给汽车喷底盘装甲有什么作用?
底盘装甲是车主们买新车时比较容易忽略的一环,车主们往往更关注汽车贴膜和内饰脚垫这些东西,销售顾问也抓准了人们心理,反正成本也不高那就尽量送到位。至于底盘装甲,现在还有这项业务的4S店不是太多,谈及的机会自然少之又少,那么底盘装甲对于新车有没有必要做呢?不少车主都有过这样的疑问,今天我们就来聊一聊。
什么是底盘装甲?
底盘装甲并不是在底盘上直接装一套“铠甲”,而是在底盘上喷涂一种成分中含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶。它将底盘中裸露的部分覆盖起来,待其冷却凝固就会形成致密的防护膜,对汽车底盘起到防护作用。
那么就有人站出来持反对意见了,他们说现在的汽车在出厂之前厂家已经做了预防护措施,简单地说就是已经做过一次防锈防腐处理了,后期买回来在喷底盘装甲实属浪费,很没有必要,对此很不屑一顾。
这种说法并不无道理,但实际上依然有相当多的车在开了一段时间后,底盘看起来还是乱糟糟的,该锈蚀的地方还是锈蚀了,尤其是在沿海潮湿和下酸雨较多的地区。厂家在出厂前做的防护只是很简单的,白车身进行电泳和整车身防锈喷涂也是需要花很多成本。在价位比较高的车上底盘下可以看到一层层毛茸茸的胶质,这说明这辆车这方面做得比较好。但是20万以内的车,在底盘处这种预防措施做得并不如人意。
底盘装甲好处也不仅是可以防锈,还有别的用途
首先,较厚的底盘装甲能够隔绝驾驶时扬起来的石子对底盘造成的伤害,良好的隔热性可以减弱夏季地面对底盘的烘烤,另外可以隔绝酸性物质的雨水或防御行驶时溅起的砂砾对底盘造成损伤。这些都是底盘装甲的初衷,也是大家选择做底盘装甲的主要原因。
至于有的人说喷涂底盘装甲可以隔绝噪音,这一点的提升微乎其微,车子在行驶时的主要噪音不仅来自于底盘,还来自于风噪和胎噪。喷涂一点橡胶材料就能静音实在是有点虚假宣传了。
在喷涂底盘装甲时也有许多要注意的地方
油底壳和变速箱油底壳需要散热不宜喷涂,车身支撑件因为需要活动,也不宜喷涂,所以需要喷涂的地方主要集中在油箱和车身地板,另外在喷涂之前一定要把车底清洗干净,不然会影响它的吸附能力。
说到这里,相信大家对于要不要喷底盘装甲已经有了清晰的答案,底盘装甲的费用很低廉,操作也十分简单适合DIY,买了新车可以考虑试一试。
淘宝网上就有卖的,1公斤大概6块多。
LINE-X是全球领先的超强韧保护涂料。产品可用于商业、工业、农业、军事多种设施。LINE-X领军行业多年,通过专业设备和运用优质材料的完美结合, 使可喷涂的弹性涂料成功地运用于各个领域。
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1、汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。
2、“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同,但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。
3、 在做底盘装甲时一要定注意以下几点,首先,一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。同时装甲完成后,车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书,以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保,在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。其次,避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥,往往会直接影响底盘装甲的实际效果。最后,底盘装甲施工完毕后,1天左右最好不要到路况较差的地方行驶,因为此时涂料尚未充分干燥,还未达到完全固化的效果。
更换保险丝的步骤如下:
1、检查之前将车辆熄火,关闭一切电源。
2、找到保险盒对应的位置,用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。然后在盖板的内侧,根据信息就能寻找到对应元件保险丝。
3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查,确认已经熔断再考虑进行更换。
4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。
5、更换完毕后,检查相应元件是否已经工作,否则及时送检维修厂。
2、其次将旧玻璃水完全排出,找到玻璃水加注口位置,重新添加新准备的少量玻璃水。
3、再次打开雨刮器工作开关,清理出剩余的旧玻璃水。
4、最后直到第二次喷水口不再喷水,加入4L左右玻璃水,加完之后盖好盖子。