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介绍长沙湘江三桥
长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于长沙市区城南猴子石，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在...
长沙湘江700竣工了吗
位于长沙市猴子石大桥西的湘江700项目原本荒凉的施工现场举办了一场开工典礼,年初,该项目因施工方欠债而停工。
请问长沙江景豪宅有哪些？
你好，我把我知道的给你说下时代倾城位置：金星北路与银星路交汇处长盛岚庭位置：竹塘西路378号（芙蓉路铁道学院西侧）嘉和城位置：梅溪湖赏月路与看云路交汇西北角
长沙江景房房价是多少
长沙江景房，一般都在岳麓区。江边也要看交通的，岳麓区比较偏远点，自然就房价就便宜很多。现在交通比较好的，就是银盆岭附近的，江景房，环境还不错。价位的话自然也就高，华韵城市海岸，应该在银盆岭附近。价位也...
长沙珠江郦城怎么样
长沙珠江郦城项目靠近成熟楼盘珠江花城。配套完善，临地铁一号线福元路站和福元路大桥，未来交通便利，靠近开福区政府，自身将开发大型商业综合体，发展潜力大。小区配套醇熟，自建高端酒店、运动中心及15万方...
近日，中国铁路总公司发布公告，将广铁集团“湘江西站”更名为“长沙西站”。同时进行更名的还有将广铁集团霞凝站更名为长沙北站，将广铁集团望城站更名为望城北站，将广铁集团长沙西站更名为望城站。
如今的湘江西站是长株潭城际铁路西延线最末端的一个站，位于长沙市望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处，北临望城国家级经济技术开发区，南靠梅溪湖片区，东连麓谷片区，西接宁乡经济开发区。目前，车站已经完成主体结构，正在进行售票设备安装等内装修。
根据规划，建成后的高铁长沙西站将成为继长沙高铁南站后又一集高铁、城铁、长途客车以及地铁等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是长沙向西的交通门户中心。
目前，长株潭城际铁路长沙火车站以西段也正在进行联调联试中，计划今年内开放运营，开通后，长沙河西居民和株洲、湘潭也能实现快速互通。■记者 叶子君
湘雅路过江通道示意图。
本报1月22日讯 长沙过湘江又将多一种选择，中心城区的过江压力有望得到缓解。今日，长沙市住建委发布消息称，经过多方案的比选和论证后，目前湘雅路过江通道的前期研究成果已基本稳定，隧道列入今年城区市政基础设施项目建设计划，与6号线同步实施。
湘雅路过江通道今年开建
根据长沙市规划勘测设计研究院编制的《2016年交通状况年度报告》显示，银盆岭大桥高峰小时流量达到6152pcu/h，饱和度为0.96;营盘路隧道高峰小时流量达到4679pcu/h，饱和度为0.84，中心城区过江通行存在一定压力。
为缓解中心城区过江交通压力，由长沙市住房和城乡建设委员会总工室牵头，长沙市前期研究中心及相关研究单位对湘雅路过江通道前期研究方案进行了多方案的比选和详细的论证，并多次组织召开专家咨询会，前期研究成果已基本稳定。长沙市政府将湘雅路过江通道列入《长沙市2018年城区市政基础设施项目建设计划》，明确由长沙市城市建设投资有限公司负责项目建设。
将完成湘雅路拓宽改造
根据规划，湘雅路过江通道定位为城市主干道，主要功能为服务湘江两岸近江交通，按隧道实施。隧道全长约3.6公里，西起于岳华路以东，东至芙蓉路以西(预留远期下穿芙蓉路的可行性)，隧道江中段采用盾构隧道(双向4车道+2车道应急车道)，两岸接线明挖法施工(双向4车道)。
湘雅路过江隧道与地铁6号线部分共线，与六沟垅站及文昌阁站采用合建形式，为避免二次开挖，采用同步建设，并将完成湘雅路拓宽改造。项目建成后有利于改善湘雅路两厢出行条件、提升周边小区居住品质，并能有效分流银盆岭大桥和营盘路隧道过江交通压力。
■记者 叶子君 通讯员 肖日凡
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长沙或还将增4条过江通道
除了湘雅路过江通道，长沙过江或还将有更多新选择。上个月底，长沙市城乡规划局组织开展的《长沙市骨干道路规划研究及近期建设项目建议》结题，根据《建议》，长沙市将新增长益复线—银星路—兴联路、桐梓坡路—德雅路—盼盼路、梅溪湖路—人民路、劳动路共四条过江通道。
湖南长沙。
