7075铝板有什么特点

1、均匀化退火：加热480～495℃；保温12～14h；炉冷。 2、完全退火:加热390～430℃；保温时间30～120min；炉冷至300℃，3、消去应力，175度 8小时出炉，4、再结晶退火退火温度为320-350之间，退火时间为2小时左右。 2A12铝合金为一种高强度硬铝，可以进行热处理强化；2A12铝合金点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时有形成晶间裂纹的倾向；[1]2A12铝合金在冷作硬化后可切削性能尚好。抗蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力。2A12铝合金为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量最大的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护；焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

7075-T6硬度在140-160HB

7075指的是7系铝合金中的一种常用的合金，比较常见的铝合金中强度最好的就是7075合金，普遍用在CNC切削制造的零部件，适合飞机构架及高强度配件。7系铝合金包含有锌和镁元素。锌在这系列中是主要合金元素，所以抗腐蚀性相当好，加上少许镁合金可使材料能受热处理后达到非常高的强度。

7系铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04.密度为2.85g/cm3。

产品特点

1.高强度可热处理合金。

2.良好机械性能。

3.可使用性好。

4.易于加工，耐磨性好。

5.T7351状态增强了抗腐蚀断裂性

6.用于高压结构零件的高强度材料。

7075材料一般都加入少量铜、铬等合金该系当中以A7075-铝合金尤为上品，

被誉为铝合金中最优良的产品，强度高、远胜任何软钢。此合金并具有良好机械性及阳极反应。

代表用途有航空航天、模具加工、机械设备、工装夹具，

特别用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构体

主要用途

航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度的建筑上的应用的领域。如：飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防应用。

7075 是一种铝合金，锌为合金元素。具有有良好的疲劳强度，以及好的加工性。但是不可焊接，跟其他合金比起来对抵抗腐蚀的能力也较弱。常见的型号有： 7075-O, 7075-T6, 7075-T651。目录 [隐藏] 1 基本性质2 机械性质2.1 7075-02.2 7075-T6[2]2.3 7075-T6513 应用4 参见5 注解[编辑]基本性质7075的比重为2.73 (0.098 lb/cubic inch)。 7075成分硅Si：0.40 铁Fe: 0.50 铜Cu：1.2-2.0 锰Mn：0.30 镁Mg：2.1-2.9 铬Cr：0.18-0.28 锌Zn：5.1-6.1 钛Ti：0.20 铝Al：余量 其他： 单个：0.05 合计：0.15 7075主要用途： 航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度、可焊性和抗腐蚀性能的建筑上的应用的领域。如：飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防应用。 7075对应牌号： 国标：7075 GB/T3190--1996 日标：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999 非标：76528 IS 733-2001 IS737-2001 俄标：B95/1950 rocT 4785-1974 EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994 　 德标:AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr 法标：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451 英标：7075（C77S） BS 1470-1988 美标：7075/A97075 AA/UNS[编辑]机械性质7075的机械性质在很大程度上取决于回火的材料[1]。[编辑]7075-07075-0，抗拉强度40,000 psi (276 MPa)，降伏强度21,000 psi (145 MPa)，伸长率9-10%。[编辑]7075-T6[2]7075-T6，抗拉强度74,000－78,000 psi (510－538 MPa)，降伏强度63,000－69,000 psi (434－476 MPa)，伸长率5-8%。[编辑]7075-T6517075-T651，抗拉强度 67,000－78,000 psi (462－538 MPa)，降伏强度54,000－67,000 psi (372－462 MPa)，伸长率3-9%。[编辑]应用7075广泛用于飞机结构上，像是机翼和机身[3]。7075强度高、重量轻的特性也应用在其他领域， 攀岩设备及自行车零件普遍用了7075铝合金，自行车产业使用7075和6061铝合金。

7050属高强度可热处理合金，具有极高的强度及抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀断裂的性能。常用于飞机结构件用于中厚板 挤压件、自由锻打件与模锻件。制造这类零件对合金要求是：抗剥落腐蚀性与抗应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都强。

7075系铝合金主要合金元素是锌,向含3%-75%锌的合金中添加镁,可以形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远远胜过铝锌二元合金.提高合金中的锌镁含量,抗拉硬度就得会到进一步的提高,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降.经热处理,能达到非常高的强度特性.该系材料一般都会加入商量铜铬等合金.该系中以7075-7651铝合金为上品,被誉为铝合金中最优良的产品,强度高,远胜于软钢.此合金具有良好的机械性能及阳极反应.主要用于航空航天,模具加工,机械设备.工装夹具,特别用于飞机制造结构及其它要求强度高,抗腐蚀性能强的高应力结构体.

