YDC-4铝合金担架的静力学分析
静力学是力学的一个分支，它主要研究物体在力的作用下处于平衡的规律，以及如何建立各种力系的平衡条件。
平衡是物体机械运动的特殊形式，严格地说，物体相对于惯性参照系处于静止或作匀速直线运动的状态，即加速度为零的状态都称为平衡。对于一般工程问题，平衡状态是以地球为参照系确定的。静力学还研究力系的简化和物体受力分析的基本方法。
静力学的发展简史
静力学一词是法国数学、力学家P．伐里农于1725年引入的。
从现存的古代建筑，可以推测当时的建筑者已使用了某些由经验得来的力学知识，并且为了举高和搬运重物，已经能运用一些简单机械(例如杠杆、滑轮和斜面等)。
静力学是从公元前三世纪开始发展，到公元16世纪伽利略奠定动力学基础为止。这期间经历了西欧奴隶社会后期，封建时期和文艺复兴初期。因农业、建筑业的要求，以及同贸易发展有关的精密衡量的需要，推动了力学的发展。人们在使用简单的工具和机械的基础上，逐渐总结出力学的概念和公理。例如，从滑轮和杠杆得出力矩的概念；从斜面得出力的平行四边形法则等。
阿基米德是使静力学成为一门真正科学的奠基者。在他的关于平面图形的平衡和重心的著作中，创立了杠杆理论，并且奠定了静力学的主要原理。阿基米德得出的杠杆平衡条件是：若杠杆两臂的长度同其上的物体的重量成反比，则此二物体必处于平衡状态。阿基米德是第一个使用严密推理来求出平行四边形、三角形和梯形物体的重心位置的人，他还应用近似法，求出了抛物线段的重心。
著名的意大利艺术家、物理学家和工程师达·芬奇是文艺复兴时期首先跳出中世纪烦琐科学人们中的一个，他认为实验和运用数学解决力学问题有巨大意义。他应用力矩法解释了滑轮的工作原理；应用虚位移原理的概念来分析起重机构中的滑轮和杠杆系统；在他的一份草稿中，他还分析了铅垂力奇力的分解；研究了物体的斜面运动和滑动摩擦阻力，首先得出了滑动摩擦阻力同物体的摩擦接触面的大小无关的结论。
对物体在斜面上的力学问题的研究，最有功绩的是斯蒂文，他得出并论证了力的平行四边形法则。静力学一直到伐里农提出了著名的伐里农定理后才完备起来。他和潘索多边形原理是图解静力学的基础。
分析静力学是意大利数学家、力学家J．L．拉格朗日提出来的，他在大型著作《分析力学》中，根据虚位移原理，用严格的分析方法叙述了整个力学理论。虚位移原理早在1717年已由伯努利指出，而应用这个原理解决力学问题的方法的进一步发展和对它的数学研究却是拉格朗日的功绩。
我国古代科学家对静力学有着重大的贡献．春秋战国时期伟大的哲学家墨翟（公元前５世纪至４世纪）在他的代表作《墨经》中，对杠杆、轮轴和斜面作了分析，并明确指出“衡……长重者下，短轻者上”，提出了杠杆的平衡原理。
静力学的内容
静力学的基本物理量有三个：力、力偶、力矩。
力的概念是静力学的基本概念之一。经验证明，力对已知物体的作用效果决定于：力的大小(即力的强度)；力的方向；力的作用点。通常称它们为力的三要素。力的三要素可以用一个有向的线段即矢量表示。
凡大小相等方向相反且作用线不在一直线上的两个力称为力偶，它是一个自由矢量，其大小为力乘以二力作用线间的距离，即力臂，方向由右手螺旋定则确定并垂直于二力所构成的平面。
力作用于物体的效应分为外效应和内效应。外效应是指力使整个物体对外界参照系的运动变化；内效应是指力使物体内各部分相互之间的变化。对刚体则不必考虑内效应。静力学只研究最简单的运动状态即平衡。如果两个力系分别作用于刚体时所产生的外效应相同，则称这两个力系是等效力系。若一力同另一力系等效，则这个力称为这一力系的合力。
静力学的全部内容是以几条公理为基础推理出来的。这些公理是人类在长期的生产实践中积累起来的关于力的知识的总结，它反映了作用在刚体上的力的最简单最基本的属性，这些公理的正确性是可以通过实验来验证的，但不能用更基本的原理来证明。
静力学，按研究对象的不同，可分为质点静力学、刚体静力学、流体静力学等；按研究的方法可分为几何静力学（或初等静力学）和分析静力学。
几何静力学可以用解析法，即通过平衡条件式用代数的方法求解未知约束反作用力；也可以用图解法，即以力的多边形原理和伐里农——潘索提出的索多边形原理为基础，用几何作图的方法来研究静力学问题。分析静力学是拉格朗日提出来的，它以虚位移原理为基础，以分析的方法为主要研究手段。他建立了任意力学系统平衡的一般准则，因此，分析静力学的方法是一种更为普遍的方法。
静力学在工程技术中有着广泛的应用。例如对房屋、桥梁的受力分析，有效载荷的分析计算等。
担架的发展已有100年的历史，随着材料科学的发展和急救、灾害医学模式的建立，担架用材料不断改进，出现了聚乙烯纤维和聚丙烯纤维担架面，铝质担架杆，并根据现代战伤救治的要求， 各种特种担架也相继问世 ，其它类型的担架也竞相发展，形成了既有统一标准， 又有各自特色的发展局面。
