汽车铝合金轮毂刮花了，能修复吗

外观划痕

铝轮一般都是经过了钝化或电镀处理了的，有划痕很影响美观，特别是被台阶大面积擦伤那种，建议换轮毂或者用细沙子打磨后用油漆上色。而且是左右轮子对称上色或干脆4个轮子都上色这样的话如同彩绘，还很有个性。

结合面划痕

这个会造成真空胎漏气要么换轮毂，要么就用粗砂纸打磨平再填补环氧树脂。待固化后用细沙子磨光滑胎内添加修补液。

提起爱车的保养，车主们往往会首先想到车漆和发动机，轮毂则是最容易忽视的地方。但要知道轮毂外观给人的视觉印象是第一位的，正是这看似不起眼的地方却能恰到好处地流露车主的品位，所以装备爱车时千万别忽视了轮毂。

当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。

汽车在行驶的过程中，难免会遇到一些磨损和擦伤，其中汽车轮毂就非常容易受到损伤，这时车主一定要保持高度的重视，及时的进行维修处理，否则就会对车辆的性能以及安全度产生影响。接下来就来为大家专门讲讲汽车轮毂擦伤的处理方法，希望能够帮助到大家。

1.汽车轮毂出现擦伤是在所难免的，车主也不需要过度的紧张，只有当这些擦伤累积到一定程度，可能对我们车辆的性能造成影响时，再去修复就行了。而在此之前，车主只需要对使用专业的清 洗 剂对其进行处理，将其表面的脏污清洗干净，避免对轮毂造成伤害就行了。

2.但是当轮毂的损害程度积累到一定程度之后，就一定要及时的到专业的维修点进行维修，但是一些修理长对缺损处都是用原子灰作填充物，打磨后再喷漆，由于轮毂高速运转，其本身温差较大，忽冷忽热，轮毂上原子灰极易膨胀脱落，导致轮毂油漆破损，使轮毂修复失去意义。

3.轮毂原厂工艺修复，采用铝合金溶焊技术，对轮毂缺损采用铝合金填充，彻底解决原子灰作填充物不牢固的缺点，保证了轮毂维修质量，能够彻底解决问题，值得大家的信任和放心。以上就是有关汽车轮毂擦伤修复方法的相关介绍，希望今后车主再遇上这样的情况时，能够采取专业理性的态度来面对它，保证我们的车辆能够正常安全的行驶。

轮毂刮花是可以修复的，但前提是轮毂没有受到严重程度的损伤，如果轮毂是已经变形或者断裂了，那么是无法进行修复的。

1、先用抹布将受伤轮毂擦拭干净，用美工刀在擦伤处顺着擦伤的纹理刮拭，用刀尖把擦伤纹理中的脏东西挑出来。最终的结果要让受伤处露出铝合金的金属本色。之后用粗砂纸打磨受伤处。

2、拿出事先准备好的轮毂油灰和废弃塑料卡，轮毂油灰按照包装盒上的说明文字调配，然后用塑料卡片刮到轮毂受伤处（类似家里装修往墙上用刮刀抹水泥的动作）。我们在操作的时候可以多刮点轮毂油灰（表面高出轮毂，这是考虑到轮毂油灰干燥的时候会有收缩），等到轮毂油灰彻底干透后，用砂纸沾水打磨，先用粗砂纸再用细砂纸。

3、用手摸修补过轮毂油灰的地方，感觉一下是不是平整了，如果发现不平整可以砂纸继续伺候，或者再第二次上轮毂油灰，直到平整为止。紧接着就要进入喷漆流程了。我们先拿出准备好的报纸和透明胶带，将轮毂受伤面裸露出，其他部分遮挡起来，里面被喷漆喷到。扑克牌插入轮胎与轮毂的缝隙里，这样一会儿喷漆也不会碰到轮胎。

4、在喷漆前用干净的抹布沾酒精将需要喷漆的部位擦拭一遍。等到酒精挥发干透后就可以开始漆了。

5、喷灌距离轮毂一般建议一虎口就差不多了。喷的时候要左右移动均匀地喷，不要喷得太厚。原则是喷匀喷薄喷多次。每一次间隔个10分钟即可。一般喷个3~5次的就足够了，等到油漆彻底干透后，最后喷两遍轮毂油就可以完美收工了。

【太平洋汽车网】轻微变形可以修复，如果是断裂建议尽快更换新轮毂。日常行驶中，建议开车遇坑要减速，平时开车速度也尽量避免过快。如果发现轮毂边缘变形或损伤建议及时地修复一下，以免影响使用。

轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。汽车轮毂的主要受力点是轮辐，只要轮辐不弯曲不变形，则不影响安全使用。轮辋变形是可以进行矫正。而且，现在轮毂变形修复都是在不改变轮毂铝合金分子的情况下采用专业的矫正机进行校正，使上下跳动左右摇摆数值达到标准范围以内。

轮毂的损坏通常是铝合金轮毂的损坏，基本上是外力的作用所造成的，大致可以分为三种。

1、表面损伤，主要以轮毂表面磨损、擦伤为主。

2、变形损伤，顾名思义就是轮毂在外力的作用下发生变形、扭曲。

3、断裂损伤，当轮毂发生强烈撞击后轮毂发生不同程度的断裂。

轮毂修复并不是万能的，不是任何程度损伤都可以修复。表面翻新修复外变形修复之外，最后一种断裂不建议修复。轮毂的作用不单是为了美观，更是承载生命安全的保障。对待轮毂要认真，千万不要因小失大。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

车辆在高速行驶的过程中，车辆的铝合金轮毂会因为碰撞、摩擦等各种原因，出现划伤、开裂、变形等各种破损情况。

处理方法：

1、首先要着手的是铝合金轮毂表面的翻新工作。轮毂表面翻新的工艺一共有三种：全涂装、亮面以及电镀。所谓全涂装，指的是将轮毂表面都涂上色漆，常规的色漆颜色有银色、灰色、黑色等。

2、全涂装工艺主要针对轮毂表面的轻微划伤。这一工艺的工序一共分为四步，即先喷底粉，再进烤箱，接着按照喷底漆、色漆，透明漆的顺序进行第三次工序，最后再次进烤箱烘烤。

3、亮面指的是用车床将第一次进烤箱后的轮毂进行再一次地加工，使得其表面十分平整，达到镜面效果。

4、当铝合金轮毂表面擦伤之后可以采用重新电镀的方式，首先将轮毂打磨平整，接着再进行精密地电镀。

扩展资料：

铝合金轮毂的修复

很多铝合金轮毂在使用的过程中不仅仅只是擦伤那么简单，甚至会发生变形、出现裂痕等状况。那么轮毂形状的修复将变得至关重要。

一般情况下，车辆铝合金轮毂的损害都是由外力造成的，比如说强烈的磨损、环境的腐蚀、坚硬物体的撞击等，都会使轮毂出现断裂、扭曲、缺口等情况。如果能够在不破坏铝合金力学性能和分子结构的前提下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题。

如果轮毂发生断裂，可以将断裂的地方用铝合金氩弧焊重新进行焊接。焊接后用砂轮把焊点磨平。

漆面修复包括：划伤、擦伤、腐蚀等。

不同品牌车型或不同品牌的轮毂在设计上都有一些不同，漆面材质也有不同，目前轮毂的漆面材质主要分为五种，分别是烤漆轮毂、拉丝轮毂、抛光轮毂、电镀轮毂以及仿电镀轮毂。因为种类较多，修复难度和时间也会略有不同。

形状修复包括：磨损、断裂、缺口、凹陷、扭曲、变形等。

其中轮毂变形分为轻微变形这个我们肉眼一般是看不到的，需要用专业的设备检测侧边变形这个就比较严重了，需要尽快去做轮毂整形还有一种变形是指轮辐变形，如果轮毂变形就不能修复了，需要直接换轮毂了。

你这种划花修复与车身划花喷漆一个原理，是需要整个轮毂喷漆的。至于喷什么漆都可以根据自己喜欢的款，如果要喷与原厂一样也是没有问题的。

不要去汽修店修复。建议找些有经验的改装店或者专门做轮毂的门店修复吧，别折腾了。

价格大约300-500元，一个轮毂修复时间要一两天。

从轮毂材质来说，电镀、抛光的轮毂无法修复。因为电镀、抛光轮毂表面都是很亮的。从刮擦程度来说，如果没有露底漆，只影响美观，没有其它影响，可以不修复；如果轮毂已经刮擦到露出底漆了，是需要修复的，因为长时间不修复，刮擦部位就会起皱并且逐渐扩大范围，还会生锈腐蚀。

汽车轮毂的日常保养方式有：一、当车子行驶时间过长，轮毂温度较高时，不能用冷水清洗，应该等轮毂自然冷却后再清洗轮毂，高温清洗轮毂会导致轮毂表面发生化学反应，是轮毂表面失去光泽，影响车子整体美观！二、清洗轮毂时千万不要用铁刷子，以免损伤轮毂表面！应选选择质地较软的刷子，或者轮毂专用清洁刷！