| 中文名称 | 座椅 | 特点 | 靠背、有的还有扶手 |
|---|---|---|---|
| 定义 | 椅"本是木名 | 特色 | 古代席地而坐 |
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
座椅坐椅有哪些不同？
座椅和坐椅的区别是：座椅是指具体的一个物体，是个名词；而坐椅是指坐椅子，表示一个动作。座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。据文籍记载，椅子的名称始见于唐代，而椅子的形象则要上溯到汉魏时传入北方的胡...
请指教下升降座椅该怎么降低座椅？
1、消除个案对自己的影响 并不是你看到一起爆炸事故就代表所有的升降椅都如此不安全，就好比你听到一...
运动座椅和活动座椅是一个意思吗??
活动座椅，为可移动座椅，就是可搬走座椅，体育场馆中应用的。还为可伸缩活动看台座椅，为目前体育馆中应用众多产品，伸展开后为阶梯状，上面设计了座椅，收拢后为一堵墙，可以把场地空出使用。
求解运动座椅和普通座椅有什么区别？
区别：所谓的运动型座椅就是包裹性好些，座椅给予躯干和大腿的侧向支撑更强一些，在外观上，运动座椅多以黑色配以红色作为主色调，标榜它的运动特性。 但真正的纯塞车运动座椅是极不舒适的...
真皮织物座椅好还是植物座椅好
织物座椅名义上没有真皮座椅高级，真皮座椅也更易于打理，弄脏了容易清洁。不过坊间很多廉价真皮座椅，使用时间长了质感会很差，还不如织物座椅来得耐用。
东莞改座椅通风/东莞改空调座椅/东莞改制冷座椅/东莞改半导体座椅/东莞座椅通风改装/东莞汽车通风座椅升级/汽车空调座椅升级等； 从佛山南海过来的宝马X6原车真皮座椅，难忍炎夏酷暑，到店升级怡然座椅通风系统，让座椅会“呼吸透气”，告别闷热潮湿的煎熬。在这一年四季只有夏天和短暂的冬天的大广东，座椅通风系统功能可以说是很实用了，车主心水这个功能很久了但是一直没找到合适的店家，最后在朋友的介绍下来到了位于虎门的锋程车改进行改装。
改装车辆：宝马X6
改装项目：汽车通风座椅
改装配置：怡然座椅通风系统
怡然单通风系统的优点：系统功率低，耗电小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且使用具有我们专 利 技术的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保证驾乘者前后温度一致，舒适性更高。即使在座椅被阳光暴晒的情况下仍能迅速将座椅表面温度降至适宜程度并祛除湿气，创造舒适清爽的乘坐感。
我们的师傅在做完全车检查并与车主确认无问题后，就利用专用工具把座椅从车身取下，我们在拆装每一辆车时都有做车辆保护措施，目的就是为了避免在拆装过程中可能刮花车辆的情况发生，可谓是贴心的不能再贴心了。
宝马X6的座椅功能繁多，所以内部结构相对也比较复杂，一般没有技术经验的人不建议操作。我们的师傅都是经过专业的培训才能上岗的，他们深知座椅内部结构及拆装方法、技巧，所以座椅交给我们大可放心。改装人员操作不规范的话会给汽车遗留下很大的安全隐患，所以选择一家好的改装店能为您避免走许多弯路的可能性，能够拥有一次舒心的改装体验。
师傅正在小心的进行座椅拆卸工程，毕竟车内的空间有限，所以拆卸座椅除了考验师傅的技术以外还有就是细心程度，毕竟太粗暴的话可能会造成内饰刮花、破裂等无法挽回的硬性伤害。
宝马X6的主副座椅拆卸后师傅轻柔将座椅搬离车身，拆下的座椅被放置在铺有蓝色柔软亚麻毯的地上，避免座椅在施工过程受到损伤或是无法祛除的污渍，细心源于专 业，您想到的没想到的，我们都在做的更好！
