久裕a271sb花鼓好不好
好。
1、材质方面。久裕a271sb花鼓采用高强度铝合金公路车花鼓,强度好,耐弯曲,质量可靠。
2、价格方面。久裕a271sb花鼓的价格实惠,性价比高,是很好的一款产品。
久裕和昆腾都是台湾的产品,各有高低端产品,难说好坏,4培林与2培林的区别在后轮的花鼓上。
培林就是轴承的意思,4培林较2培林主要是重量轻了,润度高了,维修方便了。
4培林式花鼓,是在塔基内直接置放两只总成式培林,塔基通常可采用铝合金材料;2培林花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成,因此塔基采用钢制;这样,从后花鼓的整体重量上看,4培林花鼓虽然多了两个培林总成,但由于可采用铝合金塔基,实际整体重量反而比2培林花鼓更轻一些。
4培林可修复性比较好,即使培林在使用中损坏,只需更换一套相应的总成式培林便可以修复如初,而滚珠式花鼓的珠、档、碗三件,一旦过度磨损后却不容易找到合适规格的修补件,可能导致花鼓整体报废,因此,4培林花鼓在这方面比2培林具有更好的可修复性。
由于2培林式后花鼓是在培基内部构造培林,由于间隙控制等原因,2培林花鼓安装飞轮后,有时会出现飞轮转动时有一定偏摆,而4培林式花鼓在这方面精度较容易控制。
所以总体来说,4培林要好于2培林。
配置上来说两款车基本可以看成是一款,前叉都是63MM行程的弹簧叉,指拨用的都是禧玛诺EF50-7,前拨后拨也都是一样的,都是禧玛诺TX50和TX35。牙盘也是一样的,都是48T钢牙铝腿儿。
飞轮是有区别的,ATX660用的是禧玛诺TZ21飞轮,齿数是14—28T的。勇士560用的是TZ31飞轮,齿数是14-34T的。其实区别也没什么就是爬大坡的时候勇士560能占点便宜而已
推荐ATX660完全是因为它售价便宜些,如果你们那边两款车售价一样的话那大可以看涂装喜好来选择了,没什么区别。
新手入门,两三千价位的山地自行车,首选台湾三大品牌捷安特(giant)、美利达(merida)和哈萨(hasa),就所谓的性价比而言,美利达要比捷安特高点,哈萨又比美利达高点。不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高,美利达的重量要比其他两家重,哈萨进大陆时间太短,网点分布还少。质量的话,这三个品牌总体差不多。捷安特质量一直比较稳定,售后也很不错,只是有的店员太牛。美利达这几年发展飞速,导致部分质量问题,尤其兰博系列比较突出。哈萨早年进大陆时,由于对代工厂质量把关不严,导致质量不少问题,2011年台资到大陆设厂后,由于对大陆代工不再信任,几乎所有零件都是从台湾进口,质量自然也没问题。
1、久裕是我国著名的乐器生产商,久裕的791792花鼓更是花鼓中的巅峰之作,对声音的把控性极强且耐用,是优秀的产品。
2、久裕791792花鼓售价仅为299元,对比市面上同价位的商品锌价比极高。
推荐您选购2012款的勇士560,其基本配置:
车架:美利达铝合金车架;
速别:21速;
前叉:SR SUNTOUR M2025 63mm ;
前后夹器:铝合金V刹;
前后变速:shimano TY51/TX31前后变速器;
齿盘曲柄:MY-A541铝合金
齿盘曲柄 48/38/28 170L;
套装飞轮:shimano TZ31 14-134T飞轮;
变速控制杆:shimano EF50新款
外胎:CST26*1.95齿胎;
车圈:台湾威盟铝合金双层车圈;
花鼓:台湾久裕铝合金花鼓;
其他:银色铝合金车把,把立,坐管;
颜色:史坦红、三极白、斯珠亮蓝、绿色、黑色、骚黄色
推荐理由:车架采用铝合金轻量化设计,LOGO升级为浮雕涂装,更有质感!把组也升级了很多,把立由老款的两钉盖升级为强度更大的四钉盖; 新款坐垫更加舒适 。
希望对您有所帮助!
具体自己看
atx750配置:
车架:GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车架采用液压一体成型技术,浮雕GIANT的LOGO(仅对08款而言)。
花鼓 中轴:台湾久裕铝合金碟刹花鼓.密封中轴
前叉:台湾RST可调铝肩避震前叉(预留碟刹座)
变速:禧玛诺 ACERA后变.禧玛诺C050前变.卡式飞轮.禧玛诺EF60指拨
车圈:GIANT双层铝圈(铆钉式)
轮胎:正新26*1.95全地形胎
其他:铝合金蝶刹花鼓、SHIMANO ACERA大齿盘、铝合金SAND BK零件,彦豪铝合金夹器,维乐座垫和把套.铝合金后支架(撑脚),“吉满堂”的刹车块。此刹车块无声。
九欲花鼓分为几种,分辨方法:
1, 花鼓的塔基如果是类似于灰黑色,钢材质的,这个花鼓就是2轴承的。
2, 如果塔基是银白色的,铝合金的,那一般就是4轴承的。
3, 4轴承的也分不同型号,其中:041,042为最普通型号,也用的最多,重量最重,很好辨认,花鼓固定辐条的位置没有镂空,花鼓中间轴体安装轴承的位置过度平滑。
4, 811,812系列为超轻系列,花鼓辐条位置有镂空,轴体上有彩条,上面有九欲字母。
5, 711,712系列也是超轻的,也有镂空,但轴体没有九欲的彩条。稍早还有一个类型叫351、352系列,是早期的超轻系列,有镂空,轴体无彩条,但形状和711,712是有区别的,比较类似于早期的九欲造型,轴体很粗,而且开档是130的,也就是公路开档。
扩展资料:
1, 花鼓,俗称“花鼓桶”,是轴外面的那个连接辐条的桶,通常又叫轴皮。根据条数的不同编排方式,一般有漫3、漫5的编法 [1] 。花鼓有铁花鼓和铝花鼓两种。
2, 自行车的轮毂系统包括轴、轴承、轴毂等。
3, 花鼓有铁花鼓和铝花鼓,铁花鼓为一般家中骑行的自行车花鼓,铝花鼓一般为较为高档的花鼓,作为登山车,表演车,公路车等类型的花鼓。
4, 常见的车圈空数有32h和36h两种,即辐条的数量。辐条的编排方式根据条数的不同一般有漫3、漫5的编法。
参考资料:
百度百科 花鼓
久裕的花鼓算比较轻的了,整体来说,这个花鼓压马路的话性价比还凑合,润度较好,但是耐磨性一般,防尘防水也差点,需要半年保养一次。
但是你要拿来玩XC的话,就算了,这花鼓强度很一般,估计你玩XC一年就得换一个
另外淘宝上现在卖的基本上全部是12款
一定看清楚淘宝上有很多用公爵假架子 组装的车子
你最好发个网址给我 我帮你看下