| 中文名称 | 石黄高速 | 全 长 | 281.258公里 |
|---|---|---|---|
| 总投资 | 65.5亿元人民币 | 类 型 | 双向四车道，全封闭、全立交 |
石黄高速公路与多条国省干线公路和高速公路相连，它西接石太高速公路，在省会与石珠高速公路相交，在衡水市与规划中的大广高速(大庆-广州)相交，在沧州市与京沪高速相交，在黄骅市与津汕高速(天津-汕头)相交，同时跨越107国道、106国道、104国道、205国道等多条国省干线公路，之后直达黄骅港。这条高速公路的通车，在河北省南部形成了比较完善的高速公路网络。
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
石黄高速公路辛沧段路面三标全长 17.52kin(K15+200 ~ K32+720) ，设计是将国道307旧路 (- 级路 ) 作为高速公路北半幅进行改建。由于旧路宽度不够，旧路横坡也和设计不同，所以旧路利用分在旧路一边加宽和在旧路两边同时加宽两种形式。旧路不做处理直接补强，补强结构为 4crn 多碎石改性沥青砼 + 5cm
多碎石沥青砼 + 6cm 沥青碎石底面层 + 沥青碎石整平层，原旧路结构加宽部分按新建路结构设计，加宽及旧路补强的路面结构见图 1 。北半幅设计弯沉值为 22 . 2(0 . 01mm )( 新建段和旧路补强段一样 ) 。新建段北半幅路面结构为 4cm 多碎石改性沥青砼表面层 + 5cm 多碎石沥青砼中面层 + 6cm 多碎石沥青砼底面层 + 20cm 水泥稳定碎石基层 + 36cm 水泥石灰土底基层。
绩黄高速公路信息.........期待中....
绩黄高速是宣黄高速01标段合同项目，是安徽省高速公路网规划，扬州至绩溪高速公路的重要组成部分。本合同段全长5.23公里，总投资69666286元。 绩黄高速公路1、2标段安徽省路桥公司 黄山市歙县共设...
京蔚高速公路的三、西段（张石高速蔚县支线）
即张石高速公路支线。路线全长30.084公里，，全线设大桥11座、中桥8座；设张石南杨庄枢纽互通1座，蔚县北、蔚县西、暖泉服务型互通3座；设服务区1处、通信分中心1 处、养护工区1处，主线收费站1处，...
二广高速好走还是广乐高速好走？
1、走二广高速(经四会、广宁、怀集、连州、蓝山、永州、邵阳、怀化、湘西出湘，全程1756.6公里)优点：一条路到底转衡枣，不用看路牌担心走错路，新路车少；缺点：这条高速弯多只有四车道，限速度低才100...
京津高速公路怎么上京沪高速
京津高速公路上京沪高速:京津高速过了武清大孟庄镇的邱古庄有出口就是京沪出口，记得没有过武清杨村的。从北京六环出来大约50公里处。有路标提示。 京沪高速公路是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。...
g45高速怎么转g35高速
把4改成3
中国国家高速公路网编号为G1811，是G18荣乌高速公路的联络线之一。
石黄高速公路设有藁城东、晋州、辛集、深州西、深州东、衡水、衡水北、武强、大陈庄、淮镇、河城街、崔尔庄12个收费站。石黄高速公路是一条促进冀中平原经济发展的大通道，也是西煤东运出海的大动脉。随着河北经济和交通事业的飞速发展，石黄高速公路在河北省"五纵七横"高速公路建设中发挥着重要作用。尤其是在改善对外投资环境、扩大对外开放、促进河北省和环渤海经济区及中南部地区的经济发展，推动沿海经济强省建设和省会石家庄的经济腾飞，促进南北通衢、东出西连起到极大的推动作用。石黄高速公路(沧州市-黄骅市)段(又名沧黄高速公路)竣工通车，省会最便捷的出海公路大通道就此打通，从省会驱车到黄骅港，仅需2小时30分钟，行驶时间比现在大约 缩短1个小时。
石黄高速(沧州市-黄骅港)段是河北省"十五"期间规划和实施的重点建设项目，也是国家规划的重点干线公路"横四"(威海-乌海高速公路)的支线，是黄骅港连接河北省中南部地区的重要交通通道。该段高速公路全长93.5公里，双向四车道，设计行车时速120公里，工程概算总投资26.4亿元。12月27日通车的为从沧州市到黄骅市段，全长70公里。从黄骅市到黄骅港的23.5公里，预计2007年竣工通车。
石黄高速公路(石家庄-沧州)段全长187公里，2000年12月30日正式通车。6年后，石黄高速公路向东延伸到了黄骅市。现在，从省会石家庄到黄骅港，280公里全部为高等级公路。通过这条高速公路，省会与河北省南部的最大港口黄骅港的联系将更加紧密。
石黄高速公路横贯河北中部经济发达地区，是重要的集疏港公路，西自藁城西收费站，东至黄骅港收费站。与石太、京石、京沪、保沧，沿海高速公路连通，途经藁城、晋州、辛集、深州、武强、献县、泊头、沧县、沧州市、黄骅市，全长292公里。石黄高速公路于1996年12月开工，2000年12月正式通车(其中，石家庄至辛集段于1998年12月正式通车，衡水支线于2003年10月正式通车)。是全封闭、全立交的公路。概预算总投资44.37亿元。
石黄高速
藁城东收费站将封闭施工
为适应交通量的增长需要，石黄高速藁城东收费站自2018年5月15日起开始改扩建施工。为保证安全，藁城东收费站在改扩建施工期间暂时封闭，请过往车辆提前选择绕行路线。
一、封闭时间：2018年5月15日8：00至2018年9月5日24：00。
二、封闭地点：藁城东收费站上下道口。
三、绕行路线：届时需在藁城东收费站进出的车辆请绕行藁城西、晋州收费站。
因施工给广大司乘人员带来不便，敬请谅解！
石黄高速公路辛沧段路面三标全长 17.52kin(K15+200 ~ K32+720) ，设计是将国道307旧路 (- 级路 ) 作为高速公路北半幅进行改建。由于旧路宽度不够，旧路横坡也和设计不同，所以旧路利用分在旧路一边加宽和在旧路两边同时加宽两种形式。旧路不做处理直接补强，补强结构为 4crn 多碎石改性沥青砼 + 5cm 多碎石沥青砼 + 6cm 沥青碎石底面层 + 沥青碎石整平层，原旧路结构加宽部分按新建路结构设计，加宽及旧路补强的路面结构见图 1 。北半幅设计弯沉值为 22 . 2(0 . 01mm )( 新建段和旧路补强段一样 ) 。新建段北半幅路面结构为 4cm 多碎石改性沥青砼表面层 + 5cm 多碎石沥青砼中面层 + 6cm 多碎石沥青砼底面层 + 20cm 水泥稳定碎石基层 + 36cm 水泥石灰土底基层。
全程约25568公里/3小时8分钟
从起点出发沿世纪大道向西北行驶102公里
右转沿迎宾大道行驶237公里
直行沿匝道行驶119公里
直行沿沪渝高速公路行驶1220公里
靠右沿六郎枢纽行驶116公里
驾车路线：全程约1356公里
起点：大陈庄收费站
1从起点向东北方向出发，沿匝道行驶940米，直行进入黄石高速公路
2石家庄市内驾车方案
1) 沿黄石高速公路行驶1332公里，在东石环/北五女出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶15公里，到达终点(在道路左侧)
终点：北五女收费站