编辑本段机械性能状态 拉伸强度 屈服强度 延伸率 硬度(a) 剪切强度 疲劳强度(b)

MPa ksi MPa ksi 样品厚度

1.6mm(1/16in) HB MPa ksi MPa ksi

T73510 496 72 434 63 12 135 - - 71 10.4

T7451 524 76 469 68 11 135 303 44 71 10.4

T7651 552 80 490 71 11 135 324 47 71 10.4

注： (a)载荷500kg直径10mm球(b)R.R.Moore型试验，循环5*108次全反向应力。

其它性能

密度：20℃（68℉）时为 2.83g/cm3(0.102lb/in3)。

退火温度 415℃（775℉）

固溶温度 475℃（890℉）

时效温度 120-175℃（250-350℉）

编辑本段化学成分铝(Al) 余量

铬(Cr)≤0.04

锆(Zr)0.08～0.15

锌(Zn)5.7～6.7

硅(Si)≤0.12

铁(Fe)0.000～0.150

锰(Mn)≤0.10

镁(Mg)1.9～2.6

钛(Ti)≤0.06

铜(Cu)2.0～2.6

7075铝板属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，7075合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04，其中以7075-T651状态尤为上品，被誉为铝合金中最优良的产品，强度高，远胜于软钢。此合金具有良好的机械性能及阳极反应，是典型的航空航天用铝合金材料。

7075-T651铝板力学性能 抗拉强度Mpa 屈服强度Mpa 伸长率% 体膨胀系数m3(.m3.k)ˉ1 20℃体积电导率IACS 20℃电阻率NΩ.M 弹性模量E/Gpa 硬度HB 密度kg.mˉ3 525 503 11 68*10ˉ6 33 52.2 71 150 2820

铝合金7075的泊松比为0.25；比热容为502J/℃；热传导系数为10W/（m.K）；不同温度下的弹性模量。铝合金7075在不同温度下的弹性模量（×10^5 MPa）。

弹性模量200GPa，泊松比0.3，剪切模量79GPa，热胀系数11x10^-6/摄氏度，密度7.85x10^3kg/m^3，导热系数56W/(m.K)，比热480 J/(kg.K)。

扩展资料：

纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好。但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。

通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。

这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。

参考资料来源：百度百科-弹性模量

参考资料来源：百度百科-铝合金

参考资料来源：百度百科-泊松比

7075化学成份: 钛(Ti) :0.2 硅(Si) :0.4 锰(Mn) :0.3 镁(Mg) :2.1-2.9 铁(Fe) :0.5 铬(Cr) :0.18-0.28 锌(Zn) :5.1-6.1 铜(Cu) :1.2-20 铝(最小)(Al) :余量 其 他(每个) :0.05 其 他(总计) :0.15

7075机械性能: 热膨胀系数(20-100℃)um/m.k:23.6,熔点范围(℃):475-635,电导率20℃(68°F)(％ACS):33,电阻率20℃(68°F)m㎡/m:0.0515

7075典型用途航天航空工业、吹塑（瓶）模、超声波塑焊模具、高儿夫球头、鞋模、纸塑模、发泡成型模、脱腊模、范本、夹具、机械设备、模具加工等其他抗蚀的高应力结构件。

7075 铝板属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，7075合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04，其中以7075T651尤为上品，被誉为铝合金中最优良的产品，强度高，远胜于软钢。此合金具有良好的机械性能及阳极反应，是典型的航空用铝。

T7352-----固溶热处理，通过施压产生1%～5%永久变形以消除应力，然后过人工时效到材料具有最佳的抗应力腐蚀能力

铝合金T状态含义如下：

T1-----铝材从高温热加工冷却下来，经自然时效所处的充分稳定的状态。适用于热挤压的不进行冷加工的材料，或矫直等冷加工对其标定力学性能无影响的产品。

T2-----铝材从高温热加工冷却后冷加工，然后再进行自然时效的状态。如为了提高强度，对热挤压产品进行冷加工，在通过自然时效可达到充分稳定的状态，也适用于矫直加工会影响其标定力学性能的产品。

T3-----固溶处理后进行冷加工，然后通过自然时效所达到的一种状态。适用于固溶处理后通过冷加工能提高其自然时效状态的强度性能的产品，或矫直能影响其标定力学性能的产品；

T31-----固溶热处理，冷加工月1%变形量，然后自然时效；

T351-----固溶热处理，通过可控的拉伸量消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%，棒材的冷精轧量即冷精整变形量1%～3%，手锻件或环锻件及轧制环的永久变形量1%～5%），然后自然时效。拉伸后不再进行矫直； T3510-----固溶热处理，通过可控的拉伸量对挤压材消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉伸管的永久变形量0.5%～3%），然后自然时效。拉伸后不再进行矫直；

