| 中文名称 | 石灰粉煤灰稳定土 | 原料 | 石灰、粉煤灰等 |
|---|---|---|---|
| 简称 | 二灰稳定土 | 应用 | 道路结构的基层、底基层 |
石灰粉煤灰稳定土为总称，视原料的不同主要品种分类如下:
用石灰粉煤灰稳定细粒土得到的混合料称为石灰粉煤灰土，简称二灰土。
用石灰粉煤灰稳定粗粒土和中粒土得到的混合料，视所用原材料而定。原材料为天然砂砾石、级配砂砾(砂砾中无土)称为石灰粉煤灰砂砾，简称二灰砂砾;原材料为天然碎石、级配碎石(包括为筛分碎石)称为石灰粉煤灰碎石。简称二灰碎。
用石灰粉煤灰稳定矿渣得到的混合料称为石灰粉煤灰矿渣，简称二灰矿渣等。
其中砂砾、碎石、矿渣、煤矸石等可能是中粒土，也可能是粗粒土，统称为集料。
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
1、石灰
配制二灰稳定土的石灰宜选低镁石灰。因石灰类混合料中主要要求CaO的含量，石灰中的活性氧化钙能与火山灰质的粉煤灰、煤渣等起缓慢的水硬作用，形成水化的硅酸钙、铝酸钙等。其次，低镁石灰熟化反应较快，容易保证消化质量。
石灰质量应符合表1-1，表1-2，表1-3规定的合格品生石灰或合格品消石灰的技术指标，并不得混有杂质。
建筑生石灰的技术指标 | ||||||
表1-1 | ||||||
项目 | 钙质生石灰 | 镁质生石灰 | ||||
优等品 | 一等品 | 合格品 | 优等品 | 一等品 | 合格品 | |
CaO+MgO含量，%不小于 | 90 | 85 | 80 | 85 | 80 | 75 |
未消化残渣含量(5mm圆孔筛余)，%不大于 | 5 | 10 | 15 | 5 | 10 | 15 |
CO2，%不大于 | 5 | 7 | 9 | 6 | 8 | 10 |
产浆量，L/kg，不小于 | 2.8 | 2.3 | 2.0 | 2.8 | 2.3 | 2.0 |
建筑生石灰粉的技术指标 | |||||||
表1-2 | |||||||
项目 | 钙质生石灰粉 | 镁质生石灰粉 | |||||
优等品 | 一等品 | 合格品 | 优等品 | 一等品 | 合格品 | ||
CaO+MgO含量，%不小于 | 80 | 80 | 75 | 80 | 75 | 70 | |
CO2，含量%不大于 | 7 | 9 | 11 | 8 | 10 | 12 | |
细度 | 0.90mm筛的筛余，%不大于 | 0.2 | 0.5 | 1.5 | 0.2 | 0.5 | 1.5 |
0.125mm筛的筛余，%不大于 | 7.0 | 12.0 | 18.0 | 7.0 | 12.0 | 18.0 | |
建筑消石灰粉的技术指标 | ||||||||||
表1-3 | ||||||||||
项目 | 钙质消石灰粉 | 镁质消石灰粉 | 白云石消石灰粉 | |||||||
优等品 | 一等品 | 合格品 | 优等品 | 一等品 | 合格品 | 优等品 | 一等品 | 合格品 | ||
CaO+MgO含量，%不小于 | 70 | 65 | 60 | 65 | 60 | 55 | 65 | 60 | 55 | |
游离水 | 0.4~2 | 0.4~2 | 0.4~2 | 0.4~2 | 0.4~2 | 0.4~2 | 0.4~2 | 0.4~2 | 0.4~2 | |
体积安定性 | 合格 | 合格 | --- | 合格 | 合格 | --- | 合格 | 合格 | --- | |
细度 | 0.90mm筛的筛余，%不大于 | 0 | 0 | 0.5 | 0 | 0 | 0.5 | 0 | 0 | 0.5 |
0.125mm筛的筛余，%不大于 | 3.0 | 10.0 | 15.0 | 3.0 | 10.0 | 15.0 | 3.0 | 10.0 | 15.0 | |
2、粉煤灰
我国粉煤灰的主要化学成分的含量，见下表
