烟囱一般都刷什么涂料啊

留意几个事项：

1、前期处理，在喷涂之前，提前将基面进行处理，直至基面上无明水、无酸碱性、无杂质，方可进行涂刷。另外，将耐高温烟囱油漆按照使用要求，进行调配好。并提前准备好喷涂的工具，同时也保持工具是无水、无杂质，才能进行使用。

2、喷涂注意事项，首先对喷枪进行控制压力，一般情况，对压力控制在0.3—0.4MPa，再有，对涂料粘度也是进行调节，防止出现粘度过高，喷枪喷出不来漆，粘度过稀的话，无法形成漆膜。另外，所用喷枪不可距离涂漆面太近或者太远，要是太近，易于导致基材出现流挂，要是太远，易于引发涂料的浪费，并依据要求，对距离进行可有远近的调整，要是无例外情况下，保持在300—400mm左右。

3、喷涂操作技巧，喷枪在使用时候，一般情况下，下一道漆料往往压住上一道的一半或者三分之一，这样做主要是避免出现漏喷的情况，而且尽量减少补喷情况发生，并注意喷枪在操作时候，是上下、左右的移动，而且是以均匀的速度去操控喷枪的运动，在喷涂物件的边缘时候，留意扣喷枪的手，迅速地松一下，使喷枪出漆雾减少。这样避免流挂的出现。

4、注意事项，在耐高温烟囱油漆喷涂的时候，留意周围环境的卫生，和天气情况，而且按照顺序进行喷涂，主要是按照先难后易，先里后外，先高后低，先小后大的顺序去喷涂。

1、聚氨酯产品：可以从柔软到坚硬的形态,泡沫塑料：防震包装,聚氨酯涂料：表面保护和装饰的作用。

2、聚丙烯：热塑性树脂,适于制作一般机械零件,耐腐蚀零件和绝缘零件,常见的酸、碱有机溶剂对它几乎不起作用,可用于食具。

3、丙烯酸：是一种分散剂,能对泥土、腐蚀产物等无定性物具有分散作用,与缓蚀剂复配复合水稳剂使用,具有增效作用.用于水处理,可与水互溶、溶于乙醇、异丙醇等。

该烟囱排放的烟气中含有氟化氢（HF）气体，由于该气体比较特殊，不同于其他酸类，氢氟酸能强烈地腐蚀金属、玻璃和含硅的物体，氟是活泼的非金属，氧化能力强，而且氢氟酸中的氟离子的半径很小，小于氧离子，这导致它有很强的渗透性，致密的氧化物也不能阻止它的渗透。氢氟酸本身对硅酸盐及二氧化硅有极强的侵蚀能力，对硅的化合物有强腐蚀性，是可腐蚀玻璃的酸，所以日常贮存要使用塑料瓶或铅制容器，金属设备很容易受到腐蚀破坏。因此，烟囱管壁在氢氟酸的腐蚀下逐渐变薄，严重者将会造成穿孔现象，结构强度丧失，影响厂区安全，所以这种现象必须寻求有效方案进行防腐预防；

2、修复保护解决方案

a、传统修复工艺：

（1）市面上用的最多的是各种各样的防腐漆。防腐漆是用在物体表面可以用来保护物体内部不受到腐蚀的一类油漆，这些防腐漆的防腐效果参差不齐，质量很难保证，并且防腐效果较差。由于氢氟酸酸性极强，所以这些普通的防腐漆很难达到预防防腐效果。

（2）采用氟橡胶防腐涂料。该防腐手段存在的主要缺陷是每次喷涂的厚度太薄，需要喷涂7-10遍才能满足厚度，施工周期较长，对现场工艺条件要求太高，施工成本加高。

b、新材料修复工艺：

由于烟囱工作条件特殊，环境恶劣，氢氟酸腐蚀极为强烈，所以对于金属材质和修复材料要求很高，传统的修复方法取得效果有限，可以使用福世蓝高分子复合材料以及纳米陶瓷重防腐涂层进行防腐涂层保护。由于其特殊分子结构赋予的高弹性，适应交替变形和温度的变化等性能，确保材料的吸震性、耐磨性的提高。高密度的分子量及光滑表面，不但提高抗气蚀的能力，且材料自身具有的抗腐蚀性，更好的弥补了金属被酸腐蚀的弱点，避免金属被腐蚀后磨损再腐蚀再磨损的恶性循环，从而提升使用寿命，提高安全系数，减少停机时间。

修复工艺如下：

1、烟囱表面喷砂处理；

2、无水乙醇清理表面；

3、福世蓝1061F底漆涂层涂抹；

4、1061面漆涂抹2-3遍；

5、采用福世蓝1309纳米陶瓷重防腐涂层喷涂或刷涂；

6、固化后用测厚仪测量防腐厚度、电火花检测有无漏点。

3、修复应用案例

4、结语

福世蓝修复技术充分利用高分子复合材料的综合性能，定制针对性的修复方案和严谨科学的实施修复方案，改变了用户的传统修复手段，实现了现场短时间的修复难题，保证了设备的正常运行。工艺简便、费用低廉，实现了生产成本的合理控制。

