| 中文名称 | 前后座椅头枕 | 备 注 | 分可调节式或固定式 |
|---|---|---|---|
| 特 点 | 提高汽车乘坐舒适性和安全性 | 分 类 | 辅助装置 |
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
办公座椅头枕一般需要多少钱？
座椅头枕料架报价:1500.00元座椅头枕品牌：xhs|材质：毛绒|产地：广东报价:14.30元。以上的价格均来自于网络，具体的价格可能会有出入，具体已购买的时候为准。希望可以帮助到你。
私人前后排座椅高度差多少不挡视线
30公分差不多
别克新君越后座椅加热控制模块在哪?
模块正常没问题的，可能是加热垫的问题。 希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
座椅坐椅有哪些不同？
座椅和坐椅的区别是：座椅是指具体的一个物体，是个名词；而坐椅是指坐椅子，表示一个动作。座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。据文籍记载，椅子的名称始见于唐代，而椅子的形象则要上溯到汉魏时传入北方的胡...
请指教下升降座椅该怎么降低座椅？
1、消除个案对自己的影响 并不是你看到一起爆炸事故就代表所有的升降椅都如此不安全，就好比你听到一...
东莞改座椅通风/东莞改空调座椅/东莞改制冷座椅/东莞改半导体座椅/东莞座椅通风改装/东莞汽车通风座椅升级/汽车空调座椅升级等； 从佛山南海过来的宝马X6原车真皮座椅，难忍炎夏酷暑，到店升级怡然座椅通风系统，让座椅会“呼吸透气”，告别闷热潮湿的煎熬。在这一年四季只有夏天和短暂的冬天的大广东，座椅通风系统功能可以说是很实用了，车主心水这个功能很久了但是一直没找到合适的店家，最后在朋友的介绍下来到了位于虎门的锋程车改进行改装。
改装车辆：宝马X6
改装项目：汽车通风座椅
改装配置：怡然座椅通风系统
怡然单通风系统的优点：系统功率低，耗电小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且使用具有我们专 利 技术的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保证驾乘者前后温度一致，舒适性更高。即使在座椅被阳光暴晒的情况下仍能迅速将座椅表面温度降至适宜程度并祛除湿气，创造舒适清爽的乘坐感。
我们的师傅在做完全车检查并与车主确认无问题后，就利用专用工具把座椅从车身取下，我们在拆装每一辆车时都有做车辆保护措施，目的就是为了避免在拆装过程中可能刮花车辆的情况发生，可谓是贴心的不能再贴心了。
宝马X6的座椅功能繁多，所以内部结构相对也比较复杂，一般没有技术经验的人不建议操作。我们的师傅都是经过专业的培训才能上岗的，他们深知座椅内部结构及拆装方法、技巧，所以座椅交给我们大可放心。改装人员操作不规范的话会给汽车遗留下很大的安全隐患，所以选择一家好的改装店能为您避免走许多弯路的可能性，能够拥有一次舒心的改装体验。
师傅正在小心的进行座椅拆卸工程，毕竟车内的空间有限，所以拆卸座椅除了考验师傅的技术以外还有就是细心程度，毕竟太粗暴的话可能会造成内饰刮花、破裂等无法挽回的硬性伤害。
宝马X6的主副座椅拆卸后师傅轻柔将座椅搬离车身，拆下的座椅被放置在铺有蓝色柔软亚麻毯的地上，避免座椅在施工过程受到损伤或是无法祛除的污渍，细心源于专 业，您想到的没想到的，我们都在做的更好！
在拆分座椅前我们都会提前准备专用的工具与放置螺丝这些小配件的盒子，以便后续的快速复原和避免零件的缺失。
海绵上的风机孔定位完成后，师傅便将海绵取下拿进无尘车间进行打孔，定位工序需要师傅根据人体力学、结构学原理和座椅本身的结构特征进行确认安装高速静音风机的位置，随后将海绵拿进无尘车间进行打孔，海绵打好孔安装上高速静音风机，再加上一层具有锋程车改专利技术的导风层和高效减震层，确保通风效果完美体现的同时保持原车座椅的舒适性。
一切安装好后师傅就开始组装座椅了，改装完成后我们会看到座椅表面上许许多多的小孔，它们的作用是增加座椅透气性与通风性，开启座椅通风系统后能够快速降低座椅的温度，使座椅舒适凉爽。
