不粘锅涂层知识文摘
现在不粘锅涂料基本上分两类：一类是水性不粘氟碳涂料，主要是由PTFE提供不粘性。另一类是这几年才兴起的陶瓷涂料。
水性不粘涂料的不粘性非常好，但是缺点就是硬度不高，硬度达到2H就很不错了（德国铅笔），而且耐磨性能有限。国内生产的不粘锅基本上都是出口欧美的铝或不锈钢煎锅，用在国内最多的就是电饭煲内涂。高档产品一般都采用三层系统，耐磨性较两层系统更好。但是由于前几年出现媒体报道PTFE可能致癌，所以陶瓷涂料应运而生，最大的卖点就是不含PTFE，而且硬度很高，可以达到5H以上，耐温好，可以耐400度高温。不过，缺点就是长效不粘性不佳，而且施工不方便。目前陶瓷涂料做的最好的是韩国公司。
所以炒锅不建议大家选用不粘锅，水性氟碳涂料根本经不起折腾，及时你用木铲也用不了几个月。陶瓷涂料要好些，不过时间长了它的不粘性就大打折扣。但是不粘煎锅就非常好了，优良的不粘性一定让你满意，欧美家庭都用这些煎牛排、鸡蛋什么的。电饭煲最好最好选用不粘锅，一锅饭做出来好的水性不粘内涂绝对不会有一粒米粘附。陶瓷涂料的尽量不要选用，因为长效不粘性较差，几个月以后就粘锅了。
区别水性氟碳涂料锅和陶瓷涂料的，看漆膜非常光滑而且光泽很高的是陶瓷涂料。偏软而且光泽不高、基本上都是黑色的是水性氟碳的
市场上的不粘锅涂层品牌（多为化学涂层）：
1：特氟龙 （Teflon），杜邦（DuPont）生产。其实，严格说来Teflon只是一个商标，主要使用在以下几种产品上：PTFE、FEP、PFA、ETFE、AF、NXT、FFR。
PTFE：PTFE（聚四氟乙烯）不粘涂料可以在260℃连续使用，具有最高使用温度290-300℃，极低的摩擦系数、良好的耐磨性以及极好的化学稳定性。
FEP：FEP（氟化乙烯丙烯共聚物）不粘涂料在烘烤时熔融流动形成无孔薄膜，具有卓越的化学稳定性、极好的不粘特性，最高使用温度为200℃。
PFA：PFA（过氟烷基化物）不粘涂料与FEP一样在烘烤时熔融流动形成无孔薄膜。PFA的优点是具有更高的连续使用温度260℃，更强的刚韧度，特别适合使用在高温条件下防粘和耐化学性使用领域。
下面要介绍的几个品牌涂层主要成分也是这些。因为杜邦最早把特氟龙商标用在不粘涂层上，所以现在它成了传统不粘涂层的通称。
特氟龙的安全性至今尚无定论，除了产品本身的不确定性外，由于大量中国不粘锅企业使用国产低质不粘涂料，喷涂技术标准执行不严，使得使用此涂层的不粘锅产品广受质疑。目前中国市场上销售的基本都是涂层级别最低的不粘锅。
特氟隆 （Teflon）涂层的分级：
由于中国市场接触不粘锅的时间较短，所以对涂层的分级和贴标没有什么概念，所以国内产品没有贴标，其实这是区分不粘锅质量的重要依据。各大公司对贴标的使用和不粘锅生产工厂技术标准有着严格要求。目前国内厂家有杜邦授权贴标资格的厂家不超过10家（具体工厂以后说明）。
Prima”涂层厚度约6-10微米，一般用于烘烤盘。
“Classic”是最普通的，涂层最小厚度25微米，双层涂敷技术，适合于一周使用一二次的情况（家用）。
“Xtra”双层涂敷技术,适用于一天一次的使用频率。
“Select”是较高级别的，涂层最小厚度35微米，3层涂敷技术，适合于每天使用一到两次（家用）。
“Platinum”是更高一级的，涂层最小厚度40微米，添加特殊抗磨粒子，3层涂敷技术，适合于经常做饭且要求较高者使用。它能够经 受住正常金属器皿刷刮，甚至磨料的研磨。