我国粉煤灰的化学成分范围与均值 | ||||||||
化学成分 | SiO2 | Al2O3 | Fe2O3 | CaO | MgO | Na2O | K2O | SO3 |
(%) | 33.9~59.7 | 16.5~35.1 | 1.5~19.7 | 0.8~10.4 | 0.7~1.9 | 0.2~1.1 | 0.6~2.9 | 0~1.1 |
平均值(%) | 50.6 | 27.1 | 7.1 | 2.8 | 1.2 | 0.5 | 1.3 | 0.3 |
粉煤灰中的主要氧化物为SiO2、Al2O3、Fe2O3。粉煤灰的活性主要来源于SiO2和Al2O3，活性组分越多，粉煤灰活性也越高。另外，与粉煤灰的细度有关，粉煤灰越细，表面能越大，参加化学反应的作用面越多，其活性也越高。因此，细颗粒粉煤灰的活性较好，对混合料的加固有利，但过细对水的敏感性较强，有时会增加施工难度。所以粉煤灰的细度应符合标注规定。
粉煤灰中的烧失量主要指未燃尽碳，它是挥发已逸去的焦炭，质轻而多孔，吸水性强。它是有害成分，烧失量过大将会明显降低混合料的强度。
有关二灰稳定土中粉煤灰的主要性能应符合下表的规定。
粉煤灰主要性能指标 | ||||
项目 | 指标 | |||
密度(g/cm) | 平均值 | 范围 | 2.08 | 1.77~2.43 |
堆积密度(kg/m3) | 平均值 | 735 | 516~1073 | |
密实度(%) | 平均值 | 35 | 26~44 | |
SiO2、Al2O3、Fe2O3总量不小于(%) | 70 | |||
烧失量不大于(%) | 20 | |||
比表面积，透气法不小于(cm2/g) | 2500 | |||
湿灰含水率不大于(%) | 35 | |||
颜色 | 干燥 | 灰白、浅灰 | ||
潮湿 | 灰、灰褐 | |||
配制二灰稳定土，干粉煤灰和湿粉煤灰均可以使用。对过湿的粉煤灰应堆高沥干，过干的粉煤灰应洒水以防止飞扬造成环境污染。对于凝固的粉煤灰块，使用时应将灰块打碎或过筛，并应注意清除有害物质。
3、土
按照土中单个颗粒(指碎石、砾石和砂颗粒)的粒径大小和组成，将土分为下列三种:细粒土、中粒土、粗粒土，详见下表。稳定土中的土指细粒土而言，一般粗粒土、中粒土视为集料。
| 名称 | 颗粒最大粒径，小于(mm) | 其中小于规定粒径(mm)的颗粒含量(%) |
|---|---|---|
细粒土 | 10 | 〈2mm的颗粒含量〉90% |
| 中粒土 | 30 | 〈20mm的颗粒含量〉85% |
| 粗粒土 | 50 | 〈50mm的颗粒含量〉85% |
二灰稳定土中的细粒土宜采用塑性指数为12~20的粘性土(亚粘土)。土中土块的最大尺寸不应大于15mm,有机质含量应小于10%。
中粒土和粗粒土应少含或不含有塑性指数的土。
4、集料
根据当地料原可采用碎石、砾石、碎砖及稳定的矿渣等集料。有关集料的一般物理性质见表1-4。
若采用级配集料配制二灰稳定土时，集料的最大粒径不宜大于50mm，集料颗粒的组成范围应符合表1-5的规定。集料应具有足够的强度，不得采用风化石及山皮石，不同等级路面基层、底基层用集料的强度(以压碎值表示)见表1-6。
集料的一般物理性质 | ||||||
表1-4 | ||||||
种类 | 规格(mm) | 干堆积密度(kg/m3) | 毛体积密度(kg/m3) | 密度(kg/m3) | 吸水率(%) | 孔隙率(%) |
碎石 | 20~50 | 1350~1400 | 2750 | 2780 | 约2.0 | 51~49 |
50 | 1400~1450 | 49~47 | ||||
砂砾 | 5~50 | 1700~1750 | 2600~2750 | 2770 | 1.0~1.5 | 37~35 |
碎砖 | 20~50 | 800~900 | 1740 | 2500~2700 | 约13.5 | 54~48 |
