电缆怎么放八百米?
方法一、用电缆车放电缆。
方法二、用50×50的角钢焊接一个简易支架,再用直径50~60mm的钢管穿入电缆盘中心孔,钢管两端放置在焊接好支架上,一边用人工牵引,一边用人工转动电缆盘......
简易放线架
方法三、将简易放线架放在卡车上两边各用一人稳住电缆盘,慢慢开动卡车(车速5Km/小时)将电缆牵引下来...
放小BV1.5到6平方的线,最简单的是截一段110的PVC排水管,和一段75的PVC排水管,两边各钻两个孔,75的稍长,穿在110的管中,线放在110管上,两边用钢筋从孔对穿后,放在架子上就行了,我们也是这样搞的,放出来的线又直又不会打结,
10到50平方的,搞两块厘米钢板,底下那一块焊条轴,轴上装个轴承,上面的钢板开孔后套上面,线就放在钢板上,放线也方便好用。
小盘电缆可用支架支撑电缆盘,边转动电缆盘,边放线。至于成圈小包装的电缆,可采用手工放线,从外圈一头放起,正反两个方向各放几圈,这样可以有利于退纽、不打结。电缆敷设水平段每隔800mm绑扎一道,垂直段每个支架上绑扎一道,拐弯处每200~300mm固定绑扎一道,在控制盘前300~400mm固定绑扎一道,在接线盒前150~300mm固定绑扎一道。
电缆与保温层平行敷设时距离不小于500mm,交叉敷设时不小于200mm,电缆与非保温热表面距离不小于1m。每根电缆放出时、每根电缆敷设结束时都必须进入复核程序,即核对电缆的型号规格、始端名称、末端名称等并做好记录。
扩展资料
电缆放线说明:
1、电缆敷设前用摇表(500V)测量,电缆绝缘电阻大于1兆欧。
2、在放线架处、各转角都需配备一台对讲机,以便随时联络。
3、搬运电缆时,不应使电缆松散及受伤,电缆盘应按电缆盘上箭头所指方向滚动。
4、电缆用人工牵引搬运,搬运人员要站在电缆的同一侧。电缆搬运时一定要听统一号令、统一步伐,速度要均匀,严禁奔跑。
参考资料来源:知网—浅议测量放线的技巧
参考资料来源:知网—RTK/全站仪条件下的施工放线方法
-----------
简单省力的电力电缆敷设施工方法
前言
随着市场经济的发展,市场的竞争日趋激烈,如何降低成本,且保质保量按预定工期完成施工任务成为施工单位在投标报价、施工生产中必须考虑的问题。在电气安装工程中,电缆敷设在是最普遍且费用占有较大的比重的一个分项工程。因为电缆敷设要投入大量的人力物力。该如何更好地节约成本,降低施工费用呢。
1、施工特点
1.1采用机械牵引,大大节省了人力物力。
1.2架设导向轮,较好的解决了电缆拐弯处不便站人且易受伤的问题,使电缆的敷设如直线敷设般容易。
1.3该方法在工程中具有普遍性,电缆越多越能显现其优越性。可推而广之,大大降低施工费用。
2、适用范围
2.1在所有的机电安装工程中普遍适用,尤其涉及电缆量较多的比如外线工程项目,高线工程项目。
3、工艺原理
传统的电缆工程中,一般都是由人力来完成,需要组织较多的人力,由于线路长,沟通不顺畅指挥不便等原因,易发生窝工损失及碰伤、挤伤等安全事故。
在新的施工方法中,采用微型电动卷扬(如果接电不方便,可选用微型柴油机驱动卷扬),沿着电缆敷设方向安装导向轮,在直线段摆放托辊。在电缆起始端、电缆的转弯处、电缆终端分别站人进行监护,用对讲机随时保持联系,发生故障及时停车。
4.工艺流程及操作特点
4.1准备工作
电缆工程开工前与设计、土建以及其他有关部门会审有关施工图做好下列准备工作:
a.将需敷设的电缆型号、规格及长度与设计图纸进行校对,确认无误方可施工。
b.电缆走过的路径(电缆沟、隧道、竖井、人孔、电缆室、电缆夹层等处)土建施工已完毕,并已将施工现场的临时设施、模板及废料清理干净。
