ly12是什么材料

ly12是高强度硬铝。

ly12是一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在退火和刚淬火状态下塑性中等，点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时有形成晶间裂纹的倾向；合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低；抗蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力。

ly12的特性：

1、加工性能：

将化学成分、强度及硬度的偏差降至最小，加工中不会发生"粘刀"、"崩刀"现象。

2、均匀性：

热处理技术卓越，产品在300mm厚度（或直径）以下，强度、硬度可保持一致。

3、稳定性：

生产工序全部电脑控制，绝少人为偏差，不同批次生产也可保证性能一样。

4、染色效果：

染色处理效果均匀而有光泽，表面无“条纹”状或“斑点”状、颜色不一的现象发生。

5、抗腐蚀性能：

通过金属及合金的显微检验，具有优良的抗应力腐蚀性能及抗腐蚀鳞状剥落性能，在各种介质（如水蒸气、弱酸、弱碱等）环境下长久使用不会产生凹坑或发黑现象。

以上内容参考 百度百科—LY12

LY12铝合金通常是以cz状态供货的,也就是淬火自然时效,493~497度淬火,保温时间根据棒材直径而定,一般HB可以达到130左右.LY12铝合金也有以R状态交货的,也就是挤压状态.HB在60~70.

LY12，现在通常叫做2A12，相当于2024，通用的板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A-250/5（包铝），主要用于飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件，为Al-Cu-Mg系主要成分为 硅 0.5% 铁 0.5% 铜 3.8-4.9 锰 0.0-0.9 镁 1.2-1.8 铬 0.10 镍 锌 0.25 钛 0.15（5） 其它(3) 0.15 铝(4) 其余 注: (1)组合之元素性质以最高百分率表示，除非列出的是一个范围或是最低值。 (2) 为了定出合适的数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)以表示明确的范围。 (3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析过程中怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。 (4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和百分百纯铝之差－其差别在于百 份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位） (5) 最多可含有0.20%锆和钛。 一般情况下是可以铸造的. 适当的无机盐与有机酸以及醇类物质可显著改善ＬＹ１２铝合金交流氧化膜的性能；对于直流法难以氧化的ＬＹ１２铝合金，交流氧化膜的硬度达到了４３０Ｈｖ []

ly12和2a12是同一个东东不同的叫法，ly11较ly12仅是cu的含量有差别，2024是美国牌号相当于ly12，对你的使用应该不会有大差别，棒材、管材是挤压产品，强度略高于板材。

工业上用到的钢板铝板是非常多的，他们除了材质不同外，功能使用也是不同的，那么提到铝板，它有不同型号的铝板，分别用在不同的地方。一般型号是挂在铝板前的一堆符号和字母，比如说l y12铝板，那么这种铝板他的报价是多少呢?另外它是运用在什么上面呢?其实它广泛的应用在了飞机结构的制造上，这也是我们日常生活中不太常见到的原因吧!今天就给大家介绍一下关于我们ly12铝板的一些生产厂家。

苏州工业园区优华铝业有限公司

是一家具有多年生产加工的进出口铝材专业性销售企业，销售各种规格材质的合金铝板。公司位于江苏省苏州市工业园区，物流交通发达，立足于苏州，走向全国，面向国际，具有资源和价格的绝对优势。

主营产品：汽车，高速列车用板、预拉伸铝板、机柜板、高档化妆品盖料、合金铝板，高精超平铝板(整板平整度±0.2mm)、氧化铝板，花纹铝板，拉丝、镜面板，模具加工件铝板，进口板，超窄铝带，铝棒，铝管，管道保温专用板，压花铝板，牛皮纸防潮铝板等，厚度0.02mm-350mm，最大宽度：2200mm，长度：100000mm。

特色优势-超低价批发：

一、汽车、列车、船用铝板:(宽度300-1500-2300mm)：7075、6082、6061、5083、5754、5052、7050

二、军品预拉伸合金板：规格1500*3000，板型平整、出口标准，规格全基本现货。6082T651,7075T651,2A12T451,6061T651,2A11T451,2014T451，厚度6.5mm-120mm定尺切割。

现货其他材质的合金铝板：2A12,2017，3003,5A05,5A06,5A03,5052,5251,5083,5754,5086,6061,6063,6082,7075,7A04,1070,1050、1060承接铝板、不锈钢板表面拉丝、覆膜、数控冲床、数控铣床、数控折弯剪板。