“Platinum Pro”或“Professional”专业级的不粘涂层；适合于专业场合，能长时间使用。
“Autograph” 顶级Teflon不粘涂层。适合于专业人士，能长时间使用，满足美食家级别的要求。Designed to stand up to constant use and expectations by avid/gourmet cooks 。
级别由上而下，价格相差很大，对生产工厂的技术要求也越高，不粘锅的性能也完全不一样。所以同是不粘锅，有的几十块钱，有的几千块钱。
2：美国华福（Whitford）。市场份额份额仅次于杜邦。同杜邦一样，华福对授权贴标和不粘锅厂生产技术有着严格的管理，在中国的授权工厂也不多。
涂层级别：
Xylan 系列涂料是美国华福最主要的产品，是许多制造工厂，进出口商和零售连锁店的指定产品。该系列涂料广泛地应用于各类产品上，其中包括从实惠到华贵的炊具、各种各样的烘烤盘、电 煎锅与电烤架、电饭锅、面包烘炉、咖啡机、三明治机以及华夫饼机等等。Xylan涂层共有一层、两层及三层三种结构形式。
Quantum2 比任何传统不粘涂料有更长的使用寿命。这是因为Quantum2添加了新型无机微粒，并调整了含氟聚合物，让它能更紧密地和涂料中的其它元素结合以获得更高的使用寿命。其不粘表面也更加光滑，并具有更吸引人的光泽。
QuanTanium为达到超强的耐久性而在配方中应用了金属钛。 QuanTanium的多层含钛加固涂覆使它能够抵抗几乎任何物品的刮擦。QuanTanium完美地结合了不粘涂料与钛，创造了非同凡响的耐磨性能和无与伦比的不粘性能。
Eclipse 它的独特底层由树脂和 特别的硬质材料调配而成，由于Eclipse底层涂料没有不粘成分（所有其他炊具底层涂料都有），所以它能完全发挥（a）粘结，以及(b)加固的功能。中 间层内也含有特殊的加固材料，而顶层涂料则有优越不粘性能。以上涂层的结合使得其耐磨性远超过市场上所有其他的内部加固涂层。
Excalibur是美国华福独有的不粘涂层，特殊的表面加固技术，使其赢得了“世界上最坚固， 最经久耐用的不粘涂层”之声誉。其法是把拥有专利权的不锈钢合金，溶射喷涂在锅的表面，形成一系列“山峰”和“低谷”，冷却硬化之后牢牢焊接在锅上。然 后，再涂上好几层坚韧的不粘涂料，填平“低谷”，封盖“山峰”，牢牢粘合形成惊人的耐用性。这让Excalibur成为唯一具有不锈钢强度和全球最佳性能 的不粘涂料。
（后面会介绍国内外不粘锅的品牌和选购及一些电视购物品牌的包装手法。通过使用以上涂层可以实现目前市场上不粘锅的所有性能）
貌似Excalibur技术的表面比较好，下面是表面情况，用蜂窝结构的表面分割为小单元，增强粘接力，抗脱落，但表层材料还是化学树脂类吧，耐温性不高
3，日本大金涂料（著名中央空调），也是氟涂料。性能类似普通特氟隆产品。一般用于日本的不粘锅具，小家电产品。
4，新型无氟涂料：陶瓷涂料。
最著名的是韩美共同研发的Thermolon公司，Thermolon(TM) 在美国和欧洲市场已取得极大成功，并震惊整个专业厨具业。Thermolon的涂料完全不含聚四氟乙烯 (PTFE-free)，证明其生产过程完全不使用全氟辛酸铵（PFOA),其抗划擦伤性、抗磨损性及硬度是传统涂料的三倍。