c.电缆室、电缆沟、隧道内的照明已安装完毕并符合设计要求。
d.检查电缆保护管路和电缆桥架的位置和走向,均应符合图纸要求。电缆管路和桥架的安装及接地均应施工完毕并符合规范要求。
e.敷设电缆的通道畅通无阻塞。
f.电缆敷设前,按照电力电缆试验中的规定作绝缘判断试验,绝缘应良好。
4.2卷扬位置选择
卷扬的安装位置选择很重要,原则上是离终端越近越好,但不要选在配电室内。一般选在刚出配电室的电缆沟内(根据电缆的规格一般用钢绳拉在电缆支架上即可,必要时可用膨胀螺栓固定在电缆沟底部)。如果电缆沟外则要选在坚固不沉降的位置(需打地锚来固定卷扬)。
4.3钢绳敷设
将要敷设的电缆指定地点架起。在电缆路径尾端选好微型电动卷扬的安装位置,并加以固定,将卷扬钢丝绳沿电缆所走过的路径穿管或沿地敷设。钢丝绳穿好后,将电缆端和钢丝绳的前端收紧(挠性接头)。沿电缆敷设路径均匀放置电缆托辊减少电缆拖地及受力。在电缆变高、转弯处、穿管处安装导向轮。
4.4调整力矩
根据电缆的规格选择卷扬的输出力矩,这也很重要,一旦电缆所受阻力超过电缆本身承受的拉力,输出轴脱扣。不再输出拉力。更好的起到了保护电缆的作用。
4.5钢绳电缆连接
钢绳的端安装有钢网套装挠性接头,将电缆端头伸及网套挠性接头内,用手工事先拉紧一下,待卷扬拉动电缆时,越拉越紧,简单易行且不损坏电缆。
4.6电缆敷设
a敷设电缆时要组织好人员,电缆盘、转角处、变高处、电缆井口、穿管处、卷扬处、电缆端头要派人看护并作好防护,以免划伤电缆。穿过特殊地段(高温、有水)时做好相应高温,防水保护。用对讲机随时保持联系,发现问题及时停车,电缆转弯时要站在电缆的外侧以防伤人。电缆穿管时管的两端人员要作好配合,对电缆作好保护以防钢管划伤电缆。
b敷设电缆弯曲半径应符合制造厂的规定,若无规定时塑料电缆不小于电缆外径的10倍,有钢护套的电缆不小于电缆外径的20倍。
c同一回路的电缆应穿于同一电缆保护管内。
d每敷设完一根电缆及时套好电缆标志牌。牌上写清电缆的编号、型号、规格、来处、去处。字迹明显、耐久。
5、安全技术措施
5.1施工人员进入施工现场必须戴安全帽、穿绝缘鞋。
5.2对所有参与施工人员进行安全教育,严格按照安全操作规程施工。
5.3电缆盘不要平放装卸、运输和存放。电缆存放处的地基应坚实、不下沉、环境干燥,且有防晒措施。运输起吊时要轻吊慢放,必要时电缆盘轴要作防护以免钢丝绳卡坏电缆盘轴侧板而伤及电缆。
5.4电缆盘滚动方向必须顺电缆缠紧方向。
5.5敷设电缆时要组织好人员,转弯时要站在电缆的外侧以防伤人。穿管时管的两端人员要作好配合,对电缆作好保护以防钢管划伤电缆。穿过特殊地段(高温、通道)时做好电缆的保护工作。
5.6在电缆沟内敷设电缆时,首先应做好电缆沟内照明。放电缆人员应站在远离电缆前进方向的支架处,以免电缆移动时挤伤双手。
5.7拉接临时电源(需电动微卷扬)时,必须要装设漏电保护器(泄漏电流In<=20mA)。选用柴油驱动卷扬时,要做好易燃物防火灭火措施。
6、经济指标测算
以敷设一根YJV-10/8.7KV3*240+1*120长度为500米电缆为例,电缆经过路径有电缆沟段,中段经过高处5米沿电缆桥架敷设,后段又穿越电缆沟进入配电室。转弯处4处变高4处等共计8处计算。
如果采用纯人力来敷设,最少需要120人一天时间,每人工按150元/日计算120*150=18000元。如果采用微动卷扬只需要20人就半天多的时间就可以放完耗费人工20*150=3000元。另外人工敷设又存在较大的危险性。比如在电缆敷设转弯处,人工上下的电缆井口,在高空敷设等处极易发生挤伤、摔伤的安全事故。而采用机械微卷扬方式敷设电缆,不但极大的节省了人力物力,杜绝了安全事故。加快了施工进度。是个省工省时又安全施工方法。