本工程为±0.00相当于绝对标高1371.4m。烟囱高为60m，筒身采用MU10烧结普通粘土砖砌筑，坡度i=2.5%。受业主委托，由我单位进行烟囱外筒身粉刷涂料施工，涂料品牌要求选用“摩天”牌；烟囱航标漆白蓝相间色带；

42m～60m为白蓝相间；

48.5m～50.75m、52.25m～54.50m为深蓝（色卡号：1226）；

56.00m～57.50m为浅蓝（色卡号：0574）；

42.00m～48.50m、50.75m～52.25m、54. 5m～56.00m、57.50m～60.00m为白色。

筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色（色卡号：1274），筒身涂料分三层涂刷，涂层总厚度不小于250um。

1.2主要工程量

烟囱外表面积约为904㎡。

1.3施工形象进度计划

2011年09月05日－2011年09月25日

2、编制依据

2.1华北电力设计院图纸

2.1.1启动锅炉房烟囱施工图 10-F014ⅣS—T0740

2.2参考资料:

2.2.1电力设计院提供的各类标准图集

2.2.2《砖烟囱》 04G211

2.2.3《砖烟囱设计规范》 GB50051-2002

2.2.4《工业建筑防腐蚀设计规范》 现行版本

2.2.5《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

2.2.6《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-99

2.2.7《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011

2.2.8《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005

2.2.9《国家电网公司基建安全管理规定 》 【2010】1020号

2.2.10《建筑施工手册》 第四版

3、施工准备

3.1施工作业人员

序号 作业人员名称 人数 人员资格

1 电工 1 参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

2 油漆工 10 经过安全员岗位培训，并具有高空作业能力，负责航标漆的涂刷作业。

3 测量工 1 有测量工作经验，现场的测量工作，持证上岗。

4 机械工 2 熟悉机械性能经过培训，参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

5 管理人员 3 有现场施工管理经验和组织协调能力，负责现场安全文明施工的执行和质量监督。

6 安全员 2 持证上岗，现场监督，负责施工中的安全文明作业。

7 技术负责人 1 有现场施工管理经验，负责现场的施工技术工作。

3.2工器具及措施材料准备

序号 名称 型号 最大工作能力 单位 数量

1 卷扬机 JK1.5 1.5T 台 1

2 白棕绳 20mm（直径） 1.6T m 440（两卷）

3 白棕绳 16mm（直径） 1.15T m 220（一卷）

4 座式登高板 GB 副 15

5 防坠器 FZQ-3 0.8 T 套 6

6 滚筒刷 把 50

7 角向磨光机 把 10

8 扁铲 把 20

9 钢丝刷 把 30

12 油漆桶 个 20

13 槽钢 #20 m 25

14 角铁 50×5 m 6

15 型钢 HW250×250 m 6.6

3.3材料及机具设备准备

3.2.1油漆在施工前采购进现场，经经验收合格后，方可使用。

3.2.2白棕绳、定滑轮、座式登高板、卷扬机运到现场，经检查验收合格后方可使用。

3.4技术准备

3.4.1施工前编制好施工方案并经审批完毕。

3.4.2施工前进行施工技术安全交底，并在交底记录上签字。

4、作业方法及步骤

4.1施工工序

安装烟囱顶部悬挂平台→座式登高板安装→烟囱外筒身表面清理→航标漆涂刷→筒身其余部位涂刷。

4.2悬挂平台安装

首先在烟囱顶部才用脚手架搭设一个1.8m高临时作业平台，满铺脚手板，以方便组装悬挂平台；平台采用4根#20槽钢作外挑梁，外挑长度750mm（从烟囱筒身顶部外挑750mm），#20槽钢布置3根，夹角120°C，外挑端部设置两个吊钩；所用材料通过1.5t卷扬机运至脚手架平台进行组装，组装形式采用螺栓连接固定；具体布置见附图一。外挑梁固定利用避雷针的角铁固定， 用2m长3根L50×5角铁把槽钢和避雷针固定起来。槽钢中心用Φ8.3mm钢丝绳与烟道悬挂HW250钢梁上下拉结固定；平台加工、固定见附图一。

