汽车涂装工艺的定义

汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。 作用： ①漂亮车的外观。要求漆膜丰满，光泽华丽柔和，鲜映性好，色彩多种多样并符合潮流，使其外观看上去更加赏心悦目，给人以美感。 ②极好的耐候性耐腐蚀性，能适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀，在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。漆膜的使用寿命一般大于10年。 ③极好的施工性和配套性。汽车漆一般系多层涂装，因靠单层涂装一般达不到良好的性能，所以要求各涂层之间附着力好，无缺陷。 ④极好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变，要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。 ⑤极好的耐擦洗性、耐污性和良好的可修补性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗，与其他常见的污渍接触后不留痕迹。

汽车涂层（coating）是涂料一次施涂所得到的固态连续膜，是为了防护，绝缘，装饰等目的，涂布于金属，织物，塑料等基体上的塑料薄层。涂料可以为气态、液态、固态，通常根据需要喷涂的基质决定涂料的种类和状态。依据所用涂料的种类而有不同的称呼，如底漆的涂层称为底漆层，面漆的涂层称为面漆层。一般涂料所得涂层较薄，约在20~50微米，厚浆型涂料则一次可得厚达1毫米以上的涂层。是为了防护，绝缘，装饰等目的，涂布于金属，织物，塑料等基体上的塑料薄层。粉末涂料采用静电喷涂或流化床法，和其他金属一样，镁合金也已经广泛应用。除了许多粉末涂料涂层性能优异外，又无溶剂，这在环境保护方面非常有利。环氧、聚酯和混合环氧聚酯粉末涂层对镁合金物品可随意选用，包括皮包框、射箭用品、计算机箱、工具箱和大量的汽车零件而特别有用。

镁合金铸件粉末涂料涂敷中一种群贤是可能产生鼓泡，但这对液体涂料则很少发生。这种情况部分是因为铸件表面孔隙在固化时对涂层孔隙桥接造成的，在固化后期，孔中埋浮的气体或蒸汽膨胀而产生泡，或泡鼓破生成火山口，这些缺陷可以采用以下几点方法进行消除。控制铸造工艺，减少表面孔隙；在稍高与固化温度下把铸件预加热烘烤；选择涂料的固化温度应尽可能低一些；选择的涂料具有消泡时间，使得未完全固化前气体可以全部排除。

2.按施工方法可分 为刷涂涂料、喷涂涂料、辊涂涂料、浸涂涂料、电泳涂料等

3.按施工工序可分 为底漆、中涂、漆(二道底漆)、面漆、罩光漆等

4.按功能可分 为装饰涂料、防腐涂料、导电涂料、防锈涂料、耐高温涂料、示温涂料、隔热涂料、防火涂料、防水涂料、隔音减振涂料等