电线电缆是指用于电力、电气及相关传输用途的材料。
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
Newington, Virginia公司是一个提供全面服务的工程、管理和技术咨询公司。他可以为电视后期 制作和广播提供技术设计,音响装置设计、制作以及设备安装。客户有 NBC、PBS 和 Discovery 通 信公司等等。 毫无疑问 CEI 是经得起挑战的。
多用途的转播车CEI 为 Black 娱乐电视厅设计和建造的活动转播车是一个有 50 英尺长的需要由拖车牵引的摄制转 播车。这个系统带有摄像机、麦克风和全套设备,例如磁带录音机、混音控制器、开关、监控设 备等一系列广播电视转播所必需的产品。
转播车就其功能而言极其丰富。例如:
·作直播时音视频信号不会干扰传输路径,比如当地电话局或媒体传送公司;
·不会干扰卫星传输主干;
·利用 96×64 的数字视频模块和 48 口的音频输入支架;
·利用模拟或数字音频和视频传输路径;
·为后期编辑和后期制作录制实况。
整个转播车布线系统必须考虑与上述功能相符。当你考虑以上这些问题时,也包括有关空间和重量参数。所以不难理解这种转播车电缆选择对于 CEI 是极其重要的。
一些重要方面的限制据通信工程部的副总裁 John Wesley Nash 说,设计转播车时有3个极其重要的基本原则: 1. 重量,2. 空间,3. 电力消耗。
“电力消耗不是电缆的问题,”他说,“但电缆的重量和所占空间当然是电缆的问题。这正是我们选择 Belden 线缆的原因。重量对我们非常重要,因为运输部限定了转播车的重量,超重行驶 是违法的。我们也受到布线空间的限制, 所以线缆的尺寸,也就是直径以及其抗柔性是非常重要 的。
CEI的市场销售总监 J.Sreven Lewis 对这一状况进行总结,“你们要把整套电视产品和控制装置装进一个仅 50 英尺的拖车里,挑战在于你有空间限制,你同时必须预测轮轴上的变化, 你还得处 理路 面上的重力和弹力以及你怎样把所有的线缆连接在一起,从而确保在考虑以上这些条件的时 候, 把可能发生的破坏减至最小。”
从后往前看转播车上有四个不同的区域,每一区域都呈现了各自的布线特色。音频区域是在转播车的最后部,存放音频的组成部分:有混音控制台和输出输入的控制盘。音频区域的前方是控制室,专门是 导播和监制在现场直播时呆的地方,以决定摄像机角度的选取及切换。这些装置的前面,是录像转播区域,设置了一些磁带机,还有视频开关。这些设备在实况转播时,对模拟或数字信息加以选 择、回放和发送到转播路径。在最前端是视频,里面安置了遥控摄像机的操纵盘,以及TBC遥控装置、电流保护计和图象同步仪。
多方面电缆的选择CEI 在 Black 电视公司的移动系统里使用 Belden 的宽带电缆。包括:
·51,000’的1266A…22AWG,低电容,单对的模拟音频电缆;
·30,000’的1865A…精密数字视频同轴电缆(大多数用于转播车的数字视频环境);
·1,000’ 的1513B…24对高弯曲度的蛇形音频电缆;
·42,000’的9209…精密视频同轴电缆(大多数用于转播车的模拟视频环境);
·4,000’ 的9180…26AWG,110ohm AES/EBU 数字音频电缆;
·1,000’ 的9907…50ohm 计算机以太网同轴电缆;
·1,000’ 的8442…2芯控制电缆;
·8,000’ 的1857A…RG-59易弯曲的三同轴电缆;
