车子在路边扎到钉子补个胎，地盘被千斤顶蹭掉油漆，会不会生锈

海水主要含有钾，钠，钙等金属盐，从化学上来说，对所有的金属都有腐蚀性，所以一般海船都会涂一层防腐蚀涂料。你的千斤顶如果经常浸泡在海水中，金属部分肯定会缩短寿命，比如生锈，穿孔等。如果一定要在海水中使用，建议对所有金属部分做好保护。比如用塑料进行密闭等。

因为千斤顶容易顶变形。

彩钢卷上料架的方法：

先把放料支架的芯放进彩钢卷中间位置，固定好，然后借助叉车或者吊车，把卷放入支架上边。

彩钢卷是一种复合材料又叫彩色涂层钢板是用带钢在生产线上连续地经过表面脱脂磷化等化学转涂处理后，涂上有机涂料经烘烤而制成的产品。

油 压 千 斤 顶JB/T 2104-

Hydraulic Jacks代替JB 2104-91

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1．范围

本标准规定了手动油压千斤顶的产品型式、要求、检验方法、检验规则及标志、包装和贮存。

本标准适用于车辆、工矿、船舶及建筑工程等手动油压千斤顶（以下简称千斤顶）。其它类似型式的油压千斤顶亦可参照使用。

2．产品型式

2.1类型

2.1.1 本标准所述千斤顶包括立式及立卧两用式千斤顶，按其用途、结构细分为：

a) 带安全限载装置、不带安全限载装置；

b) 单级活塞杆、多级活塞杆；

c) a~b之间的组合。

2.1.2 型号表示方法：

立式油压千斤顶代号为QYL；

立卧两用式油压千斤顶代号为QW；

带安全限载装置的油压千斤顶其表征字母为A；

带多级活塞杆的油压千斤顶其表征字母为D。

中国机械工业联合会 批准实施

2.1.3标记示例

额定起重量为5t的普通型的手动立式油压千斤顶的标记为：

千斤顶 QYL5 JB/T 2104

额定起重量为3t的带安全限载装置的手动立式油压千斤顶的标记为：

千斤顶 QYLA3 JB/T 2104

额定起重量为8t的多级活塞杆的手动立式油压千斤顶的标记为：

千斤顶 QYLD8 JB/T 2104

额定起重量为10t的带安全限载装置的有多级活塞杆的手动立式油压千斤顶的标记为：

千斤顶 QYLAD10 JB/T 2104

额定起重量为320t的立卧两用式手动油压千斤顶的标记为：

千斤顶 QW320 JB/T 2104

2.2图示

本标准所述几种典型千斤顶见图1、图2、图3。

注： H—最低高度；H1—起重高度；H2—调整高度。

2.3基本参数

普通型（单级活塞杆不带安全限载装置）千斤顶的基本参数见附录A（标准的附录）。其它型式以及客户特殊要求的千斤顶可由供需双方确定基本参数。

3．要求

3.1 千斤顶不得有影响其使用可靠性的缺陷，在温度为-20℃~+45℃的环境中应能有效地工作。固定密封处不得漏油，运动密封处只允许有油膜存在。

3.2 操作控制的结构应使操作者易见和易操作。在额定起重量作用下，使用配套的手柄操作油泵使活塞杆在全行程范围内起升和下降时，工作应安全可靠。

3.3 千斤顶应具备可靠的限位装置，应保证活塞杆不得从整体中脱出。多级活塞杆型式的千斤顶在活塞杆上应有明显的限位标志（或有限位装置）。带调整螺杆的，应保证在任何位置调整螺杆不从活塞杆中脱出。

3.4 千斤顶承载面应能防止载荷滑脱。底座支承面应平整（允许底座支承面中凸，但与水平夹角不应超过3°）。

3.5 千斤顶自重超过10kg时，应设置有搬运用手把。手把应能承受千斤顶自重的2倍。

3.6 带安全限载装置的千斤顶，当载荷达到115%的额定起重量时，安全限载装置必须起作用而千斤顶不能起升，且安全限载装置应有适当措施以确保不会被轻易改变。

3.7 千斤顶应按表1的规定进行静载试验。试验过程中，不得有影响整机使用性能的永久变形及其它异常情况，固定密封处不得漏油，试验后，整机性能不得失效。

表1 静载试验载荷

3.8 千斤顶应按表2的规定进行动载试验。试验过程中，活塞杆和泵芯的可见密封配合表面不得有影响性能的明显擦伤，固定密封处不得漏油，运动密封处只允许有油膜存在。试验后，调整螺杆应保持旋动灵活，限位可靠，整机性能不得失效。