5~50 | 850~950 | 51~45 | ||||
钢、铁渣 | 50 | 1500~1600 | 2700~3200 | 3300~3500 | 约2.0 | 49~46 |
25~75 | 1700~1800 | 42~39 | ||||
<5 | 1450~1650 | 7 | 51~47 | |||
高炉重矿渣 | <50 | 1100~1300 | 2300~2400 | 2900~3000 | 2~4 | 52~44 |
路面基层及底基层用集料组成范围 | |||||||||
表1-5 | |||||||||
代号 | 通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率(%) | ||||||||
40 | 30 | 20 | 10 | 5 | 2 | 1 | 0.5 | 0.075 | |
b5 | 100 | 90~100 | 60~85 | 50~70 | 40~60 | 27~47 | 20~40 | 10~30 | 0~15 |
b6 | --- | 100 | 90~100 | 55~80 | 40~65 | 28~50 | 20~40 | 10~20 | 0~10 |
路面基层及底基层用集料的强度 | |
表1-6 | |
基层类型 | 压碎值不大于% |
二灰稳定土用碎石或砾石 | |
二级以下公路底基层 | 40 |
二级和二级以下公路基层 | 35 |
一级和高速公路基层 | 30 |
5、水
可饮用的水，均可用于拌合二灰稳定土。
石灰粉煤灰稳定土是将石灰、粉煤灰与其他掺入材料(土、集料)按适当 比例、最佳含水量、合理工艺(拌合、压实及养护)制成的混合料，简称二灰稳定土，常见于道路结构的基层、底基层。目前在石灰工业废渣稳定土中，应用最广的为石灰粉煤灰稳定土。
石灰粉煤灰稳定砂砾施工工艺是什么
石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾的施工技术要点：原材料应进行检验，符合要求后方可使用，并严格按照标准规定进行材料配合比设计。基层施工宜在春末和气温较高季节施工。施工最低气温为5℃ ...
道路-基层-石灰粉煤灰砂砾
石灰粉煤灰砂砾的材料价格大约是多少啊50每吨
机械拆除石灰粉煤灰 碎石 套什么定额子目？
直接按当地机械拆除的市场价计算（元/立方）以补充子目的形式计算，人工可以直接套相应的定额子目，也可以直接按市场价以补充子目的形式计算
道路如果是石灰粉煤灰基层是梯形，请问面积怎么算
可按中间长计算
谁知道石灰粉煤灰碎石的价格（北京市场）
二灰碎石70元/吨
石灰粉煤灰稳定土，是一种缓凝性硅酸盐材料，具有良好的力学性能，用它作道路基层将会结成整体层。在一定温度、湿度下其强度随着龄期二增长。结硬后具有良好的板体性、水稳定性、抗冻性与隔温性能。但早期强度较低，耐磨性差，由于干缩、冷缩，会发生一定程度的收缩裂缝。在道路工程中，可视道路等级、交通情况、材料来源、施工季节、施工机具、设计要求和技术经济原则等，选用其不同种类的二灰稳定土。
石灰粉煤灰稳定砂砾基层混合料拌制的规定：
1、宜采用强制式搅拌机拌制，并应符合下列要求：
1）搅拌时应先将石灰、粉煤灰搅拌均匀，再加入砂砾（碎石）和水搅拌均匀。混合料含水量宜略大于最佳含水量。
2）拌制石灰粉煤灰砂砾均应做延迟时间试验，确定合料在贮存场存放时间及现场完成作业时间。
3）混合料含水量应适视气候条件适当调整。
2、搅拌厂应向现场提供产品合格证及石灰活性氧化物含量、粒料级配、混合料配合比及R7强度标准值的资料。
3、运送混合料应加覆盖，防止遗撒、扬尘。
设计步骤如下:
1、首先应根据原料和设备情况，应用的层位和水文条件等，通过实验选取最适宜于稳定的土。并制备同一种土样的4~5种不同配合比。期配合比宜在下表所列范围。
| 二灰稳定土常用配合比范围 | |||
