中文名称 | 气动扳手 | 外文名称 | Air lmpact wrench |
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气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。 经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。且为能更进一步的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,使输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
气动扭矩扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构
气动扭矩扳手的操作是安静的--低于85dB(A),绝对无冲击作用,降低了对工具、套筒和被锁物的损坏,这两个因素可以让使用工具的人操作舒适、减少疲劳,提高安全性,扭矩最大可达300,000N.m。
气动扭矩扳手提供了精确的扭矩控制--重复度为±5%,配备传感器+电磁阀开关,重复度可达±2%。气动扭矩扳手以其体积小、重量轻、单位重量输出功率大,可以实现大扭矩输出、反作用力小、环境污染小,成本低等优点,广泛使用在航空航天,矿山,石化,铁路,建筑,重型车辆装配维护,重型设备装卸等众多领域,特别是在产品生产装配线得到广泛的应用,尤其是需要大扭矩的场合。
分类
气动扳手一般分为两类,一类是常规性也就是很普通的冲击扳手,一类是脉冲气动扳手,两者的区别是,前者不能定扭矩,而后者可以。气动扭矩扳手就是属于后者。
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1.需要有正确的供气系统。这样,产品才能更久更好的使用
2.不可以任意的拆除工具中的零件后操作。不仅影响安全而且可能损坏工具
3.工具有故障,不能达到原有功能,不能再继续使用,要立刻检查。
4.定期检查,保养工具,添加润滑油!
5.使用各式工具,遵照各种安全规定和使用说明书
6.选择合适的工具去做事情!
气动扳手(Air Impact wrench),也称为是棘轮板手及电动工具总合体,主要是一种以最小的消耗提供高扭矩输出的工具。它通过持续的动力源让一个具有一定质量的物体加速旋转,然后瞬间撞向出力轴,从而可以获得比较大的力矩输出。
压缩空气是最常见的动力源,不过也有使用电动或液压的,用电池做动力源的扭矩扳手也是备受欢迎。
气动扳手被广泛应用在许多行业,如汽车修理,重型设备维修,产品装配(通常称为"脉冲工具"和专为精确的扭矩输出),重大建设项目,安装钢丝螺套,以及其他任何一个地方的高扭矩输出需要。
气动扳手可在每一个标准的棘轮插座驱动器大小,从小型的1 / 4"驱动器的工具小组装和拆卸,到3.5 "都有。
气动扳手一般不适用于紧固器件本体为陶瓷类、塑料类的安装件的紧固。
气动扳手怎么保养?
1.气动扳手是比较精巧的工具,要轻拿轻放,不得碰撞或跌落地下。2.应定期校验扳手精准度和灵敏度。3. 扳手使用完毕,用棉纱擦拭干净,放入支架。
气动扳手怎么使用?
。、。、。特固克专注于液压工具与设备的研发与制造,气动扳手的生产与销售
气动扳手结构是怎样的?
气动扳手(Impact wrench),也称为是棘轮板手及电动工具总合体,主要是一种以最小的消耗提供高扭矩输出的工具。它通过持续的动力源让一个具有一定质量的物体加速旋转,然后瞬...
樱田气动扳手好用吗?
要看你用在什么地方,如果是简单的还不如普通扳手呢,如果压力比较大那还是好用的,
世达气动扳手质量好吗?