在拆分座椅前我们都会提前准备专用的工具与放置螺丝这些小配件的盒子，以便后续的快速复原和避免零件的缺失。
海绵上的风机孔定位完成后，师傅便将海绵取下拿进无尘车间进行打孔，定位工序需要师傅根据人体力学、结构学原理和座椅本身的结构特征进行确认安装高速静音风机的位置，随后将海绵拿进无尘车间进行打孔，海绵打好孔安装上高速静音风机，再加上一层具有锋程车改专利技术的导风层和高效减震层，确保通风效果完美体现的同时保持原车座椅的舒适性。
一切安装好后师傅就开始组装座椅了，改装完成后我们会看到座椅表面上许许多多的小孔，它们的作用是增加座椅透气性与通风性，开启座椅通风系统后能够快速降低座椅的温度，使座椅舒适凉爽。
我们根据车主的意愿将座椅通风开关安装在座椅正下方的装饰板上，装车后开关位置不顶脚不会导致误按等问题。
经过清洗座椅、座椅吹皮、检查座椅附件是否全部还原，各个插接头的检查、软件测试检查处理，确保座椅的各个功能正常后，才将车辆交还给车主。
宝马X6座椅升级完毕，升级怡然座椅通风后夏季座椅不再烫，而且不会影响原车所有功能，如此实用、舒适的功能，你要不要来一套，嗯~
如果觉得我们做得还不错,请多推荐给您身边的朋友们！
如果我们哪里做的不够好让您不满意的地方请告诉我们，以便我们改进为您做的更好，谢谢！
【锋程车改】专 业 经营德系BBA原厂升级，低配升级高配大灯，座椅通风、大灯透镜改装、影音改装、隔音工程等多种专业服务项目。所有分店拥有统一的产品线、技术、价格和每天12小时在线网络咨询服务。提供极具性价比的产品和配置方案，热情真诚地为广大车主提供贴心服务。
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本期案例就说说来自云南昆明的大众CC。大家都知道云南天气跟广东的天气一样，闷热潮湿。特别是长途开车，背上和屁股基本是湿完的了。刚好车主要过来深圳办事，于是顺便就到深圳的锋程车改把座椅改了。据车主反映，在来深圳的路上都不敢长时间开车，实在是太热了，路上走走停停。时间长了还容易引起皮肤病。
一切准备就绪后就开始拆卸座椅，看师傅那认真劲，完全不知道在后面偷拍。对于改车，我们是认真的，我们一直都致力于改好每一部车，服务好每一个车主。
大众CC座椅的网格状设计较为明显，所以师傅们需要将座椅皮套拆下进行打孔，为后续的工序做准备！
欧美车的座椅真皮大多都没有孔，待会师傅会小心的把真皮拆下进行打孔。打孔也是有很大的讲究，打不好会影响美观。
三两下的功夫，座椅被拆下放在干净的地毯上，对于防护措施我们也是认真，施工期间我们都是在干净的地毯上进行的，防止座椅刮花等情况。
另外一边座椅的风机已经安装好了，风机的安装也是有讲究的，位置装的不好，效果好不好不说，还影响舒适性。师傅根据座椅的结构特征并结合丰富的人体力学、结果学等丰富知识确定打孔的位置，安装好高速静音风机后，我们为其添加上了一层耐压不变形的导风层，它是保证整个座椅内部最大面积均有通风的关键，这可是通过25万次耐压实验值得信赖的专利产品！
怡然座椅通风拥有两档风力调节，大小风力由您一手掌控，当通风系统开启后能够迅速降低座椅的温度，而且系统运作时不会产生噪音、震动大等问题，这就是怡然座椅通风的魅力所在。
升级怡然通风座椅系统不影响原车座椅的舒适性，有些店家改装的通风座椅除了出现噪音、震动大以外，甚至还会出现座椅塌陷的情况，这些问题的出现除了产品问题还有就是店家的施工工艺问题了，所以改装座椅通风系统大家还是要寻找大型、专业的改装店家进行升级。
在经过座椅组装、测试检查后，师傅将座椅搬回车身进行线路连接、安装，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，所以在座椅复原之后还需要工程师使用专业的软件进行测试检查处理。
