polo车轮毂什么材质

1.可以换；2.换同样尺寸的轮毂和轮胎，对里程表没有任何影响；3.年审的时候只会检查你的尺寸（1.4mt是14寸的应该。），不会检查他的材质，样式。4.建议还是换和原铁轮毂同样尺寸的，即14寸。

5.根据铝合金轮毂的品牌和样式等差别，价格一般在1500-2000

四个

原车的铁轮毂的确是不能接受，尤其是铁拳更换铝合金轮毂有几个好处：

1、省油:平均每个铝合金轮毂轮毂轻2kg，一台轿车用5个便省了不起10kg重量。

2、增加发动机寿命:根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更吃力（特别耗油），发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。

3、散热好:铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。

4、真圆度好:精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。

5、坚固耐用:铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。

6、美观:一般钢轮毂因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化；铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感

polo原厂有两种个规格的轮胎，低配的是185/65/14，配备的是14寸的铁质轮毂，而中高配，包含crosspolo,都是使用185/60/15的轮胎，15寸铝合金轮毂，不同年份款式不同，另外还有pologti，使用的是215/45/16的轮胎，polo全系标配韩泰轮胎

铁质轮毂从成本上更低，从重量上应该是接近的，虽然铝合金密度更低，但铁质轮毂用料上更少更薄，强度是接近的，铝合金轮毂在Polo这种经济型小车上使用更多是美观考虑，实用性差别并不大，但如果选择不同尺寸的轮毂就有区别了，例如铁质轮毂是14寸的，轮胎是185/65/14，而想换15寸或者16寸轮毂的时使用的轮胎，那就有比较大的区别，例如15寸的195/55/15，195/50/16或者205/45/16，跟185/65/14轮胎在使用上有一些区别，这些轮胎配置能让车身更稳定，操控性更好，但缺点是油耗增大，舒适度在颠簸路面不如185/65/14的轮胎。

Polo配备14寸轮毂的是低配车型，原厂的14寸轮毂只有铁质的，带仿铝合金的塑料质轮毂盖，铝合金材质的轮毂为15寸的轮毂，能买到的14寸

铝合金轮毂

都是属于附厂或者改装品，原厂并没有。

新款 POLO 车型轮毂依然保持15英寸铝合金轮毂。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。

轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。时刻注意轮胎的磨损标记。轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。

注意如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。

（图/文/摄： 罗婷1）@2019

是。

大众Polo2016款1.4L自动风尚型前轮胎规格为185/65R14,轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。

2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。

3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。