为什么外墙涂料不遮底

遮盖力不足原因有很多1。你用的涂料是不含钛白粉的，钛白粉是遮盖力的主要来源，所以遮盖力不足（颜色鲜艳的涂料一般都是不含钛白粉的，因为含钛白粉的涂料很难调色）2。涂料太稀，或者涂刷次数不够，这个很好理解吧？解决办法：1。加大面漆用量（耗钱）2。用白色底漆打底，可以减少面漆耗量的同时改善面漆遮盖力

水包水多彩漆中涂不遮底会有影响的，水包水多彩漆分4部分，底漆、中涂、彩点、面油，各有个的用处。

底漆：不用底漆墙面容易出现掉粉、掉皮、霉斑等情况

中涂：中涂是多彩漆调大理石颜色的主体定色层，它决定了施

工表面的主体色调，没有它，多彩主漆就无处可依。

面漆：不用面漆墙面色彩暗哑，容易积尘，极易风化变色

如果中涂不遮底就会漏出底色，发花，彩点喷上去整体效果看起来不好，当然底漆和中涂的颜色一样例外~

附水包水多彩涂料施工工艺步骤图一张

你施工的时候按照这个步骤去施工就没问题~

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喷漆过后，还原抛光这一步没有做好，然后汽车的漆面没有形成镜面，粗糙度较大，然后泥污很容易在这种粗糙的表面附着。

2、车漆的问题

如果车漆过于柔软，很有可能形成粘性表面，致使泥污很难清洗。如果车漆是刚做不久的，可以去找售后解决。如果售后不能解决就要重新喷漆。

1、喷漆

车辆油漆，比较害怕的是阳光长时间暴晒发生氧化、或是周围空气环境不是很好有污染物，时间长了会渗透进油漆里就很难清除。

保护车漆，大部分就是避免这两种情况的发生。现在车辆美容中针对车身保护的项目也有不少，目的差不多，但是使用的材质、工艺流程以及最后呈现的效果还是有所差异的。

2、打蜡

打蜡相对便宜、技术要求也是最低的。清洗完车辆就可以要求维修工进行打蜡。车蜡比较容易分解，并且对于抗氧化、抗污的效果也不是很好，一般最多一个月就要重新打蜡，也比较麻烦。

3、镀晶

是比镀膜更好的一种美容方式，在形成的保护膜更持久、效果也是更好的，但是镀晶价格更为昂贵，万一车辆有个磕磕碰碰，重新做了油漆原先的镀晶就会被破坏要去重新修补。

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而真石漆本身的质量、施工基层状况、涂装工艺、施工操作、施工环境等都会对最终涂装效果有影响，那造成外墙真石漆露底、起皱的原因是什么呢？

真石漆露底是指涂膜未能完全遮盖住底材颜色的缺陷，原因如下：

1、涂膜厚度不均匀。

2、局部地方漏涂。

3、未按要求施工，真石漆兑水过多，涂膜厚度不足。

4、基面压的过光或基面吸水性过低，涂膜厚度不足。

补救方法：湿膜发现露底后及时补漆遮盖，干膜发现后需要打磨重新喷涂至烘干。

真石漆皱皮、桔皮 （橘皮）现象，由于喷涂时流平不好，漆膜上出现象桔皮一样的麻点或粗糙的纹理，涂层表面起皱或呈橘皮状凹凸不平。

产生原因：

1、涂料太粘稠（粘度太高），流平性差；

2、喷枪与被涂物距离较远，涂膜较薄，底材粗糙；

3、喷涂中油漆吐出量较小或喷涂压力低造成的油漆雾化不良；

4、涂装室的温度太高

5、涂料晾干时间较短。

补救方法：

1、喷涂后及时检查涂膜状况，发现涂膜出现橘皮时，现场采用临时人工进行补漆，并上报给工艺人员进行调整工艺参数；

2、对橘皮的部位进行打磨抛光，或对橘皮处打磨重新喷涂烘干。

影响涂料施工质量主要有材料、墙壁基础处理、底漆的选择与使用、施工环境、施工工艺。

1、材料

目前市场上内墙涂料品牌和品种众多，不了解产品的施工特点，不严格按产品施工说明进行施工，所造成的施工质量问题也是不容忽视的问题之一。如过度稀释造成流挂、发花等现象，由于施工工艺选择不当而造成严重的刷痕、辊涂痕等。

2、墙壁基础处理

除了选择合格的腻子粉、胶粘剂、墙衬等材料外，墙体基材材质、处理的平整度、干净度（包括去除旧墙面的旧涂膜、霉斑、浮尘、油污等）以及墙体表面湿度、酸度等都会影响终极的涂装效果。

3、底漆的选择与使用

底材处理除了选择合格的腻子粉、胶粘剂、墙衬等材料外，墙体基材材质、处理的平整度、洁净度以及墙体表面湿度、酸度等都会影响最终的涂装效果。涂刷底漆不仅可以防止墙面出现泛碱、变色、起霉斑等问题，还可以增加墙体与面漆的附着力。

4、施工环境

要留意施工时的天气条件、施工场所的条件，如温度、湿度、是否起风下雨、室内透风状况及涂刷表面和涂刷工具是否干净等。施工时，要在一种涂料完全干燥后（夏天约7天，冬天约15天，湿润天气和透风不好时适当延长），再涂刷另一种涂料。

且每种涂料在施工和干燥过程中应打开门窗，保持透风，不然易造成涂膜起鼓、粉化。

5、施工工艺

在施工前涂料稀释比例是否适当，是否搅拌均匀，操纵职员的施工技术是否熟练等都很关键。过量稀释会使涂料不遮底、粉化，有光泽的涂料会出现失光、色彩不一等缺陷。为抢工期或节约本钱，不按规范进行施工是造成涂料质量无法保证的主要原因之一。