T3511-----同T3510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以达到标准规定的尺寸偏差精度；

T352-----固溶热处理，压缩永久变形量1%～5%以消除应力，然后自然时效； T354-----固溶热处理，在精整模内冷整形以消除应力，然后自然时效，适用于模锻件；

T36-----固溶热处理，冷加工约6%变形量，然后自然时效；

T37-----固溶热处理，冷加工约7%变形量，然后自然时效；

T39-----固溶热处理，适量的冷加工变形以满足既定的力学性能要求，冷加工可在自然时效前进行，也可在其后进行。

T4-----固溶热处理与自然时效。

T41-----在热水中淬火的状态，以防止变形与产生较大的热应力，此状态用于锻件；

T42-----固溶热处理与自然时效，适用于自退火状态或F状态固溶热处理的实验材料，也适用于用户将任何状态的材料固溶热处理与自然时效；

T451-----固溶热处理，通过一定量的拉伸以消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%，棒材轧制永久变形量或冷精整相等的变形量，自由锻件、环锻件和轧制环的1%～5%），然后自然时效。拉伸后不得作进一步的矫直；

T4510-----固溶热处理，一定量的拉伸以消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉拔管的永久变形量0.5%～3%），然后自然时效，拉伸后不得作进一步的矫直；

T4511-----同T4510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以达到标准规定的尺寸偏差精度；

T452-----固溶热处理，压缩永久变形量1%～5%以消除应力，然后自然时效； T454-----固溶热处理，在精整模内冷整形以消除应力，然后自然时效，适用于 模锻件；

T5-----从热加工温度冷却后再进行人工时效。

T51-----从热加工温度冷却后进行欠人工时效处理，以改善成形性能；

T56-----从热加工温度冷却后再进行人工时效，但其力学性能比T5状态的高一些，是通过对加工工艺的特殊控制达到的，适用于6xxx系合金。

T6-----固溶热处理，然后人工时效。

T61-----固溶热处理，然后欠人工时效，以提高成形性能；

T6151-----固溶热处理，一定量的拉伸以消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%），然后欠人工时效，以提高成形性能，拉伸后不得作进一步的矫直；

T62-----固溶热处理与人工时效，适宜于自退火状态或F状态固溶处理的实验材料，或用户将任何状态的材料进行热处理；

T64-----固溶热处理，然后欠人工时效，以改善成形性能。这种状态材料的性能介于T6状态与T61状态材料的性能之间；

T651----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%，棒材轧制永久变形量或冷精整相等的变形量，自由锻件、环锻件和轧制环的1%～5%），然后人工时效，拉伸后不再对材料作进一步的矫直； T6510-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉拔管的永久变形量0.5%～3%），然后人工时效，拉伸后不再对材料作进一步的矫直；

T6511-----同T6510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以满足标准规定的尺寸偏差精度；

T652-----固溶热处理，通过施压产生1%～5%永久变形以消除应力，然后人工时效；

T654-----固溶热处理，在精整模内冷整形以消除应力，然后人工时效，适用于 模锻件；

T66-----固溶热处理，然后人工时效，通过对工艺过程进行特殊控制以使此状态材料的力学性能比T6状态的高一些（适用于6xxx系合金），其量由供需双方商定。

T7------固溶热处理，然后过人工时效。

T73-----固溶热处理，然后过人工时效处理到材料具有最佳的抗应力腐蚀能力； T732-----固溶热处理，然后过人工时效处理到材料具有最佳的抗应力腐蚀能力；适宜于自退火状态或F状态固溶处理的实验材料，也适宜于用户将任何状态的材料进行热处理；

T7351------固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%，棒材轧制永久变形量或冷精整相等的变形量，自由锻件、环锻件和轧制环的1%～5%），然后过人工时效到材料具有最佳的抗应力腐蚀能力，拉伸后不再对产品作进一步的矫直；

T73510-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉拔管的永久变形量0.5%～3%），然后过人工时效到材料具有最佳的抗应力腐蚀能力，拉伸后不再对产品作进一步的矫直；

T73511-----同T73510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以满足标准规定的尺寸偏差精度；

T7352-----固溶热处理，通过施压产生1%～5%永久变形以消除应力，然后过人工时效到材料具有最佳的抗应力腐蚀能力

T7354-----固溶热处理，在精整模内冷整形以消除应力，然后过人工时效到产品具有最佳的应力腐蚀抗力；

T74-----固溶热处理，然后过人工时效，使材料的性能位于T73状态与T76状态的材料性能之间；

T7451-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%，棒材轧制永久变形量或冷精整相等的变形量，自由锻件、环锻件和轧制环的1%～5%），然后过人工时效，使材料的性能介于T73状态和T76状态材料的性能之间；

