美标材料标准A380材料的化学成分和机械性能?
A380铝合金成份:Cu:3.0-4.0;Si7.5-9.5;Mg:≤0.1Max;Fe:≤1.3Max;Zn:≤3.0Max;Mn:≤0.5Max;Ni:≤0.5Max;Sn:≤0.35Max;Al余量力学性能:抗拉强度Mpa屈服强度Mpa延伸率%≥320≥160≥3.5
A380型铝合金是最普遍的专用铝合金,因为它集合了易铸模,便于机械加工,热传导好等特性。变移性,承压力,和抗高温分裂性都很强虽然A380型一直被认为便于机械加工,但由于较高的硅含量,使其稍显粗糙。 它被广泛地运用于各种产品,包括电机设备的底盘,引擎支架,变速箱,家具,发电机和手工工具。
扩展资料:
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。
硬铝合金属AI—Cu—Mg系,一般含有少量的Mn,可热处理强化.其特点是硬度大,但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系,可热处理强化,是室温下强度最高的铝合金,但耐腐蚀性差,高温软化快。
锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,虽然加入元素种类多,但是含量少,因而具有优良的热塑性,适宜锻造,故又称锻造铝合金。
纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材,抗腐蚀性能好。但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。
参考资料:百度百科-铝合金A380
参考资料:百度百科-铝合金
目前国内这边做铝合金压铸的主要原料主日本标准的ADC12号铝合金和美国标准的A380号铝合金。当然还有一些是ADC10或者A360等等。
A380的硬度和机械强度都比较好,可以用于生产汽车备胎升降齿轮和电动工具手柄等等,并且具有良好的铝焊接性能。
A380的主要指标如下(参考铝合金资料集)
压铸件好,但是展伸性减少。
机械加工性极佳,在铸造状态之表面加工效果非常好。
适于电镀基地。
代表用途:
割草机车轮,齿轮箱,空冷缸头,空气制动器,收音机外壳,重视表面加工之用途或一般铸件。
耐蚀性:好
阳极皮膜性:劣
熔接性;尚可
铸造性:良
耐压性:良
切削性:好
勃氏硬度:80 kg/mm2
其中ADC12压铸铝合金相当于国产YL113-GB/T15115-94 ,其机械性能指标如下:
抗拉强度:230
伸长度:1%
布氏硬度HB:80 。
铜Cu3.0-4.0;硅Si7.5-9.5;镁Mg0.1Max;铁Fe2.0Max;锌Zn3.0Max;锰Mn0.5Max;镍Ni0.5Max;锡Sn0.35Max。
A380为铝合金,是最普遍的专用铝合金,因为它集合了易铸模,便于机械加工,热传导好等特性。变移性,承压力,和抗高温分裂性都很强虽然A380型一直被认为便于机械加工,但由于较高的硅含量,使其稍显粗糙。它被广泛地运用于各种产品,包括电机设备的底盘,引擎支架,变速箱,家具,发电机和手工工具。