铝镁合金铸造产品一般厚度多少

按照我们公司多年的经验，由于铝合金材料的特殊性，能做到大于0.5MM的压铸成型已经最好了；而锌合金可以做到更薄，能做0.3MM；锌合金的硬度比铝合金大，抗拉强度大，铝合金承载重比较大，你说的可靠成本方面肯定是铝合金最好。

一般来讲这样来设计：

排气槽的厚度一般给0.5mm,0.3mm,0.1mm分三级，开太厚会导致铝料直接飞出

排气槽不能直接开一条直线，应该开Z字形，避免铝料直接飞出

渣包入口和排气槽出口尽可能错开分布，不然名铝料入渣包后易直接封死排气槽出口

铝镁合金压铸件能压多薄没有统一的标准答案，现在的压铸机性能越来越好，压铸技术也越来越先进，所以可以生产的压铸件的产品的壁厚也越来越薄，而且，铸件面积的不同，可生产的最小壁厚也会不同。按以前的经验，铸件的面积在25cm2以下时，铝合金、镁合金可以生产出0.8mm的铸件。对于面积大于25~100cm2的铸件，铝合金、镁合金可以生产1.2mm壁厚的零件。对于面积在100~500cm2的铸件，铝合金、镁合金可以生产1.8mm壁厚的零件。对于面积大于500cm2的铸件，铝合金、镁合金可以生产2.5mm壁厚的零件。但现在这个记录可能已经刷新了。以上仅作参考。

2mm。

汽车的abc柱子在压铸的时候都是控制在2mm左右，这算是一个比较厚的水平，是为了保证车辆的安全性。

ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。

书上那是理论值，前提是材料性能质量都标准化，同时在操作过程中没有其它损耗，实际生产过程中不可能那么理想，你必须考虑到氧化，脱落，磨损等耗费，还有其它因国情（比如材料质量）等问题，所以必须加厚，甚至有时候是加倍。。。。。

高压和高速充填压铸铝型是压铸铝的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万kPa，甚至高达2×105kPa。充填速度约在10~50m/s，有些时候甚至可达100m/s以上。充填时间很短，一般在0.01~0.2s范围内。 1、产品质量好：铸件尺寸精度高，一般相当于6~7级，甚至可达4级；表面光洁度好，一般相当于5~8级；强度和硬度较高，强度一般比砂型铸造提高25~30%，但延伸率降低约70%；尺寸稳定，互换性好；可压铸铝薄壁复杂的铸件。例如，当前锌合金压铸铝件最小壁厚可达0.3mm；铝合金铸件可达0.5mm；最小铸出孔径为0.7mm；最小螺距为0.75mm。

2、生产效率高：机器生产率高，例如国产JⅢ3型卧式冷空压铸铝机平均八小时可压铸铝600～700次，小型热室压铸铝机平均每八小时可压铸铝3000~7000次；压铸铝型寿命长，一付压铸铝型，压铸铝钟合金，寿命可达几十万次，甚至上百万次；易实现机械化和自动化。

3、经济效果优良：由于压铸铝件尺寸精确，表泛光洁等优点。一般不再进行机械加工而直接使用，或加工量很小，所以既提高了金属利用率，又减少了大量的加工设备和工时；铸件价格便宜；可以采用组合压铸铝以其他金属或非金属材料。既节省装配工时又节省金属。 1、压铸铝时由于液态金属充填型腔速度高，流态不稳定，故采用一般压铸铝法，铸件易产生气孔，不能进行热处理；