　　大城县流标腾达铝业有限公司

是一家专门从事铝合金无缝铝管、铝棒、铝型材的厂家，公司技术力量雄厚，工艺先进合理，有近二十年的铝合金冶炼、加工的历史，具有丰富的铝合金加工经验。

公司生产的硬铝合金、超硬铝合金及防锈铝合金的管、棒、角、排、方、六角型材，铝合金牌号：1050、1060、2017、2A11、2A12、2A50、3A21、3003、5A02、5052、5A03、5A05、5052、5056、5083、6A02、6101、6005、6063、6061、6082、7075、7A04,牌号、规格齐全，可满 足各界用户的需求。

公司拥有现代化的质量管理体系，并于2005年通过 ISO9001 - 2000 质量管理体系认证。　

　　上海帝骋合金材料有限公司(简称“帝骋合金”)

是一家从事专业的集铝及铝合金生产、高精加工、现货仓储、产品销售、技术咨询于一体的大型综合性进出口铝材销售企业。帝骋合金位于上海市松江工业园区，物流交通极为发达，走向全国，面向国际，具有资源、质量、价格的绝对优势。主营产品：航空铝板、汽车用板、军工铝、高速列车用板、船用铝板、机柜板、高档化妆品盖料、模具加工件铝板、管道保温专用板、高精超平铝板(整板平整度±0.2mm)、牛皮纸防潮铝板、超硬铝板、预拉伸铝板、进口铝板、氧化铝板、镜面铝板、压花铝板、拉丝铝板、整平铝板、花纹铝板、高精铝卷、高精铝带、超窄铝带，挤压棒、精拉棒、磨光棒、有缝管、无缝管、铝锻件、断面异型材等。

以上就是小编给我们大家所介绍的内容，就是关于ly112铝板的生产厂家的介绍，那么铝板的性能，它在不同的温度下的屈服性能和典型的抗拉性能是不同的，我们还是要根据实际情况去选择真正对应的型号，来作为我们飞机零件的制造，以上厂家都是非常靠谱的，大家可以先去参观考察，然后再决定是否选购。

自己看吧，有点长（我觉得）

一．Al-Mg-Si系合金的基本特点：

6063铝合金的化学成份在GB/T5237-93标准中为0．2-0．6％的硅、0．45-0．9％的镁、铁的最高限量为0. 35％，其余杂质元素(Cu、Mn、Zr、Cr等)均小于0．1％。这个成份范围很宽，它还有很大选择余地。

6063铝合金是属铝-镁-硅系列可热处理强化型铝合金，在AL-Mg-Si组成的三元系中，没有三元化合物，只有两个二元化合物Mg2Si和Mg2Al3，以α(Al)-Mg2Si伪二元截面为分界，构成两个三元系，α(Al)-Mg2Si-(Si)和α(Al)-Mg2Si-Mg2Al3，如图一、田二所示：

在Al-Mg-Si系合金中，主要强化相是Mg2Si，合金在淬火时，固溶于基体中的Mg2Si越多，时效后的合金强度就越高，反之，则越低，如图2所示，在α(Al)-Mg2Si伪二元相图上，共晶温度为595℃，Mg2Si的最大溶解度是1．85％，在500℃时为1. 05％，由此可见，温度对Mg2Si在Al中的固溶度影响很大，淬火温度越高，时效后的强度越高，反之，淬火温度越低，时效后的强度就越低。有些铝型材厂生产的型材化学成份合格，强度却达不到要求，原因就是铝捧加热温度不够或外热内冷，造成型材淬火温度太低所致。

在Al-Mg-Si合金系列中，强化相Mg2Si的镁硅重量比为1．73，如果合金中有过剩的镁(即Mg：Si＞1. 73)，镁会降低Mg2Si在铝中的固溶度，从而降低Mg2Si在合金中的强化效果。如果合金中存在过剩的硅，即Mg：Si＜1．73，则硅对Mg2Si在铝中的固溶度没有影响，由此可见，要得到较高强度的合金，必须Mg：Si＜1．73。

