死飞哪种材料的车架好,而且不容易生锈
死飞车架常见的材质一般有高碳钢,铬钼钢,碳纤维,钛合金,还有铝合金。铝合金和碳纤维还有钛合金一般都是用在竞速类的车架上,因为质量比较轻,碳纤维材料的安全使用寿命在8年左右,铝合金的强度比较低但性价比高,钛合金是比较贵的一种材料有强度也有质量优势用在竞速类车上,而前面的两种钢一般都是用在动作类或者入门车,强度是比较好的了,也有个别用在复古风的车架上,最便宜的入门车也推荐购买铬钼钢架子,铬钼钢架子的焊接工艺是比较一体的,抽管比较薄。祝你天天开心。
你好~
竞速的话通常是铝合金
或者碳纤维
也有的为了复古的感觉用铬钼钢的
而动作阿
平地花式什么的都是铬钼钢的
最次的材料是高碳钢
至于铁的。。。没有
假的除外
回答完毕~
价格从低到高依次为:碳钢、铝合金、铬钼钢、不锈钢、钛合金、碳纤维。
整车价格从碳钢车200-300元特点是轻度高重量大不耐腐蚀、铝合金车1000-3000元特点是重量偏轻价格适中强度偏低、铬钼钢车2000-4000特点是综合性能高使用寿命长、不锈钢2000-5000特点是耐腐蚀性能出色、钛合金3000-7000特点是重量偏轻综合性能出色耐腐蚀性能出色、碳纤维4000-万元以上特点是重量轻弹性好。
死飞车的价格主要取决于车架和轮组,也就是说死飞车的车架和轮组配置越高则整车的价格越高。
钢架。钢架种类很多。高端钢架十分昂贵,而且基本是国外制作的,欧洲或日本。钢的优点是强度很高。而且由于是复合材料,其属性变化很大。高端的钢架强度超越碳纤维,轻度和碳纤维相当,一般给专业队员用。日本NJS认证钢架也不错,一般在1到2万之间。便宜的钢架低到200元。
铝合金,铝合金优点相对低端钢架轻。但貌似卖竞速的铝合金车架不多,我关注比较少。具体不详。
铬钼钢,焊接难度大。具体不详
总结,我本人喜欢钢架,因为我喜欢复古风。推荐你考虑铝合金和碳纤维。淘宝有卖铬钼钢,大概2000元左右,但我没这方面经验。看你个人选择。
铝合金五刀是玩玩用的,如果你玩竞速,建议复古轮组15MM小刀圈,性价比好价格200。
如果你资金多,就买碳纤维五刀或三刀,重量肯定比铝合金五刀轻很很多,价格2000以上。
【理由】
(1)铁车架成本低,但是强度和抗疲劳度等都无法满足要求,而且都很重(因为强度不够无法把铁车架管壁抽得像钢架那么薄)。
(2)铝车架,质量轻,但是很脆,所以铝合金的死飞车架,经常出现破裂的情况,是否危险。
(3)钢车架,主要是铬钼钢车架,在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做死飞车车架。
死飞自行车(fixed gear bicycle,又称 fixie bike,下文一律称死飞自行车为死飞车)后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接(不像普通自行车,后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接,普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力)。 [1]
所以曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。比如,向前踩脚踏板,那么后轮向前走;如果反向踩脚踏板,那么后轮向后走。因此,死飞车不能滑行,除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般地,死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速,直至停车。 [2] 当然啦,如果继续反向踩脚踏板的话,单车会向后走的!