| 稳定土种类 | 配合比范围(质量比%) | 适用范围 | 备注 |
| 二灰 | 石灰:粉煤灰=1:2~1:9 | 基层或底基层 | 此配合比采用硅铝粉煤灰(指CaO含量在2%~6%的粉煤灰) |
| 二灰土 | 石灰:粉煤灰=1:2~1:4(对于粉土，以1:2为宜) 石灰粉煤灰:细粒土=30:70~90:10(采用此配合比，石灰:粉煤灰=1:2~1:3为宜) | 基层或底基层 | |
| 二灰集料 | 石灰:粉煤灰=1:2~1:4 石灰粉煤灰:细配集料(中粒土和粗粒土)=20:80~15:85 | 基层 | |
2、然后对二灰土或二灰集料等进行击实试验。以确定其最大干密度和最佳含水量。其具体方法如下:
通过试验，计算出每次击实后二灰土或二灰集料的干密度。以干密度为纵坐标，以含水量为横坐标，在普通直角坐标纸上绘制干密度与含水量的关系曲线，驼峰形曲线顶点的纵横坐标，分别称为稳定土的最大干密度和最佳含水量。
3、按工地预定达到的压实度，分别计算不同配合比时二灰土、二灰集料试件应有的干密度。
4、按最佳含水量和计算的干密度制备试件。进行强度试验时，作为平行试验的试件数量应符合下表中的规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定值，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试验数量。
最少的试验数量 | |||
稳定土类型 | 下列偏差系数时的试验数量 | ||
小于10% | 10%~15% | 小于20% | |
细粒土 | 6 | ||
中粒土 | 6 | 9 | |
粗粒土 | 9 | 13 | |
5、将试块在规定温度(冰冻地区20±2℃，非冰冻地区25±2℃)下，保湿养护6天，浸水1天，进行无侧限抗压强度试验，计算试验结果的平均值和偏差系数。
二灰稳定土的7天浸水抗压强度应符合下表规定
二灰稳定土的强度标准(MPa) | ||
应用的层位 | 道路等级 | |
二级和二级以下公路 | 高速公路和一级公路 | |
基层 | ≥0.6 | ≥0.8 |
底基层 | ≥0.5 | ≥0.5 |
根据表中强度标准，选定二灰稳定土的配合比。在此配合比下试件室内试验结果的平均抗压强度R平均应符合下式的要求:
R平均≥Rd(1-Za*Cv)
式中Rd:设计抗压强度
Cv:试验结果的偏差系数(以小数计)
Za:标准正态分布表中随保证率(或置信度α)而变的系数。高等级公路应取保证率95%，此时，Za=1.645;一般道路应取保证率90%，即Za=1.282。
石灰粉煤灰稳定砂砾/碎石基层质量控制要求：
1．材料：石灰质量应符合Ⅲ级消石灰或Ⅲ级生石灰的技术指标。粉煤灰中SiO.
2、A1203和Fe203的总含量应大于70％；粉煤灰的烧失量不应超过10％。；砂砾（或碎石）应具有良好的级配，粒状颗粒的最大粒径不应超过37.5mm；（粒径是防止离析）
3．城市道路中应采用专用稳定料集中厂拌机械拌制二灰混合料。为保证质量，不同粒级的石料、细集料应分开堆放，石灰、粉煤灰、细集料均应有覆盖，防止雨淋过湿。严格按设计配合比配料，拌合应均匀，混合料的含水量应略大于最佳含水量，使运到工地的料适宜碾压成型。压路机先轻型后重型（>12t），注意匀速，碾轮重叠。碾压过程中，及时对二灰砂砾（碎石）层补洒少量水，严禁洒大水碾压。二灰砂砾（碎石）基层宜采用洒水养护，养护期一般为7d.养护期间宜封闭交通。严禁履带车通行。
4．石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）基层质量控制项目主要有：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。
路基基层包括的材料有水泥稳定土、石灰稳定土、水泥石灰综合稳定土、石灰工业废渣稳定土。底基层各包括的材料有碎石、砾石、稳定土。