二．合金成份的选择

1．合金元素含量的选择

6063合金成份有一个很宽的范围，具体成份除了要考虑机械性能、加工性能外，还要考虑表面处理性能，即型材如何进行表面处理和要得到什么样的表面。例如，要生产磨砂料，Mg/Si应小一些为好，一般选择在Mg/Si=1-1．3范围，这是因为有较多相对过剩的Si，有利于型材得到砂状表面；若生产光亮材、着色材和电泳涂漆材，Mg/Si在1．5-1．7范围为好，这是因为有较少过剩硅，型材抗蚀性好，容易得到光亮的表面。

另外，铝型材的挤压温度一般选在480℃左右，因此，合金元素镁硅总量应在1．0％左右，因为在500℃时，Mg2Si在铝中的固溶度只有1．05％，过高的合金元素含量会导致在淬火时Mg2Si不能全部溶入基体，有较多的末溶解Mg2Si相，这些Mg2Si相对合金的强度没有多少作用，反而会影响型材表面处理性能，给型材的氧化、着色(或涂漆)造成麻烦。

2．杂质元素的影响

①铁，铁是铝合金中的主要杂质元素，在6063合金中，国家标准中规定不大于0．35，如果生产中用一级工业铝锭，一般铁含量可控制在0．25以下，但如果为了降低生产成本，大量使用回收废铝或等外铝，铁就根容易超标。Fe在铝中的存在形态有两种，一种是针状(或称片状)结构的β相(Al9Fe2Si2)，一种为粒状结构的α相(Al12Fe3Si)，不同的相结构，对铝合金有不同的影响，片状结构的β相要比粒状结构α相破坏性大的多，β相可使铝型材表面粗糙、机械性能、抗蚀性能变差，氧化后的型材表面发青，光泽下降，着色后得不到纯正色调，因此，铁含量必须加以控制。

为了减少铁的有害影响可采取如下措施。

a)熔炼、铸造用所有工具在使用前涂涮涂料，尽可能减少铁溶人铝液。

b)细化晶粒，使铁相变细，变小，减少其有害作用。

c)加入适量的锶，使β相转变成α相，减少其有害作用。

d)对废杂料细心挑选，尽可能的减少铁丝、铁钉、铁屑等杂物进入熔铝炉造成铁含量升高。

②其它杂质元素

其它杂质元素在电解铝锭中都很少，远远低于国家标准，在使用回收废杂铝时就可能超过标准；在生产中，不但要控制每个元素不能超标，而且要控制杂质元素总量也不能超标，当单个元素含量不超标，但总量超标时，这些杂质元素同样对型材质量有很大影响。特别需要提出强调的是，实践证明，锌含量到0．05时(国标中不大于0．1)型材氧化后表面就出现白色斑点，因此锌含量要控制到0．05以下。

三．6063铝合金的熔炼

1．控制好熔炼温度

铝合金熔炼是生产优质铸棒的最重要工艺环节之一，若工艺控制不当，会在铸捧中产生夹渣、气孔，晶粒粗大，羽毛晶等多种铸造缺陷，因此必须严加控制。

6063铝合金的熔炼温度控制在750-760℃之间为佳，过低会增大夹渣的产生，过高会增大吸氢、氧化、氮化烧损。研究表明，铝液中氢气的溶解度在760℃以上急剧上升，当热减少吸氢的途径还有许多，如烘干溶炼炉和熔炼工具，防止使用熔剂受潮变质等。但熔炼温度是最敏感因素之一，过离的熔炼温度不但浪费能源，增加成本，而且是造成气孔，晶粒粗大，羽毛晶等缺陷的直接成因。

2．选用优良的熔剂和适当的精炼工艺

熔剂是铝合金熔炼中使用的重要辅助材料，目前市场上所售熔剂中主要成份为氯化物，氟化物，其中氯化物吸水性强，容易受潮，因此，熔剂的生产中必须烘干所用原料，彻底除去水份，包装要密封，运输、保管中要防止破损，还要注意生产日期，如保管日期过长，同样会发生吸潮现象，在6063铝合金的熔炼中，使用的除渣剂、精炼剂、覆盖剂等熔剂如果吸潮，都会使铝液产生不同程度的吸氢。

