喜德盛黑客380与350的区别

速度不同，车架不同。黑客350和黑客380均为喜德盛品牌下的一款自行车。

1、车架不同。黑客380为铝合金气动车架，黑客350自行车，平焊破风车架。速度不同。

2、黑客380shimano，r3000，18速套件，气动铝合金轮组，机械碟刹制动，紧凑式后三角。黑客350禧玛诺变速器，机械碟刹，培林花鼓，为男女运动款16速。

环法开幕在即，许多品牌都在这时候发布他们的最新顶级作品。今天，Scott也加入了战场。今天带来的是他们的第二代Foil。

上一代产品在2011年面世，次年进入世巡赛大集团，从此战果累累。而如今，经过两年的研发，是时候给这辆战果卓著的名驹来一次大升级了。

Foil的次顶级车

老款Foil的管型仍保留了经典公路车的特征，而新款则在空气动力学方面走的更远了一些。不过，Scott仍然没有忘记车辆的均衡性。

全新Syncros整合式车头组

这种整合式的设计因为具有的气动优势，已经成为了新的潮流。把立的下方隐藏着Di2的控制器，同时还有Garmin的安装位。

后上叉与立管的连接点下移

这又是另一个气动车的潮流。我们先是在计时车上看到这种设计，之后它们出现在了气动公路车上——BMC TMR01。Scott说，这是一个减少后轮震动传递的好办法。

后上叉明显变细

更细的后上叉能够有更大的形变量，从而带来更顺滑和舒适的骑行感受。Scott也是因为这个原因，在CR1上早早使用了这个设计。

下管与头管结合点下移

此举能够减少下管与前叉之间的扰流，从而提升气动性

后夹器移至五通下方

Scott说，这个举措并不是为了气动，而是为了提升舒适性——后叉桥的取消能够进一步提高后上叉遭受冲击后的形变量。

不过同时，这个夹器也增加了技师们的工作难度。

线缆入线口移至下管上方

Scott将他们刚性最高的碳纤材料用在了下管的前端，因为据他们说，在车管上开入线口会一定程度上降低车管刚性。

除了这些，还有的改变就是：

更平的上管；

更加强壮的五通；

矩形的后下叉；

更细的下管截面；

更大的头管上下培林间隔；

藏在座杆内部的Di2电池。

与前代Foil相比，新Scott做到了以下这些提升：

顶级Foil HMX车架比老款轻了70g，目前M码（54）带涂装体重为1295g，其中车架945g，前叉335g。Scott说，这可以让Foil一举进入最轻气动架的行列。

五通刚性增加13%，头管刚性增加13.5%，前叉刚性增加6%。

以45km/h的速度行进40km，可以节省6瓦功率，并快上27.2秒。

89%的垂直弹性提升，带来巨大的舒适性升级。

Scott带来了五种不同的型号，几何与老款Foil和Addict相同。新Foil提供9种不同的车把组组合，两种座杆后飘规格（5mm及20mm），7种把立长度（从80mm到140mm），但只有一种把立角度：+6°。而据说还有一种-17°的规格，首先提供给职业车手，之后供给零售市场。

新款Foil的价格还有待公布。

低端款的HMF碳纤型号（Foil 10、20、30）将会在2015年十月发售，而高端的HMX（包括顶级款和队版）将会在今年12月发售。

由近至远分别为最顶级款到最入门款

以下是更多细节图：

这个安装在一体把组下的码表座是3D打印的，而正式配件则仍在路上

这个夹器首先排除了Stage功率计的使用可能，以及其他需要安装在左侧曲柄上的附加件

从今以后，你的顶级车款没有配备一体车把，就不好意思出门跟人打招呼了

Foil10、20、30则是使用这样的铝合金把立

新老款Foil的气动性能对比

车子参数：车架：JAVA铝合金破风气动车架。前叉：JAVA铝合金碟刹破风前叉。手变：DECA。前拨：DECA。后拨：禧玛诺r3000。牙盘：MPFS-421K铝合金中空50-34T*170MM。飞轮：HR10-9N-K028/CS-5009C9。链条：Z99/C9/D90108L。刹车：铝合金线拉机械碟刹前单推160mm后双推140me。轮组：四培林公路碟刹铝合金框高:40mm等等。

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”。在港澳则通常称其为“单车”。

1、鱼雷3采用了铝合金气动碟刹车架，搭配碳纤维前叉，提供更好的舒适性。

2、整车搭配了ShimanoR3000套件，可靠耐用。

3、搭配的线拉油压碟刹，提供了良好的制动力。

A356铝合金适合压铸的。

1、适合压铸工艺的铝就是压铸铝，通常是压铸铝合金。它有一套技术含量较高的抽芯，冷却等系统。总的来说，都是通过一个集中入口将材料送到要铸"注"造的型腔内，形成零件。

2、A356铝合金锭具有流动性好，无热裂倾向，线收缩小，气密性好等良好的铸造性能，比重小，耐蚀性良好，易气焊，随铸件壁厚增加强度降低的程度小，铸态下使用，变质后机械性能提高。 铸锭断口致密，无熔渣和非金属夹杂物。主要用于汽车，轿车，摩托车轮铸件的新型铝合金。

3、铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。

4、铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素，20世纪初由德国人Alfred Wilm发明，对飞机发展帮助极大，一次大战后德国铝合金成分被列为国家机密。