4.2筒身涂料涂刷

4.2.1表面处理

油漆涂刷前，用钢丝刷去筒身表面多余的灰浆、浮沉；剔除对松动、灰浆不饱满的拼缝,并重新补缝，待表面干燥、清洁后进行涂刷。

4.2.2涂刷环境条件

施工环境温度应大于5℃，湿度小于85％,遇雨、雪、霜的天气及刮大风的时侯禁止施工,涂料混合后,发现有异常或结块时,禁止施工。

4.2.3航标漆、涂料涂刷

涂刷按三遍进行，涂料的浓度应满足使用要求，不得有流淌过厚现象，并且涂刷均匀，涂刷要求至上而下的顺序，从下而上，至上而下顺序三遍成活；0.00m～42.0m涂刷接近混凝土原色的灰色（色卡号：1274）；42.00m～60. 0m为白蓝相间。大面积部分采用长柄油漆滚筒涂刷，蓝白相接处采用油刷涂刷，在蓝白色环交接处，颜色之间分界应清晰、平整、并不得相互污染，为方便涂刷，每人一个小桶，重量不超过15kg，油捅悬挂在登高板底板上，不能倾斜倒下对筒身造成污染。涂刷过程中技术员随时检查涂刷效果（见效果图二），上下人采用对讲机联系，地面由1人协调工作，通过远观近查，随时改进。

4.2.4材料运输

涂料属易燃物品，应小心轻放，油漆用定滑轮运至指定的位置上，注意油漆不能一次吊装太多，根据每天的使用量随用随吊，使用完的空桶及时运到指定的地点堆放。

4.3筒身刷漆要求

4.3.1筒壁刷漆严格按照业主要求进行施工，烟囱航空色标由白蓝相间的色带组成，筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色。要求涂料附着能力高，耐酸碱腐蚀、耐老化和保色性均应达到所需的要求年限以上。

4.3.2配漆、调漆必须由专业人员进行，认真阅读、弄清、弄懂产品说明书，严格按照说明书控制配合比，掌握好调漆浓度，由厂家技术人员现场进行专项技术指导和交底。

4.3.3调漆必须使用专用容器、专用工具，调漆量应严格跟踪当日的施工用量，当日调漆当日用完。上料人员通过定滑轮把油漆运输到所刷漆的位置，移交给刷漆工。

4.3.4涂料开桶后要进行搅拌,均匀后方可调配使用。不同种涂料、固化剂（组分二）、稀释剂不能混用。施工时应尽量少加稀释剂,以保证施工厚度,一般不超过涂料用量的10％。

4.3.5施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整，不准有流淌、刮痕、起皮。

5、质量保证体系

5.1油漆施工时空气湿度不能太大，因此要求晴天施工，雨天、大雾时禁止施工。

5.2油漆涂刷前应对基层上的杂物、灰尘等进行清扫，局部不平的地方用腻子补平整，保证涂刷时基层表面平整、清洁、干燥。

5.3涂料涂刷时要求涂刷均匀，上层涂料干燥以后才允许涂刷下一道涂料，即下层涂料涂刷24小时以后再进行上一层涂料施工。

6、质量标准

6.1该项作业应达到以下质量标准：

6.1.1不允许出现掉粉、起皮、漏刷、透底、泛碱、流坠、疙瘩等缺陷。

6.1.2色泽一致，涂刷均匀，无砂眼，无刷纹。

6.1.3蓝白分色线平直，拉5m通线允许偏差不大于3mm。

6.2质量控制措施

6.2.1 正式涂刷前应涂刷一块样板，在样板上按产品使用说明书的要求进行涂刷。涂刷效果经业主、监理有关部门认可后方可用于烟囱。

6.2.2刷漆时混凝土筒壁必须严格按照使用说明书进行处理。

6.2.3航标漆必须涂刷均匀，待底漆干后再刷面漆。

6.2.4雨天、大风扬尘天气禁止航标漆涂刷。

6.2.5航标漆桶必须固定牢固，防止其倾倒污染筒壁。

7、安全文明施工保证措施

涂料刷漆属高空危险操作，所有操作人员处遵守相应安全操作规程以外，还应重点遵守以下项目：

7.1雨天、有大雾和风力达到6级以上时停止作业，严禁未经体检合格人员参与作业。

7.2作业人员严禁带有火种。

7.3操作人员正确使用“三宝”，定期检查自锁器的是否完好以及安全绳磨损程度。

7.4涂料桶用绳索绑牢固在相应的位置上，用完的涂料桶和用废的漆桶等应即时吊下来，以防二次污染。

7.5安全员每天不低于一次对材料、防火设施、“三宝”使用进行检查，对违章人员进行教育，必要填写检查表。

7.6地面上设专人监护，防止无关人员进入警戒区域。

7.7作业人员配置工具袋，使用时工器具拴好保险绳。

7.8操作人员应正确使用攀登自锁器。

7.9油漆涂刷期间，地面上人员应远离，以免高空落物伤人，油漆施工人员应固定，不得随意换人。

7.10脚手架搭设严格按照方案搭设，以确保安全。

7.11环境因素辨识与评价及控制措施（附表一）

7.12危害辨识评价及控制措施（附表二）