通风开关细节安装。
大众CC座椅改装完毕，后面就是清洁座椅，这是改座椅必不可少的工序。
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座椅电梯的结构一般是由轨道，驱动装置，和座椅三部分构成，驱动装置和座椅是安装在一起的，所以从外观来看，座椅电梯就像一个在轨道上运行的椅子。
汽车座位调整方法：
1、前后调节：如果脚刚好踩到车上的踏板，膝盖弯曲的角度大约在160度左右，这个距离就可以，在座椅的前方会有拨动杆，右手抓住拨动杆，左手抓住方向盘，左脚踩住不要动，就可以进行前后方向调节。
2、上下调节：汽车座椅上下调节时，我们在平视时，能看到前挡风玻璃由下至上的2或3处即可，汽车座椅的左方，会有上下调动拨杆，上下按压就可以对座椅进行调节。
3、靠背调节：靠背调节时，我们的双手能平平的抓住方向盘的三点钟和九点钟方向即可，前后调节的拨杆在靠背的左边，前后扳动就可以进行座椅调节。
汽车座椅相关介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。
汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。
汽车座位调整方法：
1、前后调节：如果脚刚好踩到车上的踏板，膝盖弯曲的角度大约在160度左右，这个距离就可以，在座椅的前方会有拨动杆，右手抓住拨动杆，左手抓住方向盘，左脚踩住不要动，就可以进行前后方向调节。
2、上下调节：汽车座椅上下调节时，我们在平视时，能看到前挡风玻璃由下至上的2或3处即可，汽车座椅的左方，会有上下调动拨杆，上下按压就可以对座椅进行调节。
3、靠背调节：靠背调节时，我们的双手能平平的抓住方向盘的三点钟和九点钟方向即可，前后调节的拨杆在靠背的左边，前后扳动就可以进行座椅调节
对于一款车型来说，除了内饰和方向盘以外，最能体现车辆等级的就是座椅了，这次我们就来研究一下座椅到底有那些魔力？
（开车的小伙伴都知道，座椅它能够让我们不同大小的人群在一个舒适、合理、安全的位置驾乘汽车，可以伸手触及各种控制按键，汽车座椅的设计以及功能对于乘客乘坐的感受来说就显得非常重要，座椅有哪些功能，今天带大家进一步认识一下。）
座椅有高度的调节，主要是为了调节视线高度，由此调节对车辆前方范围的可见度，座椅高度的调节，需要保证眼部高度位于车辆前风挡垂向距离的中心偏上位置，此时的视野最佳，且能够保证对车辆前方路况的良好观察。此时，如果打开遮阳板不应该对视线产生大面积遮挡。
座椅头枕的首要功能，其实，与舒适性相比，头枕的安全性更重要。实际上，头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那，保护车内驾乘人员的头部与颈部，使其尽可能受到最小伤害；如果没有头枕保护，驾乘人员可能会造成更严重的后果；为了使座椅头枕在关键时刻达到保护驾乘人员颈部免受伤害的目的，国家有关强制性标准中对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。
座椅按摩功能是在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。如果说座椅腰部支撑功能是护肾神器，那么座椅按摩功能可以算得上大保健。背部的各种按摩也是一种享受；该项配置一般在较高级别的顶配车型中常见，如丰田皇冠、别克君越等车型上就配备了。
