大众2017捷达换轮毂多少钱新捷达铝合金轮毂价格

1，捷达铝合金轮毂1757014多少钱一只

你好！二百八到三百四不等！

你好！主人可以更换铝合金轮圈

2，一五款捷达原车轮毂多少斤一个

你问的15款车型原车有钢圈轮和铝合金轮毂两种。钢制轮毂价格大约在90元一个，铝合金轮毂大约在220元左右，可以根据自己的实际需要进行选择安装注意尺寸，不要选错，祝用车愉快。

3，二手14寸铁轮毂值多少钱

换铝合金的时候直接抵了人工费用。。二手14寸铁轮毂不值钱

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

4，我是12款捷达伙伴换个老普桑铝轮毂好看不如下图

捷达原装有个15寸的8辐的轮毂最好看，这个装着也挺好，人一看就知道是车主自己专门改的。

好看再看看别人怎么说的。

5，新款捷达轮毂1856014多少钱

你好汽配城市场价格铝合金轮毂大概400块钱，钢圈轮毂大概150块钱左右。希望可以帮到您，如有不明，可以登陆百车宝答题找我

车主您好，如您所说，地区有差价，质量有好坏，三百元左右。希望我的回答您能满意。祝您驾驶愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，大众牌捷达车轮毂一个多少钱

你说的是 钢圈 还是外面的罩 如果是罩 15-20一个 根据地区有差钱 如果是钢圈 在200元左右

￥235.00 旺旺在线此商品支持先行赔付 大众原厂 捷达 15寸 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥450.00 旺旺在线 大众原厂 捷达 14寸 7圆柱 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥398.00 旺旺在线 大众原厂 捷达 14寸 网状 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥485.00 旺旺在线 大众原厂 捷达 14寸 仿奔 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥465.00 旺旺在线 赵小赵汽配★捷达王铝合金轮毂盖7柱大众原装店主推荐 ￥20.00 旺旺在线 新捷达轮毂罩 ￥20.00 旺旺在线 捷达原厂轮毂盖 ￥60.00 旺旺在线此商品支持先行赔付 捷达王轮毂盖 ￥20.00 旺旺在线此商品支持先行赔付 [特价16寸欧洲大众轮圈/轮毂]飞度/菱帅/雨燕/高尔/捷达/赛欧 ￥650.00 旺旺在线 [特价17寸欧洲大众轮圈/轮毂]飞度/菱帅/捷达/雨燕/福美来

14寸240

老捷达原车轮毂有两种，铝合金轮毂和铁轮毂。

铝合金轮毂密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。

铝合金轮毂和铁轮毂优缺点对比

1、铁轮毂价格便宜柔韧性好

换一个铁轮毂也就三四百元，换一个铝合金轮毂从六七百到一两千不等，二者价格差别很大。铁轮毂柔韧性好，单个地方变形了可以修复，比如说上马路牙子时把轮毂与轮胎接触的地方挤变形了，可以通过整形来修复一下，还能用一段时间，当然如果出现了慢漏气现象，则也需要更换掉。它的缺点是重量大，更容易发生变形，外观不好看。

2、铝合金加速刹车性能好

轮毂轻了，自身惯性力也变小了，存储的机械能变少，刹车需要克服的动能就变少，刹车性能提高。

3、铝合金油耗低

铝合金轮毂油耗也会降低，由于变轻了的缘故。就像我们跑步穿2斤的鞋和1斤的鞋跑，所用的力气肯定是不一样大的。

【捷达】：

是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市，就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，现在的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线。随着技术的更新换代，捷达的尺寸与动力性能亦有加大和提升，并相继衍生出各种变体，包括两开门型和家用旅行车。

【产品优缺】：

优点：动力性非常好，最大扭矩出现在2000多转，提速快，质量优越，实用，保值率特别高！

缺点：款式比较旧，造型吸引力不大，发动机噪音的隔音做得不是很好。

1、汽车轮毂、车门、座椅、总成件等零部件一一被拆解，并分门别类有序存放，废油也被抽干清理，车壳送至超大型破碎机破碎成废铁。尽管是一个汽车垃圾回收处置基地，却干净清爽。