以前Thermolon只授权比利时Greenpan使用。 随着其它陶瓷涂料厂家技术的成熟，目前也授权其它知名品牌使用。陶瓷涂层除了打健康牌外，其本身不粘涂层性能也更突出，所以市场份额日益增大。
但是目前陶瓷涂层只有韩国，日本，台湾的工厂质量突出，市场上的产品也大多使用他们的涂层。国内厂商技术较差。
Thermolon，陶瓷类涂层，目前貌似最好的表面，但不清楚加工工艺，粘接性怎么样？涂层掉了什么都是浮云
这是某论坛看到的
现在看了，不粘锅厂家都在忽悠，披着高科技的外衣，完全没有真正的陶瓷，都是化学树脂添加其他物质组成。
至于单组份陶瓷在国内较大的喷涂厂如SUPOR,ASD,Midea等我还没见过他们使用，目前在浙江，广东地区比较畅销的易瓷龙，鹏孚龙，KFCC也都是三组分体系，也就是A树脂+色粉+填料）B固化剂）C（催化剂）韩国另一家卖的比较好的CERASOL与以上几家稍有差异，他们也是三组分，但是他们的B是固化剂+催化剂，C是溶剂+硅油还有一家Thermolon 即GREEN PAN指定使用的产品，他们是双组份体系，A是树脂+颜填料，B是固化剂+催化剂，其实以上这些公司的产品大多数的情况下三组分和双组份没有本质的区别，三组分就是把催化剂分开了而已，按我的经验看催化剂完全可以直接加入到B组分中，催化剂可能会和硅烷有一点点的反应，但是这个反应不会无休止的进行，到达一定程度后就会停止。
我来说说我了解的无机水性耐高温陶瓷涂料
http://bbs.coatu.com/thread-16905-1-1.html
目前最严格的测试要求应该是L.N.E（法国国家标准实验室）的不粘锅测试标准，一般的耐腐蚀测试都是小意思，最厉害的是老化测试，当前市场上白色的陶瓷涂料没有一家可以通过
瑞士制造-（热喷涂技术的一种）全球独家采用等离子流技术2万度高温2倍声速将钻石晶体（拥有最高硬度的材料）浇铸到铝合金锅体壁，制成超长寿命的不粘锅具表面。形成一层不开裂、不起泡、不起皮的不粘锅保护层，使金属锅具安全耐用。只要保养和清洗得当，不粘锅表层将终身不脱落,所以我们承诺25年质量保证.Swiss Diamond不含特富龙、完全避免使用PFOA，非化学涂层。安全卫生，专为健康烹饪设计
丹麦原产Scanpan不粘锅：这项技术背后的概念是：将陶瓷钛合金复合材质以20，000度的高温加热铸造完成后，在表面再披覆高科技奈米不沾涂层。这二者的结合，形成导热良好的材质，当加热时，热源由锅具底座向锅身边缘扩散，达到均匀受热的效果。除了锅身外，SCANPAN锅身上的电木握柄具有独家专利技术，省却消费者更换螺丝钉和铆钉的烦恼，握柄更是安全牢固、不易松脱，永久使用也不变形，耐热程度更可高达260度。
SCANPAN新的经典工艺技术之所以兴起，是因为利用最传统的专业锅具－压铸铝锅与最顶尖的陶瓷钛合金喷涂技术相结合。会选择铝，是因为铝是最佳导热材质，利用200吨压力压模成型的SCANPAN雏型锅搭配最厚的多层底座，不但预防扭曲变形，同时让加热更快速更均匀。
SCANPAN时代尖端的表面：陶瓷和钛合金这二种元素都是极为坚硬的材料，利用36，000℃高温溶解并喷涂在完成后的压铸铝锅，使其披覆在表面并与锅身合而为一。
2种。
不粘涂料主要有聚四氟乙、纳米技术。聚四氟乙烯材料具有固体材料中最小的表面张力，不粘附任何物质，同时还具有耐高低温优良的特性，从而使其在诸如制造不粘锅的防粘方面的应用非常广泛。纳米级结构材料简称为纳米材料，广义上是三维空间中至少有一维处于纳米尺度范围超精细颗粒材料的总称。具有不粘附油性物质的特点，可以很好地隔离油性物质。