座椅通风，在炎炎的夏日，是否有这种情况发生：尽管空调温度调至最低，风量开到最大，但后背仍然不断地冒汗，皮肤黏在真皮座椅上那种难受的感觉，这时座椅通风的优势就显示出来了，就是用风扇向座椅内注人空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能，座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
现今市场中所销售的车座椅无论在产地、价位与种类方面都有着非常大的差距，消费者要根据自身的驾车习惯来选择适合自己的产品，座椅位置完全按照车手的身材量身定制，焊死在钢架上。
汽车座椅是车内的重要内饰物品，座椅的材质不仅影响着车的颜值，同时对人体乘坐舒适性也有很大的影响，如今，汽车座椅的材质也有多种，那么汽车座椅材质有哪些呢，下面就一起来看看吧。
1、皮质座椅
皮革座椅主要是指普通车款中高配车型上使用的皮革面料打造的座椅。
皮革座椅的特点：
(1)、皮革面料能凸显汽车的档次，同时能提供较为舒适的乘坐感受，提升车主的品味与地位;
(2)、在用料上，一般家用车座椅多采用一般品质的真皮或者人造皮革打造，主要为了兼顾经济和实用;
(3)、在耐用性和打理上，汽车厂 商 会考虑到汽车的市场定位而使用耐久度高、易于打理的皮革座椅;
(4)、皮革座椅的缺陷：皮革面料虽然有助于提升汽车档次，但与高档真皮面料仍有较大差距;皮革座椅处于成本考虑，设计上比较简单，透气性不佳;皮革座椅在 阳光 照射下会迅速升温，让车子很快变成“蒸笼”。
皮革座椅它其实算是不太容易打理的，不容易脏也不容易打理，毕竟是皮革或者真皮做的，越高级的车皮子肯定越好，这就跟打理你的皮鞋是一个道理，你该如何好好的打理车上的座椅呢。
虽然有卖的那种专门擦皮子的专用油但是每天打理起来还是十分的费劲的，个人觉得皮革座椅还算舒服吧，只是坐的时间长了也不是一件儿好事，会发热出汗，会感觉到略微的不舒服，至于说皮革座椅是否上档次那这个话题就有点太广泛了，因为每个人的喜好不同，你觉得它很上档次但是有的人却十分讨厌这种的那也是没办法的事情了，只能说档次上来说算中等吧。
若是您爱车不是很贵的话它的耐用性就不会很好，再加上不好好打理的话它的使用寿命就会降低;说起皮革座椅的透气程度的话更是不如织物座椅了，因为不透气会觉得很不舒服的感觉，就算外面套上了座套也还是有不透气的现象。
皮革座椅不用特别保养，如果表面沾染了污渍，用湿抹布擦拭就能去污。如果是难祛除的油污，必须使用专门清洁真皮的清洁剂擦拭，以防损伤皮质。而且在使用过程中，也要防止金属利器划伤座套皮面。
2、织物座椅
织物座椅顾名思义便是采用纺织材质打造的座椅面料。
织物座椅的特点：
(1)、采用纺织材质制作，易于打理，透气性好，不易损坏;
(2)、织物座椅可以采用不同颜色、不同种类的纺织材质以实现不同样式的表达，式样丰富;
(3)、织物座椅的表面抓力较强，摩擦力更强，坐上去感觉更稳，不会有打滑的感觉;
(4)、织物座椅售价亲民，更换成本较低;
(5)、不怕热，不怕晒，寿命长;
(6)、织物座椅的缺陷则表现为长时间使用之后容易显旧，让爱车不上档次。
织物座椅很容易打理，而且舒适性良好，在被人看来很上档次，它不容易损坏耐用性是百分之百的，不管是在冬季还是夏季织物座椅的透气性可以说是一流的，不会让你感觉有任何不舒服的地方。另外，织物座椅的维护也比较简单，只是对茶水等有色的液体不太好应付，这种情况下，只要花十几块钱，买一瓶泡沫清洗剂自行打理就可以了。
3、D es igno座椅
Designo座椅可以说是真皮座椅中的明星级产品，出自著名内饰设计商Designo，代表了源自德国北部农场最优质的小牛背部皮革，经过精致的制皮过程之后，方能带来最豪华的内饰设计。
