铝管做气缸会漏气吗

以下内容由神威气动提供。

QGB系列气缸特点:轻型

气缸前后端盖铝合金压铸成形，经CNC机械加工，精密度高，品质符合国际标准。

采用铝合金管，耐磨耐腐蚀，永不生锈。

采用进口免给油及油封、长时间作业，也不需要润滑保养。

独特的缓冲设计，使机器的动作更确实平稳。

可附加感应装置，控制容易。DNC气缸拉杆位于内部不外露。

QGB系列气缸特一点，单活塞杆、活塞双向作用/，可调缓冲。*传统产品，经过技术更新，性能先进。使用可靠，寿命长久耐用。

各种安装形式，应用范围广，活塞杆镀铬。

QGBII系列气缸特点:重型

设计采用国际标准，新的缓冲结构和新的密封形式，性能先进可靠，寿命长久耐用。

多种安装形式，使用安装方便，应用广泛，活塞运动速度50~500mm/s。

这个没有绝对的哪个好.那个不好

关键看使用要求.

因为铝合金气缸的缸筒是铝合金...极易受到外力而内凹..

内凹后.会影响活塞的运动平稳性.加速密封圈的磨损.从而影响寿命.

所以..如果你使用的环境很好.可以选铝合金的..铝合金相对便宜些..

反之.如果条件恶劣..那就使用不锈钢吧...

气缸缸体用铝合金制作具有比重低、抗腐蚀、导热快省油等优点。发动机缸体绝大部分采用铝合金制作。从使用来看，铸铝缸体的优势是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20公斤左右。汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。据最新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％。例如，福克斯采用了全铝合金的材质，减轻了车身重量同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机工作效率，而且寿命也更长。从节油的角度看，铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。 不过材质的变化需要更多成本的支出，由于材料价格和加工工艺的不同，采用铝合金缸体的发动机自然会比铸铁发动机的价格要高出一截。在这一点上，显然是铸铁缸体的发动机占优。

气缸用铝或铝合金制造的原因是气压传动的压力比较低，一般不会高于0.8MPa,铝合金的气缸足矣承压。而液压传动的压力可达32MPa甚至更高，铝合金材料的强度承受不了，故而液压缸的主要件用钢铁制造。