不粘涂料是涂层表面不易被其他粘性物质粘附或粘附后容易去除的特殊涂料。这种涂料形成的涂层具有表面能量低、摩擦系数小、容易滑动等特点。
该标准的目的是测试金属烹饪器具不粘涂层的功能性质，适用范围包括煎锅、双把炖锅、烹饪锅、砂地锅、高压锅等金属烹饪器具。
该标准的测试内容包括不粘涂层的外观检测、不粘涂层的厚度、涂层的抗粘附性、涂层的附着力、涂层耐腐蚀、涂层硬度和抗磨损性测试等。
下面我们简单阐述一下主要的检测。
1.不粘涂层的厚度测量：用非破坏性的设备进行，对于浅的金属烹饪器具在底层表面测量10次，对于深的金属烹饪器具在底层表面和内壁表面各测10次。
2.外观检测：不粘涂层的外观用放大25倍的显微镜观察，要求无裂纹和裂缝、表面无坑洞，并检查涂层厚度。
3.涂层不粘性检测：它是进行抗烧焦牛奶和烹饪鸡蛋粘附力测试。抗烧焦牛奶的粘附力测试结果分为4级，抗烹饪鸡蛋的粘附力测试结果分为3级。
4.涂层附着力测试：用新的烹饪器具进行穿透涂层测试，并记录在正常状态下、用水测试后和用油测试后的没有扯开和扯开区域的数量。
5.盐水腐蚀测试：按照程序涂油和清洗新烹饪器具，再用10%的盐水进行测试，目测并记录金属烹饪器具表面没有任何腐蚀的痕迹和器具表面有腐蚀的痕迹的结果。
6.涂层硬度测试：用直径为1mm 的碳化钨滚珠的两种新设备来操作。在压力不断提高下移动涂层表面直到涂层被穿透。要求在室温条件下、100℃±5℃的15mm深的沸水中、在180℃±5℃ 的3 mm深的花生油中连续的操作涂层硬度测试，并记录在100 g砝码重力作用下穿透涂层结果：一定重力下在室温条件下获得穿透，一定重力下在150℃水 中获得穿透，一定重力下在180℃花生油中获得穿透。
7.抗磨损性试验：对新金属烹饪器具通过烹饪西红柿、烧制测试和耐磨损机设备磨损进行。完成1000 次砂轮摩擦运动后，再进行一次烹饪操作和一次烧制 操作。如此反复进行，这些循环（烹饪、烧制、磨损）的次数将显示涂层的质量。
我国的标准是：HG/T 4563-2013 不粘涂料
目前防污涂料发展的主要类型：①不含有机锡的自抛光防污涂料；②无锡的磨蚀型防污涂料；③无毒防污涂料 ( 低表面能涂料、生物防污涂料 ) ；④导电防污涂料。其中以不含有机锡的低毒或无毒防污涂料为主要研究和开发目标，以无锡自抛光或磨蚀性防污涂料产品的开发最快。无锡自抛光防污涂料具有长效防污和降阻节能的特点，同时符合环境保护要求，无论在经济 上还是在军事上均具有十分重要的现实意义。
低表面能防污涂料俗称“不粘”涂料。它利用涂料表面具有低表面能的物理性能使海生物难于附着或者即使附着其黏结力也很小，在船舶低速航行时，受到海水剪切力作用很容易被清除。现有的低表面能防污涂 料主要以有机硅、有机氟树脂为基体树脂，利用有机 硅、有机氟的低表面能特性而制成的。此类防污涂料已开始实际应用，防污期效最长可达 5 a 。
生物防污涂料用天然防污剂是利用生物技术从多 种海洋动植物和陆地植物中提取的天然防止海生物污 损的物质，主要有大叶藻类防污剂、苦动栋树防污剂、酰化丹叶大黄素贻贝防污剂、辣根防污剂、海绵脂肪酸防污剂、含有分解蛋白酶的防污剂等。仿生防污涂料利用的是仿生学原理。主要有 2 个方向：①提取海洋中的天然活性物质作为防污剂；②模拟大型海洋动物的表皮结构来实现防污。生物技术是一个高产出产业，利用生物技术生产制作上述各类防污剂，对人体、环境和海生物无害，开发这一领域将会产生巨大的社会效 益和经济效益。