表2 动载试验载荷

3.9 千斤顶在额定起重量作用下，1min后计时，3min内活塞杆的持续下降量不得超过0.2mm。

3.10 千斤顶使用配套的手柄起升额定起重量时，手柄操作力不得超过400N；大于或等于100t的使用双油泵的千斤顶的手柄操作力不得超过（400×2）N。

3.11 千斤顶活塞杆升至最大起重高度，旋松回油阀，在活塞杆下降时，施加在活塞杆上的力应符合表3规定。

表3 活塞杆压下力

3.12 将千斤顶置于与水平面成6°的倾斜面上，应能承受额定起重量（铅垂静载荷），千斤顶整体应保持稳定，各部件不得有影响整机使用性能的永久变形、漏油及其它异常情况。

3.13 千斤顶在额定起重量作用下，全行程连续工作次数应不少于表4的规定。试验后各零件不得损坏，整机性能不得失效。

表4 连续工作试验次数

3.14 产品表面应喷涂红色或桔黄色的防腐涂层（可按用户要求改用其它颜色）。涂料应粘附牢固，表面均匀、色泽一致，不得有明显的斑点、皱皮、气泡、流挂等缺陷，裸露的加工表面应作防锈处理。

4．检验方法

4.1 尺寸检查

千斤顶最低高度应小于或等于铭牌标定值或说明书中给出的参数；起重高度、调整高度应大于或等于铭牌标定值或说明书中给出的参数。

4.2 调整检查

对带有调整螺杆的千斤顶，用手旋动调整螺杆应灵活自如，限位可靠。

4.3 限位检查

在千斤顶上施加适当压力，操作千斤顶，活塞杆上升应平稳，直至限位装置起作用。单级活塞杆千斤顶自动限位应可靠，多级活塞杆千斤顶限位标志应清晰可见。

4.4 安全限载检验

带安全限载装置的千斤顶，在千斤顶上施加的载荷达到115%额定起重量时，操作千斤顶，安全限载装置应立即起作用，载荷不能顶升。

4.5 静载试验

将千斤顶活塞杆上升至2/3H1位置（多级活塞杆型式升至最后升出级1/2行程高度位置），有调整螺杆的千斤顶，将调整螺杆升至最高，千斤顶承载面在表1规定的试验载荷作用下，压力表示值应稳定。试验结果应符合3.7的要求。

4.6 活塞杆压下力试验

旋松回油阀（不超过2圈），在千斤顶承载面上施加压力（或相应砝码），将活塞杆从最大起重高度位置压下，其压下力应符合3.11的要求。

4.7 下降量检验

将千斤顶活塞杆升至1/2H1位置(多级活塞杆型式升至最后升出级1/2行程高度位置)，在千斤顶承载面上施加额定载荷，1min后计时，测量活塞杆的下降量，应符合3.9的要求。

4.8 手柄操作力测定

在额定载荷作用下，距配套手柄端部50mm处测定操作力，其操作力应垂直于手柄轴线，所测操作力应符合3.10的要求。

4.9 动载试验

在千斤顶承载面上施加表2规定的试验载荷，操作千斤顶，使活塞杆自最低位置升至最大起重高度位置，往复升降三次，试验后千斤顶应符合3.8的要求。有调整螺杆的千斤顶应将调整螺杆调到最高位置。

4.10 倾斜加载试验

将千斤顶升至最高状态，置于与水平面成6°的硬质支承面上、在承载面中心沿铅垂方向施加额定载荷，保持3min。试验结果应符合3.12的要求。

4.11 连续工作试验

将调整螺杆降至最低，在承载面上施加额定载荷操作千斤顶，使活塞杆自最低位置至最大起重高度位置往复工作，其连续工作次数应符合表4的规定。允许每一次往复工作后间歇2min，必要时转动部件连接处可润滑。试验结束时，各部件不得失效，整机性能应能保持。

4.12 高低温工作性能检验

分别将立式千斤顶置于45℃高温环境和-20℃低温环境中（低温试验允许更换相适应的低温工作油），在高温环境中，正反侧各放置2h；低温环境中保持4h。然后在室温下，加额定载荷，油泵往复工作12次，千斤顶应能正常工作，固定密封处不得漏油，运动密封处只允许有油膜存在，并无其它异常情况。从高、低温环境中取出千斤顶至试验结束，整个过程应在1min内完成。