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注意事项: 在操作前注意换向开关的位置,以便在操作进气阀时了解旋转方向
请务必保证进入扳手气动马达的压缩空气:最大气压为6.0bar的洁净干燥空气。否则,可能/不可避免导致传动系统故障、超速、破裂、输出扭矩错误等危险情形。
确保所有的软管及其它连接装置尺寸正确、安装牢固;切勿使用已损坏的、磨损或老化的空气软管及其它连接装置;建议在供气线路上安装一个紧急关闭阀门,并要让他人了解它的安装位置。
在操作机器前,务必检查油杯里是否有足够的润滑油,在缺少或没有润滑的情况下,会加快气动马达叶片磨损速度,导致工具性能降低、维护工作增加。
身体姿态必须保持平衡和稳定,在操作本工具时不要幅度过大。在开启和操作工具的过程中,请预防和警惕运动中扭矩和力量的突然变化。
如软管故障或连接断裂,可在软管上流安装一尺寸合适的空气保险装置,并在软管内部不关断的情况下,通过任何软管连接使用稳固装置来防止软管的摆动。
本工具为带反作用力臂的扭矩工具,机器产生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,
所以,在操作时都必须为反作用力臂寻找足够强度的支撑点。鉴于安全考虑,在机器工作时,务必远离反作用力臂的工作范围,否则,将可能/不可避免的对人身造成巨大的伤害。
(Q)PTW系列气动扭矩扳手通过对机械档位、气源处理元件、功率管理系统的调节来实现扭矩的精确控制,操作如下:
机械档位:查扭矩对照表,将换档旋钮调整至1档或2档。
按照以下方法将气源压力调整至需要的压力。
向上提起调压螺帽,顺时针方向转动可增加压力,逆时针方向转动可减小压力。
调整至使用压力后,务必将调压螺帽压下固定。
在调整压力时,会有微量的泄露,属正常现象。
参考扭矩对照表,将功率调节旋钮调到合适的位置,1为最小,4为最大。
此系统允许操作者降低正向的最大输出功率。但功率管理系统对反向
的输出功率没有影响。
功率级别指示仅做参考之用,并不表示具体的功率。使用可变阀杆,可
以进一步调整正向或反向的输出功率。
控制气动扳手扭矩的方法使气动扳手施加给螺纹紧固件的扭矩能够得到有效控制方法主要有以下几种:1、利用气动扳手的特性控制扭矩。对于冲击式气动扳手,当气动扳手对螺纹的紧固冲击阻力达到一定值时产生反弹。通过控制反弹时的平衡扭矩值达到扭矩控制的目的。由于反弹力受工作介质影响较大,波动性大,扭矩控制精度不高。2、直接测量紧周扭矩,控制气动发动机的进气。通过测量作用到螺纹紧固件上的扭矩,并与所需的扭矩进行比较。当达到所要求的扭矩时,关闭气动发动机。故气动扳手的扭矩控制精度高,主要用于重要位置的紧周联接。但通常气动扳手需要附带一套庞大的测量和电控装置,制造成本高,使用不方便。3、设计扭矩控制传动装置的基本思路是当输出扭矩达到规定值时,冲击部分能与气动发动机安全脱开,不再拧紧螺纹紧固件。为了使产品的使用范围更广,具有扭矩控制的气动扳手的输出扭矩应可以调节定扭矩气扳手可以改进装配工艺,提高装配质量。4、使用新的传动装置如新型离合器、液压脉冲机构等控制输出扭矩。这些传动装置能有效地控制扭矩,且扭矩控制方式简单,可以满足生产装配要求。现在国内外许多风动工具生产厂商生产的定扭矩气动扳手的扭矩控制方式都采用这种方法,如日本瓜生公司生产的油压型脉冲扳手采用液压脉冲机构传动装置。对于冲击式气动扳手可采用上述任一种方法控制扭矩,但由于第一种方法需附带装置,使用不方便,成本较高:第二种方法对工作介质要求较高,扭矩控制精度低,而第三种方法控制扭矩简单有效、成本低,通过合理设汁可以满足装配精度要求。因此,冲击式气扳机实现扭矩控制常采用具有扭矩控制的传动装置。通过控制气动扳手传动装置的输出扭矩可有效地控制气动扳手的输出扭矩,提高扭矩控制的精度,同时装置结构简单。
气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。 经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。且为能更进一步的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,时输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