路基基层，在路基（或垫层）表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构，其材料与质量的好坏直接影响路面的质量和使用性能。基层是整个道路的承重层。起稳定路面的作用。
底基层，在沥青路面基层下，用质量较次材料铺筑的次要的承重层或在水泥混凝土路面基层下用质量较次材料铺筑的结构层称作底基层。
扩展资料
路面底基层设置的目的为防泥、防冰冻、减少路基顶面的压应力、缓和路基不均匀变形对面层的影响、防水、为面层施工提供方便、提高路面结构的承载能力和延长路面的使用寿命等。底基层按组成材料的不同可分为碎石、砾石、稳定土和工业废渣底基层等。
路面底基层工作内容是在已完成并经监理人验收合格的路基或垫层上，铺筑石灰稳定土底基层、水泥混凝土底基层、石灰粉煤灰稳定土底基层、级配碎(砾)石底基层。它包括所需的设备、劳力和材料，以及施工、试验等全部作业
参考资料来源：百度百科-路面基层
参考资料来源：百度百科-路面底基层
无机结合料稳定基层是一种半刚性基层，常用的有石灰（水泥）稳定土、石灰（水泥）稳定粒料，石灰粉煤灰稳定土或稳定粒料。所有稳定土都不能用作高等级路面基层，只能用作底基层。原因基于所有无机结合料都有较大的干缩和温缩现象，在强度未充分形成时，表面遇水软化或易产生唧泥（浆）冲刷破坏。其中二灰稳定粒料可用于高级路面基层或底基层。在粉碎的或原状松散的土（包括各种粗、中、细粒土）中，掺入一定量的水泥等无机结合料和水拌合而成的混合料经压实机养护后，当其抗压强度符合要求时，称为水泥稳定材料。视所用材料（粒径），分为水泥稳定粒料、水泥稳定细粒土（水泥土）。用水泥稳定粗粒土(颗粒的最大粒径小于50mm且其中小于40mm的颗粒含量不少于85%)和中粒土(颗粒的最大粒径小于30mm且其中小于20mm的颗粒含量不少于85%)得到的混合料，视所用原材料为碎石或砾石，而简称为水泥碎石或水泥砂砾。其特点是，强度高，水稳性好，抗冻性好，耐冲刷，温缩性和干缩性均较小。是一种优良的基层材料；用于水泥混凝土路面基层及各级沥青路面基层；用水泥稳定细粒土得到的混合料，简称水泥土。稳定砂得到的混合料，简称水泥砂。其特点是，强度较高，水稳性、抗冻性比较好，但易干缩和冷缩，产生较多裂缝；不能用作高级路面基层，可用作高级路面底基层和其它次高级路面基层、底基层；用石灰稳定细粒土(颗粒的最大粒径小于10mm且其中小于2mm的颗粒含量不少于90%)得到的混合料。简称石灰土。其特点是，具有板体性，强度比砂石路面要高。有一定的水稳性和抗冻性，初期强度低，但其强度随龄期较长时间增长。收缩性大，容易开裂；石灰粒料适宜于作二级和二级以下公路与城市次干道的基层，也可作各级路面的底基层。石灰土不宜用于潮湿路段；①二灰粒料用石灰、粉煤灰稳定粗粒土和中粒土得到的混合料，视所用材料情况分别简称二灰砂砾或二灰碎石。其特点是，除早期强度偏低外，其它特点类同水泥砂砾(碎石)，但抗裂性更好。用石灰、粉煤灰稳定钢渣、高炉重矿渣(须经水淬或经陈化稳定)得到的混合料，简称二灰钢渣、二灰重矿渣。其特点同二灰粒料；适宜作各级公路、城市道路的基层；②二灰土用石灰、粉煤灰稳定细粒土(含砂)得到的混合料，简称二灰土。其抗压强度及抗冻性优于石灰土，收缩性小于水泥土和石灰土，但早期强度低，施工受季节限制；不能用作高级路面基层，可用作高级路面底基层和其它次高级路面基层、底基层；③二渣类用石灰稳定煤渣(或再添加土、粒料等)得到的混合料，视所用材料情况分别简称二渣、二渣土、三渣、三渣土等；适宜于作道路的基层和底基层④石灰钢渣类用石灰稳定钢渣得到的混合料，简称石灰钢渣或钢渣石灰。如再加土得到的混合料则称石灰钢渣土。用石灰、水淬渣稳定碎石得到的混合料简称石灰水淬渣碎石。钢渣混合料的早期强度和整体强度均高于碎石灰土和二灰碎石，是一种优质的半刚性材料，路用性能非常优良；适宜于作各级公路、城市道路的基层；