导电防污涂料是在船体外壳表面涂上数层导电涂料，当微小直流电通人涂覆有导电涂料的表面时，会使海水电解产生次氯酸钠，达到防止海生物附着于船壳 表面的目的。 低 VOC 防污涂料的实现途径通常有 3 种：①水性防污涂料；②粉末防污涂料；③高固含量防污涂料。目前，国内外对低 VOC 防污涂料的研究和开发见诸报道的也只是在水性防污涂料方面取得的成果 。
海洋防污涂料是海洋涂料中最重要的品种之一， 直接对船主的利益和海洋环境产生影响，所以研究人员和涂料供应商努力开发更为环保、性能更好、更具有竞争力的海洋防污涂料。
防污技术还包括电化学防污方法、控制腐蚀微生物的新方法——电化学杀菌 和外加电位防污法。
2 ． 2 船体防锈涂料
目前船底防锈涂料的品种大体可分成 3 大类：①传统的沥青系和油性系；② 以环氧、乙烯、环氧沥青、乙烯沥青和氯化橡胶树脂为主体的高性能船底防锈涂料；③新型高性能船底防锈涂料，主要包括改性环氧、玻璃鳞片涂料、氟树脂涂料等。
2 ． 3 舰船用特种功能涂料
舰船特种涂层材料是舰船装备不可缺少的组成部分。它涉及的领域包括：耐高温、隔热、防火、吸声阻尼、吸波、光学伪装等，主要有舰用雷达吸波隐身涂料、吸收声纳波涂料、红外隐身涂料、抗热辐射涂料、飞行甲板防滑涂料、耐高温涂料等，尽管用量不大，但是舰船不可缺少和替代的配套材料，而且随着武器装备现代化进程的加快，特种涂层材料在舰船各部位所起的 作用越来越大。
3 吸波涂料
吸波涂料是能够吸收投射到它表面的电磁波能量，并通过材料的损耗转变成热能的一类材料。吸波涂料主要由吸收剂和黏结剂组成。其中含有特定电磁参数的吸收剂是吸波涂料的关键所在，决定了吸波涂料的吸波性能；黏结剂是涂料的成膜物质，是使涂层牢 固黏附于被涂物表面并形成连续膜的主要物质。吸波 涂料一般根据吸收剂不同可分为以下几类：铁氧体吸波涂料、羰基铁吸波涂料、金属超细粉末或金属氧化物磁性超细粉末吸波涂料、陶瓷吸波涂料、纳米吸波涂料、放射性同位素吸波涂料、导电高分子吸波涂料、视黄基席夫碱盐类吸波涂料、手征性吸波涂料、掺杂高损物吸波涂料、稀土元素吸波涂料。
研究高性能、宽频带吸波涂料以展宽有效频带、实现多频谱隐身效果为吸波涂料未来发展的主要方向。同时，研究各种新的吸收剂，探讨新的吸波机理，以满足吸波涂层所追求的“薄、轻、宽、强”的目标 。
吸波涂料是军事上的主要隐形材料之一，在民用 产品上的应用也相当广泛，如人体安全防护、微波暗室消除设备和通讯及导航系统的电磁干扰、安全信息保密、改善整机性能、提高信噪比、电磁兼容，以及波导或同轴吸收元件、广播电视发射台的电磁辐射防护、工业 科学和医疗设备电磁辐射防护、日常生活用品微波炉、 手机的电磁辐射防护等许多方面。 [Page]
4 纳米隐身涂料
隐身涂料是固定覆盖在武器系统结构上的隐身材料，按其功能可分为雷达隐身涂料、红外隐身涂料、可见光隐身涂料、激光隐身涂料、声纳隐身涂料和多功能隐身涂料等。纳米涂料一般都是由纳米材料与有机涂料复合而成的，更科学地讲应称作纳米复合涂料。经过几十年的发展，隐身涂料作为隐身技术的关键技术之一，已不仅仅用于飞航导弹等飞行器上，最新的发展是几个主要工业化国家和军事强国已开始将隐身涂料技术应用于海军舰艇、隐身装甲车、隐身水雷、隐身火炮、隐身坦克、隐身车辆、隐身雷达、隐身通讯系统、隐身工程、隐身工事、隐身机器人、隐身作战服和红外隐身照明弹等技术装备上。
