我国有几家铝合金上市公司
一共17家:
| 000612 焦作万方 000807 云铝股份 000831*ST关铝 |
| 002082 栋梁新材 002160 常铝股份 002333 罗普斯金 |
| 002501 利源铝业 002540 亚太科技 600205S山东铝 |
| 600219 南山铝业 600296S兰铝600472 包头铝业 |
| 600595 中孚实业 600673 东阳光铝 600768 宁波富邦 |
| 600888 新疆众和 601600 中国铝业
1、船舶制造:600150 中国船舶、600072 中船股份、600685 广船国际;
2、海洋油气开发:600583 海油工程、600150 中国船舶、601989 中国重工、000039 中集集团;
3、海工平台制造:600320 振华重工、600685 广船国际;
4、油气开采服务:601808 中海油服;
5、设备设计总承:上海佳豪(300008)、000852 江钻股份、002353 杰瑞股份;
6、海上石油直升机服务:中信海直(000099);
7、 综合录井仪、采油气树和油品分析仪:神开股份(002278);
8、 钻采设备电控自动化产品:宝德股份(300023);
9、 钻头、钻具制造:江钻股份(000852)、杰瑞股份(002353)、002423 中原特钢;
10、 海工设备钢材:鞍钢股份(000898)600019宝钢股份;601268 二重重装。
11、 油气输送不锈钢焊接管:久立特材(002318);
12、海上起吊设备吊索吊具:巨力索具(002342);
13、船用锚链和海洋系泊链:亚星锚链(601890)
14、 海底光电缆:中天科技(600522);
15、船舶舱室配套:002314 雅致股份;
16、钻井、油田综合测试服务:000084 海默科技等。
17、国内唯一一家全产业链一站式石油钻采装备制造商:山东墨龙002490
18、钢制管件、法兰以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的生产制造:中南重工
19、海洋雷达、通信、导航、电子干扰与对抗、电子科技产品和系统等:300065 海兰信;600990 四创电子;000777 中核科技;002151 北斗星通;002465海格通信;002241 歌尔声学。
海洋工程装备主要指海洋资源(特别是海洋油气资源)勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备,具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点,是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体,产业辐射能力强,对国民经济带动作用大。
中国船舶工业集团旗下的上市公司有:中国船舶工业股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、中船科技股份有限公司。
中国船舶工业集团有限公司(简称“中船集团”)组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理,在世界500强中名列第364位。
截至2017年底,中船集团拥有40余家二级单位,分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,拥有中国船舶工业股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、中船科技股份有限公司3家上市公司。中船集团在中国香港及美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
扩展资料:
中国船舶工业集团有限公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局,历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司,1999年7月1日,经国务院批准正式组建成立。
一、 船舶工业(管理)局时期(1950.10~1953.1)
1950年10月1日,重工业部船舶工业局成立,1953年1月,船舶工业局划归第一机械工业部,改名为船舶工业管理局,程望、邓存伦先后任局长。
二、 第九工业管理局时期(1958.2~1963.8)
1958年2月,第一、二机械工业部合为第一机械工业部,船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日,第一机械工业部分为第一、三机械工业部,九局归第三机械工业部领导,12月,第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆先后任局(总局)长。
三、 第六机械工业部时期(1963.9~1982.5)
1963年9月17日,第九工业总局从第三工业机械部分出,成立第六机械工业部,方强、边疆、柴树藩、安志文先后任部长。
四、 中国船舶工业总公司时期(1982.5~1999.6)
1982年5月4日,中国船舶工业总公司成立,第六机械工业部建制同时撤销,柴树藩任董事长,冯直、胡传治、张寿、王荣生、徐鹏航先后任总经理
五、 中国船舶工业集团公司(1999.7~)
1999年7月1日,经国务院批准,中国船舶工业集团公司正式成立。国务院任命陈小津为中国船舶工业集团公司总经理。2008年7月,谭作钧任中国船舶工业集团公司总经理、党组副书记,李宏任党组书记、副总经理。2010年7月,胡问鸣任党组书记、副总经理。
2012年5月29日,经中央领导同意,胡问鸣主持集团公司全面工作。2012年7月,胡问鸣任中国船舶工业集团公司董事长、党组书记。2015年3月,董强任中国船舶工业集团公司董事长、党组书记,吴强任中国船舶工业集团公司董事、总经理、党组副书记。
2017年底,正式改制为中国船舶工业集团有限公司。2018年3月,雷凡培任中国船舶工业集团有限公司董事长、党组书记。2018年6月,杨金成任中国船舶工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记。