选择好的精炼剂，选择合适的精练工艺也是非常重要的，目前6063铝合金的精炼绝大多数采用喷粉精炼，这种精炼方法能使精炼剂与铝液充分接触，可使精炼剂发挥最大效能。虽然这个特点是显而易见的，但是精炼工艺也必须注意，否则得不到应有效果，喷粉精炼中所用氮气压力以小为好，能满足吹出粉剂为佳，精炼中如果使用的氮气不是高纯氯(99．99％N2)，吹入铝液的氮气越多，氟气中的水份使铝液产生的氧化和吸氢越多。另外，氟气压力高，侣液产生的翻卷波浪大，增大产生氧化夹渣的可能性。如果精炼中使用的是高纯氮，精炼压力大，产生的气泡大，大气泡在铝液中的浮力大，气泡迅速上浮，在铝液中的停留时间短，除氢效果并不好，浪费氮气，增加成本。因此氮气应少用，精炼剂应多用，多用精炼剂只有好处，没有坏处。喷粉精炼的工艺要点是用尽可能少的气体，喷进铝液尽可能多的精炼剂。

3．晶粒细化

晶粒细化是铝合金熔铸中晕重要的工艺之一，也是解决气孔、晶粒粗大、光亮晶、羽毛晶、裂纹等铸造缺陷的最有效措施之一。在合金铸造中，均是非平衡结晶，所有的杂质元素(当然也包括合金元素)绝大部分集中分布在晶界，晶粒越小，晶界面积就越大，杂质元素(或合金元素)的均匀度就越高。对杂质元素而言，均匀度高，可减少它的有害作用，甚至将少量杂质元素的有害变为有益；对合金元素面言，均匀度高，可发挥合金元素更大的合金化艘能，达到充分利用资源的目的。

细化晶粒、增大晶界面积、增大元素均匀度的作用可通过下面的计算加以说明。

假设金属块1与2有同样的体积V，均由立方体晶粒构成，金属块1的晶粒边长为2a，2的边长为a，那么金属块1的晶界面积为：

金属块2的晶界面积为：

金属块2的晶界面积是金属块1的2倍。

由此可见合金晶粒直径减小一倍，晶界面积就要增大—倍，晶界单位面积上的杂质元素将减少一倍。

在6063铝合金的生产中，对磨砂料来说，由于要通过腐蚀使型材产生均匀砂面，那么合金元素及杂质元素的均匀分布就显得尤为重要。晶粒越细，合金元素(杂质元素)的分布越均匀，腐蚀后得到的砂面就越均匀。

四．6063铝合金的浇铸

1．选择合理的浇铸温度

合理的浇铸温度也是生产出优质铝棒的重要因素，温度过低，易产生夹渣、针孔等铸造缺陷。温度过高，易产生晶粒粗大、羽毛晶等铸造缺陷。

做了晶粒细化处理后的6063铝合金液，铸造温度可适当提高，一般可控制在720-740℃之间，这是因为：①铝液经晶粒细化处理后变粘，容易凝固结晶。②铝棒在铸造中结晶前沿有一个液固两相过度带，较高的铸造温度有较窄的过度带，过度带窄有利于结晶前沿排出的气体逸出，当然温度不可过高，过高的铸造温度会缩短晶粒细化剂的有效时间，使晶粒变得相对较大。

2．有条件时，充分预热，烘干流槽、分流盘等浇铸系统，防止水分与铝液反应造成吸氢。

3．铸造中，尽可能的避免铝液的紊流和翻卷，不要轻易用工具搅动流槽及分流盘中的铝液，让铝液在表面氧化膜的保护下平稳流人结晶器结晶，这是因为工具搅动铝液和液流翻卷都会使铝液表面氧化膜破裂，造成新的氧化，同时将氧化膜卷入铝液。经研究表明，氧化膜有极强的吸附能力，它含有2％的水份，当氧化膜卷入铝液后，氧化膜中的水份与铝液反应，造成吸氢和夹渣。

4．对铝液进行过滤，过滤是除去铝液中非金属夹渣最有效的方法，在6063铝合金的铸造中，一般用多层玻璃丝布过滤或陶瓷过滤板过滤，无论是采取何种过滤方法，为了保证铝液能正常的过滤，铝液在过滤前应除去表面浮渣，因为表面浮渣易堵塞过滤材料的过滤网孔，使过滤不能正常进行，除去铝液表面浮渣的最简单方法是在流槽中设置一挡渣板，使铝液在过滤前除去浮渣。