2、流水线生产大大提高了汽车的总装效率，车身、内饰、设备、零件通过一条自动化的生产线，一步一步总装成汽车。

捷达VA3作为捷达旗下的第一款家用轿车，拥有比较时尚的外观以及丰富的功能配置，官方指导价格为6.58-9.28万元，面向年轻消费市场，下面就来看看这款车的表现。

从外观来看，捷达VA3面向年轻消费市场，造型比较年轻。车身长宽高为4501x1704x1479mm，最低配的高度为1469mm，轴距为2604mm。J字标志呈三角形位于进气格栅中间，六边形的格栅造型提高了品牌辨识度。最低配车型采用175宽度轮胎和14英寸钢质轮毂，其余配置使用185宽度的玲珑轮胎，搭载15英寸多幅铝合金轮毂。

内饰来看，捷达VA3采用黑色与红色搭配的配色设计，中控出风口布置在副驾驶一侧，空调操作区域采用旋钮式设计。功能配置上，捷达VA3提供前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。高配车型配备座椅加热、自动启停、胎压报警功能、自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等。

发动机方面，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机。最大功率为82kW（112Ps），峰值扭矩为145N?m，最高时速185Km/h。手动挡车型百公里加速时间为12秒，百公里油耗为5.7L；自动挡百公里加速时间为12.5秒，百公里油耗为5.6L。符合国六b排放标准。传动匹配5挡手动或6挡自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近这几年，8到15万级的SUV市场一直很火爆，因为这个价格区间的SUV车型无论在外观，配置还是动力上，表现都很优秀。最近，我身边有一位朋友12万的预算就想买一台合资SUV，要求是品牌知名度高，动力强，油耗省，而且要前后都是独立悬架，在考虑了众多车型之后，我觉得也只有捷达VS5符合我这位朋友的购车需求了。

首先，捷达是大众推出的全新子品牌，所以品牌知名度还是很高的，而捷达VS5则是捷达品牌的首款紧凑型SUV，厂商指导价8.48——11.28万元，这样的价格在在同级别的合资SUV中有着绝对的优势，不到12万的价格就能买到顶配车型，完全符合我这位朋友的购车预算。

其次，捷达VS5出自大众技术成熟的MQB A1平台，可以说是天生卓越，源自大众的激光焊接，空腹灌蜡，一次冲压成型等先进制造工艺，为您保驾护航，相信很多读者也知道，大众旗下很多畅销的车型也都是出自这个平台，在品控和稳定性方面是有着绝对保障的。

捷达VS5不仅价格很亲民，车外车内的配置同样很厚道，捷达VS5全系标配LED大灯，LED日间行车灯，17/18寸的铝合金轮毂大气又上档次；车内标配真皮多功能方向盘，8英寸中央触控液晶屏（支持CarPlay，支持CarLife，原厂互联/映射）。

大众专业的底盘调校同样出色，捷达VS5前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，行驶时，捷达VS5车身平稳扎实，底盘的整体支撑非常好，要知道售价在15到20万的一些合资SUV后悬架还在使用扭力梁式非独立悬架，这样对比就更显捷达VS5厚道了。

安全方面，捷达VS5依然出色，该车高强度钢运用比例高达78％，全面保障驾乘安全，除此之外，捷达VS5还配有主副驾驶座安全气囊，头部气囊，侧气囊等6处安全气囊，ESP电子稳定系统智能科技护航出行，疲劳检测系统给你更好的行车安全保障，ACC 3.0自适应巡航无论城市高峰还是长途行驶都可缓解疲劳。

成熟可靠的三大件则是捷达VS5的杀手锏，除了前面提到的大众专业调校的底盘之外，捷达VS5全新搭载的型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机其最大功率为110KW，最大马力150匹，最大扭矩为250牛米，工信部给出的百公里油耗仅为6.2L。

传动系统方面，匹配的是5挡手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱，这台爱信全新一代6AT变速箱更是兼具换挡舒适性与燃油经济性。

总的来说，捷达VS5可以说是“10万级SUV战场”的后起之秀，而使用德系工艺标准的冲压，焊装，涂装等造车环节则让捷达VS5保留了老捷达皮实耐用的优点。

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