Designo座椅一般多用于M- Benz 的高端产品上， S级 、 M级 等车型上都会推出Designo内饰特别版车型。Designo座椅皮质感受极佳，细腻、柔软，在透气性和舒适性上都有极为出色的表现。至于打理，那根本不是车主需要操心的事情。
Designo座椅也是不太容易打理的，原因呢也是因为制作过程较为复杂，打理起来特别费劲，舒适性的话那一定是满分的，因为材质就是优质的小牛背部皮革，这能不舒服吗天理难容啊。
这种奢华的东西真的好有档次啊，开出去不用看车看座椅就知道这是多么的有档次，唯一的缺点就是还是不够耐用，毕竟是牛皮做的容易被锋利的东西所伤，透气是相当的透气的，感觉身体都在呼吸了。
4、Nappa座椅
Nappa座椅在属性上属于高档真皮座椅。Nappa是一种制皮风格，多表现为粒面软格。Nappa座椅较多的用在 BMW 、VW、 Audi 等品牌的高档车款上，其一般采用羊皮、头层牛皮或者二层牛皮等动物真皮制成，表面光滑，质地柔软。
一般在使用Nappa皮革制作座椅是都会采用打孔通风设计，同时也可以支持座椅加热，Nappa皮革加热速度较快，并能在加热后能将热量保寸较长时间，同时粒面皮革在清理上也较为容易。不足之处在于Nappa皮革较为娇贵，耐久度一般，在几万公里之后便会开始出现一些不可修复的褶皱与划痕。
Nappa座椅很容易打理用专用的布料或者专用的油来轻轻擦就可以了，也不容易脏，舒适性上来说是一流的，当你坐在这种座椅上的时候感觉就是一种享受，你想想采用这种座椅的都是豪华车品牌，车的档次在那里摆着，座椅的档次那更是不用说的，就是在耐用的方面的话有点不如意，毕竟比较高级的东西是容易磨损和损坏的，一定要注意平时的打理，透气性方面也是一般的，毕竟这种皮质的就是透气差点，其他都还不错，为了高贵大气上档次那就啥也别说了。
5、Alcantara座椅
Alcantara座椅并不属于真皮座椅，而是一种仿毛皮的翻毛合成材料座椅。Alcantara在制作过程中会历经较为复杂的工序，需要将68%的聚酯和32%的聚氨酯经过复杂处理才能得到，因此在某种意义上而言，使用Alcantara座椅更能让爱车凸显档次。由于采用翻毛合成材质，能够提供较好的摩擦力，在乘坐感受上能带来坐上去便不能移动的吸附感，因此在运动性车型上较为常见。
除此之外Alcantara在阳光直射下不会像真皮座椅一样发热发烫，同时耐用性也比真皮座椅要高出许多。而不足之处则主要集中在Alcantara座椅由于是翻毛面料，在打理上难度较大。
Alcantara座椅非常不容易打理，制作过程复杂，在脏了的时候如果想清理更是难上加难，所以一定要注意打理的问题，不要轻易弄脏，最好带座套比较合适，坐在上面非常舒适如果可以打分的话就应该是满分的，看上去就给人一种特比上档次的样子，毕竟制作材料都是精挑细选出来的，最主要的是十分耐用，因为工艺复杂材质选的好所以使用起来才如此的耐用，还是那个问题透气性不是很好。
@20191、织物座椅，是指采用纺织材质打造的座椅：其优点是透气性好，不易损坏，表面摩擦力强，坐上去感觉更稳，不会有打滑的感觉，不怕热，不怕晒，寿命长，但是表现为长时间使用之后容易显旧。
2、皮革座椅，指使用的皮革面料打造的座椅：皮革面料能凸显汽车的档次，同时能提供较为舒适的乘坐感受，提升车主的品味与地位；耐久度高、易于打理，保养简单，但是透气性不佳；皮革座椅在阳光照射下会迅速升温，让车子很快变成“蒸笼”。
3、NAPPA座椅，属于高档真皮座椅：Nappa是一种制皮风格，多表现为粒面软格。其一般采用羊皮、头层牛皮或者二层牛皮等动物真皮制成，表面光滑，质地柔软。采用打孔通风设计，同时也可以支持座椅加热，Nappa皮革加热速度较快，并能在加热后能将热量保存较长时间，同时粒面皮革在清理上也较为容易。但是Nappa皮革较为娇贵，耐久度一般，在几万公里之后便会开始出现一些不可修复的褶皱与划痕。