五．6063铝合金的均化处理

1．非平衡结晶

如图三所示，是由A、B两种元素构成的二元相图的一部分，成份为F的合金凝固结晶，当温度下降到T1时，固相平衡成份应为G，实际成份为G’，这是因为在铸造生产中，冷却凝固速度快，合金元素的扩散速度小于结晶速度，即固相成份不是按CD变化，而是按CD’变化，从而产生了晶粒内化学成份的不平衡现象，造成了非平衡结晶。

2．非平衡结晶产生的问题

铸造生产出的铝合金棒其内部组织存在两方面的问题：①晶粒间存在铸造应力；②非平衡结晶引起的晶粒内化学成份的不平衡。由于这两个问题的存在，会使挤压变得困难，同时，挤压出的产品在机械性能、表面处理性能方面都有所下降。因此，铝棒在挤压前必须进行均匀化处理，消除铸造应力和晶粒内化学成份不平衡。

3．均匀化处理

均匀化处理就是铝棒在高温(低于过烧温度)下通过保温，消除铸造应力和晶粒内化学成份不平衡的热处理。Al-Mg-Si系列的合金过烧温度应该是595℃，但由于杂质元素的存在，实际的6063铝合金不是三元系，而是一个多元系，因此，实际的过烧温度要比595℃低一些，6063铝合金的均匀化温度可选在530-550℃之间，温度高，可缩短保温时间，节约能源，提高炉子的生产率。

4．晶粒大小对均匀化处理的影响

由于固体原子之间的结合力很大，均匀化处理是在高温下合金元素从晶界(或边沿)扩散到晶内的过程，这个过程是很慢的。容易理解，粗大晶粒的均化时间要比细晶粒的均匀化时间长得多，因而晶粒越细，均匀化时间就越短。

5．均匀化处理的节能措施

均匀化处理需要在高温下通过较长时间保温，对能源需求大，处理成本高，因此，目前绝大多数型材厂对铝棒未进行均匀化处理。其最重要的原因就是均匀化处理需要较高成本所致。降低均匀化处理成本的主要措施有：

①细化晶粒

细化晶粒可有效的缩短保温时间，晶粒越细越好。

②加长铝棒加热炉，按均匀化和挤压温度分段控制，满足不同工艺要求。这一工艺主要好处是：

a)不增加均匀化处理炉。

b)充分利用铝捧均匀化后的热能，避免挤压时再次加热铝棒。

c)铝捧加热保温时间长，内外温度均匀，有利于挤压和随后的热处理。

综上所述，生产出优质6063铝合金铸棒，首先是根据生产的型材选择合理的成分，其次是严格控制熔炼温度、浇铸温度，做好晶粒细化处理、合金液的精炼、过滤等工艺措施，细心操作，避免氧化膜的破裂与卷入。最后，对铝棒进行均匀化处理，这样就可生产出优质铝棒，为生产优质型材提供一个可靠的物质基础。

这里还有个例子

LY12，现在通常叫做2A12，相当于2024，通用的板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A-250/5（包铝），主要用于飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件，为Al-Cu-Mg系主要成分为

硅 0.5%

铁 0.5%

铜 3.8-4.9

锰 0.0-0.9

镁 1.2-1.8

铬 0.10

镍

锌 0.25

钛 0.15（5）

其它(3) 0.15

铝(4) 其余

注:

(1)组合之元素性质以最高百分率表示，除非列出的是一个范围或是最低值。

(2) 为了定出合适的数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)以表示明确的范围。

(3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析过程中怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。

(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和百分百纯铝之差－其差别在于百 份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位）

(5) 最多可含有0.20%锆和钛。

一、设计要求

1、拟设计一台总冲(It)在600N-S左右的固体火箭发动机

2、发动机既定采用KNDX为燃料

3、发动机的设计推力曲线应尽量平缓，推力均匀

4、发动机的设计应考虑将来发动机用于可导火箭的兼容性

5、发动机要考虑与开伞设备的兼容性

二、基本参数估算

1、推进剂用量估算

KNDX实际密度取1.8 g/ 比冲(Isp)试取120S

则所需推进剂质量为

M== 600/9.8*120=0.5102kg=510.2g

推进剂体积：

V=510.2/1.8=283.4

2、发动机几何尺寸估算

初步假设发动机长径比为5：1

燃料内孔15mm

则发动机尺寸应满足

V=1/4∏（ - ）H（1）

H/Di=5（2）

其中V ——燃料体积

Di——发动机内径

d ——燃料内孔直径

H ——发动机长度

将数据代入式（1）（2）计算得(求解一个一元三次方程)