纳米材料在舰船涂料中应用的领域有：①吸收雷达波涂层。②舰船红外隐身涂层：纳米氧化铝、氧化铁、氧化硅和氧化钛的复合粉体与高分子纤维结合对中红外光波段有很强的吸收性能，这种复合体对该波段的红外探测器有很好的屏蔽作用，既具有优良的吸收雷达波的特性，又有良好的吸收和耗散红外线的性能，具有明显的隐身功能。③潜艇伪装涂料：潜艇伪装涂料的技术关键是涂料的湿反射率和耐老化性。应用纳米级的深色颜料，是降低伪装涂料的湿反射率和提高耐老化性的有效途径之一。④超耐候的船壳漆：纳米二氧化钛具有吸收紫外线的性能，可提高涂料的耐老化性。它们都可以作为今后主要发展的添加剂之 一 一。⑤船舶舱室内抗霉涂料：纳米二氧化钛、纳米氧化锌等纳米材料可作为对人体无毒、抗菌范围广、热稳定性优良的抗菌剂。可以利用纳米材料的抗菌作用，制备舱室内的新型高效防菌防霉材料和涂料。⑥新型高效船底防污涂料：采用纳米级防污剂，如纳米氧化亚铜、纳米氧化锌等，或者采用微胶囊技术可能是一个有效的途径。⑦船舶阻燃材料和涂料：某些纳米微粒具有阻燃功能，如纳米氧化锌可以作为阻燃剂添加到船舶舱室内装饰材料中或配制成阻燃涂料，提高船舶非金属装饰材料和阻燃涂料的防火性。
5 汽车涂料
汽车涂料包括汽车在制造与维修中使用的涂料，主要品种有汽车底漆、汽车面漆、罩光清漆、汽车中间涂料和汽车修补漆等。汽车涂料已经成为一种专用涂料。在汽车工业发达国家，汽车涂料的产量占涂料 总产量的 20 ％左右。
5 ． 1 底漆
世界各国汽车底漆绝大部分使用阴极电泳漆，阴极电泳漆今后的发展方向是高耐久性、高泳透力、低颜料含量、低 VOC 、低气味、低发烟、无重金属、少 CO2 产生量、质轻、节能等。无铅阴极电泳涂料、低温固化型电泳涂料等在欧美和日本也已有应用。
5 ． 2 中涂漆
腻子、二道底漆和封闭漆都是配套涂层的中问层， 即中涂漆。中涂漆和面漆开发的重点为水性涂料、粉 末涂料和高固体分涂料。
5 ． 3 面漆
汽车用面漆在整个涂层体系中发挥着主要的装饰和保护作用，决定了涂层的耐久性能和外观。目前一些西方发达国家的新建汽车涂装线上，已采用了水性汽车面漆，国内基本上还主要使用溶剂型面漆。汽车面漆的主要品种是磁漆，一般具有鲜艳的色彩、较好的 机械性能和耐候性。
5 ． 4 金属闪光底色漆
所谓金属闪光底色漆就是作为中涂层和罩光清漆 层之间的涂层所用的涂料。它的主要功能是着色、遮 盖和装饰作用。金属闪光底色漆之所以具有这种特殊 的装饰效果，是因为该涂料中加入了金属铝粉或珠光 粉等效应颜料。
5 ． 5 塑料涂料
汽车塑料涂料与其他金属部件用涂料相似，也分为底漆、底色漆、清漆或面漆。
5 ． 6 阻尼涂料
最近几年来，汽车阻尼涂料一般采用以聚氯乙烯 树脂 ( 即 PVC) 为主要基料制成的一种无溶剂的 PVC 系列涂料，其固体含量一般可达到 100 ％。这种 PVC 涂料有较好的硬度、伸长率、剪切强度和拉伸强度，能很好地满足阻尼涂料的性能要求。
5 ． 7 粉末涂料
汽车用粉末涂料有环氧聚酯混合型、聚酯、聚氨酯和丙烯酸等类型。今后，汽车用粉末涂料的发展将在进一步提高耐候性、抗紫外线性、低温固化、薄膜化和装饰性等方面努力。