·3,000’ 的8281A…精密视频同轴电缆。
CEI 当然对 Belden 电缆不陌生。John Wesley nash 说,“我们使用近吨重的 Belden 的电缆,在 任何规定时间内,我们还同时尽可能多地进行其它的项目。”
供货当然,保证供货周期是 CEI 决定使用 Belden 线缆的一个很重要的因素。 公司知道他们指望得 到需要的电缆。 John Wesley nash 解释道,“我们之所以会在我们的项目中不断地使用 Belden 产品是因为在我们需要时 Belden 总能提供我们所需的电缆。”
独一无二的设计CEI 生产的每一个转播车是独一无二的,都是从每一个轮子一步步设计起来的。就基本的车 厢来讲,没有任何东西是脱离支架的。转播车是 50 英尺长和 13.5 英尺高-法律上规定在路面上 的限制。
转播车有个 38 英尺长的可伸展部分,为的是满足在路面上行使时法定为 8 英尺宽。当转播车 在工作时,38 英尺长可能会伸长 12 英尺 16 英寸。为生产区域提供了额外的空间, 增长了约 36%, 根据情况大约可容纳 18 个人在里面工作。
建造电缆的路径电缆槽和电缆重量都在设计期间规定了:然而,电缆都是在转播车完全建造好以后才安装上去的外,电缆贯穿于整个转播车,但音频区域有集中的音频电缆,在转播区域有集中的视频电缆。大量电缆在地底下的线槽里运作,一些电缆也在顶部或是墙里的电缆管道里运作。
重要部分的电缆通过I/O面板进入转播车的内部。当转播车在某一体育馆或某事件中,它能处理超过 136 只麦克风,72 个音频环境,180 个视频环境,48 个计算环境和 24 个摄像的多条路径。
三个电线管在转播车底部 CEI 增加了 3 个电线管(左中右)。 在转播车后部的最后 4 英尺地方,所有的 三重电线管道连接在一起。音频系统中有大量的音频电缆的终端。
电缆在地下穿过地板空隙正好进入装置架。所有的电缆都是黑色的,除了数据音频电缆是灰色的。尽管有多种线缆颜色供选用,CEI 还是认为在这里线缆颜色识别并不重要。“布线不是问 题,” John Wesley Nash 声称,“我们很高兴选择了 Belden 的电缆,它有良好的柔韧性和多方面 的用途。我们基本上认为这些电缆有最佳的性能重量比。”
最高水平的性能表现在这个复杂的项目里,很显然要做许多重大的计划决定。其中最重要的一项就是电缆的选择,否则它会使得安装变得非常困难。在整个 Black 娱乐电视的制作移动系统里,通过选择了 Belden 电缆,CEI 把电缆基本性能发挥到极致,并且确保电缆性能的最佳表现。
放线就是把导线沿着电杆两侧放好,为把导线挂在横担上做好准备。常用放线方法有以下几种(图7-28):
图7-28几种放线方法
(a)用放线架放线(b)用木架放线(c)滑轮放线
1.地坑2.地面3.线盘
(1)用手放线
这种方法适合导线较细、线路较短的情况。放线时,放线人员把小捆导线挂在胳臂上,把线头固定在线路起端的电杆上,沿线路走,并用另一只手一圈圈把导线放出来。
(2)用人力、畜力或拖拉机、汽车等作为放线的牵引动力导线有盘的可用放线架放线,也可用一铁棍穿入线盘中心孔,然后架起。
放线时为了防止磨伤导线,可以在横担上安装滑轮,这样放线速度既快又省力。放线时应注意导线不得有硬弯、扭曲、松脱、破股、擦伤、断股等缺陷。架放线时,线盘应有专人看管,并且和放线人员保持联系。放线架上应有制动装置,线路跨越公路或通航河流时,应派人在公路、河流两侧看守。线路跨越通信线或广播线时,应预先和有关部门联系。当导线跨越铁路、公路、通航河道和重要通信线时,不应有接头。