6061和7050铝合金的区别在哪里呀

为解决大型铝合金模锻件在传统热模锻工艺下出现的表层组织晶粒度粗大，表层和心部晶粒度差距大等问题，本文提出了“欠压模锻+低温小变形”的成形工艺方法，通过控制铝合金模锻件内部形变储能的累积与释放，细化锻件表层粗大组织，最终实现铝合金模锻件组织均匀性调控。

近年来7 系铝合金作为航空结构材料之一，已经广泛应用于大飞机关键结构件的生产制造中。大型铝合金航空模锻件一般具有高筋薄壁的特征，采用传统热模锻工艺不可避免地存在从表层到心部的组织不均匀问题，特别是锻件表层晶粒和析出相粗大引发的航空结构件服役性能弱化与模锻件成品率低的问题普遍存在。为此，本文采用数值模拟和物理实验相结合的方法，以H 形断面模锻件为对象，研究提出了一种欠压模锻与低温小变形工艺相结合的锻件表层组织调控成形工艺，有效的细化了模锻件表层晶粒组织，最终获得了晶粒组织均匀的铝合金模锻件。

表层组织调控工艺及分析模型

为研究模锻件表层组织调控工艺，本文设计了一个H 形截面模锻试验件，形状尺寸。锻件材料为7050 铝合金，化学成分见表1，坯料尺寸为77mm×50mm×50mm。

工艺过程为：首先对其进行欠压模锻，始锻温度350℃，欠压量5mm。压制后回炉进行200℃均温处理。随后将模具预热到300℃，进行低温小变形压制，压下量5mm，压制后固溶处理。该工艺通过欠压模锻预留出一定的变形量，在低温小变形压制过程中，通过提高模具温度，降低锻件温度使成形过程中锻件的表层温度高于心部，从而改善表层的变形条件，提高表层的变形量，同时抑制心部温度，减轻心部晶粒长大倾向，配合后期固溶处理进而实现表层心部组织均匀性的控制。

表1 7050 铝合金化学成分(%)

图2 工艺模拟模型

图3 试验模具

为对上述工艺进行分析研究，建立了三维有限元分析模型（图2），并设计制备了试验模具（图3）。模拟采用DEFORM 有限元软件，选用四面体网格，工件共划分单元101012 个，上模与下模的单元数分别为54585 和60370 个。工件与环境的热交换系数为0.02N/（sec·mm·℃）；工件与模具间的热交换系数为11N/（sec·mm·℃），摩擦系数设为0.3。

欠压模锻工步分析

图4 为模拟所得欠压模锻后锻件的温度场与应变场分布情况。由图4（a）可知，锻件肋部表层温度由350℃下降为190℃，肋部中心部位温度降为220℃，温度差异较大。图4（b）反映了锻件各部分的等效应变分布情况，从图中可以看出，锻件肋部的表层区域由于位于变形死区，其变形量很小，等效应变值只有0.1 左右，肋部的中心区域等效应值变达到了0.375，与表层变形量差距较大，可见锻件肋部各区域变形不均匀十分显著。

7050铝合金是以7075铝合金为基础，提高了Zn、Cu含量和Cu/Mg比值来增加强度，并用Zr代替Cr，克服淬火敏感性问题和抑制再结晶，具有较高的强度、断裂韧度和抗应力腐蚀性能。

7075铝合金：7075铝合金是一种冷处理锻压合金，强度高，远胜于软钢。7075是商用最强力合金之一。7075铝合金结构紧密，耐腐蚀效果强，对于航空、船用板材最佳。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好，工具耐磨性增强，螺纹滚制更与众不同。7075铝合金抗拉强度524Mpa，0.2%屈服强度455Mpa：伸长率11%，弹性模量E/Gpa：71，硬度150HB，密度：2810。