5 ． 8 纳米材料在汽车涂料中的应用
纳米材料在汽车涂料中的应用主要包括纳米面漆、纳米玻璃涂料、碰撞变色涂料、抗石击涂料、防静电涂料、除臭涂料等。利用其特殊性能，开发性能优异的汽车涂料具有广阔的发展前景。
6 其他新型涂料
6 ． 1 防滑涂层
舰载飞机甲板防滑涂层主要指航空母舰、大型驱 逐舰等军舰起降飞机和停泊飞机所配备的特有的防滑涂层。根据其采用的材料不同，可分为树脂基防滑涂层和金属基防滑涂层；根据涂装方法的不同又可分为 喷涂甲板防滑涂层和辊涂甲板防滑涂层。
6 ． 2 潜艇特征信号控制涂层 [Page]
潜艇的声学特征控制技术是一门综合应用技术。声隐身涂层具有阻尼作用、隔声作用、消声作用，目前有隔声材料、消声材料聚氨酯声隐身涂层。
6 ． 3 新型光触媒涂料
中国科学院理化技术研究所最近成功研制出同时具有抗菌、防雾、自洁、光催化分解污染物等多重功效的新型光触媒涂料。该涂料中的主要功能成分为 TiO2 及其银系复合物。这种涂料可在多种材料如玻璃、陶瓷、塑料等表面使用，赋予这些材料抗菌、防雾、防霉、自洁、光催化分解污染物等多重功能。因此这种涂料可在多种场合诸如汽车后视镜、汽车玻璃、玻璃幕墙、道路交通指示牌、广告牌、汽车车身和火车车身上使用。理化所已就此项技术申请了国家发明专利。
6 ． 4 新型净化汽车尾气涂料
英国的幸福时代化学公司最近发明了一种涂料，将这种涂料涂在汽车的排气管内，可吸收汽车尾气中的大多数有害气体。除了净化汽车尾气外，该公司还希望这种涂料能成为建筑工程师和城市规划人员消除环境污染的新武器。这种涂料是一种聚硅氧烷基涂料，其中分布着大量直径约 30 nm 的二氧化钛和碳酸 钙球形颗粒。
6 ． 5 新型保护光盘不受磨损涂料
El 本 TDK 公司开发出一种具有很强抗磨损能力的新型光盘涂料。 CD 、 DVD 等光盘使用这种涂料涂装后，可有效地免除光盘表面受到磨损后数据无法读出的苦恼。这种新型涂料采用了双层制作工艺。 TDK 公司表示，这种新涂层不但比该公司两年前开发的单层 涂层更加坚韧耐磨，而且在可见光范围内是透明的，可 以很好地保护彩色液晶显示屏表面不受损坏。
6 ． 6 新型室温可逆变色涂料
一 种以钴盐为变色晶体、吸水性材料为水汽平衡剂的变色涂料。这种涂料能够有效地克服环境湿度、成膜材料对色变点温度的影响，变色涂料的色变点可以限定在 30 ～ 32 ℃之问。同时，添加其他惰性颜料可以形成具有多种调和色的变色涂料。
6 ． 7 新型热防护涂料
研究了一种用于超音速飞行器的外热防护涂料。防热涂料应具有密度小、导热系数小、比热容大、热解温度低、热解潜热大、气化分数高、热解气体比热容高、辐射系数大及与飞行器表面的黏结性好等特性。苯基硅树脂改性的 E 型环氧具有良好的性能，以其为基体的涂层材料性能较好。
6 ． 8 热障涂层及溶胶一凝胶涂层
目前，提高燃气轮机工作温度最可行和最经济的途径是在使用先进的高温合金材料和冷却技术的前提下采用热障涂层。使用热障涂层可以减少热量从燃气向金属部件的传递，使金属部件的工作温度降低 50 ～ 80 ℃ ，短时问内可降低 140 ℃ 。热障涂层包括 2 个部分：内层的抗氧化合金层 ( 中间层 ) 和外层的绝缘陶瓷 层 ( 面层 ) 。
溶胶一凝胶涂层技术应用于金属表面上，赋予金属表面更高的抗氧化性能、耐腐蚀性能等，具有广泛的 应用前景。随着溶胶一凝胶涂层技术及控制技术的发 展，将对提高金属的抗腐蚀能力做出更大的贡献。