常见担架分为哪几种?其中比较常见担架包括折叠担架、担架车、铲式担架、篮式担架以及卷式担架等，每款担架有着每款担架的功能及特点，下面安全防护展为大家简单介绍。
1.折叠担架
折叠担架采用高强度铝合金材料和牛津革面制成，它具有重量轻、体积小、携带方便、使用安全等特点，主要适用于医院、体育场地、救护车及部队战地运送伤病员。
2.担架车
担架车又被称为救护担架车、救护车担架，使用负压充气垫式固定担架是搬运多发骨折及脊柱损伤伤员的好工具。充气垫可以适当固定伤员的全身。使用时先将垫充气后铺平好，将伤员放在垫内，抽出袋内空气，气垫即可变硬，同时伤员就被牢靠固定在其中，并可在搬运途中始终保持稳定，不会摔倒。
3.铲式担架
铲式担架是由左右两片铝合金板组成。搬运伤员时，先将伤员放置在平卧位，固定颈部，然后分别将担架的左右两片从伤员侧面插入背部，扣合后再进行搬运。
4.篮式担架
也叫“船型担架”(Stoke Basket)，市面上常见的为两种类型：铝合金型合成树脂型它的造型与其名称很是相似，像一艘“小船”。搬运被困人员时，被困人员被置于救护担架车内，担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移(如翻转、摇晃)而使被困人员脱离担架。
在安全性的背后，也存在着一些隐患。如被困人员身材过胖，且捆绑在其正面的扁带过紧加之操作时间过长的话，就会容易引发被困人员胸闷、窒息。北美消防界将由于处置不当造成被困人员死于篮式担架内的情形称为“铁棺材”(早期篮式担架多为铝合金)。
5.卷式担架
也叫“多功能担架”(Sked)，它与篮式担架在使用上很是相似，但重量更轻(8至12公斤)且可以卷缩在滚筒或背包中携带。它的原料是特种合成树脂，有抗腐蚀性，一般是橘黄色。大陆市场上的卷式担架多为江苏、浙江等第仿日、韩的同类产品。在北美消防界，将由于救援人员操作不当而导致被困人员丧生于卷式担架内部的行为称为“裹尸布”(早期卷式担架多为高强度帆布制成的)。
在日常生活中，担架除了可以在医院救助病人用，也可以用来军事演习用。在灾难来临时，还可以救助伤员用等等，担架的用途比较广泛，在我们生活中也起着重要的作用，目前随着技术水平的不断发展，担架也成为了医疗救护必备的安全防护用品
第一用在工业用处，许多工业生产上都有铝型材的应用，就如设备机罩、设备机架围栏、非标铝型材框架、铝型材输送带、自动化机械设备、流水线工作台等。第二用于建筑方面，这个方面比较常见的有门窗和幕墙，如内外装饰、施工模板、复合门窗、复合铝板等。在这些地方使用铝型材，大多数是因为这种新材耐腐蚀、美观、防噪音好和光热的反射率好。第三就是用在一起家庭和汽车设备上，如桌椅、一些家庭挂饰、骑车的连接件和骑车的外部框架等。第四就是用于散热器，铝型材散热器在很多方面有很多的优良性能，是散热器的一种非常好的材质。第五就是用在一些饮料设备上，如主体框架、医用器械、医用担架床体框架等。第六就是太阳能边框、光伏支架、太阳能光伏扣件零部件等。
以上就是我了解的一些铝型材的用处，铝型材的耐腐蚀、轻便、易塑性和美观等优良性能让铝型材被运用于市场上的许多方面。再加上铝在地球上的含量多和生产工艺的改进，以后可能有更多的用途。
简易担架：
一般来说这类担架都是就地取材型担架，可能只是竹竿配合毛毯或者衣物等进行捆绑，制成临时担架，只要可以应付紧急状况即可。
通用担架：
目前通用的担架主要分为直杆式、两折式以及四折式，一般来说这类担架主要采用帆布作为面料，而担架的杆子基本使用木质材料作为支持，其中会有钢质横撑，还有伤员固定带，可以防止伤员在转送过程中滑动，以免引起二次损伤。
特种用途担架：
这类担架分类主要有托马斯担架、罗宾逊担架、斯托克斯担架、SKED担架等等，如果是按照实际用途来分类，还有海上或孔中营救医疗后送担架、多部分骨折固定担架等，从外形来看有SCOOIP铲形担架、篮球担架等等。
医用担架的正确使用方法：
搬运伤员时，先将伤员放置在平卧位，固定颈部，然后分别将担架的左右两片从伤员侧面插入背部，扣合后再搬运。搬运被困人员时，可使用篮式框架，将被困人员被置于担架内，担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移（如翻转、摇晃）而使被困人员脱离担架。
总的来说，担架在使用过程中，担架的床面可按实际操作要求调节成前倾或后倾状态，床靠背采用可锁定式气动弹簧支撑，可在0-60度范围内无级调节，配置前后固定架，将担架车安装在救护车上适当位置可锁定担架。
1、铲式担架是由左右两片铝合金板组成。有别于一般的担架，它可以分别将两块板插入到病人身体下面，扣合后抬起。多功能铲式折叠担架是一种集折叠担架、铲式担架、轮式担架、救护车担架床于一身的新型、方便、高效的救援担架。具有折叠、分离、可抬、可推、点滴、手术、方便X光照射等多种功能。它携带、放置方便，可以迅速转运伤员，抢救迅速，最大限度的减少在搬运过程中对病人造成的二次伤害，大大提高了救援效率。