7050铝合金：7050铝合金属于高强度可热处理合金，具有极高的强度及抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀断裂的性能。常用于飞机结构件用于中厚板挤压件、自由锻打件与模锻件。7075系铝合金主要合金元素是锌,向含3%-75%锌的合金中添加镁,可以形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远远胜过铝锌二元合金。提高合金中的锌镁含量,抗拉硬度就得会到进一步的提高,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降.经热处理,能达到非常高的强度特性。

7050铝合金好。

7050属高强度可热处理合金，具有极高的强度及抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀断裂的性能。常用于飞机结构件用于中厚板 挤压件、自由锻打件与模锻件。制造这类零件对合金要求是：抗剥落腐蚀性与抗应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都强。

车架常用的铝材型号为7075 7005和6061，6061是最普遍的铝材，轻，强度好，而且经济实惠。7005是轻化铝材，强度不如6061，但是轻了很多，价格也高。7075是最轻且强度最高的的铝材，价格也超级贵！7075的强度不亚于钢了。对于死飞来说，没有高强越野，随便哪种管材都是用不坏的，除非是用了很长时间产生金属疲劳了。

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7075 是一种铝合金，锌为合金元素。具有有良好的疲劳强度，以及好的加工性。但是不可焊接，跟其他合金比起来对抵抗腐蚀的能力也较弱。常见的型号有： 7075-O, 7075-T6, 7075-T651。目录 [隐藏] 1 基本性质2 机械性质2.1 7075-02.2 7075-T6[2]2.3 7075-T6513 应用4 参见5 注解[编辑]基本性质7075的比重为2.73 (0.098 lb/cubic inch)。 7075成分硅Si：0.40 铁Fe: 0.50 铜Cu：1.2-2.0 锰Mn：0.30 镁Mg：2.1-2.9 铬Cr：0.18-0.28 锌Zn：5.1-6.1 钛Ti：0.20 铝Al：余量 其他： 单个：0.05 合计：0.15 7075主要用途： 航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度、可焊性和抗腐蚀性能的建筑上的应用的领域。如：飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防应用。 7075对应牌号： 国标：7075 GB/T3190--1996 日标：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999 非标：76528 IS 733-2001 IS737-2001 俄标：B95/1950 rocT 4785-1974 EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994 　 德标:AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr 法标：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451 英标：7075（C77S） BS 1470-1988 美标：7075/A97075 AA/UNS[编辑]机械性质7075的机械性质在很大程度上取决于回火的材料[1]。[编辑]7075-07075-0，抗拉强度40,000 psi (276 MPa)，降伏强度21,000 psi (145 MPa)，伸长率9-10%。[编辑]7075-T6[2]7075-T6，抗拉强度74,000－78,000 psi (510－538 MPa)，降伏强度63,000－69,000 psi (434－476 MPa)，伸长率5-8%。[编辑]7075-T6517075-T651，抗拉强度 67,000－78,000 psi (462－538 MPa)，降伏强度54,000－67,000 psi (372－462 MPa)，伸长率3-9%。[编辑]应用7075广泛用于飞机结构上，像是机翼和机身[3]。7075强度高、重量轻的特性也应用在其他领域， 攀岩设备及自行车零件普遍用了7075铝合金，自行车产业使用7075和6061铝合金。

7050属高强度可热处理合金，具有极高的强度及抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀断裂的性能。常用于飞机结构件用于中厚板 挤压件、自由锻打件与模锻件。制造这类零件对合金要求是：抗剥落腐蚀性与抗应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都强。

7075系铝合金主要合金元素是锌,向含3%-75%锌的合金中添加镁,可以形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远远胜过铝锌二元合金.提高合金中的锌镁含量,抗拉硬度就得会到进一步的提高,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降.经热处理,能达到非常高的强度特性.该系材料一般都会加入商量铜铬等合金.该系中以7075-7651铝合金为上品,被誉为铝合金中最优良的产品,强度高,远胜于软钢.此合金具有良好的机械性能及阳极反应.主要用于航空航天,模具加工,机械设备.工装夹具,特别用于飞机制造结构及其它要求强度高,抗腐蚀性能强的高应力结构体.