7 结语
开发环境友好型防污涂料是 21 世纪海洋涂料的发展方向之一，无毒低表面能防污涂料、无锡自抛光防污涂料、来源广泛的生物仿生防污涂料将是未来发展的重点所在，发展新型的海洋防污涂料技术势在必行。相信实现新型海洋防污涂料的商业化、实用化将为期不远 引。由于纳米材料在具有良好吸波特性的同时还具有频带宽、兼容性好、面密度低、涂层薄的特点，美、俄、法、德、日等国都把纳米材料作为新一代隐身材料加以研究和探索。从市场看汽车涂料是整个涂料行业的发展重点之一。一些新型涂料的开发与应用丰富了涂料类型，对涂料行业的发展做出了贡献。涂料基本知识
另附
一、 涂料的定义及作用
定义：俗称油漆，是一种涂覆在物体表面经过一定时间的物理和化学反应变化后，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。
作用：保护作用、装饰作用、色彩标志、特殊作用
二、 涂料的组成
主要成膜物质：天然树脂、植物油、人造、合成树脂
次要成膜物质：颜料（着色、防锈、特种）、功能材料
辅助成膜物质：溶剂、助剂、催化剂等
三、 涂料的分类
按形态分类：溶剂型、无溶剂、水性、粉末
按用途分类：建筑、皮革、纸张、木器
按成膜机理分类：水乳胶、塑性熔胶、挥发性
按施工工序分类：底漆、腻子、二道底漆、面漆
按涂膜性能分类：绝缘、防锈、耐磨、防腐蚀
按成膜物质分类：环氧树脂、天然树脂、醇酸树脂
四、船舶涂料的分类
船用车间底漆
水线以下涂料：船底防锈、防污漆、船用防锈漆
水线以上涂料：船用水线漆、船壳漆、甲板漆、货舱漆、舱室内部用面漆
液舱涂料：饮水舱涂料、压载舱漆、油舱漆、机舱舱底涂料
第二节 船舶涂装工艺
船舶涂装工艺主要包括钢材表面除锈和涂漆两项工作
一、 钢材表面除锈
1、手工除锈（使用简单工具或小型机械除锈工具除锈如风动打磨工具）
2、喷砂（丸）除锈
3、化学除锈
4、抛丸除锈
二、涂漆作业
1、空气喷漆
原理：压缩空气从空气帽的中心孔喷出，在涂料喷嘴前端形成负压区，使从喷嘴喷出的涂料进入高压气流区，迅速扩散呈雾状飞向被涂物表面。
方法：利用各种喷枪进行作业
特点：涂漆效率高、适应性强、漆膜质量好、涂料利用率低（50%），污染环境。
2、高压无气喷漆
原理：不需借助压缩空气喷出使涂料雾化，而是给涂料施加高压使其喷出雾化。
方法：利用无气喷漆设备进行作业
特点：涂漆效率高（比空气喷漆高3倍以上）、对涂料黏度适应范围广、漆膜质量好、涂料利用率高，污染环境小。
不粘涂料是解决模具粘料的有效方法，市面上有多种不粘涂料，普通的有特氟龙不粘涂料，但是却存在一定的缺陷，随着人们对于耐高温要求的升高，对环保意识的加强，高温不粘涂料得到了很好的运用。
不粘涂料在使用中首先要解决的就是耐高温问题，高温不粘涂料具有良好的抗热震功能，耐冷热冲击，不脱落不开裂，可以与金属模具的膨胀系数达到匹配，长期耐高温600℃，短期可以耐温800度。如果不粘涂料抗热震差，与基材膨胀系数不匹配，在高温中就容易出现裂痕，耐不了高温，再多的功能也无法实现，自然达不到保护模具的作用，也会失去不粘性。
不粘涂料顾名思义是有一定的不粘功效，模具涂覆高温不粘涂料后，经测试和运用，高温不粘涂层可以不粘油，不粘水、糖水、葡萄糖水，不粘橡胶，不粘塑料，不粘PP料，不粘聚氨酯等物质，不沾性可实测验证。
