压铸铝件要多少压力 铝合金压铸压力标准是多少
1、压铸机主要可以分为热室压铸机与冷室压铸机两种不同的类型，区别在于它们能承受多大的力量，典型的压力范围在400到4000吨之间。
2、热室压铸：热室压铸，有时也被称作鹅颈压铸，它的金属池内是熔融状态的液态、半液态金属，这些金属在压力作用下填充模具。在循环开始时，机器的活塞处于收缩状态，这时熔融态的金属就可以填充鹅颈部位。气压或是液压活塞挤压金属，将它填入模具之内。这个系统的优点包括循环速度快（大约每分钟可以完成15个循环），容易实现自动化运作，同时将金属熔化的过程也很方便。缺点则包括无法压铸熔点较高的金属，同样也不能压铸铝，因为铝会将熔化池内的铁带出。因而，通常来说热室压铸机用于锌、锡以及铅的合金。而且，热室压铸很难用于压铸大型铸件，通常这种工艺都是压铸小型铸件。
3、冷室压铸：当压铸无法用于热室压铸工艺的金属时可以采用冷室压铸，包括铝、镁、铜以及含铝量较高的锌合金。在这种工艺中，需要在一个独立的坩埚中先把金属熔化掉 。然后一定数量的熔融金属被转移到一个未被加热的注射室或注射嘴中。通过液压或者机械压力，这些金属被注入模具之中。由于需要把熔融金属转移进冷室，这种工艺最大的缺点是循环时间很长。冷室压铸机还有立式与卧式之分，立式压铸机通常为小型机器，而卧式压铸机则具有各种型号。
工业铝型材的国家标准是GB6892-2006，但由于这一标准比建筑铝型材的标准要低，所以我们一般以建筑铝型材的国家标准GB5237-2008来管控工业铝型材。从这个标准可以看出来它是 2008 年开始实施的。这个标准也不是凭空想象制定的，它是在GB/T 8013-2007的基础上参照了JIS H8602-1992和美国AAMA 612-02制定的。
简介：
GB5237-2008标准把铝型材分为了普通级、高精级和超高精级三个等级。每一个级别又规定了铝型材的尺寸公差范围、平面间隙、弯曲度、扭拧度等。鸿发有色的铝型材是按照高精级标准执行的，如果客户有特殊要求的情况下可以按照超高精级的标准进行生产。
ADC12铝合金日本的铝合金牌号，又称12号铝料，Al-Si-Cu系合金，是一种压铸铝合金，适合盖子、缸体类等，执行标准为：JIS H 5302-2000《铝合金压铸件》。
ADC12相当于中国国产的合金代号YL113，合金牌号是YZAlSi11Cu3，执行标准B/T 15115-1994《压铸铝合金》。
日本的ADC10及ADC12，基本上是用废旧铝再生的，日本还制订出废铝再生压铸铝合金的标准。当前国内广泛应用压铸合金Y112，依据机械工业部的压铸合金标准，比较适宜于用废铝来熔炼，这无疑可缓解铝锭供不应求的矛盾。
ADC12铝合金 - 成分（％）：
铝(Al) 余量，铜(Cu)1.5～3.5， 硅(Si)9.6～12.0，
镁(Mg) ≤0.3， 锌(Zn)≤1.0，铁(Fe)≤0.9，
锰(Mn)≤0.5，镍(Ni)≤0.5， 锡(Sn)≤0.3，
2、压铸件尺寸：压铸件的几何形状和尺寸应符合铸件图样中的规定。铝合金压铸压铸件尺寸公差应按GB6414规定执行，如有特殊规定和要求，须在图样上注明。压铸件的尺寸公差不包括铸造斜度。压铸件需要机械加工时，其加工余量应按GB/T11350的规定执行。
3、表面质量，铸件尺寸精度高，表面粗糙度低：铸件表面粗糙度应符合GB6060.1规定。铸件不允许有裂纹、欠铸、疏松、气泡以及任何穿透性缺陷，以及擦伤、凹陷、缺肉和网状毛刺等缺陷。
铝合金压铸类产品主要用于交通信号灯外壳、拉手、渔轮配件、户外锁、电器产品、通信器材、厨具配件、摩托车散热器及喇叭罩、LED灯外壳、照相机器材、散热片、汽车配件、电子通讯器材、电子游戏机外壳等行业，一些高性能、高精度、高韧性的优质铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。
合金牌号是YZAlSi11Cu3
ADC12化学成分 ADC12含铝(Al) 余量,铜(Cu)1.3.5,硅(Si)9.12.0,镁(Mg)≤0.3,锌(Zn)≤1.0,铁(Fe)≤0.9,锰(Mn)≤0.5,镍(Ni)≤0.5,锡(Sn)≤0.3
ADC12 ADC10
主要用于汽车发动机缸体、摇臂、化油器、水泵壳体、变速箱壳体、离合器壳体、转向机壳体等零件的生产.