如果把汽车细分开来，我们有可能一天一夜也讲述不完，众多的小部件拼凑成一个汽车，让我们在生活中能够更加的方便，这确实是一个很神奇的组合。我们在挑车的时候也应该有自己的主见，任何一个小的部件我们都要好好选择，汽车座椅什么材质的比较好，我们在开车的时候也能更舒服。
汽车座椅的种类
1、织物座椅
织物座椅是我们在选车的时候最常见的，一般都在低配或者中配车上，在档次上面稍微差一些，但是织物座椅的优点也是相当突出的，首先织物座椅比较柔软，我们坐上去肯定比较舒服，其次织物座椅的摩擦力比较大，这样我们的安全也有保障，虽然在档次上不是很突出，但是在舒适度上还是可圈可点的，这也是让我们很欣慰的地方，选择它我们不会后悔。
2、皮质座椅
一听这个名字我们就感觉很高大上，皮质座椅真的是在名字上就让人感觉高档，这是织物座椅不可比拟的，皮质座椅让我们的整体内饰都提升了一个档次，尤其是朋友坐你车的时候，哪种自豪感油然而生，皮质座椅还有一个好处就是比较好清理，脏了之后一擦就可以焕然一新了，还是挺省心的，这也是很多“懒人”为什么会选择皮质座椅的原因。
汽车座椅的重要性
我们进入汽车首先看到的就是汽车座椅，好的汽车座椅让我们的汽车在档次上就能提升一个档次，不管是织物座椅还是皮质座椅，我们的日常清洁肯定是要做好的，首先要干净，然后我们才能显得有档次，两者是相辅相成的，缺一不可，而且干净的座椅是我们内饰档次的基础。
舒适度是我们选择座椅的首要标准，不管材质怎么样，我们坐着舒服才是最重要的，毕竟是我们自己开车，别人的建议我们之能去参考，最终还是需要车主自己做决定。
座椅前后的调节：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。
调节座椅前后位樱举置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。
靠背角度的调节：调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住猜颂州腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减穗蔽少驾驶过程中的疲劳。其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
目前市面上的汽车座椅材料如下：1、皮质座椅：皮革座椅主要是指普通车款中高配车型上使用的皮革面料打造的座椅。皮革座椅不用特别保养，如果表面沾染了污渍，用湿抹布擦拭就能去污。如果是难祛除的油污，必须使用专门清洁真皮的清洁剂擦拭，以防损伤皮质。而且在使用过程中，也要防止金属利器划伤座套皮面。2、织物座椅顾名思义便是采用纺织材质打造的座椅面料。织物座椅很容易打理，而且舒适性良好，在被人看来很上档次，它不容易损坏耐用性很好，不管是在冬季还是夏季织物座椅的透气性都是一流。3、Designo座椅：Designo座椅是真皮座椅中的明星级产品，出自著名内饰设计商Designo，代表了源自德国北部农场最优质的小牛背部皮革，经过精致的制皮过程之后，方能带来最豪华的内饰设计。Designo座椅一般多用于M-Benz的高端产品上，S级、M级等车型上都会推出Designo内饰特别版车型。4、Nappa座椅：Nappa座椅在属性上属于高档真皮座椅。Nappa是一种制皮风格，多表现为粒面软格。Nappa座椅较多的用在BMW、VW、Audi等品牌的高档车款上，其一般采用羊皮、头层牛皮或者二层牛皮等动物真皮制成，表面光滑，质地柔软。