气动扭矩扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构[1]气动扭矩扳手的操作是安静的——低于85dB(A),绝对无冲击作用,降低了对工具、套筒和被锁物的损坏,这两个因素可以让使用工具的人操作舒适、减少疲劳,提高安全性,扭矩最大可达300,000N.m。 气动扭矩扳手提供了精确的扭矩控制——重复度为±5%,配备传感器+电磁阀开关,重复度可达±2%。气动扭矩扳手以其体积小、重量轻、单位重量输出功率大,可以实现大扭矩输出、反作用力小、环境污染小,成本低等优点,广泛使用在航空航天,矿山,石化,铁路,建筑,重型车辆装配维护,重型设备装卸等众多领域,特别是在产品生产装配线得到广泛的应用,尤其是需要大扭矩的场合。
分类:气动扳手一般分为两类,一类是常规性也就是很普通的冲击扳手,一类是脉冲气动扳手,两者的区别是,前者不能定扭矩,而后者可以。气动扭矩扳手就是属于后者。
气动扳手使用方法
气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。 经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。且为能更进一步的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,使输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
气动扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构。气动扭矩扳手的操作是安静的——低于85dB(A),绝对无冲击作用,降低了对工具、套筒和被锁物的损坏,这两个因素可以让使用工具的人操作舒适、减少疲劳,提高安全性,扭矩最大可达300,000N.m。
气动扭矩扳手提供了精确的扭矩控制——重复度为±5%,配备传感器+电磁阀开关,重复度可达±2%。气动扭矩扳手以其体积小、重量轻、单位重量输出功率大,可以实现大扭矩输出、反作用力小、环境污染小,成本低等优点,广泛使用在航空航天,矿山,石化,铁路,建筑,重型车辆装配维护,重型设备装卸等众多领域,特别是在产品生产装配线得到广泛的应用,尤其是需要大扭矩的场合
在操作前注意换向开关的位置,以便在操作进气阀时了解旋转方向
1.请务必保证进入扳手气动马达的压缩空气:最大气压为6.0bar的洁净干燥空气。否则,可能/不可避免导致传动系统故障、超速、破裂、输出扭矩错误等危险情形。
2.确保所有的软管及其它连接装置尺寸正确、安装牢固;切勿使用已损坏的、磨损或老化的空气软管及其它连接装置;建议在供气线路上安装一个紧急关闭阀门,并要让他人了解它的安装位置。
3.在操作机器前,务必检查油杯里是否有足够的润滑油,在缺少或没有润滑的情况下,会加快气动马达叶片磨损速度,导致工具性能降低、维护工作增加。
4.身体姿态必须保持平衡和稳定,在操作本工具时不要幅度过大。在开启和操作工具的过程中,请预防和警惕运动中扭矩和力量的突然变化。
5.如软管故障或连接断裂,可在软管上流安装一尺寸合适的空气保险装置,并在软管内部不关断的情况下,通过任何软管连接使用稳固装置来防止软管的摆动。
本工具为带反作用力臂的扭矩工具,机器产生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,
所以,在操作时都必须为反作用力臂寻找足够强度的支撑点。鉴于安全考虑,在机器工作时,务必远离反作用力臂的工作范围,否则,将可能/不可避免的对人身造成巨大的伤害。
气动扭矩扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构。
北京伊凡科源贸易有限公司
www.bjyfky.com
随便去个卖气动扳手的那里,每个扳手都有爆炸图的。结构很简单。
压缩空气推动叶片,叶片旋转带动敲击块,敲击块不停的敲打中轴做功。这就是敲击扳手。
气动失速型的就是后面还是气动马达,但是前面不是敲击了,是用很多行星齿轮来放大扭矩值。但是这个不是敲击的,所以就有反作用力了,一般在枪的前面会有一个反作用力臂。来抵消手部承受的反作用力。
风炮是一种气动工具,因为它工作的时候噪音比较大,就如炮声,故而得名,也称作气动扳手,是一种拆螺丝的最迅速的工具。我们经常看到的风炮补胎就是用风炮把汽车上的轮胎拆下来,然后再去修补轮胎。
一般来说,气动扳手用8公斤的气压可以带动起来。
气动扳手操作注意事项:
1:气动扳手在操作前注意换向开关的位置,以便在操作进气阀时了解旋转方向。
2:请务必保证进入扳手气动马达的压缩空气:最大气压为60bar的洁净干燥空气。否则,可能/不可避免导致传动系统故障、超速、破裂、输出扭矩错误等危险情形。
3:确保所有的软管及其它连接装置尺寸正确、安装牢固;切勿使用已损坏的、磨损或老化的空气软管及其它连接装置;建议在供气线路上安装一个紧急关闭阀门,并要让他人了解它的安装位置。
4:在操作机器前,务必检查油杯里是否有足够的润滑油,在缺少或没有润滑的情况下,会加快气动马达叶片磨损速度,导致工具性能降低、维护工作增加。