T74510-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉拔管的永久变形量0.5%～3%），然后过人工时效到材料的性能介于T73状态和T76状态材料的性能之间，拉伸后不再对材料作进一步的矫直； T74511-----同T74510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以满足标准规定的尺寸偏差；

T7452-----固溶热处理，通过施压产生1%～5%永久变形量，然后过人工时效到材料的性能介于T73状态和T76状态材料的性能之间；

T7454-----固溶热处理，在精整模内冷整形以消除应力，然后过人工时效到材料的性能介于T73状态和T76状态材料的性能之间，适用于模锻件；

T76-----固溶热处理，然后过人工时效材料到具有良好的抗剥落腐蚀的能力； T761-----固溶热处理，然后过人工时效材料到具有良好的抗剥落腐蚀的能力，适于7475合金板带材；

T762-----固溶热处理，然后过人工时效材料到具有良好的抗剥落腐蚀的能力，适宜于自退火状态或F状态热处理的实验材料，也指用户将任何状态的材料再热处理后的状态；

T7651-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%，轧制或冷精整棒材的1%～3%，手锻件、环锻件和轧制环的1%～5%），然后过人工时效到材料具有良好的抗剥落腐蚀能力，拉伸后不得再进行矫直；

T76510-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉拔管的永久变形量0.5%～3%），然后过人工时效到材料具有良好的抗剥落腐蚀能力，拉伸后不得再进行矫直；

T76511-----同T76510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以满足标准规定的尺寸偏差精度；

T7652-----固溶热处理，通过施压产生1%～5%永久变形量，然后过人工时效到材料具有良好的抗剥落腐蚀能力状态；

T7654-----固溶热处理，在精整模内冷整形以消除应力，然后过人工时效处理以达到材料具有良好的抗剥落腐蚀能力，适用于模锻件；

T79-----固溶热处理，然后轻微过人工时效；

T79510-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉拔管的永久变形量0.5%～3%），然后轻微过人工时效，拉伸后不得再进行矫直；

T79511-----同T79510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以满足标准规定的尺寸偏差精度。

T8-----固溶热处理，冷加工，然后人工时效。

T81-----固溶热处理，冷加工，变形量约1%，然后人工时效；

T82-----用户进行固溶热处理，拉伸矫直的最低永久变形量2%，然后人工时效，适用于8090合金；

T832-----固溶热处理，冷加工至特定的永久变形率，然后人工时效，适用于拉拔6063合金管；

T841-----固溶热处理，冷加工，然后欠人工时效，适用于2091及8090合金薄板、带；

T84151----固溶热处理，拉伸永久变形量1.5%～3%，以消除应力，然后欠人工时效，适用于2091及8090合金厚板；

T851-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（薄板的永久变形量0.5%～3.0%，厚板的1.5%～3%，轧制或冷精整棒材的1%～3%，手锻件、环锻件轧制环的1%～5%），然后人工时效，拉伸后不再进行矫直；

T8510-----固溶热处理，拉伸一定量以消除应力（挤压管、棒、型材的永久变形量1%～3%，拉拔管的永久变形量0.5%～3%），然后人工时效，拉伸后不得再进行矫直；

T8511-----与T8510状态，但拉伸后作了镜面矫直，以满足标准规定的尺寸偏差精度；

T852-----固溶热处理，通过施压使材料产生1%～5%的永久变形量，然后人工时效；

T854-----固溶热处理，于精整模内冷整形以消除应力，然后过人工时效，适用于模锻件；

T86-----固溶热处理，冷加工使之产生约6%的冷变形量，然后人工时效； T87-----固溶热处理，冷加工使之产生约7%的冷变形量，然后人工时效；

T89-----固溶热处理，冷加工使其获得所要求的适当力学性能，然后人工时效； T9-----固溶热处理，人工时效，然后冷加工。适用于经冷加工以提高其强度的材料。

T10-----自高温成形过程冷却后，冷加工，然后人工时效。适用于经冷加工或拉伸、矫直可提高其强度的材料。

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7075铝可以焊接，因为其脆性强，并且焊接后的强度要求高，所以一般用常规的5183焊接，如果焊接后依然产生裂纹或者使用用不住的现象的话，则采用WEWELDING53高强度的低温铝焊丝焊接，不过是用氩弧焊的运用焊接，因为含锌量比较高，在焊接过程中有冒烟现象这个是正常的，所以需要往熔池里面添加53焊丝以后，要快速前移，如果这个动作跟不上的话，容易导致添加进到熔池里面的53焊层会被烧损，然后就是焊后因为锌烧损会产生一些灰层，所以焊接后需要用不锈钢小刷子持续跟进。