5．检验规则

5.1出厂检验

产品的出厂检验包括逐台检验和抽样检验。产品经检验合格后才能出厂。

5.1.1逐台检验

逐台检验项目为4.2~4.5。

5.1.2抽样检验

在每批产品中抽0.20%（不少于三台）。检验项目为4.1及4.6~4.9。其中有一台不合格时，应对不合格项目加倍检验；如第一次就有一台以上不合格，或加倍检验仍不合格时，则对该批产品进行全数检验。

5.2交收检验

由制造厂和客户协商检验项目和检验数量。

5.3型式试验

5.3.1有下列情况之一时，应进行型式检验：

a． 新产品或转厂生产的试制产品定型鉴定；

b． 产品的结构、材料或工艺有较大改变时；

c． 产品停产一年后又恢复生产时；

d． 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；

e． 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时；

f． 成批生产的产品每年至少进行一次型式检验。

5.3.2 型式检验应按本标准的第4章进行逐条检验，每次检验不少于三台（连续工作试验只检一台）。若其中有一台不合格应加倍检验；若第一次就有一台以上不合格，或加倍检验仍有不合格者，则该型式检验不得通过。

6．标志、包装和贮存

6.1产品标志

6.1.1每台产品都应在醒目位置设置牢固铭牌。一般包括以下内容：

a．制造厂名称；

b．产品名称、型号；

c．额定起重量、最低高度、起重高度及调整高度；

d．生产许可证编号。

6.1.2每台产品应附有提示操作者安全操作的警告标识。提及以下内容或使用具有相同效果的警示用语：

警告: 在操作该装置以前，应阅读理解使用说明书的全部内容

严禁超载使用

只有在硬质支承面上方能使用

只能顶升，不能作支撑工具

不能在仅用千斤顶顶升的物体下工作

不遵守上述安全警示会导致人身伤害或财产损失

6.1.3每台产品都应有清晰易懂的使用说明书、装箱单及产品质量检验合格证。使用说明书内容除含6.1.1外还应包括正确操作方法、注意事项、工作油种类等。

6.2包装标志

包装箱的标志应整齐美观，且不因雨水冲刷和历时较久而模糊不清。标志内容一般包括：

a．产品型号、名称及数量；

b．执行标准号；

c．箱体轮廓尺寸及重量；

d．制造厂厂名、地址及生产日期。

6.3产品在箱子内应可靠固定，产品合格证、使用说明书、装箱单应放在箱内适当位置；包装箱应牢固，箱内应有效防潮。

6.4产品应存放在通风良好、防潮、防晒、防腐蚀的仓库内。

观察漆面则对外界光线的要求较高，最好在日光下，什么问题都难以掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无橘皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。

对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。检查时，可以蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上，仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度，让光线以不同的角度照射来检查钣金质量。

随车物品并非陪衬

检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。

随车的资料袋中，有说明书和光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大。

检查好合格证，这是关系到新车入户的大事。须检查合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，钢印号是否整齐无修改痕迹，保存好机动车参数表、免费保养卡。新车发票是三张，应该是机动车专用发票：一是发票联，自己留着或单位报销用，在将来过户或转让时才需要它。

逐一检查各个填写项目和合格证上的是否一致，有无发票专用章，如果本地要求有工商交易章的，应该还有工商交易章，本地无要求的可以不用；二是注册登记联，是上牌登记用的，上了牌照就没有了；三是报税联，购买购置附加税用的，以上三联切记放好。

注意，购车发票必须加盖经销商公章，车辆合格证也必须加盖厂家车辆合格章，三包服务卡同样须加盖经销商售后部门公章。

至于其他随车工具，原车钥匙，包括钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用。三角指示牌，在后备箱盖的背面，呈橘红色，也需要检查一下。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用。随车工具还包括千斤顶、两用螺丝刀、小扳子、轮罩拆卸钩、换胎定位螺栓。

底盘随意看VS仔细察

别以为只有二手车才需要详细观察它的方方面面，想提到一辆完美的新车，同样需要仔细检查。有人觉得奇怪，选新车不是就围着外观看一看，钻进车内开一开吗？底盘也要仔细检查，这并不是将它等同于二手车检验。

在检验二手车时，检查底盘可以看出原车使用情况，但新车观察底盘，可以看出它是否存在漏油现象。条件许可的话，可以让对方将车提升起来，也可以在停车的位置，观察车辆底部有没有机油点，检查底盘有没有油污。

行驶里程查看油尺VS读里程表

面对新车，有的消费者也想看看原车是否已经跑过很多路，但有些新车跑了许多路，却不接上里程表，因此，通过里程表显示出来的仍为十几公里。里程表当然是越少越好，检查里程表有无记录数字，如果数值上显示“零公里”，可以理解为几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。

