大众2017捷达换轮毂多少钱新捷达铝合金轮毂价格

老捷达原车轮毂有两种，铝合金轮毂和铁轮毂。

铝合金轮毂密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。

铝合金轮毂和铁轮毂优缺点对比

1、铁轮毂价格便宜柔韧性好

换一个铁轮毂也就三四百元，换一个铝合金轮毂从六七百到一两千不等，二者价格差别很大。铁轮毂柔韧性好，单个地方变形了可以修复，比如说上马路牙子时把轮毂与轮胎接触的地方挤变形了，可以通过整形来修复一下，还能用一段时间，当然如果出现了慢漏气现象，则也需要更换掉。它的缺点是重量大，更容易发生变形，外观不好看。

2、铝合金加速刹车性能好

轮毂轻了，自身惯性力也变小了，存储的机械能变少，刹车需要克服的动能就变少，刹车性能提高。

3、铝合金油耗低

铝合金轮毂油耗也会降低，由于变轻了的缘故。就像我们跑步穿2斤的鞋和1斤的鞋跑，所用的力气肯定是不一样大的。

是戴卡公司生产。根据查询相关公开信息显示捷达原厂轮毂型号是戴卡公司生产的R15x6J规格尺寸的轮毂。中信戴卡股份有限公司是中国中信集团公司于1988年投资组建的铝车轮制造企业，前身是戴卡轮毂制造有限公司。

【太平洋汽车网】捷达VS5轮毂型是铝合金材质，铝合金轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

捷达VS5（查成交价|车型详解）轮毂孔距为5*100，轮毂孔距就是轮毂内圈相邻两孔中心之间的距离，即螺栓孔所在的圆的直径。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂按照直径、宽度、成型方式、材料不相同种类繁多。孔位指的是轮毂中间的固定螺栓之间的直径。

捷达vs5轮毂孔距为5*100，轮毂孔距就是轮毂内圈相邻两孔中心之间的距离，即螺栓孔所在的圆的直径。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂按照直径、宽度、成型方式、材料不相同种类繁多。孔位指的是轮毂中央的固定螺栓间的直径，孔位大多数大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各样不相同，有4X103，5X114.3，5X112等，以5X114.3为例，就表示这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。4孔可以直揭用普通的直尺测量量对角的两个螺丝之间的距离；5孔只测量两个最近的螺丝，孔距=测量值除以0.58775。

捷达vs5轮胎型号尺寸：高配车型配置了18英寸的双色铝合金轮圈，尺寸是225/50R18；低配车型则是配备了225/55R17尺寸的轮胎。

轮胎型号标记大多形如：225/50R18，这些数字的含义分别是：225表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm；50是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，50代表50%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎。豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，18是轮辋的外径，单位是英寸。

轮胎的使用寿命取决于轮胎气压、驾驶方式及其装配状况。车辆行驶过程中，应避免轮胎遭受强烈撞击，并尽可能绕开路面障碍物。路面的坑洼处、凸包处和路缘石边缘均可能对轮胎（尤其是胎侧高度较小的轮胎）造成严重挤压并使其变形，导致轮胎的织物内衬断裂，使轮胎侧壁上出现凹坑、鼓包或裂纹，并使轮辋产生变形或裂纹。

高速行驶时，旧轮胎即使未曾使用过也可能突然失压，引发严重伤亡事故。尽可能避免使用胎龄超过六年的旧轮胎，如在紧急情况下使用，则务必格外谨慎，并以低速行驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1，捷达铝合金轮毂1757014多少钱一只

你好！二百八到三百四不等！

你好！主人可以更换铝合金轮圈

2，一五款捷达原车轮毂多少斤一个

你问的15款车型原车有钢圈轮和铝合金轮毂两种。钢制轮毂价格大约在90元一个，铝合金轮毂大约在220元左右，可以根据自己的实际需要进行选择安装注意尺寸，不要选错，祝用车愉快。

