金比铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度，顶部更容易达到高温。
即铝合金材料的散热器根部与顶部的温度差，比镁合金材料的散热器小。这意味着由镁合金材料制作的散热片根部的空气温度与顶部的空气温度温度差，比铝合金材料制作的散热片大。
因此加速散热器内部空气的扩散对流，使散热效率提高。因此，相同温度，镁合金的散热时间还不用铝合金的一半。
二、铝合金
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。
工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。
超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系，可热处理强化，是室温下强度最高的铝合金，但耐腐蚀性差，高温软化快。
锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，虽然加入元素种类多，但是含量少，因而具有优良的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。
参考资料：
百度百科-镁合金
百度百科-铝合金
如今的门窗市场真是种类繁多，有各种门窗，包括塑钢门、断桥铝门、铝合金门、铝镁合金、钛镁合金等等门，那么钛镁合金与铝合金有什么区别呢？
铝合金门就是没有加钛、镁元素的纯铝合金材料加入一些其他合金元素制成的。如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。
铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类，各种类均有各自的适用范围，并有各自的代号，以供使用者选用。 铝合金是脆硬性材料，抗拉强度接近屈服强度，韧性差，硬度低，不耐磨，不耐冲击，热传导系数较大，热变形大，热稳定性差，不能通过热处理来提高材料的机械强度。
铝合金门比较容易受到酸、碱、盐分和废气的侵蚀，使铝合金门易产生氧化导致生锈，铝合金较轻便、所以市场上价格也更便宜。钛镁合金材质可以说是铝合金的超级加强版，钛镁合金的耐腐蚀性和机械性能优于铝合金，但更加难以加工，尤其是热加工很困难。其关键性的突破是强韧性更强、而且变得更薄。就强韧性看，钛镁合金是镁合金的三至四倍。强韧性越高，能承受的压力越大。
钛镁铝合金就是在钛元素中加入铝、镁元素的合金，以钛为基，添加适量的铝元素和镁元素。其突出特点是密度小、强度高。具有很好的耐蚀性，良好的塑性和较高的强度机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。而钛镁合金具有较为明显的防潮性能，它的成分稳定，抗老化、不易变形
2XXX Al-Cu
3XXX Al-Mn
4XXX Al-Si
5XXX Al-Mg
6XXX Al-Mg-Si
7XXX Al-Zn
1系列的是纯铝材，3系列的是铝镁合金铝材。
铝镁合金通常是指以镁为主要添加元素的铝合金，具有强度高，密度小，散热好等优点，广泛用于电子，汽车，航天等领域。
优点
1. 密度小，镁金属是广泛应用的金属中密度最小的金属，按ρ=1.8g/cm3计算，镁合金比塑料轻20%，比铝轻30%。
2. 比强度高，即镁合金的强度与质量之比高，具有一定承载能力。
3. 散热性能好，适合散热要求较高的产品。热传导率是PP料的100倍。
4. 弹性模量小，刚性好，长期使用不易变形，抗震力强。
5. 抗电磁干扰、电磁屏蔽性好。
6. 色泽鲜艳美观，耐腐蚀，能长期保持外观质量。
7. 是环保型材料，其废料可以回收利用。
缺点
1. 加工工艺难度大，熔融的镁液易燃易爆，压铸件成品率低。
2. 集渣包、流道及浇注系统废料较多，是产品体积的一倍以上。
3. 由于电位腐蚀而必须避免与其它材料如铝、钢的直接联接，这使装配方面产生了一些难度。