2、 对内凹复杂的铸件，压铸铝较为困难

3、高熔点合金（如铜，黑色金属），压铸铝型寿命较低；

4、不宜小批量生产，其主要原因是压铸铝型制造成本高，压铸铝机生产效率高，小批量生产不经济。

兄弟，从从第一张图片看，这个的材料更像是镁合金，因为产品薄，上面的小孔是CNC加工的。

从第一张图片上可以看出，这个产品的表面质量不好，有很明显大面积的气纹，产品的边角还有不饱型现象。据此推断，此产品的流道开设有问题。

从第二张图片看，模具的排气设计很失败。

另外，在产品面上还出现了顶针印，按此类产品的行业规则本不应当在产品表面下顶针的。

从第三张图片看，产品有变形，平面度没达到，应当与模具上没有设计加强槽有关。

从你们还在使用的卡尺推断，客人实际上对这个产品的要求没多苛刻，真是个大度的客人。

产品出模后，再进行完刮除披锋后，再进行CNC加工小孔时，CNC夹具的装夹要设计防变形。

之后设计一套整形冲模来校正平面度。

装箱是产品要立放，并各自用纸隔板隔开，可防止二次变形。

其实中国的压铸设计与工艺与国外已经没有差距了，广东深圳每年出口很多压铸模的。

你提供的这个产品在深圳的石岩、公明、沙井等地，据我所知，生产类似的这个产品的厂家至少有20家公司。

你提供的这个产品，从设计风格上看，因当就是深圳石岩镇的一个公司生产的样品，这个公司以前是以锌合合金为主，铝合金没涉及，在2012年初才上的镁合金项目，我曾经去过该厂切磋过他们工程部。

我从事压铸模设计、压铸产品开发、现场产品模具改善16年。

铝合金压铸的技术要求主要包括力学性能、压铸件尺寸和表面质量。1、力学性能：当采用压铸试样检验时，力学性能应符合GB/T15115规定。当采用压铸件本体试验时，指定部位切取度样的力学性能应不低于单铸试样的75%。东莞铝合金压铸,铝合金压铸。

2、压铸件尺寸：压铸件的几何形状和尺寸应符合铸件图样中的规定。铝合金压铸压铸件尺寸公差应按GB6414规定执行，如有特殊规定和要求，须在图样上注明。压铸件的尺寸公差不包括铸造斜度。压铸件需要机械加工时，其加工余量应按GB/T11350的规定执行。

3、表面质量，铸件尺寸精度高，表面粗糙度低：铸件表面粗糙度应符合GB6060.1规定。铸件不允许有裂纹、欠铸、疏松、气泡以及任何穿透性缺陷，以及擦伤、凹陷、缺肉和网状毛刺等缺陷。

铝合金压铸类产品主要用于交通信号灯外壳、拉手、渔轮配件、户外锁、电器产品、通信器材、厨具配件、摩托车散热器及喇叭罩、LED灯外壳、照相机器材、散热片、汽车配件、电子通讯器材、电子游戏机外壳等行业，一些高性能、高精度、高韧性的优质铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。

压铸铝密度在2.7至2.84范围内。铸铝根据型号不同添加的合金元素不同密度自然也有所差别，含铜元素高的铝合金密度比较高。

适合压铸工艺的铝就是压铸铝，通常是压铸铝合金。它有一套技术含量较高的抽芯，冷却等系统。总的来说，都是通过一个集中入口将材料送到要铸"注"造的型腔内，形成零件。

扩展资料：

压铸铝的优点：

1、产品质量好：铸件尺寸精度高，一般相当于6~7级，甚至可达4级；表面光洁度好，一般相当于5~8级；强度和硬度较高，强度一般比砂型铸造提高25~30%，但延伸率降低约70%；尺寸稳定，互换性好。

2、生产效率高：机器生产率高，例如国产J3型卧式冷空压铸铝机平均八小时可压铸铝600～700次，小型热室压铸铝机平均每八小时可压铸铝3000~7000次。

3、经济效果优良：由于压铸铝件尺寸精确，表泛光洁等优点。一般不再进行机械加工而直接使用，或加工量很小，所以既提高了金属利用率，又减少了大量的加工设备和工时；铸件价格便宜；

参考资料来源：百度百科—压铸铝