Y112 Y113
性能及用途与ADC12、ADC10相似,区别主要在制造商由于对某项性能的特定要求对某种成份（如Si）的特别规定.
AC3AM 用于汽车发电机支架、发动机支架、动力转向系统等零件的生产.
ZLD101 主要用于形状复杂,承受中等负荷的零件.如,水泵及传动装置壳体、水冷发动机汽缸体等.
最常用的是ADC12（日本标准），相当于国标YL113，美国标准383。
铝合金压铸件是没有砂孔的，铝合金压铸件的缺陷主要有针孔、气孔、缩孔、渣孔、渣气孔等.从表象看应该是针孔。
一般现场检测目测(有经验的检验员)，将有疑问的部位剖切断面观察。用放大镜观测，如果感觉效果不好，可用显微镜观测。
扩展资料：
通过采用SEM,XRD、电位一时间曲线、膜重变化等方法详细研究了促进剂、氟化物、Mn2+,Ni2+,Zn2+,PO4。
和Fe2+等对铝材磷化过程的影响。研究表明:硝酸胍具有水溶性好，用量低，快速成膜的特点，是铝材磷化的有效促进剂:氟化物可促进成膜，增加膜重，细化晶粒。
Mn2+,Ni2+能明显细化晶粒，使磷化膜均匀、致密并可以改善磷化膜外观Zn2+浓度较低时，不能成膜或成膜差，随着Zn2+浓度增加，膜重增加PO4含量对磷化膜重影响较大，提高PO4。含量使磷化膜重增加。
针孔是由于合金液含氢量太多造成，弥散地分布于组织内部，大小如针尖一样.预防措施:1.原材料要检验加强模具排气，合理调整工艺。
参考资料来源：百度百科——铝铸件
合格评定都是按照工厂的企业标准进行的，在符合生产企业标准的情况下，更主要的是要符合采购商的要求，毕竟他们说了算！
一般来说，压铸厂（压铸车间）能够做到压铸件的合格率90%以上，已经算不错了。当然，压铸机先进、现场管理好、压铸模设计得合理、生产工人技术经验丰富的工厂可以把压铸件的合格率提升到95%以上。汽车配件压铸件的生产就应该达到95%以上。
压铸件经常会出现如下几种缺陷，都会影响产品合格率：
1、流痕 2、冷隔 3、擦伤 4、憋气 5、鼓泡 6、气孔 7、缩孔 8、花纹 9、裂纹 10、欠铸 11、印痕 12、龟裂毛刺 13、油斑 14、麻面 15、飞边 16、隔皮 17、疏松 18、错边 19、翘曲 20、夹渣 21 渗漏
15115-2009
《压铸铝合金》；GB/T
1196-2008《重熔用铝锭》。还可下载相关的标准，例如GB/T
8733-2007
《铸造铝合金锭》及GB/T
1173-1995
《铸造铝合金》等。