编辑本段机械性能状态 拉伸强度 屈服强度 延伸率 硬度(a) 剪切强度 疲劳强度(b)

MPa ksi MPa ksi 样品厚度

1.6mm(1/16in) HB MPa ksi MPa ksi

T73510 496 72 434 63 12 135 - - 71 10.4

T7451 524 76 469 68 11 135 303 44 71 10.4

T7651 552 80 490 71 11 135 324 47 71 10.4

注： (a)载荷500kg直径10mm球(b)R.R.Moore型试验，循环5*108次全反向应力。

其它性能

密度：20℃（68℉）时为 2.83g/cm3(0.102lb/in3)。

退火温度 415℃（775℉）

固溶温度 475℃（890℉）

时效温度 120-175℃（250-350℉）

编辑本段化学成分铝(Al) 余量

铬(Cr)≤0.04

锆(Zr)0.08～0.15

锌(Zn)5.7～6.7

硅(Si)≤0.12

铁(Fe)0.000～0.150

锰(Mn)≤0.10

镁(Mg)1.9～2.6

钛(Ti)≤0.06

铜(Cu)2.0～2.6

成分：7050是在7075的基础上提高了Zn、Cu含量和Cu/Mg的比值，增加了强度，而且用Zr代替Cr。

性能：7050增加了强度，并且有较高的断裂韧性和抗应力腐蚀性能。

铝合金的用途

一、作为受力构件。

二、作为门、窗、管、盖、壳等材料。

三、作为装饰和绝热材料。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点，制成各种装饰品。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工，制成各种装饰板材、型材，作为装饰材料。

焊条用万能505或者MG400焊条，直流焊机。氩弧焊焊丝可以选用M55TIG焊丝。气焊建议用万能55焊丝焊剂。

MG 400

*通用焊剂涂覆的铝合金焊条

*当MIG/TIG不适合时，用作室外焊接非常理想

*在低的电流强度下，具有异常的电弧稳定性，火花飞溅最少

*焊缝具有优异的抗腐蚀性能和颜色搭配

*应用举例

-------铸件堆焊

-------机械误差的修复

-------水管和水槽

技术数据（典型值）

抗拉强度……………………………up tp 25，000psi（173N/mm2）

硬度…………………………………HB40-55

颜色搭配……………………………良好（如果做阳极化处理将变黑）

6262， T9热处理， 布式硬度 120

7049，T73热处理， 布式硬度 135

7050，T7451热处理， 布式硬度 135

7075， T6热处理，布式硬度 150

HRC硬度 适用范围HRC 20-67。所以转成HRC硬度不准确了。只能估计在HRC10来度，没有什么实际意义。6xxx系列和7xxx系列铝合金都是可热处理铝合金，所以可以用热处理强化。

采用力学性能和电导率测试及透射电镜组织观察的方法,研究了7050合金挤压带板的单级时效、双级时效及两级时效之间处理条件对合金组织和性能的影响。结果表明:7050合金在120℃时效有很高的抗过时效能力,抗拉强度超过619 MPa,但电导率较低仅为32.3%IACS采用第二级时效温度为165℃的双级时效,合金可获得强度为551 MPa和电导率为40.6%IACS的配合双级时效过程的两级时效之间处理条件对合金的强度有明显的影响,间断时效和第一级时效后快冷有利于提高合金的强度经过第一级时效后空冷再进行165℃、16 h时效,合金的强度和电导率分别为559 MPa和40.2%IACS。

7050铝合金是目前在我国自主开发的航天器和飞机，尤其是引进的 各种飞机中亟需的材料，由于我国尚未批量生产这种合金，因此有相当部分需要7050铝合金制作的构件现在仍沿用过去的老牌号合金或依赖进口，因此7050铝合金的国产化已刻不容缓。