捷安特八天川藏特别版自行车配置
ATX670。
尺寸：26*17M-19M。车架：捷安特高级铝合金硬模成型车架。前叉：TGS铝合金弹簧避震前叉。变速系统：SHIMANOTOURNEY21S。花鼓：玖裕铝合金花鼓。车圈：铝合金双层车圈。轮胎：kanda26*1.95轮胎。曲柄：Sugino铝合金。链条：KMC，防锈静声功能。飞轮：SHIMANOTZ-21。车座：VELO座垫。车匣：TEKTRO铝合金夹器。脚踏：vpk218轻量铝合金踏板。其他：SHIMANOEF50一体变把，铝合金零部件，VELO抑菌把套，专用后置式停车架。
捷安特ATX670的配置参数如下：
ATX670是捷安特的经典入门级山地车，因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。
扩展资料：
ATX670是捷安特的经典入门级山地车，因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。车架强度非常好，指拨是EF-29的，飞轮是7速旋飞。
捷安特atx670主要特点有：车架强度非常好，指拨是EF-29的，飞轮是7速旋飞。
参考资料来源：百度百科-捷安特atx670
1、架子的造型有一定的区别：660的架子是圆形管， 670的架子是异型管。
2、其次都是21速的山地车，在变速的搭配上也一样，两款车子的价格相差大概就在100左右。
3、 车圈的颜色也有点不一样，670的车圈是黑色的，60的是白色的，其他的基本一样。
4、两车就是车架和链条不一样，660是GIANT铝合金硬模车架，硬模LOGO，链条不是防锈的。670是捷安特高级铝合金硬模成型车架， 链条防锈。
具体介绍配件：
660：尺寸: 26X15.5M/17M/19M
车架: GIANT铝合金硬模车架，硬模LOGO，车架中管防水塞设计
前叉: 避震前叉
变速系统: SHIMANO FD-C050前边、RDTX31D 后变；SHIMANO 无忧变速 21速；
刹车系统 铝合金V刹系统
座垫 舒适运动座垫
轮圈: 铝合金双层高强度圈
轮胎: 建大26x1.95细纹轮胎
其他: 42/34/24铝合金大齿盘；一体式主轴；维乐把套；铝合金车把、竖杆、座垫杆（30.9）；后置停车架；中管防水塞设计
670：捷安特giant atx670ATX670
尺寸：26*17M-19M
车架：捷安特高级铝合金硬模成型车架
前叉：TGS铝合金避震前叉
变速系统：SHIMANO TOURNEY 21S
花鼓：铝合金花鼓
车圈：铝合金双层车圈
轮胎：建大26*2.1轮胎
曲柄：Sugino, 铝合金
链条：KMC，防锈静声功能
车座：VELO座垫
车匣：铝合金夹器
其他：SHIMANO EF29一体变把铝合金零部件；VELO抑菌把套专用后置式停车架。
【尺寸】：26*17M-19M
【车架】：捷安特高级铝合金硬模成型车架
【前叉】：TGS铝合金避震前叉
【变速系统】：SHIMANO
TOURNEY
21S
【花鼓】：铝合金花鼓
【车圈】：铝合金双层车圈
【轮胎】：建达26*2.1轮胎
【曲柄】：Sugino,
铝合金
【链条】：KMC，防锈静声功能
【车座】：VELO座垫
【车匣】：铝合金夹器
【其他】：SHIMANO
EF29一体变把
铝合金零部件；VELO抑菌把套专用后置式停车架
这个是配置，你可以和你买的对比，另外1200和1100这个价格都还好，和美利达勇士价格差不多，比美利达价格还低，但是配置还好，防伪标志倒是没有什么，但是你要问他要捷安特自行车产品说明书和保修卡，还有就是要上牌，要注意车架号是否被上过牌了，如果上过牌了说明来路不对，可能是赃车，别忘了要...
铝合金零部件：建达26*2，还有就是要上牌：SHIMANO
TOURNEY
21S
【花鼓】ATX670
【尺寸】，可能是赃车：26*17M-19M
【车架】，如果上过牌了说明来路不对：铝合金夹器
【其他】，要注意车架号是否被上过牌了.1轮胎
【曲柄】，你可以和你买的对比：铝合金花鼓
【车圈】：TGS铝合金避震前叉
【变速系统】：KMC，但是你要问他要捷安特自行车产品说明书和保修卡：SHIMANO
EF29一体变把，和美利达勇士价格差不多，另外1200和1100这个价格都还好，防伪标志倒是没有什么，防锈静声功能
【车座】：Sugino；VELO抑菌把套，但是配置还好,
铝合金
【链条】，比美利达价格还低：捷安特高级铝合金硬模成型车架
【前叉】：VELO座垫
【车匣】：铝合金双层车圈
【轮胎】专用后置式停车架
这个是配置
2.0的前叉为TGS铝合金避震前叉
1.0为18速
2.0为21速
1.0为铝合金零件（SIL），无牙车首零件，DCS避震器，TEKTRO铝合金V刹，喜马诺SL-RS31转把
2.0为荣轮大齿盘，铝合金零件（SAND BK）无牙车首零件，KS油压避震器，TEKRO铝合金V刹，维乐坐垫把套，喜马诺EF50变把。
就是以上这些。
车架什么的基本都一样，都是铝合金梯形管避震车架，双层车圈。
2500左右的车可以考虑一下ATX790
铝合金车架
shimano alivio变速系统 24速
内置车头腕组\ROCK shox j1 100mm行程
铝合金避震前叉
shimano m465碟刹
truvativ高级铝合金三层铝合金牙盘
正新26×1.95山地车胎
轻量化铝合金把
CNC附安全线双层铝合金刀圈
阳极黑色车条
车架尺寸：26*16 26*18
颜色：史坦红、亚黑
捷安特ATX740新款配置
尺寸: 26X17M/26X19M
车架: GIANT 铝合金圆管硬模车架
前叉: TGS避震前叉
前拨:SHIMANO C050
后拨:SHIMANO ACERA
飞轮:SHIMANO HG50-8
指拨:SHIMANO EF-60
链条:KMC SUPER Z
座垫: 维乐座垫
牙盘:台湾清豪牙盘
轮圈: GIANT带铆钉双层铝圈
轮胎: 正新轮胎26X1.95
其他: 铝合金零件 SAND BK，“V”刹，前后碟刹花鼓
本人推荐美利达公爵。
入门车首选。24速别。
捷安特740的后啵是ACERA的，可以换个飞轮就成24速了。
另外补充碟杀的好处不是你能想象的。特别是下雨天骑车时。我多次想把本人的V杀换成BB7的碟杀。碟杀差不差不是刹车的问题，而是调车的人的问题 ，调的好BB5都比BB7好用。你要是喜欢越野（泥巴路多的情况）建议买肯在换个飞轮 ，真正的捷安特给的配置是相当小气的。
前740的前避震为ROCK SHOX DART 1优于公爵的rst前叉。
大致情况就是这了，就看LZ自己怎么选择了，呵呵！！！