我们根据车主的意愿将座椅通风开关安装在座椅正下方的装饰板上，装车后开关位置不顶脚不会导致误按等问题。
经过清洗座椅、座椅吹皮、检查座椅附件是否全部还原，各个插接头的检查、软件测试检查处理，确保座椅的各个功能正常后，才将车辆交还给车主。
宝马X6座椅升级完毕，升级怡然座椅通风后夏季座椅不再烫，而且不会影响原车所有功能，如此实用、舒适的功能，你要不要来一套，嗯~
如果觉得我们做得还不错,请多推荐给您身边的朋友们！
如果我们哪里做的不够好让您不满意的地方请告诉我们，以便我们改进为您做的更好，谢谢！
【锋程车改】专 业 经营德系BBA原厂升级，低配升级高配大灯，座椅通风、大灯透镜改装、影音改装、隔音工程等多种专业服务项目。所有分店拥有统一的产品线、技术、价格和每天12小时在线网络咨询服务。提供极具性价比的产品和配置方案，热情真诚地为广大车主提供贴心服务。
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本期案例就说说来自云南昆明的大众CC。大家都知道云南天气跟广东的天气一样，闷热潮湿。特别是长途开车，背上和屁股基本是湿完的了。刚好车主要过来深圳办事，于是顺便就到深圳的锋程车改把座椅改了。据车主反映，在来深圳的路上都不敢长时间开车，实在是太热了，路上走走停停。时间长了还容易引起皮肤病。
一切准备就绪后就开始拆卸座椅，看师傅那认真劲，完全不知道在后面偷拍。对于改车，我们是认真的，我们一直都致力于改好每一部车，服务好每一个车主。
大众CC座椅的网格状设计较为明显，所以师傅们需要将座椅皮套拆下进行打孔，为后续的工序做准备！
欧美车的座椅真皮大多都没有孔，待会师傅会小心的把真皮拆下进行打孔。打孔也是有很大的讲究，打不好会影响美观。
三两下的功夫，座椅被拆下放在干净的地毯上，对于防护措施我们也是认真，施工期间我们都是在干净的地毯上进行的，防止座椅刮花等情况。
另外一边座椅的风机已经安装好了，风机的安装也是有讲究的，位置装的不好，效果好不好不说，还影响舒适性。师傅根据座椅的结构特征并结合丰富的人体力学、结果学等丰富知识确定打孔的位置，安装好高速静音风机后，我们为其添加上了一层耐压不变形的导风层，它是保证整个座椅内部最大面积均有通风的关键，这可是通过25万次耐压实验值得信赖的专利产品！
怡然座椅通风拥有两档风力调节，大小风力由您一手掌控，当通风系统开启后能够迅速降低座椅的温度，而且系统运作时不会产生噪音、震动大等问题，这就是怡然座椅通风的魅力所在。
升级怡然通风座椅系统不影响原车座椅的舒适性，有些店家改装的通风座椅除了出现噪音、震动大以外，甚至还会出现座椅塌陷的情况，这些问题的出现除了产品问题还有就是店家的施工工艺问题了，所以改装座椅通风系统大家还是要寻找大型、专业的改装店家进行升级。
在经过座椅组装、测试检查后，师傅将座椅搬回车身进行线路连接、安装，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，所以在座椅复原之后还需要工程师使用专业的软件进行测试检查处理。
通风开关细节安装。
大众CC座椅改装完毕，后面就是清洁座椅，这是改座椅必不可少的工序。
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座椅电梯的结构一般是由轨道，驱动装置，和座椅三部分构成，驱动装置和座椅是安装在一起的，所以从外观来看，座椅电梯就像一个在轨道上运行的椅子。
日产座椅头枕怎么升降，
日产轩逸驾驶员座椅调节在靠垫左侧，有三种调节功能:座椅位置、靠背和腰部支撑。日产轩逸后排座椅厂家设置为不放下。
日产轩逸前座椅调整(电动座椅)
①按下腰部支撑开关，可调节腰部位置的座椅角度；
②前后移动开关，控制座椅的前后移动。上下压力调节座椅高度；
③向前推靠背向前倾斜；后移：靠背向后倾斜。
日产轩逸前座椅调整(手动座椅)
①当需要调整座椅靠背时，拉动靠背开关。
②高度调节开关：上升高度，下压降低高度。
③前后位置调整：拉弓在座椅下，拉后可调整座椅位置。
日产车型后座椅放下方法
1、打开后备箱。
2观察后备箱两侧，找到后座放下拉手（形状有点像门开关）
3、拉下开关。
4、后靠背会自动向前翻转，如果没有，用手轻轻推椅背。
