铝合金表面划伤了，怎么修复？
分以下两种情况：
划痕不是很深，建议你买细砂纸打磨；
划痕很深，去厂家重新换修。
铝合金：
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。
物质特性：
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金两大类：
变形铝合金能承受压力加工。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。 形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。
铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有过共晶硅铝合金，共晶硅铝合金，单共晶硅铝合金，铸造铝合金在铸态下使用。
铝型材表面划伤的消除方法为：需要使用物理方法就是机械打磨，具体有喷砂，拉丝等，一般对于较深的划痕采用这种方法即可消除划伤。
在运输过程中型材之间相互摩擦或挤压造成损伤。严格对铝锭化学成分质量的控制。提高模具修理质量，提高模具制造精度及模具定期氮化并严格执行氮化工艺参数。用软质毛毡、塑胶条将型材与辅具隔离。尽量减少型材与辅具的接触损伤。
生产中要轻拿轻放，尽量避免随意拖动或翻动型材。合理摆放型材，尽量避免相互摩擦。在运输的过程中要对铝型材进行包装防护，而且要包紧，不能出现晃动。
扩展资料：
铝型材划伤的介绍如下：
铝锭表面附着杂物，未进行均匀化处理或均匀化处理效果不好时铝锭内存在一定数量的坚硬的金属颗粒。在挤压过程中金属流经工作带时，这些偏析浮出物或坚硬的金属颗粒附着在工作带表面或对工作带造成损伤，对型材表面造成划伤。
模具型腔或工作带上有杂物，模具工作带硬度较低，使工作带表面在挤压时受伤而划伤型材。出料轨道或摆床上有裸露的金属或石墨条内有较硬的夹杂物，当其与型材接触时对型材表面造成划伤。
参考资料来源：凤凰网-铝型材切割焊接加工做出家具框架
参考资料来源：凤凰网- 华泰：有温度的铝型材
关于轮毂刮伤修复方法很多，以下是轮毂刮伤后怎么修复的步骤：
第一步：清洗轮毂。
而如果剐蹭的比较严重，轮毂边缘已经明显扭曲变形，或者被蹭掉了一块，那就已经没有修复的价值了，需要更换轮毂；切不可将就，因为高速爆胎，后果不堪设想。
第二步：打磨划痕。
用砂纸将划痕部分打磨平整，主要是凸出来的毛刺一定要去除干净；不凸出表面的毛刺无需处理。
第三步：刮腻子填平。
专门的汽车钣金腻子灰，也叫金属原子灰，它与金属的吸附力特别强。刮腻子时，原子灰要掺少量固化剂，固化剂起到引发聚合，让原子灰固化的作用。原子灰在添加固化剂以后发生聚合，快速成型固化，牢固粘附在轮毂表面。
第四步：打磨腻子。
等腻子完全凝固以后，就可以用砂纸开始打磨。
第五步：喷漆修复，抛光，喷亮油。
轮毂应该怎么进行保养：
清洁频率要视车辆驾驶环境而定，如果车主居住的地方比较潮湿或者是离海比较近，对轮毂清洁的周期可以适当缩短。如果有必要还可以给轮毂打蜡，起到相应的保养作用，看起来更有光泽。养成良好驾驶习惯，在行驶过程中不要过于追求激烈的操控体验。