发动机内径 Di=43.45mm

发动机长度H=217.25mm

三、参数计算

上面的计算结果，仅仅是为了明确发动机规格的大方向，还不能满足火箭设计的需要，因此，在下面的设计过程中，主要是围绕上面得出的结果，以SRM计算软件为平台，确定发动机、药柱的具体尺寸。

1、发动机、药柱基本尺寸的确定

将上述计算结果进行圆整代入SRM，同时细微调整药柱尺寸、数量，使压力曲线平缓，在本方案中，确定药柱方案如下：

药柱外径：42mm

药柱内径：15mm

单段药柱长度：70mm

药柱数量：3

喷燃比变化如右图1：

图1

发动机内径：45mm（计算时应使用42mm，留有3mm做隔热层）

喉口直径初步选择:10 mm 初始喷然比218

压力曲线如右图2：

最大压力：4.6MPa

燃烧时间：1.352S

最大推力：498N

平均推力：424N

总冲:618 NS

图2

下面是SRM计算的截图：

2、发动机结构设

（1）发动机壁厚计算

由上面的计算结果知：

发动机最大工作压力 Pmax=4.6Mpa

壁厚由以下公式进行计算:

δ= ( - 1)（3）

其中： 为材料在相应温度下的许用应力，单位MPa。

对于铝合金 = 0.2/k，K为安全系数取1.1~1.25。

Di为发动机内径，单位mm。

δ为发动机理论壁厚，单位mm。

= Pmax×Kp×Kt（4）

Kp——由于零件装配误差产生的压力跳动系数

Kt——环境温度分别为50℃和20℃时燃气最大压力的比值。

Kp取值为1.1~1.2，Kt的数值一般由实验得出，在此本人根据相关资料保守取值1.5。

本设计中，采用LY12(现在叫2A12，相当于2024)铝合金作为发动机壳体材料，虽然LY12并不是最好的发动机铝合金材料，但是LY12管材市场上较容易买到，相关数据也较为充足，所以在此予以采用。

LY12铝合金管材在300摄氏度时的 0.2资料并不确切（机械设计手册上棒材相应数据为115Mpa），在此亦根据本人经验，短期强度姑且定为110Mpa。

将各数据代入公式计算：

= Pmax×Kp×Kt = 4.6×1.1×1.5 = 7.59Mpa

= 0.2/k=110/1.2=91.6 Mpa

δ= ( - 1)= ( - 1)=1.684mm

则发动机外径Do=1.684*2+45=48.368mm

此外，由于壳体螺纹加工余量、加工精度、标准铝管系列等问题，发动机外径定为52mm。

（2）连接结构设计。

首先，在进行连接结构设计的同时，进行发动机草图的绘制。

本设计中喷管及堵头采用螺纹连接的方式与发动机壳体固定，所需螺纹长度计算如下：

在发动机的工作过程中，连接螺纹同时受到弯矩、剪切应力、及挤压应力的共同作用,其中，弯矩是限制螺纹长度的主要因素，所以在此以弯矩校核螺纹长度。

A、 弯矩校核

nб=0.721(4)

nб——保证抗弯强度需要的螺纹圈数

d2 ——螺纹中径

t ——螺距

——抗弯许用应力

关于铝合金的抗弯许用应力，个人查阅了许多资料也未获得，仅有下面的只言片语“铝合金抗弯强度级低，为10~35Mpa”因此这里的螺纹长度只能估算，然后试验验证了。

本发动机采用普通细牙螺纹，螺距1.5mm 、螺纹大径47mm、中径46.026mm

nб=0.721 = 0.721 = 6.8

同样，由于加工公差，螺纹工艺，高温影响等因素，真正的螺纹圈数应比计算值取得较大，由下式计算。

N= 1.5nб+ 4 =1.5*6.8+4=14.2圈

螺纹长度L=Nt=14.2*1.5=21.3mm 取20mm

（3）堵头厚度计算

堵头厚度按平板封头进行计算

δ=D (5)