通常,死飞车是不能通过换档来变速。当然啦,也有厂家会给死飞车配前、后闸,甚至也会配变速齿轮。
在死飞的领域停叫“漂移”,漂移是脚蹬运动相反的技能很难停止后轮的转动。把所有的重量都放在前轮上漂移的长度能会更长,这个动作可以给别人留下深刻的印象。如果你想快速停下来需要骑手能做跳跃的停代替,就像在拥挤的路上停车一样。
死飞自行车是非常美丽的,因为他们很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子,通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板,没有闸,纯净的自行车。
骑一辆死飞是非常有趣的。你可以骑的非常快或者做花样动作或者打马球,但是不能作为日常的交通工具使用,因为不符合GB 3565 自行车安全要求。
中文名
死飞自行车
外文名
fixed gear bicycle、fixie bike
别 称
死飞、固齿、梗牙、竞轮
特 点
简约,无变速等多余零件,重量轻
外 观
简约时尚、绚丽多彩、可DIY
如何选购
看死飞自行车的品牌
如果是整车就是看品牌,选择大品牌的死飞自行车始终是有保障的,因为他们的售后服务比较好,而且质量和安全性也比较有保障。
看死飞自行车的花鼓
死飞自行车一般由19个零件组成,其中最主要的是花鼓,其次是车架和前叉,然后是碗组、中轴、牙盘、轮胎。
花鼓有滚珠花鼓学,轴承花鼓和桶轴花鼓。
一、滚珠花鼓的润滑组件就是内藏的钢珠,而两边有螺丝固定的挡,以挡的松紧来控制花鼓轴的润滑度,这种花鼓的密度性不好,容易进水,钢珠间抹有油脂,长时间就会积灰,就会看到厚厚的很恶心的黑泥油,难打理。 其中某一颗钢珠出现磨损,则花鼓就会出现卡,顿,异响等声音,而且不好修补。
二、轴承花鼓又分2轴承4轴承,这种比前一种滚珠花鼓就要精密,花鼓里的钢珠被圈状或者圆棒状的轴承所代替,所以转动起来会很平稳润滑,承受力量均匀,耐磨。不易进水,容易修补。现在主流的死飞自行车都是用这种花鼓。
三、桶轴花鼓,主要用在RH林道越野,山地速降等大型山地车上,其耐力与霸气感不可小视,价格不菲。
看死飞自行车的车架材料
一般市场上出现的车架主要有铁,钢,铝合金,钛合金,碳纤维。
铁车架:成本低,但是强度和抗疲劳度等都无法满足要求,而且都很重;铝车架:质量轻,但是很脆,所以铝合金的死飞车架,经常出现破裂的情况,比较危险;钢车架:主要是铬钼钢车架,在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做死飞车车架。
钛合金:比较贵,重量轻,是钢的一半多一点,强度高、耐蚀性好;
碳纤维:非常轻,就是价格昂贵,顶级的车架的价格都要上万,有些品牌甚至超过2万元。
所以就目前来说,钢架还是最佳的选择。
死飞自行车的牙盘和中轴
好的牙盘的材料通常为铝合金,这种牙盘重量轻,强度大,而神车的牙盘是铁的,也是所谓的半铝牙盘,这种牙盘重,容易生锈和损坏,盘片也比较薄,而且中轴没有立体感。
看死飞自行车的轮胎和碗组
死飞自行车对轮胎的要求很高,不要选那种碰到个台阶都会爆胎的轮胎。碗组选择密封培林结构的,这种质量轻,强度大,润度很好,耐用,也耐撞击。
死飞最重要的就是他的花鼓,其他的再好,你的花鼓不是固定齿轮,他就不是死飞。活死两用的花鼓,也算死飞,而倒踩刹车那种就是神车,因为真死飞自行车倒踩会倒走。我个人觉得其实很好分辨是死飞车还是神车,先看能不能倒骑吧,然后看后轮花鼓哪里有没有一些东西在车架上,没有就应该是死飞了。
纯粹的死飞车需要一定的技术,并有危险性,所以提醒大家安装手刹车以保证安全,尤其是上路的话,是对自己负责也是对他人负责,安装手刹车并不是代表技术的高低,也不是辨别新手老鸟的方法,只是为了踩太快发生紧急情况而用的。
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