参考资料来源:中国船舶工业集团有限公司官网-集团所属成员
参考资料来源:百度百科-中国船舶工业集团有限公司
2、中昌数据(600242):公司的主营业务为国内沿海及长江中下游干散货运输,公司是舟山市海运业的龙头企业,也是浙江省位列浙江省海运集团(运力约为100万吨载重量)、宁波海运(600798) (运力约为60万吨载重量)之后的干散货海运企业。
3、长航凤凰(000520):公司与武钢,马钢,重钢,沙钢,上电集团等沿江大型钢厂,电厂建立了长期战略联盟,开辟江海直达,江海,江洋联运等多种航线,有效组合一,二,三程运输。
4、中远海特(600428):公司是世界最大的特种杂货船队之一,尤其在海洋工程运输技术方面,处于世界领先水平。2014年年报披露,截止至报告期末,公司拥有多用途船共计33艘,计78.59万载重吨。
5、中远海发(601866):公司已成为全球主要的集装箱运输公司之一,在建立国内稳固的运营基础上,服务范围覆盖全球并在核心国际市场及国内市场占据稳固的地位。公司形成了覆盖欧美等主要贸易区的全球航线网络,建立了一系列内贸精品航线和国际精品航线,其中,内贸市场份额达45%以上。
6、渤海轮渡(603167) :公司主要运营烟台至大连航线和蓬莱至旅顺航线,这两条航线均属于烟连区域航线的范畴。烟连区域航线是渤海湾最为重要的客滚运输航线,是国道主干线“五纵七横”中最长一纵“同三线”的海上连接段,被誉为沟通山东半岛和辽东半岛的“黄金航线”。
1、中国铝业601600:电解铝龙头。是国内铝行业的绝对龙头,是全球第二大氧化铝生产商。公司构建了以铝土矿、氧化铝、电解铝产品为主体的产业链。
2、云铝股份000807:电解铝龙头。主要业务为铝土矿开采、氧化铝生产、铝冶炼、铝加工及铝用炭素生产,形成集铝土矿、氧化铝、电解铝、铝加工及铝用炭素生产为一体的完整产业链。公司主要产品包括氧化铝、铝用炭素、重熔用铝锭、铝圆杆、铝合金方棒、铝板带、铝箔。打造绿色、低碳、清洁、可持续的水电铝材一体化产业模式为核心。构建了集铝土矿—氧化铝—炭素制品—电解铝—铝加工为一体的完整产业链。目前公司拥有年产铝土矿300万吨、氧化铝140万吨、水电铝210万吨、铝合金及铝加工110万吨的生产能力。国城矿业000688:铜产量889.00万吨,增长7.7%,提高1.7个百分点;电解铝产量3,227.00万吨,增长1.6%,提高0.3个百分点;铅产量472.00万吨,增长9.7%,提高4个百分点;锌产量622.00万吨,下降0.7%,上年为增长2%。
3、神火股份000933:河南神火煤电股份有限公司是以煤炭、发电、电解铝生产及产品深加工为主的大型企业集团。
4、露天煤业002128:(1)露天煤业持有内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司51%股权。(2)公司控股子公司内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司目前拥年产86万吨电解铝生产线。(3)2020年内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司实际销售电解铝91.19万吨。
5、多氟多002407:公司主要从事高性能无机氟化物、锂离子电池材料、半导体照明材料及光伏材料、纳米金属材料等研发、生产和销售,其中无机氟化物主要用作电解铝过程中的助熔剂。
6、天桥起重002523:铜锌铅生产过程与电解铝较为相似,因此公司铝冶炼起重设备能够较容易扩展至铜、锌、铅等有色金属生产领域。公司已与长沙有色冶金设计研究院冶金分院签订联合研发电解铜、铅、锌专用起重机的技术开发合作协议,技术目标是达到国际水平,实现替代进口。公司还加大铝冶炼专用起重设备出口系列产品和涉核起重机(用于核反应堆装卸料、系统设备检修维持、其他设备安装架设等)的研发力度,已就福清、方家山核电工程部分起重设备与中国核电工程有限公司签订了供货合同。
7、天山铝业002532:现具备电解铝产能120万吨和30万吨预焙阳极。
江龙船艇科技股份有限公司,成立于2003年,总部位于中山神湾,下设珠海、中山两大生产基地,是从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供船艇个性化服务解决方案,是国内优秀的高性能玻璃钢、金属及多材质复合船艇供应商。
拓展资料:
江龙船艇科技股份有限公司(
1、江龙船艇科技股份有限公司((股票代码:300589)成立于2003年,现下设珠海分公司、中山分公司和澳龙子公司。拥有员工1000余人,各类型专业船舶设计技术人员100余人。公司发展至今,形成了从设计、制造、销售到售后服务为一体的成熟网络。2016年,江龙船艇与全球规模最大的高速船造船企业“澳大利亚Austal”合资成立“澳龙船艇科技有限公司”,致力于高端全铝合金产品的研发和建造。
2、公司先后荣获国家级高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、广东省企业技术中心、广东省工程技术研究中心等荣誉称号。并拥有广东省甲级船舶设计资质、甲级渔业船舶设计资质,具备钢质、铝合金、玻璃钢及多材质混合船艇的建造能力. 此外,公司还通过了中国船级社(CCS)的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等三项认证。船舶的设计与建造也通过了英国劳氏船级社(LR)、法国船级社(BV)的审核和检验,并获得船检证书。
3、江龙船艇的产品涵盖公务执法、客运交通、旅游休闲等领域,专业服务于中国海警局、国家海洋局、交通部、农业部、国家海关总署等系统单位,提供各类工作执法艇逾千艘。同时还先后为上海世博会、广州亚运会、港珠澳大桥建设等国家级重点项目提供船艇及配套产品。有水就有江龙船”,江龙船艇作为国内中小型公务、商务船艇制造的领军企业,还积极参与国际竞争,产品远销海外多个国家。
4、 公司已于2017年1月13日公司在深圳证券交易所创业板成功上市,现由于江龙公司的快速发展,急需各专业精英加盟,公司将进一步推行股权激励政策,为各行业精英提供更广阔的发展空间,共谋江龙宏伟发展。