5、座椅放下完成。
日产车型后座椅放下方法
1、找到座椅肩后排的倒拉杆。
2、拉动后即可放下。
3、座椅放下完成。
日产轩逸座椅头枕调整
①用双手抓住头枕的侧面，向上移动头枕，直到感觉卡住。
②向下调整头枕时，按下按钮(图示箭头)，向下移动头枕。
1 调整坐姿
将座椅高低、前后都调整合适位置之后，我们调整靠背角度，座椅靠背需要尽量直立一些，最佳位置是在直立的基础上稍微向后倾斜。
2 调节头枕高度
调整坐姿后，我们开始调节头枕。一般来说，座椅头枕可以调节3挡，将头枕向上调节时，直接托起头枕即可。向下调节时，需要用手捏住支撑杆下方的按钮，同时将头枕向下压即可。头枕顶端高于乘客的头顶50--100mm相对比较安全。
3 头枕高度不宜过低
过低的头枕垫在颈部后方，在巨大冲击下会使头部因为惯性向后翻转，颈部会遭受非常严重的伤害。
4头枕高度不宜过高
如果头枕高于头部很多，在受到撞击时，头部很可能会被向下挤压，头部被压低，造成颈部严重伤害。
5头枕高度与耳朵齐平
一般来说，头部靠在头枕中央最为安全。所以，调节头枕正确的高度是，将头枕中央与耳朵上沿平行，这样就使头部中间对应头枕中央，在受到冲击时，头枕最柔软的部分会给予头部安全的保护。
6 头部与头枕间距
头部和头枕之间的间距越小越好，车辆被追尾时，头部如果紧贴头枕，会减小被头枕拍打的可能，头部和头枕的间距以不超过100px或两指为宜。
; 名爵6配备6向或4向可调前排座椅，根据车型的不同也有手动调节和自动调节，以下为你介绍每种调节的调节方法：
手动座椅调节：
1为前后调节，向上拉起座椅座垫下的拉杆，滑动座椅到合适的位置后，放下拉杆，确保座椅啮合到位。
2为座垫高度调节，反复上拉手柄将座椅座垫升高，反复下压手柄来降低座椅座垫的位置。
3为靠背调节，提起手柄并将座椅靠背调节到您满意的位置后，放下手柄。
电动座椅调节：
1为前后调节，将开关向前或向后推来前后移动座椅。
2为座垫高度调节，向上拉动或向下推动开关，可升高或降低座椅座垫。
3为靠背调节，前后摆动开关，调节靠背直到达到所需角度。
4为腰托调节，转动手柄调节腰托硬度。
前后座椅头枕向上调节时，可以直接向上拉动头枕，到达所需要的挡位后，轻轻向下按压头枕，确保其已锁止到位。若需取下头枕，则必须按住头枕左侧导套按钮，并向上拉动头枕取下。
向下调节时，需按下头枕左侧导套按钮，并向下按压头枕，到达所需要的挡位后松开按钮， 轻轻向下按压头枕，确保其已锁止到位。
在宝马x6后排座椅头枕与座椅结合的地方，一侧会有一个可以按下的释放按钮。按下后，上下调节头枕。宝马x6后排座椅头枕可以上下调节，但不能前后调节。但是由于后脑勺的曲率，通过上下调节头枕的高度，在后脑勺和头枕之间选择一个舒适的结合点，还是可以达到前后调节的感觉。
汽车头枕的高度很重要。如果身高不合适，伤害会更严重。如果汽车头枕高度过高，就不能起到缓冲作用；如果汽车头枕高度过低，受到撞击后很容易折断颈椎。汽车头枕的高度应与头部齐平，以有效保护头部和颈椎，应根据驾乘人员的身高进行调整。
头枕高度的调节
为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用，应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只能进行高度的单向调节，而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。
提醒：调整汽车座椅位置应在行车前进行，并检查锁紧机构是否全部锁紧，以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中，如感到座椅位置不适，应停车后再调整。
抬高：竖直上抬。
降低：按住锁定释放按钮①的同时向下按头枕。
取下：按住锁定释放按钮①、②的同时向上抬头枕直至取下。
需要注意的是：
禁止在车辆行驶时调节头枕。
头枕越靠近头部，保护效果越佳。因此不要在座椅靠背上使用衬垫。
不要驾驶未装有头枕的车辆。
后座椅无乘员时，调整头枕高度至最低位置，以免遮挡后方区域视野。
在后排座椅上使用面向前的儿童约束装置时，如座椅头枕妨碍儿童座椅正常使用，请将头枕调高或取掉。