δ——平板封头厚度(mm)

D——计算直径(mm)

K——封头系数 (在此可取0.3)

——封头材料许用应力(Mpa)

代入数值计算：

δ=45 = 8.11mm

δ=45 = 7.09mm

上式中的计算值，对于喷管，按45#钢（或304）不锈钢在高温下取70Mpa进行计算的。喷管本身为椎体结构，受力较平板要好，且喷管处的压力较燃烧室内小很多，因此个人认为，喷管喉口以前部分，厚度在5mm左右即可。

对于上堵头，为平板结构，为降低发动机重量，采用铝合金，需要有良好的隔热措施，计算厚度不小于7.1mm。

至此，发动机整体设计完毕，发动机的细节在此就不做更多的说明，结构请参见附件图纸。

LY11-T6铝板硬度

铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。

铝合金分两大类：铸造铝合金，在铸态下使用；变形铝合金，能承受压力加工，力学性能高于铸态。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。

铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。

铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。

铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金和铝锌合金。

【纯铝产品】

纯铝分冶炼品和压力加工品两类，前者以化学成份Al表示，后者用汉语拼音LG（铝、工业用的）表示。

【压力加工铝合金】

铝合金压力加工产品分为防锈（LF）、硬质（LY）、锻造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及钎焊（LQ）等七类。常用铝合金材料的状态为退火（M焖火）、硬化（Y）、热轧（R）等三种。

【铝材】

铝和铝合金经加工成一定形状的材料统称铝材，包括板材、带材、箔材、管材、棒材、线材、型材等。

【铸造铝合金】

铸造铝合金（ZL）按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类，代号编码分别为100、200、300、400。

【高强度铝合金】

高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金，主要是压力加工铝合金中硬铝合金类、超硬铝合金类和铸造合金类。

【铝合金缺陷修复】

铝合金在生产过程中，容易出现缩孔、砂眼、气孔和夹渣等铸造缺陷。如何修复铝合金铸件气孔等缺陷呢？如果用电焊、氩焊等设备来修补，由于放热量大，容易产生热变形等副作用，无法满足补焊要求。

冷焊修复机是利用高频电火花瞬间放电、无热堆焊原理来修复铸件缺陷。由于冷焊热影响区域小，不会造成基材退火变形，不产生裂纹、没有硬点、硬化现象。而且熔接强度高，补材与基体同时熔化后的再凝固，结合牢固，可进行磨、铣、锉等加工，致密不脱落。冷焊修复机是修补铝合金气孔、砂眼等细小缺陷的理想方法。

变形铝合金按性能和用途不同，可分为：工业纯铝（L）、防锈铝（LF）、硬铝（LY）、超硬铝（LC）、锻铝（LD）、和特殊铝（LT）。

①工业纯铝

其加工性能好，导电性好，主要用于制作导电母线电线及热交换器。

②防锈铝

防锈铝是热处理不可强化合金，只能通过冷加工来强化。常用的有LF2（5052）、LF4（5083）和LF21（3003），具有中等强度良好的塑性和抗蚀性。

③锻铝

典型牌号有LD2-2（6070）、LD10（2014）、LD30（6061）、LD31（6063）。

LD2-2具有良好的塑性，冷、热态都易成形。广泛用于制造中等强度常温下工作的锻件、挤压型材和管材。

LD10又称高强度硬铝，与LY12合金的强度相当，锻造性能较LY12好，有良好的塑性，有较好的耐热性和可焊性，但材料的纵向和横向性能差距较大。可加工成管、棒、型、线及锻件，主要用作高负荷的结构件。

LD30和LD31具有中等强度，有良好的塑性和优良的可焊性、抗蚀性，无应力腐蚀裂倾向，可阳极氧化。适合作建筑装饰型材及各种需要良好耐蚀性要求的结构件、工业材。

④硬铝

硬铝的强度高，典型牌号为LY12（2024）。该牌号的热挤压型材热处理后，其室温下的抗拉强度可达392MPa以上，有一定的耐热性，可用作150°C以下工作的零件。

⑤超硬铝

典型牌号有LC4，亦称超高强度硬铝，挤压件室温下的抗拉强度不小于539MPa。主要用于航空工业，飞机结构中主要受力元件。