| 中文名称 | 热轧镀锌板 | 过程 | 以热板为基板经过酸洗后直接镀锌 |
|---|---|---|---|
| 对比 | 明显的价格优势 | 应用 | 建筑，汽车制造，钢板仓制造等 |
| 优点 | 施工速度快，气密性好，强度高 | 规格 | 集中在1.0-1.4mm之间 |
钢结构行业的应用
热轧镀锌在钢结构行业主要用于轻钢结构房屋和厂房，其主要建筑骨架均采用镀锌冷弯型钢，主要是C型钢、z型钢、楼层承重板及钢天沟的制造，厚度规格主要为1.5-3.5mm。由于钢结构建筑自重轻、强度高、造型美、施工快、污染少、防风抗震性能好，是环保型的"绿色建材"。在发达国家厂房、民用住宅等使用钢结构已成为建筑发展的潮流，在我国建筑钢结构还处于起步阶段，有很大的发展窨和潜力。根据台湾地区的数据显示，彩涂板和热基板镀锌在建筑方面的使用比例一般为5:1。以此计算，我国今年热基板镀锌板市场的需求量约在60万吨。由于目前国内还没有热轧镀锌板的生产能力，而进口产品又远远满足不了市场需求，目前市场上使用量最大的是小镀锌厂生产的钢带镀锌板，受生产条件和工艺技术的限制，其产品无论是表面质量、镀锌量的控制、耐腐蚀性和机械性能方面都无法满足市场的需求。
钢板仓行业的应用
钢板仓与原来传统的仓储容器相比，具有施工速度快、气密性好、强度高、占地面积少、造价低、结构新颖、外型美观等优点。制造粮仓80%以上的钢材为厚度1.0-1.4mm、宽度为495mm的热轧镀锌钢带(2.5-4mm占75%)，材质Q215-235，镀锌量>275克/平方米。城市及工业污水处理系统的污水处理池主要使用4.0mm的镀锌板。
热轧镀锌板在高速公路护栏为3.0x480的镀锌板带，材质为Q235。按交通规划部门的预测，今后十年，平均每年全国建成高速公路2000公里以上，所需镀锌板为13.6万吨，考虑自然损耗和意外损耗的更新和维护，预计每年建设高速公路需要镀锌板15万吨以上。
铁路客车车厢制造行业的应用
制造客车车厢外壳体、内壳体、顶底板需用1.0-3.0mm的热轧或冷轧镀锌板。热轧镀锌板代替冷轧板，简化了工序，加快了车辆的制造周期，同时又延长了车辆的使用寿命。平均每辆客车耗用热轧镀锌板量为15吨，其中1-2.75mm为4.5吨。全国每年客车制造能力约1万余辆，预计需要热轧镀锌板约4.5万吨。
汽车行业的应用
发达国家汽车镀层钢板的用量已占薄板用量的60%以上，近年我国汽车行业发展迅速。广泛采用镀层板作为汽车车身覆盖件提高防腐性能，是一种必然趋势。从汽车使用镀锌板上看，其使用规格较多，用量比较大，主要用在轿车的底板、各种梁、梁的加强板、支座、托架以及连接板等。由于使用在隐蔽部位，对表面质量和深冲性能要求不高，因而有些零部件可以用热基板镀锌板加工代替，汽车消耗热镀锌板规格主要是1.5-3.0mm。
代替冷轧镀锌板
目前，国内镀锌厂家1.2mm以上镀锌生产量约在12-14万吨/年，据有关专家介绍，冷轧基板镀锌板和热基板镀锌板在使用性能上区别不大，而热基板镀锌有着明显的成本优势。从理论上讲，热基板镀锌完全可以代替冷基板镀锌产品。
| 市场价 | 信息价 | 询价 |
热轧镀锌板价格是多少
看你买哪种啦，一般就在一百多的样子 更好的还有两三千的 希望能帮到你。
热镀锌板属于热轧还是冷轧
热镀锌是镀锌的一种工艺，热镀锌板，将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板镀锌的工艺也有冷镀锌和电镀锌，工...
热轧板、冷轧板、镀锌板 各自应用的行业？？
热轧板热轧薄板在板材中是最重要的钢材品种，广泛地应用于集装箱、汽车、铁路机车车厢、管道、钢瓶等工业制作行业，也是冷轧板及其深加工产品的基材。 热轧薄板主要是由连续式热轧机组轧制的。经连续式轧机最后轧制...
