铝合金喷漆用原子灰补平为什么会掉漆

不能。

1、原子灰在铝板上不能直接刮，因为铝板采用金属铝材质，直接刮原子灰的话会对铝板表面的保护膜产生损坏。

2、保护膜损坏铝板就会接触空气发生氧化反应，从而会变成黑色影响美观。

铝合金表面处理主要有几种方式：

第一种：改变铝合金表面的性质，可以用磷化液或磷化底漆对铝合金进行表面处理。和铝合金反应后，形成油漆易附着的磷化铝膜。后期，油漆就能很容易的喷涂。第二种：使用专用的铝合金专用底漆，例如海建牌环氧锌黄厚涂底漆、然后可以使用双组分聚氨酯油漆。

b、涂装工艺：

1、施工环境：涂装环境温度5-35℃，相对湿度85%以下，底材表面温度大于露点3℃以上，温度和湿度应在底材附近测量。底材温度高于40℃，不建议施工。未达到涂装条件不能涂装。

2、表面处理：

首先用碱液和稀释剂清除附着在铝合金或不锈钢表面的油污等赃物。采用动力工具或喷砂方法除去表面氧化层，

露出金属本色和光泽和一定的粗糙度，

处理后的表面不允许存在灰尘、油污、水气等污物，表面处理达到涂装要求后，须在4小时以内涂装第一道底漆。

3、配漆：以上油漆都为双组分油漆，使用前先将各组分称重，按规定比例（见上表）充分混合均匀，熟化半小时后方可施工，实际施工时最好用搅拌器搅拌。可适当添加专用稀释剂（切勿将环氧稀释剂加入脂肪族聚氨酯面漆中），用量视情况而定，一般稀释量在5-10%。注意每次配漆时应根据当天用量，现配现用，避免浪费。

4、采用手工滚涂或刷涂、无气喷涂等施工方法，涂装间隔：第一道环氧锌黄厚涂底漆施工完毕后约12小时（23摄氏度），即实干，继续刮涂原子灰腻子，腻子干透并打磨除尘后，方可继续涂刷中间漆，在23摄氏度下，约12小时后，继续涂刷脂肪族聚氨酯面漆。温度高时，可适当缩短涂装间隔。

5、每道涂料施工完毕后，表面应没有明显的流挂、针孔、缩孔、桔皮等现象。两道油漆施工最长施工间隔最好不要超过15天，下一道油漆施工之前要检查漆膜是否有灰尘、油污等。对局部漏涂和膜厚不够部位应进行补涂。

游艇漆的主要生产厂家和销售电话：

1、海洋化工研究院是一家主要研究、生产船舶漆的国营企业，企业成立已经三十多年，产品主要用在出口欧洲、澳洲和国内铝合金游艇和钢制游艇上，拥有包括中国船级社在内的多家船级社证书，iso9001和iso14001证书。价格中等。销售部电话：020-84059156。

原子灰是一种高分子材料，由主体灰（基灰）和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用。

不饱和聚酯树脂是主体，在引发以后发生聚合，快速成型固化，粘附在物体表面，填料里往往还加入苯乙烯等稀释剂和其他改性材料，提高整体的性能。这种能够在物质表面粘附并快速成型的性质，特别适合表面涂料类的应用，比方汽车、轮船、家具等行业。

与我国传统腻子如桐油腻子、过氯乙烯腻子、醇酸腻子等相比，原子灰具有灰质细腻、易刮涂、易填平、易打磨、干燥速度快、附着力强、硬度高、不易划伤、柔韧性好、耐热、不易开裂起泡、施工周期短等优点，在各行业，原子灰几乎都取代了其它腻子。

根据不同行业不同性能要求，原子灰可分为汽车修补原子灰、制造厂专用原子灰、家具原子灰、钣金原子灰（合金原子灰）、耐高温原子灰、导静电原子灰、红灰（填眼灰）、细刮原子灰、焊缝原子灰等。

原子灰用途：

主要是对底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。广泛应用于火车制造、轮船制造、客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域。

详见 百度百科

1、先用砂纸把铝合金打磨，将铝合金材料表面磨花，是增强油漆的附着力。

2、用干净的布沾水或除油剂，将刚打磨度完的铝合金材料的表面擦干净，灰尘也会影响刷油漆的美观程度。

3、然后按比例将油漆调好，将漆装进喷属枪的涂料杯内后，调试喷枪。

4、或者将调好的油漆放在空的油漆罐子里，用干燥且干净的刷子搅拌至刷毛上充分沾满油漆。

5、然后开始慢慢喷涂或刷涂，一般来说要刷两遍才可使铝合金上的油漆均匀有光泽，既美观又不容易脱落。