5:身体姿态必须保持平衡和稳定,在操作本工具时不要幅度过大。在开启和操作工具的过程中,请预防和警惕运动中扭矩和力量的突然变化。
6:如软管故障或连接断裂,可在软管上流安装一尺寸合适的空气保险装置,并在软管内部不关断的情况下,通过任何软管连接使用稳固装置来防止软管的摆动。
7:工具为带反作用力臂的扭矩工具,机器产生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,所以,在操作时都必须为反作用力臂寻找足够强度的支撑点。鉴于安全考虑,在机器工作时,务必远离反作用力臂的工作范围,否则,将可能/不可避免的对人身造成巨大的伤害。
8:(Q)PTW系列气动扭矩扳手通过对机械档位、气源处理元件、功率管理系统的调节来实现扭矩的精确控制,操作如下:机械档位:查扭矩对照表,将换档旋钮调整至1档或2档。
气动扳手在我们装配或者是维修中扮演中重要的角色,可以帮师傅们解决一些动力输出较大的操作问题。其原理可谓是“四两拨千斤”,所以在大型装配和维修中得到普遍认可并使用。不过扳手毕竟也是工具,在长时间工作或是经常性使用之后,会出现不同程度的损坏,这就需要我们的师傅对扳手有专业的维修保养知识了。
维护事项:
1. 使用前要进行检查,并要有专人负责。
2.如发现缺少机件和有损坏处及时进行修理,否则不能使用。
3.套头没完全套住螺母(螺钉槽),严禁按动开关。
4. 套头联接必须用特制销钉联接并用胶圈密封。(螺丝刀卡紧式)
5. 禁止带风(不闭风阀)装卸气动扳手套头和带风清洗气动扳手。
6. 各种设备未经有关负责人的允许,任何人不准擅自开动或送风。
7. 各种设备用完后拨下快速接头清洗干净妥善保管。
8.使用时,不要超负荷,不要高速空转,以防机械过早磨损。
9.每班必须从接管内孔注入润滑油3~4次,夏天可用20号机油,冬天用10号机油。
10.在使用中如发现二次冲击,应立即停机检查,禁止在现场(指不清洁处)拆卸,应及时送交修理部门检修。
保养:
1.气动扳手是比较精巧的工具,要轻拿轻放,不得碰撞或跌落地下。
2.应定期校验扳手精准度和灵敏度。
3 扳手使用完毕,用棉纱擦拭干净,放入支架。
首先都是气动为驱动介质,气动扭矩扳手是可以调节扭矩,而气动扳手不可以调节扭矩,一般的气动扭矩扳手的精度可以达到5%以内,而且调节的扭矩范围大,现在最大的扭矩可以达到12000牛米,而气动扳手主要是冲击扳手,有扭矩但是扭矩通常小,而且扭矩不是精确的,噪音较大,相比较气动扭矩扳手价格高,一般为进口的东西,气动扳手价格较低。气动扭矩扳手我们上次买了上海一家公司的,好像品牌是普锐马,你可以去问问,上网查查他们的资料
气动扭矩扳手一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。气动扳手原理是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。且为能更进一步 的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,时输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
气动冲击扳手原理:通过高压气体(一般为62Kgf)驱动气动马达机构旋转,再通过转输出至打击机构,打击机构带动打击轴形成循环往复的前后及旋转运动。
; 相信有不少车友都听说过风炮补胎,可能都觉得是一种补胎方式。其实风炮补胎只是一种轮胎拆装方式,就是使用专门的气动扳手来拆装轮胎的螺栓。因为如大货车这种车型的轮胎螺栓并不是简单人工动手就能拧下来的,需要很大的扭力才行。且操作过程非常耗费时间,使用气动扳手则可以省时省力,很方便。
风炮气动扳手如何使用?
1、风炮气动扳手主要利用压缩空气来做动力源,所以在使用之前要先给气动扳手连接动力,插上气管。将气管的金属圆环往下拉,然后再往气动扳手的气管插口上插,在连接的时候要确保连接到位,避免漏气。
2、气动扳手可以装不同规格的套筒,找到适合螺栓的套筒并插在气动扳手的头部。
3、将连接好套筒的气动扳手对接在轮胎的螺栓上,扭动扳手上调节紧固力矩的旋钮。把力矩调整到合适范围,然后按下启动按钮即可。
使用风炮气动扳手的注意事项
1、气动扳手的供气气压不能过高,应该参照使用说明书规定的数值。
2、在使用气动扳手的时候不要高速空转,不然会加快扳手的磨损,从而导致工作性能下降。
3、选择套筒的时候一定要选择同螺栓相同规格的,不然在拆装轮胎螺栓的时候就会很容易造成损坏。
4、日常应定时给气动扳手的轴承部件加注润滑油,尽量使用干燥的空气作为动力源,可以减缓扳手锈蚀和磨损的速度,延长使用寿命。