热镀锌板与冷镀锌板的区别
热镀锌板就是热轧镀锌板，冷镀锌板就是冷轧镀锌板.从材料上来说，两种镀锌板的组成都基本类似.区别在于冷镀锌板要比热镀锌板的更薄，表面质量更好，工艺更复杂一些.价格也就更高一些了.从工艺上来说，钢材由铸坯...
如何选购镀锌板
镀锌钢板的选购方法1）看厂家，首选首钢，鞍钢，唐钢，宝钢，攀钢，中冶恒通等大厂家的商品，有人说了，大厂家的价格都不廉价啊，可是相差不大，质量却有很大的确保，这个不多说，情愿承当危险的可以挑选一些小企业...
镀锌钢板的长度不允许有负值公差，最大不允许超过+6mm。
热镀锌板与电镀锌板的区别
热镀锌板就是热轧镀锌板,冷镀锌板就是冷轧镀锌板.从材料上来说,两种镀锌板的组成都基本类似.区别在于冷镀锌板要比热镀锌板的更薄,表面质量更好,工艺更复杂一些.价格也就更高一些了.
从工艺上来说,钢材由铸坯送热轧轧制,轧成一定厚度的板材,如厚度10mm左右,如果用户对板材的表面,厚度,机械强度没有更高要求的话,就可进行成品处理,如镀锌之类,直接出售,就是热板.如果对板才有更高的要求,那么热轧后的板才送冷轧线进行再次加工,经酸洗,退火,再次轧制等工序,得到更薄,表面光洁,机械性能更好的冷轧板材
1、热镀锌板，将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板;合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性。
2、热镀锌按退火方式的不同可分为线内退火和线外退火两种类型，又分别叫保护气体法和熔剂法。
开平板就是卷料经过开卷成方形，长方形的板料，只要是这样的基本都属于开平板。
中厚板，其实真正意义上的厚板分界线应该是4mm，但是口头上讲的就比较随意了，一般是2个以下算是薄板，以上算中厚板，3个以上算厚板了，这个可以约定。
低合金板光看是看不出来的，得看牌号了，低合金板具体牌号请查下手册，建议看宝钢冷轧手册就可以自己上网搜。
热轧板分两种，一种是热轧酸洗，一种是热轧板，口头上讲的热轧板一般指的是后者，这种板材很好看出来，因为经过热轧，表面存在氧化层，主要是四氧化三铁，看起来发乌，跟拿火烤过似的，前者光看是看不出来的，酸洗后没有了氧化层，表面跟冷板差不多，建议还是看牌号。
镀锌板也分好几种，不过比较好区分，看表面和反光就行。一种是有锌花或者小锌花，这个不用说，表面一看就知道就跟咱们口头说的洋铁皮似的，一种是无锌花的，这类镀锌要看反光，他的反光没有裸板（就是表面未镀覆的钢板）那么光亮，感觉有点粗糙似的，很明显就能区分出来。
你这问题有意思,那我想问你,热浸锌钢板是什么钢板 热浸锌钢板本来就是我们常说的镀锌钢板,难不成你说的是热轧板热浸锌处理
炼钢的过程：
1、矿石经高炉冶炼处理去除和添加化学元素形成钢坯；
2、钢坯加热到一定温度后轧制成钢板（即我们常说的热轧）
3、轧制成的钢板在常温下再轧制（即我们常说的冷轧）
4、冷轧钢板再镀锌（有两种工艺，一种是热镀锌，一种是电镀锌，镀锌又有浸镀和喷淋两种工艺）
5、热轧板不经冷轧也可直接热镀锌，即热轧基板镀锌板
6、当然了还有很多处理方式，比如退火、平整、剪切成板、打包出厂等等，不加详述
就使用寿命来说，在同等条件下，镀锌钢板肯定好过冷轧钢板，因为镀锌钢板的镀层就是防止氧化腐蚀的嘛。当然，冷轧钢板加工成产品后一般不会露天使用，因为冷轧钢板的防腐性能很差的，与空气接触时钢板会氧化生锈，用冷轧钢板制成的产品一般表面需要喷漆、喷塑、镀锌（不知道是不是你说的热浸锌钢板，其实应该说是钢板热浸锌处理）处理后再使用。
镀锌板拉伸卷板是以热轧钢带或冷轧钢带为基板，经过连续热浸镀锌工艺而生产出来的。经横切以矩形平板供货的为热镀锌板；经卷取以卷状供货的热镀锌卷。镀锌板卷因此可分为热轧镀锌板和凉轧镀锌板。