因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。

正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。

通用工具(常用手工工具)：扳手、螺钉、旋具、钳子、锤子、手锯、锉刀、钢板尺、卷尺、角尺、卡、划针、圆规、样冲等。

气动工具主要有：气动钻、气动钣金切割锯、气动钣金牵引器、气动铲、气动剪、气动打磨机。

单用的电动工具有：电动剪、电动钻、电动砂轮机。

汽车钣金设备有：钣金整形机、便携塑料修补机、手持式双面点焊机、二 氧化碳保护焊机、氙气碳保护焊、焊接车、等离子切割机、钣金焊接整形设备、车身校正设备等。

扩展资料；

汽车钣金喷漆通常分3个步骤；

〈1〉头道底漆

填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。

〈2〉中涂底漆

很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。

〈3〉面漆

面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆统称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。

多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。

面漆部分的喷涂质量要求很高 ，要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，这些全方面做到位，一气呵成确实不是件容易事，需要极丰富的经验和故障预排能力。

一、机架

机架是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。

1、止推板：它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，厢式压滤机的止推板中间是进料孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口（暗流结构还是滤液出口）。

2、压紧板：用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。

3、大梁：是承重构件，根据使用环境防腐的要求，可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。

二、压紧机构

手动压紧、机械压紧、液压压紧。

1、手动压紧：是以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧。

2、机械压紧：压紧机构由电动机（配置先进的过载保护器）减速器、齿轮付、丝杆和固定螺母组成。压紧时，电动机正转，带动减速器、齿轮付，使丝杆在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，当大到保护器设定的电流值时，达到最大压紧力，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能可靠地保证工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。

3、液压压紧：液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值（由压力表指针显示）时，滤板、滤框（板框式）或滤板（厢式）被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当油压能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达到压力表的上限时，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达到上限时，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达到过滤物料的过程中保证压紧力的效果。

三、过滤机构

过滤机构由滤板、滤框、滤布、压榨隔膜组成，滤板两侧由滤布包覆，需配置压榨隔膜时，一组滤板由隔膜板和侧板组成。隔膜板的基板两侧包覆着橡胶隔膜，隔膜外边包覆着滤布，侧板即普通的滤板。物料从止推板上的时料孔进入各滤室，固体颗粒因其粒径大于过滤介质（滤布）的孔径被截留在滤室里，滤液则从滤板下方的出液孔流出。滤饼需要榨干时，除用隔膜压榨外，还可用压缩空气或蒸气，从洗涤口通入，气流冲去滤饼中的水份，以降低滤饼的含水率。

（1）过滤方式

滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。

A、明流过滤：每个滤板的下方出液孔上装有水咀，滤液直观地从水咀里流出。

B、暗流过滤：每个滤板的下方设有出液通道孔，若干块滤板的出液孔连成一个出液通道，由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。

（2）洗涤方式

滤饼需要洗涤时，有明流单向洗涤和双向洗涤，暗流单向洗涤和双向洗涤。

A、明流单向洗涤是，洗液从止推板的洗液进孔依次进入，穿过滤布再穿过滤饼，从无孔滤板流出，这时有孔板的出液水咀处于关闭状态，无孔板的出液水咀是开启状态。

B、明流双向洗涤是，洗液从止推板上方的两侧洗液进孔先后两次洗涤，即洗液先从一侧洗涤再从另一侧洗涤，洗液的出口同进口是对角线方向，所以又叫双向交叉洗涤。

C、暗流单向流涤是，洗液从止推板的洗液进孔依次进入有孔板，穿过滤布再穿过滤饼，从无孔滤板流出。

D、暗流双向洗涤是洗液从止板上方的两侧的两个洗液进孔先后两次洗涤，即洗涤先从一侧洗涤，再从另一侧洗涤，洗液的出口是对角线方向，所以又叫暗流双向交叉洗涤。

（3）滤布：滤布是一种主要过滤介质，滤布的选用和使用，对过滤效果有决定性的作用，选用时要根据过滤物料的PH值，固体粒径等因素选用合适的滤布材质和孔径以保证低的过滤成本和高的过滤效率，使用时，要保证滤布平整不打折，孔径畅通。

压滤机利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备，是一种常用的固液分离设备。在18世纪初就应用于化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。过滤板具有性能稳定、操作方便、安全、省力；金属榨筒由无缝钢管加工、塑钢滤板精铸成型，耐高温、高压，经久耐用。