铝合金所指的范围很大，是各种型号铝合金的统称，铝镁合金也包括在这其中。你可能是说铝镁合金没有常见的铝合金硬度高。最常见的铝合金就是6063。
根据命名规则和划分标准，铝镁合金在铝合金「大家族」里属于5系，也叫5000系，用5xxx表示，H112硬度HB45-75，含镁量在3-5%之间。5系里5052、5005、5083、5A05比较常见。
6系铝合金（或6xxx）是铝镁硅合金，T6时效硬度HB90-110。以6063与6061为代表，6063是当今应用最广泛的铝合金。由5系6系数值对比，铝镁合金硬度小于铝镁硅合金。
1、比重密度的描述：在相同体积条件下，镁合金比铝合金轻，这是镁合金的优势。
2、抗拉强度说明：用相同体积的镁合金材料制成的框架的强度不及铝合金。为了获得框架的强度，您需要增加材料的厚度和管的长度。因此，就重量而言，镁合金不能与铝合金相比。优点。
3、疲劳强度说明：用相同体积的镁合金材料制成的镜框的耐用性不如铝合金镜框。这也是镁合金的致命缺点。随着游乐设施数量的增加，产生的应力数量增加，强度明显降低。专业车手很少使用镁合金车架，因为车架的寿命不会超过两到三年。还计算出里程将以废弃的形式替换。
4、弹性描述：镁合金材料制成的框架比铝合金框架的刚性差。相同厚度和管径的车架在实际骑行过程中会吸收很大的踩踏力，这会影响骑行效率。
5、金属氧化的说明：元素周期表清楚地表明，镁合金比铝合金更容易氧化和腐蚀。
扩展资料：
1、不同的拉伸强度。用相同数量的镁合金材料制成的框架不如铝合金坚固。为了获得框架的强度，您需要增加材料的厚度和管道的直径。因此，在重量方面比较镁和铝合金没有优势。
2、不同的疲劳强度。用相同量的镁合金材料制成的框架比铝合金框架的耐久性差。这也是镁合金的致命缺点。
随着游乐设施数量的增加，产生的应力数量增加，强度明显降低。专业车手很少使用镁合金车架，因为车架的寿命不会超过两到三年。还计算出里程将以废弃的形式替换。
3、金属氧化是不同的。周期表清楚地表明，镁合金比铝合金更容易受到氧化和腐蚀。
4、制造成本不同。因为镁合金是充满活力的金属，所以它们具有较高的制造设备和环境要求，较高的制造成本，并且所制造的自行车车架的成本效益远低于铝合金车架。
5、比重密度不同。在相同数量的条件下，镁合金比铝合金轻，这是镁合金的优势。
铝合金是最早出现的，比较轻，加工简单，最早是用在窗户上
缺点是隔凉隔热的效果不好，而且容易氧化、腐蚀，室内装饰基本淘汰
塑钢的好处就是隔凉隔热效果好
缺点是若是跨度大、高度高的情况下，材质的钢度强度不够，易变性，密封差，颜色也比较单一
铝镁合金做为铝合金的换代产品，一般用做推拉门，好处是颜色丰富，款式多样
缺点是造价高
所以建议一般窗户用塑钢，门用铝镁合金
铝镁合金的价格在300元以上
还有一种在200以下的铝镁合金实际上是彩铝
质量上有很大却别
镁合金和铝合金的区别有哪些？这里就不得不提二者的性能了，我们从镁合金国标GB/T 5154-2010 镁合金板材室温力学性能上面可以看到常用的AZ31B镁合金抗拉强度在225-270MPa，屈服强度为125-186MPa，延伸率为5-12%；
GB/T 5154-2010 镁合金板材力学性能
从GB/T 5155-2013 镁合金棒材室温力学性能上面可以看到性能比较高的ZK61M镁合金棒材抗拉强度在305-315MPa，屈服强度在235-245MPa，延伸率在6%以上；
GB/T 5155-2013 镁合金热挤压棒材
而我们从GB_T 3880.2-2012铝合金力学性能可以得到铝合金6061力学性能参数，抗拉强度290MPa，屈服强度240MPa，从这个性能上面看镁合金是可以部分替代铝合金6系，也就这样了，和7系航空铝合金差距过大；
GB_T 3880.2-2012铝合金力学性能
不考虑价格这块，单考虑强度的话，镁合金和铝合金都可以，民用强度差不多；这里可以给你提个建议，镁合金要更轻一点，比铝合金要轻1/3；如果长期使用，会更舒适点，这个两者可以比较下！
镁合金和铝合金的性能区别有哪些？
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