3，二手14寸铁轮毂值多少钱

换铝合金的时候直接抵了人工费用。。二手14寸铁轮毂不值钱

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

4，我是12款捷达伙伴换个老普桑铝轮毂好看不如下图

捷达原装有个15寸的8辐的轮毂最好看，这个装着也挺好，人一看就知道是车主自己专门改的。

好看再看看别人怎么说的。

5，新款捷达轮毂1856014多少钱

你好汽配城市场价格铝合金轮毂大概400块钱，钢圈轮毂大概150块钱左右。希望可以帮到您，如有不明，可以登陆百车宝答题找我

车主您好，如您所说，地区有差价，质量有好坏，三百元左右。希望我的回答您能满意。祝您驾驶愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，大众牌捷达车轮毂一个多少钱

你说的是 钢圈 还是外面的罩 如果是罩 15-20一个 根据地区有差钱 如果是钢圈 在200元左右

￥235.00 旺旺在线此商品支持先行赔付 大众原厂 捷达 15寸 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥450.00 旺旺在线 大众原厂 捷达 14寸 7圆柱 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥398.00 旺旺在线 大众原厂 捷达 14寸 网状 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥485.00 旺旺在线 大众原厂 捷达 14寸 仿奔 铝合金 轮毂 轮圈 铝圈 ￥465.00 旺旺在线 赵小赵汽配★捷达王铝合金轮毂盖7柱大众原装店主推荐 ￥20.00 旺旺在线 新捷达轮毂罩 ￥20.00 旺旺在线 捷达原厂轮毂盖 ￥60.00 旺旺在线此商品支持先行赔付 捷达王轮毂盖 ￥20.00 旺旺在线此商品支持先行赔付 [特价16寸欧洲大众轮圈/轮毂]飞度/菱帅/雨燕/高尔/捷达/赛欧 ￥650.00 旺旺在线 [特价17寸欧洲大众轮圈/轮毂]飞度/菱帅/捷达/雨燕/福美来

14寸240

15寸的当然比14寸的好看了，你换15寸的又要换轮胎，都说4S店黑了，14寸轮毂原厂在外面买也就三百多，还有一些品牌的专业厂的也很好，就200多点，比如安驰的也很好，这些小尺寸的轮毂没什么技术含量的，都是差

一多

捷达FV7160CIFE，中文名为09款捷达伙伴，市场报价74800，原厂选装铝合金轮毂加1000，经销商进价71800最高配置的捷达FV7160GIF，中文名为捷达新前卫，市场报价85800（银色、黑色为金属漆需加2000），原厂选装倒车雷达和195的款胎加2000，经销商进价80800

【捷达】：

是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市，就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，现在的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线。随着技术的更新换代，捷达的尺寸与动力性能亦有加大和提升，并相继衍生出各种变体，包括两开门型和家用旅行车。

【产品优缺】：

优点：动力性非常好，最大扭矩出现在2000多转，提速快，质量优越，实用，保值率特别高！

缺点：款式比较旧，造型吸引力不大，发动机噪音的隔音做得不是很好。

所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分，它本身是软体的，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。 铝合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。目前市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、汰等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

网友牧语说：不用换螺丝，和螺丝没关系，铝合金的轮毂是比铁轮毂厚，但就厚一点，况且铁轮毂轮胎螺丝眼是突出来的，只要你换的铝合金轮毂不是改装的那种，就不要换原车的螺丝，改装也是个别换小头螺丝的，捷达原车的铝合金轮毂有好几种，轮胎螺丝眼都一样的，不要换网友evilcastle说：原来的螺帽可以用，但肯定不如铝合金轮毂专用的内六角螺帽漂亮，既然换了铝合金轮毂，螺帽也配套换了吧，也就几十块钱一套

260略贵，估计要是4S安装，最好也是安驰的，不是原厂的。

铝圈就是美观，轻一点点。论承载能力和耐用程度，还是铁圈。

铁圈其实也没有什么不好，就是外面那个塑料罩子容易碎。

建议你保留铁圈，用一段时间后在考虑把。